摩托车论坛
标题: CB190很垃圾的车子 [打印本页]
作者: 18936954945 时间: 2017-3-13 07:17
标题: CB190很垃圾的车子
上个月刚入手的；
胎过宽——费油
提速肉——还不如我的250踏板车
显示屏——鸡肋的设计，太小看不清
性能很一般，
唯独样子唬唬人
作者: 410092020 时间: 2017-3-13 07:29
这车就是放大了版本的150摩托，多出来的40CC排量都被宽轮胎给消耗掉了，
作者: wangzhifa 时间: 2017-3-13 07:40
才14000得本田 你还想要CBR250RR的性能？
作者: automan 时间: 2017-3-13 07:42
一大波本田粉正在赶来的路上……
作者: 18936954945 时间: 2017-3-13 07:43
和同事的光阳猎鹿者150比
没有任何优势
人家还是水冷4气门
作者: 18936954945 时间: 2017-3-13 07:44
反正我买了就后悔了
不愤不喷
作者: 锋朗骑士 时间: 2017-3-13 07:44
确实是样子虎人，真不如小飞至的提速
作者: 18936954945 时间: 2017-3-13 07:44
后悔ING
作者: 18936954945 时间: 2017-3-13 07:46
很垃圾的一款车，10年前我的天津本田90车，倒闭了！
看报纸说：国内再无本田！
今天看来果真如此，都是垃圾货！还没有国产的好！
作者: 410092020 时间: 2017-3-13 07:47
四气门的150功率本来就比两气门的150功率大，CB190相当于加大版的两气门150车，再加上人家轮胎窄，车身轻，所以CB190自然干不过它了。
作者: 18936954945 时间: 2017-3-13 07:48
关键是多花了2000块
还不如人家光阳150
作者: 图谋不轨 时间: 2017-3-13 07:50
一大波本田粉正在赶来的路上……
作者: 18936954945 时间: 2017-3-13 07:53
好害怕！这是生命的威胁吗？
作者: 410092020 时间: 2017-3-13 07:55
不想要建议趁早出掉，车这东西，越压在手里越贬值，卖这车的钱应该可以换个二手成色棒棒的贝纳利小黄龙250，单缸四气门水冷，动力不错性价比好。
作者: 410092020 时间: 2017-3-13 07:57
别纠结了，本身这车就是个样子货，早卖早省心。
作者: 18936954945 时间: 2017-3-13 07:57
现在出，赔本太多了
15000到手的
出手10000没有人要
作者: 410092020 时间: 2017-3-13 07:59
这东西不是房子能保值，越压越贬值，现在卖不上1W，以后估计9000都费劲，早卖早利索，自己掂量吧，祝你好运，祝你早日换车成功。
作者: 18936954945 时间: 2017-3-13 08:03
没关系，我手里目前三台车
去年是4台车
03年购置的光阳豪迈50（11000元）
15年购置的光阳来客180（12500元）已卖出
16年购置的杂牌250踏板（13000元）
17年1月底购置的CBR190（13800元）
作者: 不二选择 时间: 2017-3-13 08:07
这车总比150好吧，于晓团用这车从北京走高速到重庆，据说这车极速接近120，最近看bbs玩这车的也不少，反正 我的150不敢上高速
作者: 湘C子弟 时间: 2017-3-13 08:08
胎越宽真的越费油吗？
作者: 18936954945 时间: 2017-3-13 08:20
肯定的
作者: 18936954945 时间: 2017-3-13 08:21
还真的不如我朋友的光阳150
信不信由你
网上的测评都是TMD拿人家好处了
作者: helu111000 时间: 2017-3-13 08:28
看来也是一个爱车人
作者: qq2037893384 时间: 2017-3-13 08:39
排量罢在那里，难道要它有250的功率？
作者: 陌生的潮汐 时间: 2017-3-13 09:02
现在的本田真的很一般，不管新本还是五本 质量越来越差了
作者: 爱越野车 时间: 2017-3-13 10:37
还没有国产的幽灵过瘾，这车就那个商标值钱
作者: 风剑波 时间: 2017-3-13 10:44
极速才接近120？我的老五羊125到十三年不给审的时候还能到120啊。不能这么弱吧！
作者: 2393203 时间: 2017-3-13 10:51
是五羊本田和本田有质的区别。
作者: 雪山飞鹰1982 时间: 2017-3-13 11:17
190排量想要250动了，楼主你喝多了吧。拿跨骑车去和踏板车比提速，干嘛不比极速，或者赛道上比赛一圈看看。当然你说的很中肯，中肯之中带有悲愤，原因是你对车子期望值太高。这车做工用料绝对比其他车要好，对得起这个价格，250没有2万以上本田岂不是自毁形象，更何况不卖2万以上你想获得本田的品质。这车我不选择绝不是品质不好，而是实用性较差，当然定位本来就是年轻人用的。最终选择飞致150，虽然飞致150喷的人比这款车更多，但我觉得飞致150是我最正确的选择，因为适合我，那些什么廉价感其实无所谓，最主要发动机要好，操控好，省油，实用性强，穿街走巷买菜，一家三口出行都很利落，这些正是我需要的。楼主如果出手再换骑国产250后，你会感受到品质上的差别的。
作者: 跑慢点 时间: 2017-3-13 11:52
后泥瓦谁设计的，我想打死他！
作者: qq2037893384 时间: 2017-3-13 12:05
跑慢点 发表于 2017-3-13 19:52
后泥瓦谁设计的，我想打死他！
这个可不行，
打五十大板算了！
作者: 大嘴3 时间: 2017-3-13 12:33
买了就认了吧，有点脑子也不会买这车
作者: 佳御168 时间: 2017-3-13 12:42
人家买了车再差都要说好的，像楼主这样说自己的车的倒是少见
作者: 823764057qq 时间: 2017-3-13 12:44
反正五本的车不要拉极速，拉两次。怠速就要死不活的样子。气门拉得紧紧的
作者: 赤狼传说 时间: 2017-3-13 13:02
我的骑一年刚卖，还是要一步到位的好呀，跑车才是我要的。
作者: 夜已深 时间: 2017-3-13 13:20
品牌提升价格，多卖两千属正常
作者: 风雨旅途Happy 时间: 2017-3-13 14:42
光阳125都比我的幻影极速要高，是跨骑那款，不过对国产本田早已看透，千年不变的单缸，万年不变的风冷，国产本田只能定位于农用车了，所以本人趁这次团购，于3月12日提了 gw250。
作者: 823764057qq 时间: 2017-3-13 15:11
要不是我喜欢CG顶杠机，我看都不看本田一眼，那些什么锋翼125，锋朗125跟豪爵玲木一对比，就瞬间变杂牌
作者: 823764057qq 时间: 2017-3-13 15:13
就是喜欢那种动力，和车轻操控好才买本田CG的，谁知道这鸟CG根本就没什么劲，爬个坡要死不活的样子
作者: 823764057qq 时间: 2017-3-13 15:20
之前那款国三的顶杠机动力很不错，一直都用OHV的发动机。突然改了个OTR-T的发动机，不知道发什么神经，这个发动机没有一点比得上上一代
作者: 水乡园林 时间: 2017-3-13 15:35
CBR190女孩子骑着好看，仅此而已。
作者: 吃橘子的猫 时间: 2017-3-13 15:55
1W多的车，还想咋？
作者: xiaohaiks 时间: 2017-3-13 16:50
楼主说了实话。本打算考虑要不要买，当我看到实车不知怎么这车我始终爱不起来，觉得别扭怪怪的。塑料感实在太强，坐在上面看油箱那叫一个丑，简直畸形。1万5的车连个油冷都不加。纯属样子货。这个价位不如买甚是幽灵250，测评比飞致250都爆
作者: zj20081 时间: 2017-3-13 19:54
不满意可以改呀 这车出来就是让你们改的
作者: 浅斟低唱 时间: 2017-3-14 02:28
我是车主。楼主你说这车费油我觉得很可笑。我骑这车才2.1的百公里油耗。另外，车胎宽能成为缺点，也是醉了。我骑了几千公里，比较明显的缺点有：5000转异响，后轮甩泥。
作者: 和小玉摩旅 时间: 2017-3-14 02:40
座高是不错，适合我这种个子矮的
作者: xbtostar 时间: 2017-3-14 02:46
我的本田190还没过磨合，400公里7升油。
作者: xbtostar 时间: 2017-3-14 02:52
我的也是很省油，没过磨合400km才7升油，缺点就是临换机油的时刻就没什么力气，还有下雨天走瓷砖路不能用前刹车，后轮甩泥很厉害
作者: 网轮碟刹 时间: 2017-3-14 03:08
问题是谁买光阳的150？
CB190就是稍微比一般150强点，价格也不贵。
仅此而已！
作者: 单缸 时间: 2017-3-14 03:22
180cc 多点的排量，其实这车应该和150比较。同排量踏板车提速一般没有挡车快，我 老婆一万多的踏板没有我的天剑125提速快，朋友花19000买的银忍提速也没有我的gw250快。这都是比较过的，而且差距还比较大
作者: 18936954945 时间: 2017-3-14 03:48
我现在用的就是国产250踏板车不论极速和提速都比这一台强
作者: 18936954945 时间: 2017-3-14 03:51
没有对比就没有伤害
只有煞笔才做无脑粉
作者: petterkang 时间: 2017-3-14 04:07
嘿嘿。买了就将就用了。反正也是代个步。
HONDA 这5个字母要值五千块，剩下几千是造车的。
作者: 佳御168 时间: 2017-3-14 06:12
有句话说的好，自己约的炮含泪也要打完
作者: 单缸 时间: 2017-3-14 07:10
这车 有点大车的外观 也蛮好看的，其他要求不要太多，毕竟价格在那里。 有点外观 有点质量 还是不错的
作者: 18936954945 时间: 2017-3-14 07:29
大家以后都抵制日货吧
以为日货真的不行了
作者: petterkang 时间: 2017-3-14 07:48
日货在国产冲击下，也只有这样随波逐流了。毕竟造质量很好的价钱太高的，用户太少。
作者: 舞墨弄箫 时间: 2017-3-14 08:45
这下坚定入手光阳猎路者150的信心了！
作者: 495254946 时间: 2017-3-14 09:54
买车请事先了解，不要买了浪费钱还后悔
作者: 焦作绿色战隼三 时间: 2017-3-14 12:11
上次还有个190车主说吊打我，真以为加个CB就是鹦鹉头了
作者: 傻小玉 时间: 2017-3-14 13:00
单缸 发表于 2017-3-14 11:22
180cc 多点的排量，其实这车应该和150比较。同排量踏板车提速一般没有挡车快，我 老婆一万多的踏板没有我的 ...
以前听你说过，天剑125起步提速和睾丸差不多，震动两者差别大吗
作者: 云游四海天下行 时间: 2017-3-14 13:51
这车发布的时候说是女设计师设计出来的摩托车，很多人表示不不会骑女人设计的车，估计她的设计只存在于理论参数当中，从没亲自两轮跑过长途。 楼主淡定啊。 等本田出了290CC 的发动机 装你车上去，那时候就可以咸鱼翻身了。
作者: 单缸 时间: 2017-3-14 15:09
正好我2个车都有 经常换着骑。其实是这样的 在不给大油门的时候70时速以前感觉 差不多，这个前提有点可笑 。天剑是你给一点油门感觉提速还不错 再大点油门发现没加速了，GW是你给一点油门 发现车好肉 你再给点油 发现有劲了 再给更来劲了（3挡能过百，天剑极限速度才105）。 为什么会这样 双缸 包括更多缸的车 扭力还是要到一定转速次能爆发 虽然GW是长缸径低扭发动机，天剑125 缺是彻头彻尾的低扭机 单缸 而且还是长缸径， 其次摩托车低速克服的主要是重量 天剑轻 GW重 这样又给天剑低速带来更好的加速， 但是中高速主要是克服 空气阻力 这需要的是马力(功率）所以 在60-130时速GW都有很好的加速。天剑震动是5千转以前 几乎没有 ，转速变高后 震动和声音会变大一些 天剑的震动控制的非常好 但高速声音相对难听。GW 是5500转以前 震动很好，往后越来越大（对比GW自己，在不同转速下）， 当然震动控制的还是相当不错的。 2车都是震动小 骑行比较顺滑的车。2 车动力相差很大 震动都非常小
-
ggs.jpg
(60.9 KB, 下载次数: 95)
作者: 阉割蚂蚁 时间: 2017-3-14 15:25
骑骑春风NK150再骑骑这个本田190，气得想骂娘
作者: 傻小玉 时间: 2017-3-15 00:12
学习了
作者: 傻小玉 时间: 2017-3-15 01:28
你天剑五档最高多少转
作者: 18936954945 时间: 2017-3-15 07:39
选择它没错
作者: 18936954945 时间: 2017-3-15 07:39
{:1_87:}{:1_87:}
作者: 野草骑士 时间: 2017-3-15 11:05
失败在轮胎过大，应该用幻影的轮胎
作者: 哈蜜 时间: 2017-3-15 14:40
一大波本田粉正在赶来的路上……
作者: joycezb 时间: 2017-3-15 16:12
跟250是比不了，但也不是150档次的，拜托别拿小飞致的加速来比，190懒得跟你小飞致比，大飞致确实比不过，你都骑250踏板，居然嫌这个费油，也是醉了
作者: ctc181 时间: 2017-3-15 17:48
吹牛不打草稿。不如你125或150？？？呵呵....................
作者: ctc181 时间: 2017-3-15 17:50
采用宽胎设计是正确的。原因自己去学吧。
作者: 大晚才懂 时间: 2017-3-15 22:50
的确提速比小飞至猛一点，但不是太多，摆脱以后说飞至的时候还不要大小飞至一块论，因为除了排量之外大飞至是落后的。
作者: 傲骨正然 时间: 2017-3-15 23:58
此车设计确实怪异，有些确实不合日常适用。外观确实令人不爽（最起码我看十分不爽）
作者: 单缸 时间: 2017-3-16 00:05
9500转
作者: joycezb 时间: 2017-3-16 02:30
大小飞纸的发动机还能比出个先进落后来？他们都是落后于时代的产品，190也是。250发动机的技术含量也绝对是超过150的，风油冷的技术也是高过风冷的，毕竟发动机里的油路就比风冷的复杂好多。小飞纸特色是省油，性能就不要去谈了。
另外，如果用小飞纸的发动机做一个mini车来，绝对是灰常靠谱，那个mini的发动机装在小飞车架上，从前轮看到后轮，没一块地方不感觉空荡荡的。
作者: 雪山飞鹰1982 时间: 2017-3-16 03:42
我觉得小飞致，整体紧凑，线条优美，不觉得空洞，实用性在第一位，这款车是我最需要的。我认为适合自己就是最好，年轻喜欢跑车，再上年纪喜欢街车，再再上年纪就太子了，最后电动车，这些都是岁月逼迫出来。
-
DSCN5382.JPG
(291.04 KB, 下载次数: 67)
作者: 平南黑色GT 时间: 2017-3-16 04:52
2018本田太仓基地，不是说要投产250了么。
作者: 大晚才懂 时间: 2017-3-16 05:17
小飞至空荡荡的话那么大飞至就是空楼，省油就是技术，还是ys250的电喷不是整体设计的，是在原来的开环电喷改进的，发动机内部工作原理也不一样。排量大就是先进？哈哈！
作者: 逆清尘 时间: 2017-3-16 05:32
刚提了YS250.最便宜的合资250街车..不图其它.
作者: 傻小玉 时间: 2017-3-16 08:21
我车才8000转，对应gps车速才90
作者: joycezb 时间: 2017-3-16 08:21
发动机技术，小飞纸比不过ys250.这个吵是没有用的，你看发动机拆解，250在平衡轴，变速箱，还有油道，进气，排气，气室设计上要求要比150高一截，蓝芯是个好东西，但是不能扭转整个150跟250级别上的技术差距，150就跟150比吧。
电喷说白了就是一个控制油气混合的装置，就是小飞纸他也是发动机造好后调出来的，压根就不是跟发动机一块造的东西，不存在匹配性更好这种说法，当然要是电喷一代跟电喷二代是有区别
小飞纸的发动机在非性能车的150里面确实不错，放到天俊上去是会非常匹配，或者丢给银钢mini，春风狒狒大小就非常合适了。丢那么大一车架上真是可惜。
作者: 单缸 时间: 2017-3-16 08:54
我的是欧二天剑125。骑摩托车 俯下身体 爬在油箱上速度会提速的更快 极速能提高一点点。 我改大链轮42后极限转速 5挡也能勉强上9000 肯定能超过8500转。 你也不要太在意因为 很多表都不准
作者: 愤怒老摩托 时间: 2017-3-16 09:05
去年3.15提的光阳猎路者150，昨天刚好一年，23500行程，没什么毛病，也没什么异响。
1）要说质量，我觉得没啥好说的，很棒的车，正常保养使劲操吧。
2）说配置，这车倒减、中置、前后碟、水冷四气门、大油箱高底盘，发动机带平衡轴，各转速、档位的震动都不大，优势还是不少的。缺点是车太重，裸车147公斤，我身高167，因为没留神脚撑不住，车子已经倒过5次了。
3）说到舒适性，我一天骑过11小时660公里的，感觉很满意。不过带人就操蛋了，后座硬且向前滑。
4）说到性能，150的车，你就不要指望它和小四轮比极速、加速了。我再买车，希望能120码巡航的，估计得400往上了。
作者: 网轮碟刹 时间: 2017-3-16 09:39
我是没有这个胆开120巡航！年纪越来越大，胆越来越小！
作者: 大晚才懂 时间: 2017-3-16 09:50
好像你很懂似的，你问问雅马哈厂家看看他们说哪个先进？小飞至车架再小怎么带人？你骑过没有，在这里乱说一通，明确告诉你小飞至后座带一个人加后备箱都会很挤，它看起来外形是大，但是你拿战鹰一比它就小了，实际长度跟en150差不多长。
作者: 愤怒老摩托 时间: 2017-3-16 09:58
我摩龄17、8年了，今年47岁。二十多的时候骑125，80码都觉得快，跑个45-50公里就觉得出远门了，真的，一点不骗你。骑车去县城，人都惊讶，说骑摩托车来的啊？现在呢？我跑省道经常油门到底，一天跑个2、300公里感觉不过瘾。话说回来了，只要出去跑，一个字，爽。
作者: 佳御168 时间: 2017-3-16 10:03
楼主2016年3月提的光阳300i 2016年9月提的光阳250 2017年1月骑的是光阳150弯道 2017年2月又买了CB190 这换车的频率也太 ... ... 并且 300换250再换150又换190这换车的口味也是太独立特行
作者: 雪山飞鹰1982 时间: 2017-3-16 14:52
别人越骑越慢，你越骑越猛，不愧是三国志里的黄忠啊，小弟佩服
作者: huobaohexing 时间: 2017-3-16 15:51
823764057qq 发表于 2017-3-13 23:13
就是喜欢那种动力，和车轻操控好才买本田CG的，谁知道这鸟CG根本就没什么劲，爬个坡要死不活的样子
本田的cg是cbf链条机，顶杆机早就停厂了。
作者: 刀子嘴豆腐渣 时间: 2017-3-16 16:22
为啥不考虑阿普利亚的125
作者: haiy 时间: 2017-3-16 16:43
来看评论的
作者: 老翁渔 时间: 2017-3-16 22:14
样子还是不错的。
作者: 823764057qq 时间: 2017-3-17 01:11
huobaohexing 发表于 2017-3-16 23:51
本田的cg是cbf链条机，顶杆机早就停厂了。
你真搞笑，我会分不清楚顶杠机和链条机？？链条机是有时规链的，我这个调气门都见不到时规链，你跟我说我这台链条机？？
作者: 823764057qq 时间: 2017-3-17 01:11
五羊本田劲CG，那款就是链条机
作者: 太行故里 时间: 2017-3-17 01:42
品牌提升价格
作者: canyhe 时间: 2017-3-17 02:01
我是来看你被喷的，嘻嘻
作者: joycezb 时间: 2017-3-17 03:05
我跟你讨论这俩过时的车干嘛呢，我承认我犯贱。你说哪个先进就哪个先进，你说小飞至车架太小就太小，你说小飞纸提速快那就是快，你说得对。另外多嘴一句，小飞纸，我还是骑过的，神车，带个300公斤的妹子3秒破百,百公里油耗在1以内。
作者: joycezb 时间: 2017-3-17 03:16
楼主确实神人，就不能换个号黑？
光阳300i，250，弯道，银刃，现在190，闪瞎我的狗眼
| 欢迎光临 摩托车论坛 (https://www.chyangwa.net/) |
Powered by Discuz! X3.2 |
