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标题: 跨草原塞北驱车，穿林海边疆寻北 [打印本页]

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-27 13:26
标题: 跨草原塞北驱车，穿林海边疆寻北
秋风又吹动了我斑驳的鬓角，唤醒了我内心深处一直躁动的摩旅情怀。今年已经完成了两次不长不短的行程，零碎的时间使我无法完成进藏、进疆等壮举，只能零打碎敲的在五千公里以内的范围内逡巡。也好——作为东北人，先把窝边草啃完吧。

这次我决定去找北。

老出行的人，没什么需要准备的。背上行囊、夸上铁骑，出发！

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作者: 冷不归 时间: 2015-9-27 13:42
摩旅不分远近，关键是享受摩旅的那分心情

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-27 13:51
第一天，路程：松原——索伦，420公里。

早9:20出发。
在松原一出发就碰到警察在松花江大桥的桥头查车，怕耽误时间，没站，加油门从警察身边飘过，听到警察再喊什么，没听清，估计不是祝我一路顺风，嘻嘻。

天气非常好，艳阳高照、略有薄云，松原到白城的的路况不错，就是车多路窄还穿村过镇，车速一直快不了。近中午的时候，气温升高，穿着摩托服捂得一身大汗。好在我还带了一套网眼的骑行护甲，换上后感觉凉快多了。

过了白城，路上的车逐渐少了，路面也宽了，巡航速度80——95.

午餐在一个路边店吃的一碗面条。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-27 13:53
路边的水果摊很多，买了二斤李子很好吃

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-27 14:00
白城至乌兰浩特的路况不错，去年五一我跑的时候还没修好路，漫天尘土和一路坑包让我们吃尽了苦头。

路况和景色

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-27 14:10
下午5:00，疾行中看见前方有大片黑云集聚，再往前骑必钻进雨区，见有一小镇，决定住下。小镇名字叫“索伦”。小时候看到一部电影《索伦河谷的枪声》，不知是否与此地有联系？晚上问过旅店老板，果然故事就发生在此地，电影是以真实的故事、真实的人物为原型改编的。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-27 14:37
住下后，在附近的一家饭店吃晚饭。好喝酒的人出门在外总得来半斤。点菜的时候老板推荐说有一条野生的鲶鱼，早上还活着，一天没卖出去，客官你要是要就给你做上，价格呢——保证不会贵，天黑欲雨客人稀，今天要是不吃，冰箱一冻明天就不好吃了。。。。。

见老板面带诚恳，笑容可掬，见鲶鱼确实新鲜且价格不太贵（55元），我点了。我指导了鲶鱼的具体做法：加块豆腐，加点酱，红烧一下，多炖会儿，我不着急。

我慢慢的等着，慢慢的等着。。。。。。，

鱼上来了。我傻了——怎么只见一大碗汤水不见鲶鱼！

怎么这么多汤？鱼呢？用筷子一捞，鱼在汤下蛰伏着。

我喊老板，你这鱼怎么做的？怎么放这么多汤？

老板说我们这地方就这样做鱼。

没办法，入乡随俗吧。我弱弱的请求老板，能否再回回锅，把汤㸆没了？

老板欣然答应。端回后厨。我一再说：我不着急，我不着急。。。。。

半小时后鱼又端来了，还是半碗汤。唉——入乡随俗吧。。。。。。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-27 14:45
第二天。行程：索伦——阿尔山——伊敏390公里

下了一夜的雨，早上还没停。冒雨出去吃了早餐，8点多见雨还没有停的意思，就穿好雨衣、靴子出发了。

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作者: 俗子丶非凡夫 时间: 2015-9-28 00:20
顶！楼主继续！持续关注！ (本消息来自摩托迷手机客户端)

作者: 天边的云6 时间: 2015-9-28 00:44
顶贴，期待下文。

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 05:02
一路的景色好了起来，在雨的润色下，江山格外多娇

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 05:27
走到一个铁道口，施工的现场使我的骑行戛然而止。原来是在更换铁轨，需要两个半小时才能通过。没办法，等着吧，顺便拿出单反相机为这些平凡而伟大的劳动者拍下他们工作的场面。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 05:42
工人们告诉我，这台自动化铁轨更换机车是从德国进口的，据说要上千万美元。我从头到尾的看完换铁轨的全过程，感受到了机械化的快捷和标准，同时，也看到了工人们的辛苦和劳累。当我们舒适的坐在高铁列车上，享受着高速和便捷的时候，可曾想到有一个庞大的人群在为我们进行着保障和护航？劳动者万岁！

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 05:49
两个半小时后，继续前行，路过一山叫白狼峰，半山腰有一个山洞，据说是白狼的藏身之处。周边几头人造的白狼塑像。

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作者: 安泽 时间: 2015-9-28 06:07
继续关注

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 06:11
往前走了几十公里，山回路转，见一小城迎面撞进我的视野，这就是阿尔山吗？我有些不信。在我的感觉里，阿尔山应该是一个高楼林立、车水马龙的大城市，眼前这个藏在山水之间、宛如文静的少女般的小城，和我臆想中的阿尔山落差太大了。

阿尔山

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 06:29
没有在此地多停留，只是骑着摩托车在城里的各个街巷转了转。一座整洁的、打扮的如待嫁新娘的旅游城市，印象最深的是遍布城中的大小旅店和宾馆，浓重的商业气息把我最初对她的好感一下子就冲淡了许多。就如同一个仙女般靓丽、让你一见钟情的美女，一张嘴却和你争讲今晚的出台费一样使你感到不适和失望。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 06:34
阿尔山的派出所和红绿灯可以说是高大上的建筑物

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 06:59
去了阿尔山的著名景点：玫瑰峰。无非是一座裸露出粉色岩石的的小山峰（我没觉得岩石是玫瑰色的，也许雨淋上就会显现出来），在距玫瑰峰不远的加油站边，遇到了三位上海的摩友，一台1000排量的本田车坏到了加油站。说是加完油就打不着火了。正请了一位阿尔山的师傅在修。师傅弄得满头大汗，就是查不出故障原因，猜是电瓶不行了。正好我的边箱里带了一块启动电瓶，是我以备万一的。因为我的车是电喷的，一旦亏电就打不着火，无法像化油器的车能推着。把我的电瓶给师傅用，还是打不着火，启动机突突响，就是油跟不上，我觉得是油路的毛病，或者是油加的太满了，进到碳罐里了。可是，师傅说就是电路原因。把我的电瓶都打没电了，还是无济于事。后来我看也帮不上忙，就和他们告辞走了。在路上我想：骑大排车看着很牛，可是一旦坏到半路，这是没辙了。自己不会修，就是小地方的修理工也不见得会修，再说，如果坏了一个件，一般的城市都买不到。干瞅着寸步难行。后来我的遭遇，更让我坚定了自己的看法，就是摩旅坚决不能骑250以上的车，坚决不骑保有量低的车。

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作者: 自由摩旅-老王 时间: 2015-9-28 07:27
其实作为一个合格的骑友你必须学会一些摩托车简单的修理和保养知识。必要常用的配件也要带齐全了如火花塞保险丝链条接头......，否则吃亏就是你自己。比如你在外边摩托车轮胎扎了，自己一定要会处理。如果扎的洞太大补不了时可以把车轮卸下来往轮胎里添草，添的越多越好。这样摩托车就可以继续骑到有换轮胎的地方了。哈哈不说了#67#

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 12:51

Originally posted by 自由摩旅-老王 at 2015-9-28 15:27:
其实作为一个合格的骑友你必须学会一些摩托车简单的修理和保养知识。必要常用的配件也要带齐全了如火花塞保险丝链条接头......，否则吃亏就是你自己。比如你在外边摩托车轮胎扎了，自己一定要会处理。如果扎的洞太 ...

有道理有道理，不过要是骑那些水货的大排摩旅，万一坏到前不着村，后不着店的路上，真是哭都找不着调呀。就是一般的修理师傅都未必搞定。

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 12:54
从阿尔山驶往额尔古纳的路上，一路上草原景色美不胜收。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 12:57
草原才是马的归宿

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作者: 不老虎 时间: 2015-9-28 13:00
路过......

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 13:02
我的铁马也要和草原上的骏马合个影。生在草原上的骏马是幸运的，因为可以自由的驰骋；我的铁马归于我的胯下也是幸运的，因为它可以丈量祖国的大地山河。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 13:11
在小桥边喝咖啡。天地间没有车辆和行人，万籁俱静，身边羊群的嗜草声都清晰的可以听得到。此时此刻，心中没有一丝杂念，草原的微风把我的心都洗的晶莹剔透，真的不想走了，留下来，融化在这美好的大自然之中。

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作者: 神七老黑 时间: 2015-9-28 13:12
挺好的一篇摩托车游记

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 13:17
在一座桥上，遇到了阜新的几个老年摩友。他们和我出行的方向正好相反，其中最小的61岁，最大的已经72岁了，和他们相比，我一下子成了小字辈的了，真的很佩服他们的身体和毅力，合影留念后分手。

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作者: 半点风 时间: 2015-9-28 13:19
赶上直播了，，哈哈。。

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 13:34
由于上午遇到换铁轨耽误了将近三个小时，来到一个叫“伊敏”的小镇时天已经擦黑。远远的看到公路上站着几个老牛，我在减速绕过牛群的时候，一只影在老牛身后的狗突然蹿出来，我顿时吓得头发都竖起来了，本能的刹车，好在我的速度不快，避免了撞狗摔车的事故发生。经此一吓，加之本着不走夜路的原则，就此住店歇马。这是一个工业小城，一个相当规模的热发电厂就建在小镇旁边。此地距呼伦贝尔市90多公里。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 14:21
第三天。行程：伊敏——呼伦贝尔（海拉尔）——额尔古纳——室韦——莫尔道嘎。480公里

早起见天气尚可，虽阴无雨。6:30出发。
呼伦贝尔草原上的，都是些纤细嫩绿的小草，长得不大，贴地皮的两三寸高。不似锡林郭勒草原上的草，黑黝黝的长到一尺多高。因此上呼伦贝尔草原，更像一张巨大无朋的绿毡子，而上面的牛羊就是嵌在毡子上的珍珠宝石，华丽而高贵，多彩而张扬。不过，近年来人类的破坏益现严重，路边两旁的房屋和工厂，就像在这美丽的绿地毯上，钉上若干杂色的补丁，把这和谐的美感撕扯的七零八落。
到呼伦贝尔的一路上我都没有照相，因为镜头里实在难以去除人为因素的干扰。

呼伦贝尔市区：

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 14:22
和抗日英雄合影

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 14:30
呼伦贝尔的城边也和其他少数民族的城市一样，搞了些大型的民族特色景区和雕塑

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 14:33
明天继续更新

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 22:39
过了呼伦贝尔，顺着201省道就到了额尔古纳市。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 22:41
一个古代英雄的雕像

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 22:47
到额尔古纳时才11:00，游览了一下市容就找到了一个饺子馆吃饭。感觉饭菜有些小贵，就点了两盘水饺、一瓶啤酒。（水饺28元一盘）

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 23:07
午饭后略作休息，就又沿着201省道奔室韦出发了。

额尔古纳到室韦的道路全线再建。老道还继续跑车，新修的公路就在老公路的旁边。路面已经基本修好，光溜溜的煞是诱人。可是，在上去的路口处，都是用土堆、树枝、铁丝等障碍物拦着，四轮的车根本上不去。这时，摩托车的优势突显，我用尽了各种办法钻到新修的公路上，一路疾驰。新路宽敞、平整、无车，羡煞了在老路上颠簸的各种车司机。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 23:14
行至不远，天地间一幅优美的景象让我不由自主的停下了车，从后备箱中拿出单反照了起来。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 23:23
快到室韦时，见到一处景点，据说是蒙古蒙兀室韦部落的发祥地。见游客稀少，门可罗雀，我就没进去，只在门口拍照走人。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 23:27
室韦到了，这就是老驴经常津津乐道的特色小镇。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 23:35
室韦街景

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 23:42
界河对岸的俄罗斯乡村。

那边没有如织的游人，和室韦相比，显得宁静而原始，甚至略感萧条败落。

当地人说，那边都剩一些老人和儿童了，年轻人都搬到城里去了。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-28 23:45
在边境线上骑马（100元一圈）

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 00:05
室韦不大，也没什么可玩的。满镇子都是旅馆饭店，过度的开发使这里失去了本来的味道。一个俄罗斯风情的边塞小镇，被孔方兄给变得不伦不类、铜锈味十足。

看看时间还早，才下午4:00，走人，去莫尔道嘎。

地貌已经从草原转入了森林，林区的水泥路很好走，车很少，只是弯多视线不好，有的路面有沉降，加之不期而遇的小雨，所以，速度不敢太快，一直以60-70的速度巡航。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 02:49
6点多钟到了莫尔道嘎，山区天黑的早，没在城里转，就直接找旅店了。

一个纯木质打造的山区旅店，还不贵，标间80元——身材窈窕的老板娘说原本是100元的，见你一个人骑摩托来的，挺辛苦，就80块住下吧。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 03:13
天黑了，要找个饭店填饱肚子。我在旅途中，大部分时间午餐就是对付一口，一个人吃碗面、啃个面包、吃盘水饺啥的，既节省时间，又节约金钱。晚餐我是不含糊的，必须好酒好菜伺候着，咱在家都喝上二两，出门在外、还挺累的，一定要吃饱喝足不是。

先头进了一家饭店，老板和服务员都忙着呢，没搭理我。我看看墙上的菜牌，感觉这家店的菜贵的离谱，就悄然退了出来。

又进了一家饭店，饭菜还是同样的贵。这才知道，这里的饭菜价格都是如此。吃吧，到人家的地盘上，就得入乡随俗嘛。

一盘柳蒿芽煎蛋，一盘五花肉酸菜、一盘水饺、一小缸白酒，120块大洋就没了。

回到旅店，和老板娘唠起饭店的黑心。老板娘说：我们这里是三季磨刀，一季砍人。就指着一个夏天挣钱了。不光我们这如此，整个山区的旅游景点都是如此。再说我们这不产蔬菜，除了野菜和蘑菇木耳，其他的菜都得外运。。。。。。

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作者: 糖醋包子 时间: 2015-9-29 03:27
楼主的坐骑是焰影吧？ (本消息来自摩托迷手机客户端)

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 05:03

Originally posted by 糖醋包子 at 2015-9-29 11:27:
楼主的坐骑是焰影吧？ (本消息来自摩托迷手机客户端)

我骑的是悦酷gz150

作者: 巴朗 时间: 2015-9-29 05:18
几年前看过室韦的摩旅帖子，看来过渡开发了。开饭旅游业是件好事，比较绿色环保，就是要有节制，各方面搭配合理，趁着当地的自然和文化底蕴来才行。高大上不一定都是好事，照片和文字都很精彩

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 05:24
在莫尔道嘎的木屋旅馆里沁腑的木头香味中，睡得非常香。早晨起来看摩托车上有一层水露，空气中如纱般的浓雾把小镇罩得严严实实，打在脸上的潮气让人分不出是雨还是雾。

在旅馆里吃了自带的面包和咖啡，把导航设好北极村方向，绑好行李出发了。

这里到北极村只有走金河、满归、漠河一条道路。

出行不远就下起小雨，雾气完全散开。

林间小路是沙石的，不宽也不平，以60上下的速度骑行。

林间小路：

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 05:26
刚走出十公里，遇到翻车。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 13:03
两三米宽的山林消防通道被吊车堵个严实，别说过摩托车，就是一个人想过去也要费一番周折。

只好问吊车司机：还有其他的路可走？

司机说自古华山一条路，去金河就这一条路。

我问：什么时候能通车？

司机说昨天我就来了，到现在还没吊出来。联系再来一台吊车一起吊。估计今天够呛。

我再问：还有别的办法吗？

司机说我看到昨天有一台越野车从前面的树空里钻过去了，从这里往南走可以上到一条小道，应该能绕过去。

我大喜，决定一试。

找到一个有车压过的树空，杂草没膝深，摩托车一档推着走，从树空里慢慢的前进。走过约二三百米，车轮一沉陷到一个泥水坑里，使劲推，推不出来；再使劲推，车把都活动了，车子还是推不出来。撒开手，车子都不倒。把摩托车熄火，站到一边大口喘气，歇会儿攒点劲。望望左右前后，一个鬼影都没有，只有成群的蚊子在周围嗡嗡盘旋。前不着村后不着店，不能指望有人来帮你。围着车子转了转，确定推是推不出来了，只能向上硬薅出来了。休息了一会，体力恢复的差不多了，站到一个合适的位置，一手抠住油箱底部，一手抓住边箱架，气沉丹田、运力腰臂：嗨——！三百斤的车身加上五十几斤重的行李，活生生让我给提了出来。支好车子，我虚脱一样坐在湿漉漉的草地上，大口喘气。

看来年轻时练体育还是有用的（我年轻时是投掷运动员，在省里是有名次的），一个人单飞，没把子力气还真不行。

原来我还打算把这台车出手，添两万元钱买一个250GW。现在想起来幸亏不是GW，要是GW我就真的要哭了，就是累吐血都薅不出来呀。看来摩旅还是150的车最合适，动力小一点，可车重也轻呀，倒车、陷车都好处理。

当即决定，这台车不卖了，有买GW的钱，来年再入手一台150街车，两台车换着骑，足以娱乐我的晚年了。

我走的草地

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 13:12
走过草地，上到一条羊肠小路，又沿着这条小路走了一公里左右，就上到了堵车的那条路上了，回头远远的可以看到翻车和吊车的影子，终于绕过去了。不过路也难走了。炮弹坑一个接一个，速度根本起不来，只好三四十迈龟行。

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作者: 风从春天过 时间: 2015-9-29 13:16
顶一个(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 风从春天过 时间: 2015-9-29 13:17
顶一个(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 风从春天过 时间: 2015-9-29 13:18
顶一个(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: 风从春天过 时间: 2015-9-29 13:19
好地方(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

作者: dgsj 时间: 2015-9-29 13:26
在家坐看大片#68#

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 13:43
七十多公里山路，走了三个小时。九点多到了金河，之后的路况还是不错，天也放晴了。太阳从云层里挣扎着露出笑脸，光线晒到身上，顿时感觉燥热异常。原来早上出来穿的太多了，马上换衣服。

在路边换衣服的时候，同方向来了一个老年摩友。

相叙后知道，是甘肃的，姓张。61岁。也是去北极村。既然目标相同，自然同行。

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作者: 三河亭长 时间: 2015-9-29 13:58
楼主厉害，不愧是“东北大汉”，佩服佩服！！！！！！

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 14:04
这李大哥（对不起，前文把姓氏给弄差了）是甘肃兰州人，一位资深摩友。他骑的太子车都已经十多年了，状况还是不错。因为车龄长，速度一上70就抖的厉害，所以我们就一直以70左右的速度行驶。

速度慢了，我的瞌睡就上来了，有几次好险没睡着了。

这样可不行，我要想办法。

我把车速提起来，90+。跑二十分钟下车，边摄影边等李大哥。果然不困了。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 14:07
大兴安岭上空的云，几乎触手可及。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 14:11
沿途风景

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作者: laocaotou 时间: 2015-9-29 14:19
秋风凉了，注意保暖

作者: 青石路上 时间: 2015-9-29 14:21
顶一个，望继续 (本消息来自摩托迷手机客户端)

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 14:24
到达漠河

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 14:44
漠河到北极村有七十多公里，14年前路还没修好，那时摩友去北极村要经受一番磨难的。据说那时的路极不好走。去年把路修好了，像高速路一样双向单车道，很好走。由于是高寒山区，路都是修在永久冻土带，一年就产生了沉降路面，有的沉降处用水泥砖铺上，摩托车走过时颠簸很厉害，要小心驾驶。还有的路面产生了纵向裂痕，最宽处足以把小弯梁的前后胎陷下去。可怕的是其他路面极好，速度快起来来后，突然遭遇不好路况，处理不善就会酿成事故，以后摩友们走这段路一定要小心，尤其是小型摩托车！

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 14:45
北极村口留念

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 14:49
北极村收门票60元。

过了村庄继续往北走一公里左右就到了极点公园。

去北极公园的吊桥

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 14:51
公园景观

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 14:53
公园景观

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 14:56
找到北的李大哥，笑的很灿烂。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 15:04
北的诱惑，让我不远千里来寻你。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 15:07
更北面的俄罗斯

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-29 23:54
北极村和室韦一样，也是一个充满商业气息的旅游小村，到处都是商店和旅馆。和李大哥找了一家旅馆住下，价格还挺便宜，虽不是标间，单也宽敞整洁，才60块钱。

要出去吃饭的时候，老板告知：本旅馆能炒菜做饭。

那就在旅馆吃吧，免得满街去找。

点两个菜，喝的是旅店老板自酿的蓝莓酒。与李大哥畅谈甚欢。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 06:11
第四天行程：莫尔道嘎——金河——满归——漠河——北极村，418公里

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 06:21
第五天，行程：北极村——漠河——劲涛——呼中——林海——加格达奇，555公里。

早起，到一个餐馆吃罢早餐，和李大哥商议行程。李大哥说咱俩回程的路线不一样，到漠河就要分手了，不如你车快先走，我还有好几天路程，慢慢的往回溜达吧。

于是，和李大哥在江边石碑前照相分手。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 06:22
北极村晚霞

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 06:25
从北极村出来，雾气愈重。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 06:27
漠河县标志性建筑

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 06:33
从漠河往劲涛的路况还将就，不是很好，也不是太差。过了劲涛就上了y504乡道，新修的水泥路，路面平整，虽窄但车极少，跑起来很舒服，90+的速度巡航

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 06:42
过呼中后，上了y501乡道，路况就不是像y504那样好了，路面多有沉降，修补的地方很多。至林海前都是如此。到林海后就上了省道s207，路况又是极好极宽，90+的速度一直到加格达奇。

呼中小镇——中国的冷极

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作者: MR.WEN 时间: 2015-9-30 06:49
享受生活，支持摩旅！

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 06:51
林海天路——呼阿公路，塞北最高海拔的公路。上坡时没感觉什么，盘旋而下的时候，必须用档位别着，还要踩刹车。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 06:53
进入加格达奇

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 07:00
到了加格达奇，天色已经黯淡下来，在市区转了半天，没有找到合适的旅店。决定先找饭店吃饭，然后再找旅店。

进去一家饭店，看墙上的菜牌，感觉价位恢复正常了，不似这几天经历的高价饭店了。

点一盘蒸肘子犒劳一下自己

才上来后一尝，嗯——好吃，好吃！

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 07:08
第六天，行程：加格达奇——嫩江——讷河——齐齐哈尔——大庆，566公里。

早起6点，吃罢早餐出发。

上国道G111，路况极好，高速公路的规格。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 07:10
路遇一观景平台，拍照片若干

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 07:15
过了加格达奇，就进入了平原地区，各种庄稼接替了森林继续覆盖地球。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 07:17
在嫩江高速公路的服务区，见到一架直升飞机降落。

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作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 07:29
旅行前通过摩友知道嫩江到讷河的国道正在翻修，应该从红彦下G111，走查哈阳到讷河。

从红彦下道后，见去查哈阳的路也不好走，就又返回G111，一直到嫩江。G111是和高速路联通的，所以我就直接上了高速，一路杀到讷河。到讷河后，跑的很爽，就不愿意下去了，直接奔了齐齐哈尔。到齐齐哈尔见路牌上标着：大庆179公里。

得了，直接去大庆吧，找我内弟喝酒去。

4:20到大庆，晚上和他及他的朋友饮酒狂欢。

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 07:46
第七天，行程大庆——松原，200公里

6点离大庆，食髓知味，又趁早上高速交警没上班之际，钻上了大广高速，8:30到松原，结束了这次行程。

这两天大半是跑高速，没有拍照。再说平原地区的景色都是千篇一律的，让我这个自幼在平原长大的人提不起兴趣来。

总结一下：这次摩旅，用时7天，行程3100公里，总费用1523元，其中加油：563元。平均1.9元/公里(黑龙江和内蒙的油价比吉林每升贵2毛)

感悟:摩旅的最大意义,就是战胜各种困难,给自己树立信心和培养毅力.

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 07:48
照片是用单反、手机、卡片机三种工具照的，质量参差不齐，望各位摩友见谅。

作者: 鱼得水vip 时间: 2015-9-30 08:33
大片，深刻地学习中！

作者: 燕赵高风 时间: 2015-9-30 14:15

Originally posted by 鱼得水vip at 2015-9-30 16:33:
大片，深刻地学习中！

谢谢，不敢称大片，一次短程摩旅，一片小习作。

作者: 梦醒ST 时间: 2015-9-30 16:46
平均1.9元/公里,,,,,,,,應該是0。19元/公里吧

作者: 太行豪爵 时间: 2015-9-30 17:30
好行程，向往的北极，珍藏此贴，备用

作者: ETON 时间: 2015-10-1 11:45
很棒的帖子

作者: 大鑫1968 时间: 2015-10-2 03:46
大片大片

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