环东北记，两个摩的师傅（每日记录） - 摩托车论坛

自从开始工作，总惦记着有一辆摩托。介于当时对北京摩托车管理规章不甚了解，一直没能实现。眼瞅着年纪渐长，已经过了骑趴赛的年龄段。

二零一五年冬天正冷，北风骄横。我把事先在大地恒通机车店选好的宝逸150吭吭哧哧地骑回家。当时心里像揣满刚出锅的馒头，整个人都冒着热气儿。

之所以选这款摩托，缘因是网上对其综合反馈良好，尤其是那句“不能忽略的好车”；唯不足的是，油箱偏小。

北京—张北—锡林浩特—东乌珠穆沁旗—阿尔山—新巴尔虎左旗—新巴尔虎右旗—满洲里—呼伦贝尔—额尔古纳—室韦—伊木河—北极村—十八站—呼玛—黑河—五大连池—伊春—双鸭山—抚远—鸡西—牡丹江—吉林—抚顺—丹东—大连—营口—葫芦岛—秦皇岛—北京

路线安排里尽量避开高速与国道。原因是大货车太多，我骑速慢，当货车在身边挟风超过时，那感觉非常不好。尤其有些货车大声鸣笛。

1、新版交通地图册、2、书《理想的下午》、3、诺基亚备用手机、4、自拍杆、5、充电宝、6、瑞士军刀、7、军用水壶、8、小相机（16G存储卡x2）、9、太阳镜、10、笔记本电脑、11、移动硬盘、12、速写本、笔记本、笔、13、豪爵机油x2、14、补胎液、15、1.7m捆绳x4、16、工具箱、17、花露水、18、急救包、19、防雨鞋套x2、20、雨衣套装x2、21、防雨罩、22、护具x2套、23、侧包、24、手套；

出发前，还是有些放心车况，晚间在家附近又为摩托做了一次体检。技师长得像张嘎，黑浓的粗眉毛，骑了一辆2000cc的哈雷回来。认真听了发动机，检查链条，挤着眉毛疙瘩说，“链条要换新的！转起来上下弹跳，跑长途肯定不行！”换完新链条，测毕胎压，师傅又嘱咐了一些注意事项，建议我装上保险杠。我因为不习惯保险杠，之前把它卸下了。

自从有摩托，经常在摩托迷浏览游记，看着看着就坐不住了。尤其是柳杰的《美国摩托车日记》，文采斐然；洛小狮的【路上的365天】，内容十分丰富；以及牧羊人老师的东北行、西藏行，计划极为细致严谨，对我的摩旅准备大有帮助。

美国会议员7 发表于 2016-6-22 13:38
阿麦李，再看到你不喜欢高速，喜欢慢行，喜欢县道。。。。。咱俩差不多我没时间要不也跟你跑跑

chiangsaiming 发表于 2016-6-22 06:32
顶,我也大概是这样的路线,大约七月上旬出发,所不同的是我是由广东起程

理论上六点半出门，结果因为打包裹绳，耽误了片刻。到我们驶出小区门口的时候，已经七点半。刚好赶上早高峰的第一波。

上班的人群很匆忙，上班骑摩托的更匆忙。唯独我们大包小包，挤在其中。小李师傅的发小说我们“像农民工进城务工”。于是，我在防雨罩上留下“北京——北极”的墨宝。

中午天气燠热难挡，长时间手握油门，右手手掌已经磨出水泡。中途休息时，由于脚下有沙没有站稳，车子被轻轻放倒在地，没磕碰，但已漏油，闻起来像是汽油，事后并没有发现问题。

傍晚五点抵达张北，总里程298公里。夜晚住在东晨快捷宾馆，老板人好，担心夜里不安全，让我把摩托推进她的车库，存车免费，住宿不贵，一晚90。

路上有些行车素质低的人，不过也会遇上令你心情舒畅的人。比如，你会和不相识的人，通过按喇叭打招呼，虽然你们行驶在不同的方向，但在同一条公路上，这种默契就会成为摩友与摩友之间亲切的友谊。

在路上，听着发动机清脆的声音，远处逶迤起伏的山峦，风将我全部包裹在内，偶尔有迎面撞向头盔的飞虫，那感觉就像蜜蜂看到漫山遍野的黄花。而此时，我是人类当中为数不多的能够飞翔，还能发现漫山遍野新鲜美食的人。

当时的速度是每小时50迈，这是我控制的平均速度，因为，即使发生意外摔倒，也会很像慢动作。

事实上，今天我尝试着跑到了80迈，这是它跑过最快的速度，我必须提醒自己，80迈的速度离危险仅仅是一瞬间。

李阿麦发表于 2016-6-22 23:58
6月22日出发早上五点半自然醒。和前两日向往路上的激动不一样，昨天开始有一些焦虑。上了年纪的人，大事前 ...

追逐风的自由发表于 2016-6-23 00:15
从看到心痒到不停的躁动，等一切准备就绪，我也会踏上属于自己的征程。期待LZ的好戏。

去往锡林浩特的路上，大风径直从起点刮到终点。由于没有携带厚外套，在行驶9公里的时候，竟冻出了鼻涕。于是把雨衣当作皮衣。

风大不仅冷，而且费油。370公里的里程，粗算耗油大约12升。在地广人稀的G207公路上，9升油箱显然让人心有余悸。于是看见出售液体资源就扎进去，第一次10块，第二次15，第三次30。用油桶加油，真的难以估准油量。

一路走走停停，小李师傅惊讶于头顶漫天密布的云朵，如此多的云彩，好像不花钱一样。这要是在京城，难免周边要关停个把个企业。随着科技的进步，连京城老大爷都知道，今儿出门，要看看PM2.5，一瞅，200，得，老实儿各家呆着吧您嘞。

工业革命的胜利，让我可以坐在两个飞驰的轮胎上享受快感；同时也累得我到400公里外才能欣赏云卷云舒。戴姆勒把发动机架在两个轮胎上的时候没想到他给我带来的麻烦，他坚信快感远大于麻烦。

李阿麦发表于 2016-6-23 22:57
6月23日锡林浩特去往锡林浩特的路上，大风径直从起点刮到终点。由于没有携带厚外套，在行驶9公里的时候， ...

算上今天的288公里，三日共行驶了956公里。去往东乌旗的S101道路施工，临时改换S307去往西乌旗，然后再走S204到东乌旗。

事实上，S204是条十分完美的草原公路。它不像高速路过于宽阔，显得单调；这条路车少，路面平整，有无数笔直的“羊肠小道”。

草原辽阔，一段起伏，一段平整。据说有个老司机，夜里行驶在一望无际的草原上，长时间驾驶，司机已经极度困倦，瞬间睡着了。人睡着了，脚下油门还踩着，醒后，司机发现天已经亮了。车还在草原上跑着。

“搭错筋”同样是写在基因里，后天环境不断影响，不断吸收相关知识，刚好我们处在一个逐渐平等自由的时代，自由和自我，同一时间爆发。上网一看，和我同样“搭错筋“的人，原来真么多！

草原的风依然肆无忌惮，从早吹到晚。发动机的声音已被风声掩盖，飞驰中要平衡车身，以免被左右吹来的狂风连人带车一起推翻。远处地平线折射出一层水面，不时有遮住阳光的乌云投下的阴影笼罩大地，明暗斑驳，波澜壮阔。如果这时神俯视人间，将看到一辆红色摩托，正在草原的风中疾驰。

ysjs502 发表于 2016-6-25 07:41
楼主辛苦了；我是5月30日单车离京，（rsz）6月4日到黑龙江建三江。抚远、富锦、依兰部分道路修建或翻浆请注 ...

永宁老乡发表于 2016-6-24 16:48
我是宁夏摩友，计划7月15日从银川出发，到达东北漠河，大部分路线和你重合，希望遇到你，我电话13995077012 ...

李阿麦发表于 2016-6-25 23:44
6月25日 402公里说来话长。说来话长。说来话长。说来话长。说来话长。明天再说。
补充24日图片。

从东乌旗到阿尔山500多公里，以我们的速度，很难当天到达，随即更改路线，折中在S303公路的满都胡宝拉格，这是一座小镇，东乌旗到这里仅200多公里。提早到达，刚好缓解几日来的劳顿。

在东乌旗吃完早饭已是八点多，可口的早餐和轻松的行程让我们整个人都开始放松，包括早餐的表情都十分愉悦。

S101公路一段车少路平，一路上且走且停。两侧草原连接着地平线，有时会有咩咩的动物，有时是哞哞的动物，这里属蒙古良驹最为英俊。还有草原松鼠，不幸的是，很多松鼠穿过马路时，都会被来往车辆碾死。

行至160公里时已到乌拉盖，手机导航提示，要掉头回走，但右侧路牌写着满都胡宝拉格在前方左转，82公里。左转20米后，眼前是一条蜿蜒在蒙古坡上的泥土路。

继续掉头，我们把希望放在错过路口的S303公路，它一定是期望中的平整路面。这时候遇到一位摩友，他是我们遇到的第一位摩友。

回程时，令人吃惊的是我们完全不记得来时路上看过的风景，包括路边不远处一汪很大的湖泊。

错过100公里到达导航指定位置，当S303出现在眼前时，几乎崩溃当场。这是一条坑洼不平，泥土飞扬的省道。同时出现在我们眼前的，还有另外一位山西的摩友，热情一番，选择结伴而行。

由于之前误了时间，现已是晚上7点，虽然这里日落晚，可照这个速度，必然贪黑。在荒无人烟的草原里走黑路，光想着就慎人。

大货车经过时，整个人、整个摩托、整个车座、车轮、车把车灯车镜车油箱……统统轮罩在黄色的灰尘中。

不知经过多少次灰尘的洗礼，坑洼的鞭挞，我隐隐感到，我的屁股就像刚从火锅里涮过一样，里外麻了一片。

chiangsaiming 发表于 2016-6-22 06:32
顶,我也大概是这样的路线,大约七月上旬出发,所不同的是我是由广东起程

李阿麦发表于 2016-6-27 22:53
人家不是很多，都是十来公里三两户蒙古包；
加油站，目前为止都是100公里左右会有一个。
印象里是这样 ...

满都胡宝拉格是座简陋小镇，S303公路在镇里由东至西，再转北。镇里的人和途径的地方一样，说汉语和蒙语。

经历昨晚夜路颠簸后，我们并没有想过调转路线，顺其自然得一条道走到黑。加油站老板说去往阿尔山方向的S303大约150公里，路况较比昨天更糟。

的确如此，在一个上坡处，对面的一辆蒙A车牌SUV下来一男子，高大，威猛，小眼睛，几乎哭啼啼的问我们：“那边路况怎么样？哎呀，我们一个小时才开20公里……哎呀……”得知我们身后还有150多公里S303后，这大汉，生气地走了。

如大汉所说，接下来我们的时速也是每小时20公里左右。大货车经过时，我的面罩前有几秒钟是蒙在灰尘中行驶的。有一件事最令我担心，如果摩托突然坏掉，我们只有站在烈日下的泥土灰尘里等人帮忙了。

临近中午，迎面吹来暖风，温度愈来愈热。眼前由辽阔草原逐渐变成山路密林，道路更加难走。

李阿麦发表于 2016-6-29 00:06
6月26日苦尽甘来阿尔山
清早，老板的大嗓门电话声像说着蒙语的雷公。满都胡宝拉格是座简陋小镇，S303公路 ...

羊上树发表于 2016-6-29 19:49
S303好走吧我19号感觉身体不舒服游完满洲里回京的，过了宝格达林场遇到边防战士检查了吗？

珠江_CHN 发表于 2016-6-29 00:28
你们现在到哪了？我前天走的东乌旗-满都胡宝拉格苏木，昨天走的满都胡宝拉格苏木-新左旗，今天（28号）到 ...

李阿麦发表于 2016-6-29 20:16
S303非常难走，但是没有边防检查，这一路都没有，包括黑山头到恩和也没有。
希望身体无恙。

阿尔山出城的一段县道，路面平整，景色宜人；周围山峦逶迤，两侧密林栉比。油箱加满后，车也跑的肆无忌惮。

骑到一处岔路时，几个蒙古族小伙把我们拦下，各个坐在摩托上，看上去是当地小痞。当我停车后，一个酒气很重的小伙上前搭话，得知我们一路骑行过来，很是惊讶。

与我对话的，是几个人里的头头，询问来时是否见过一辆黑色本田，他的弟弟骑车被车撞了，摩托已经损坏，司机尥了。所幸他弟弟人没事。

中午到达新巴尔虎左旗恰好避开急雨，碰巧遇上另外一位东莞摩友，他一个人从滇藏线环中国顺时针骑到这里。本要结伴同行，只是我们去新巴尔虎右旗，他去满洲里。

驶出新巴尔虎左旗，气温变得炎热，这段S203道不如上午平坦，原是右侧修路，脚下这条老路被重型卡车压得坑洼不平。

再看油表，油量勉强能再坚持50公里，但是还有80公里才到新巴尔虎右旗。中午忘了加油，原因是早上的油非常耐跑。

最坏的打算是没油了，只能硬着头皮求助来往车辆，希望他们车里带着备用油箱，并同意帮助我们。

内蒙一带油品质量不一，大多数时候都不耐跑，而且每次用油桶加油，无法估计加油量。这点令人头疼。

驶到一处坡顶，眼前出现一座小镇，问候得知，镇里可以加油，这是个很小的加油站，小到只有一个加油位置，甚至可以不用油桶。

340公里后，到达新巴尔虎右旗，中午的乌云刚飘到这里，晒在楼廊间的衣服被大风吹的前后摇摆。

提醒：较好得油质满箱（9L油箱）载人可以跑300公里左右，遇到劣质油时，只能跑250公里左右。

羊上树发表于 2016-6-29 22:10
刚又看了一遍视频，我是从宝格达林场出来没多远看见的，可能是我停车的缘故两个当兵的把我拦住了，看看证 ...

李阿麦发表于 2016-6-29 20:19
我们的速度差不多，我比你稍快一丁点，现在到恩和，在这里休息两日，黑山头到恩和的路也不好走，但是只有 ...

珠江_CHN 发表于 2016-6-30 00:41
我已经到室韦了（29号傍晚），25号北京出发的，现在超你们了吧，呵呵。你们明天能到室韦，我就等你们，要 ...

铁骑游八方发表于 2016-6-29 23:29
路线图做的很好，美中不足的是从牡丹江开始应走镜泊湖到绥芬河。再从绥芬河到东宁去参观东宁要塞，参观完要 ...

自动顶贴机发表于 2016-6-29 07:43
从看到心痒到不停的躁动，等一切准备就绪，我也会踏上属于自己的征程

李阿麦发表于 2016-6-29 20:14
如果从东乌旗到阿尔山，好像只能走S303，另外的边境县道不知道路况怎么样。或者走S101到乌兰浩特换S203。 ...

黑山头904边境线，是吉C车牌的人推荐的。沿途草原多河流，景色壮阔。上路前，我们看了当地天气及气温。

驶入城市外环，道路中弥漫着暴发户的气味，这是自出发以来遇到的最大的城市。城中很多条街道并不设交通灯，任由司机横竖穿行。我们仅去看了看套娃广场，对于国门这样的收费景点，我们并不想在人堆里凑热闹。

远处黑云的中心地带，有两束直径十几公里的雨注，笔直得公路将黑云与晴天分成阴阳两界，隐约能看见一道彩虹横跨左右。强风裹挟着细雨迎面打来，我们正慢慢进入那片最大的黑云。

顷刻间狂风大作，雨点变大，几乎快把头盔罩砸碎，眼前只能看到二十米远的距离，我们的速度已经降到了每小时20公里。此刻该停下来，可四周不见有避雨的地方，雨水顺着雨衣、雨裤的缝隙钻到里层。思考间，一股巨大的风暴将我们推到路中央，没等停稳，倾盆大雨整个泼下来，轰然一声炸雷，震得只能听见自己的心跳，四周一片黑茫茫，分不清前后方向，眼前只能看见手里的车把。

几分钟后，左前方浮现一处木屋，当地人的摩托横躺在泥泞里，周围到处是慌忙避雨留下的狼狈场面。一位东北口音的大汉邀请我们进屋避雨，我把摩托推入木棚。小屋极是亲切温暖，新装的木质地板，散发着木材香味儿。

我站在外面的木棚里出神，不知午后遇到的曲元驰此刻情况如何。40天前，他从武汉骑单车出发，逆时针方向环中国一周。他是个很乐观的人，口头禅是“骑得快懵逼了”。希望另外两位骑自行车的朋友和他一样，不会赶上暴雨。

秦巴小兔子发表于 2016-6-28 09:26
我是陕西安康摩友，预计7月8日出发东北。我速度慢，希望在路上相遇。