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铃木新款旗舰跑车“隼”曝最新设计图

2018-2-12 11:21| 发布者: mao1834| 查看: 1096| 评论: 0|原作者: 摩榜

摘要: 在川崎的H2R还没面世的时候,铃木隼的极速成绩一直在量产车型中名列前茅,象征着那一个时代的图腾象征,也是前一个时代的灵魂所在。如果就因为它的速度,就认为它只是一款纯运动车型那你可就错了,隼的坐姿虽然战斗 ...

在川崎的H2R还没面世的时候,铃木隼的极速成绩一直在量产车型中名列前茅,象征着那一个时代的图腾象征,也是前一个时代的灵魂所在。

如果就因为它的速度,就认为它只是一款纯运动车型那你可就错了,隼的坐姿虽然战斗一些,但很多人骑着这辆野兽去旅行,这说明隼不光带给驾驶者速度的享受,还能让驾驶者在路上慢慢体会骑行中的乐趣。

诞生
铃木在于1999年,发布了隼,圆润降低风阻的外形,强大的输出功率,以及345KM/H的极速数据,在那个年代,隼震惊了众多车友,捕获了车友们的心。

在2008年,铃木对隼进行了升级,把1300cc的发动机升级到了1340cc,最大输出功率提升了17KW,最大扭矩提升了14NM,配上了滑动离合器,把隼变得更加凶猛。

可之后经过时间的慢慢推进,从H2R的登场,到各品牌逐渐推出看家款车型,当年叱咤风云的铃木隼,开始淡出车友们的视线,再加上欧洲日益严格的排放法规,规定2018年12月31日后将终止排放不合格的车款销售,这无疑对隼是雪上加霜。

改款
就在大家都在为隼担心的时候,铃木却流出了新隼的消息,在2019年隼将迎来最大的一次改变,外壳依然采用软润的设计,来降低风带来的阻力,灯组和进气口的线条将变得更加凌厉更加凶狠。

动力部分也将进行升级,排气量预计也会从1340cc提升到1440cc,获得更优秀的动力,因此新名字可会会改成GSX1400R,车架和电控设备都有可能会进行升级改造,不过具体会有怎样的升级改款,还要看最终实车发布的消息。

锅语:象征着一个时代的铃木隼(Hayabusa),将迎来它的涅槃重生,不知道曾经喜欢它的车友对这次改款怎么看呢?



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