摩托车论坛

标题: 大家过弯（压弯）的时候，一般多少速度？挪动屁股吗 [打印本页]

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作者: qizhi    时间: 2017-10-31 01:43
标题: 大家过弯（压弯）的时候，一般多少速度？挪动屁股吗
大家过弯（压弯）的时候，挪动屁股吗，多少速度？

低速过弯的时候，当然就不需要动作了

我个人发觉，不挪屁股的话，我 40 km 过直角弯也过不去，是否正常，马路上弯走大了很危险。

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作者: mengfei163    时间: 2017-10-31 01:53
我的是小排车，车子轻，只要将上半身移出来就可以了。这样更灵活，车身也很稳。

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作者: changx    时间: 2017-10-31 02:00
不用吧，反正我不会开到那么激烈，特别是在公路上，但是探出身子还是有必要的。

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作者: 死了都要飙    时间: 2017-10-31 02:01
一般不挪，毕竟不是赛车，如果特别赶时间，或者和别人小飙一下，会挪屁股过弯

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作者: 495254946    时间: 2017-10-31 02:04
不会这个

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作者: spbdev    时间: 2017-10-31 04:08
不挪屁股，挪了感觉hold不住车，可能不习惯。同一条匝道，开汽车60稳稳的，骑车40我都感觉快摔了

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作者: 拉磨的驴    时间: 2017-10-31 04:28
挪屁股是为了让车的倾斜度小一些，这个要结合当前速度和转弯角度来采取，本人胆小，没有快速过过弯，但过弯给我的直观感觉就是身体不动车会压的低，挪一下会好些，

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作者: 群山独行    时间: 2017-10-31 04:29
压弯，就是压住速度慢慢地骑。

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作者: qizhi    时间: 2017-10-31 05:01

拉磨的驴 发表于 2017-10-31 12:28
挪屁股是为了让车的倾斜度小一些，这个要结合当前速度和转弯角度来采取，本人胆小，没有快速过过弯，但过弯 ...

从物理上来说你说的是对的

但是实际上，如果你不会挪屁股，你也肯定不能不挪屁股达到更大倾角，你只能更慢速度过弯。

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作者: 拉磨的驴    时间: 2017-10-31 05:34

qizhi 发表于 2017-10-31 13:01
从物理上来说你说的是对的

但是实际上，如果你不会挪屁股，你也肯定不能不挪屁股达到更大倾角，你只能 ...

对滴，我骑的滑台越野，重心高，不适合压太低，也不敢压太低，

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作者: 自动顶贴机    时间: 2017-10-31 07:14

还不错 关注下

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作者: 单缸    时间: 2017-10-31 07:27
首先要问你骑什么车？       再问问你知道为什么要挪动屁股吗？   挪动屁股好处是什么？  你挪了多少？      我很难会去挪动屁股  因为我离需要挪动屁股的地步还远。进弯线路选择；弯道档位和油门控制；视觉效益（弯道眼睛带你去想去的地方）.......   过弯 很复杂

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作者: qizhi    时间: 2017-10-31 07:29

单缸 发表于 2017-10-31 15:27
首先要问你骑什么车？       再问问你知道为什么要挪动屁股吗？   挪动屁股好处是什么？  你挪了多少？     ...

我试过挪和不挪，仅此而已，

物理上很好回答你提出的问题

当然了，前面也说了，侧倾更大也可以

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作者: 单缸    时间: 2017-10-31 08:19

qizhi 发表于 2017-10-31 15:29
我试过挪和不挪，仅此而已，

物理上很好回答你提出的问题

离挪动屁股 还早（有划算添足的嫌疑），   你这样挪动屁股  会不好（或许会影响摩托车的稳定性）， 为什么   因为你其他更重要的东西都还没有掌握。

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作者: ghoshome    时间: 2017-10-31 14:19

qizhi 发表于 2017-10-31 13:01
从物理上来说你说的是对的

但是实际上，如果你不会挪屁股，你也肯定不能不挪屁股达到更大倾角，你只能 ...

动不动屁股跟倾角有毛的关系，你就什么也不动。推一下车把，车子一样能压得好低，关键是会不会轮胎抓地不住地

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作者: 88913200    时间: 2017-10-31 15:13
最快 120

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作者: 村夫小筑    时间: 2017-11-1 00:28
半径很小的弯30可能都不能过。
正常的平路弯80也可以。

如果动作熟练的话，挪肯定要好过不挪。
如果不熟，正常过吧，刻意追求动作反而弄巧成拙。

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作者: yifeng0898    时间: 2017-11-1 08:23
不挪屁股，毕竟小排量150，轮胎小抓地力差，总觉得挪屁股会危险，一般过直角弯速度60都没问题，推下把就能把车身压的很斜了，好多次都磨到鞋了

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作者: qq2037893384    时间: 2017-11-1 08:51
减速过弯，跟着感觉走！

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作者: 390471332    时间: 2017-11-1 10:58
没护膝你敢挪屁股不怕把膝盖磨没了

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作者: maiksever    时间: 2017-11-1 15:34
高速过弯真是眼睛看哪里车就去哪里

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作者: 好耍哟    时间: 2017-11-2 08:04
挪屁股？在赛道里用吧！{:1_109:}{:1_109:}{:1_109:}

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作者: 赤色骑兵    时间: 2017-11-2 08:16
看看。

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作者: 赵小摩    时间: 2017-11-5 10:14
把上身向弯道的方向稍微倾斜点，就很稳的过弯了。

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作者: xh3141    时间: 2017-11-5 14:19
要看多多急的弯道，你这个问题等于没提。一般不是特别急的弯道我都是60以上过，挪一个屁股出去会提高很多速度

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作者: 云游四海天下行    时间: 2017-11-8 01:14
日常骑行根本用不着挪屁股。路上看见挪屁股的基本都是装X 过头的。

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作者: qizhi    时间: 2017-11-8 01:28

云游四海天下行 发表于 2017-11-8 09:14
日常骑行根本用不着挪屁股。路上看见挪屁股的基本都是装X 过头的。

不是吧，挪和不挪，我这个菜鸟试验下来也是差别很大的

同样速度，不挪就要开到对面车道上去了。

挪的话，我倒是怕膝盖着地

我就是说的50码过一般单车道小马路直角弯

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作者: guaziyang    时间: 2017-11-10 00:37

qizhi 发表于 2017-11-8 09:28
不是吧，挪和不挪，我这个菜鸟试验下来也是差别很大的

同样速度，不挪就要开到对面车道上去了。

坐姿前倾的运动式街车，转弯时候重心转移舒适。

巡航，越野，拉力什么的那种坐姿直立手把宽大的车子，不需要重心转移。直接推把就很舒服。
放心压，磨膝盖不是那么容易。

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作者: zzzx    时间: 2017-11-11 13:02

guaziyang 发表于 2017-11-10 08:37
坐姿前倾的运动式街车，转弯时候重心转移舒适。

巡航，越野，拉力什么的那种坐姿直立手把宽大的车子， ...

最后一张真帅气

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作者: guaziyang    时间: 2017-11-11 13:37

zzzx 发表于 2017-11-11 21:02
最后一张真帅气

谢谢夸奖，

最后一张单反照的

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作者: 追风千里    时间: 2017-11-11 14:27

qizhi 发表于 2017-10-31 15:29
我试过挪和不挪，仅此而已，

物理上很好回答你提出的问题

等你能熟练换档再说吧

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作者: zzzx    时间: 2017-11-11 14:28

guaziyang 发表于 2017-11-11 21:37
谢谢夸奖，

最后一张单反照的

怪不得图片细节都很到位

黄色杜卡迪不多见 也很骚气

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作者: 小毛驴啊小毛驴    时间: 2017-11-11 14:32

村夫小筑 发表于 2017-11-01 08:28:42
半径很小的弯30可能都不能过。
正常的平路弯80也可以。

如果动作熟练的话，挪肯定要好...

一般四五十，别的倒不怕不怕就怕沙子！四轮60红绿掉头都敢！


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作者: guaziyang    时间: 2017-11-12 05:11

zzzx 发表于 2017-11-11 22:28:56
怪不得图片细节都很到位

黄色杜卡迪不多见 也很骚气

2003年第一批电喷怪兽，原版原漆。
Ducati的油漆和塑料件是我见过最赞的。


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作者: zzzx    时间: 2017-11-12 05:13

guaziyang 发表于 2017-11-12 13:11
2003年第一批电喷怪兽，原版原漆。
Ducati的油漆和塑料件是我见过最赞的。

可能是因为用的少吧...裸露车架本身就棒棒哒

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作者: 希望125    时间: 2017-11-20 14:51
车速应该和转弯半径大小成正比！半径越大！车速相对越高！


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作者: eremenko    时间: 2018-1-1 05:58

guaziyang 发表于 2017-11-10 08:37:42
坐姿前倾的运动式街车，转弯时候重心转移舒适。

巡航，越野，拉力什么的那种坐姿直立手把宽大...

还是第一张帅，教科书般的转弯姿势


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作者: 安守本分    时间: 2018-1-1 11:22

小毛驴啊小毛驴 发表于 2017-11-11 22:32:51
一般四五十，别的倒不怕不怕就怕沙子！四轮60红绿掉头都敢！

有水也要命！所以说还是慢点儿稳当些。


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作者: 小毛驴啊小毛驴    时间: 2018-1-2 09:25

安守本分 发表于 2018-01-01 19:22:28
有水也要命！所以说还是慢点儿稳当些。

前几天晚上四车道变两车道，弯120左右！60左右从最右侧变道，变完道10米进去两车道120度弯，没转过来，出线冲出车道路牙上坡摔了，人从右边悬空摔下来，右臂轻伤用力隐隐痛，骨头到没事，踏脚车把保险杆仪表外壳变形破例，算小事故么？车到问题不大，人轻伤，从此过以后过弯定减速！如果是四轮到可控，出事之前不敢转车把，转了测摔擦伤概率更大！开车多留心。把速度控制在自己能掌握的范围之内！毕竟代步不是赛道！


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作者: 目标是大排    时间: 2018-1-2 09:40
我也不敢说我压弯，100码


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作者: 单缸    时间: 2018-1-3 00:04
即便你觉得过弯倾斜很厉害  也远没有到需要挪屁股的必要，简单模仿挪屁股只会带来不好的结果。入弯线路选择-视觉效应-合理使用刹车-轰油降挡 -平顺油门贯穿弯道...... 你把这些都完美的应用  才说更极限操作的挪屁股吧

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作者: 非一般感觉    时间: 2018-1-4 10:48
侧身子即可

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作者: 摩友1391    时间: 2018-1-11 14:58
低速压弯不需要挪屁股吧，高速才会挪屁股使重心压住过弯的离心力吧


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作者: hdq4433    时间: 2018-1-12 00:38
侧挂？我骑自行车会，开车不会，怕死


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作者: 动感超人    时间: 2018-1-12 02:04


跑四明山的小视频

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作者: youxia250    时间: 2018-3-11 14:04
没保命的护具就低调点吧，

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作者: ggmm399    时间: 2018-3-12 01:20
非专业屁股别动

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作者: xtz-125    时间: 2018-3-12 03:20
没骑过大排，感觉125跨骑速度没有个7、80入弯没必要挪屁股吧，原先gs125骑普通公路大转盘入弯也就50左右，推把就行了！不过现在骑越野摩托，有个4、50感觉就要向弯外侧挪屁股了，不挪感觉车子要倒向一边，越野车高，轮子又大，与地面摩檫力小很多，不能正压弯，速度快了没准会翻车!

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作者: tokyo12    时间: 2018-4-23 02:42
一般出去压弯的话（路好 车少的情况下）以满胎就可以了 很少挪屁股（我目前的坐骑是变异大黄蜂）

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作者: 茫茫夜色    时间: 2018-5-11 02:02
岂止挪屁股，无论弯道大小，一律要侧挂过弯，做事情不浮夸点怎么行？

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作者: 雅奇摩托    时间: 2018-6-1 08:12
厉害


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作者: 单缸    时间: 2018-6-1 08:58
不挪屁股， 我骑的都是小排量   车的惯性质量不大  轮胎窄 极限不大。

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作者: 郎来了    时间: 2018-6-4 06:55
马路上都是慢慢拐，＜20，配合拐弯身体略有倾斜，没有侧挂的动作，太子车也无法侧挂

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作者: qizhi    时间: 2018-6-4 06:56

郎来了 发表于 2018-6-4 14:55
马路上都是慢慢拐，＜20，配合拐弯身体略有倾斜，没有侧挂的动作，太子车也无法侧挂

我现在找了个无人路感受了一下

很明显，侧挂要比不侧挂更容易过弯一些，虽然是50公里过弯

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作者: 郎来了    时间: 2018-6-4 08:38

qizhi 发表于 2018-6-4 14:56
我现在找了个无人路感受了一下

很明显，侧挂要比不侧挂更容易过弯一些，虽然是50公里过弯

这属于赛道技巧，平时用不到的，50过弯太危险了。

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作者: BH1KCE    时间: 2018-6-7 03:01
入湾速度与你的驾驶技术和弯道弧度有关系。同样的弯道，有的车手40有的60或者是80。速度不重要，重要的是能够安全出湾。
入湾技巧很多，内倾法、外倾法、同倾法都需要掌握，不同的车型试用方法不同，中心高的车型尽量避免同倾。
安全第一！


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作者: qizhi    时间: 2018-6-7 03:19

BH1KCE 发表于 2018-6-7 11:01
入湾速度与你的驾驶技术和弯道弧度有关系。同样的弯道，有的车手40有的60或者是80。速度不重要，重要的是能 ...

为什么重心高的车避免同倾？

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作者: 摩友69039850    时间: 2019-1-11 03:41
激烈压弯没玩过。前方是弯道时，降档减速，进入弯道近一半时加速，不能激烈加速。压弯时，双手控制稳定把手，用双腿夹油箱，左拐时，右腿向左施压。右拐时，左腿向右施压，不要施压力道过大过猛。


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作者: 天涯老五    时间: 2019-1-28 07:48
我这边山区，30-50为多，压弯加爬坡，就这样都已经很刺激了


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作者: 铁碗卤素10W    时间: 2019-1-29 05:54
跑长途也挪屁股？那得多累！弯道更快更稳？一天下来能快上20分钟顶天了。说句不好听的，150摩托转弯都压，那过弯速度还是比普通四轮买菜轿车差一大截呢

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作者: gdaudi    时间: 2019-1-29 06:00
就看你怕不怕死 想不想死


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作者: 西甲穿马甲    时间: 2019-1-29 06:21
不劈弯，一片塑料1000，一个轮1.2万，肉疼！心梗！只装逼！


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作者: 镜子大师    时间: 2019-3-1 12:33
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作者: 夜鹰2005    时间: 2019-3-2 10:52
30左右过弯，


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作者: paulhu    时间: 2019-3-2 11:22

spbdev 发表于 2017-10-31 12:08
不挪屁股，挪了感觉hold不住车，可能不习惯。同一条匝道，开汽车60稳稳的，骑车40我都感觉快摔了
...

是啊,不敢拐,只能减速

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作者: egui    时间: 2019-3-2 13:39
不P是不可滴的，这辈子都不可能不P弯的滴

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作者: 镜子大师    时间: 2019-3-2 17:58
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作者: q595290513    时间: 2019-3-2 19:28
安全最重要。


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作者: egui    时间: 2019-3-2 23:47

镜子大师 发表于 2019-3-3 01:58
你这离满胎还远啊，看我这纯市区公路跑出来的。

神马眼神？满胎了

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作者: 踏板迷    时间: 2019-3-3 01:21

guaziyang 发表于 2017-11-11 21:37
谢谢夸奖，

最后一张单反照的

看你姿势很帅，关单反什么事。手机也有连拍，也能抓拍到。


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作者: 追逐风的自由    时间: 2019-3-3 02:03
做到人车合一，安全也就有了保证。不要一味的轰油门勇往直前。


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作者: zhyulily    时间: 2019-3-3 08:48
不下赛道不压弯，所以屁股不用挪。


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作者: satanainy    时间: 2019-3-3 09:12
速度不够快 压的太低 在挪屁股 这样会导致出弯的时候车子不太好拉起来吧？

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作者: 小瓶盖啊    时间: 2019-3-4 08:28
轮胎不给力，不敢压


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作者: 铁碗卤素10W    时间: 2019-3-4 14:20
跑长途如果一半的弯都去挪屁股，那也是有点累的哈。虽然过弯速度高那么一点。

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作者: 志东1987    时间: 2019-3-4 16:13

satanainy 发表于 2019-03-03 17:12
速度不够快 压的太低 在挪屁股 这样会导致出弯的时候车子不太好拉起来吧？

是的 而且还会给自己造成心理负担，会担心摔车。


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作者: 志东1987    时间: 2019-3-4 16:21








滇藏劈弯，差点满胎。


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作者: 镜子大师    时间: 2019-3-4 17:08
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作者: 时间有泪    时间: 2019-3-5 01:56
非赛道建议不要装逼压弯 如果失败了 不死则惨

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作者: 泓竹    时间: 2019-3-5 02:38
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作者: 淮安GW摩友    时间: 2019-3-5 06:31
不敢也不会压！压过几次后胎一滑，一身冷汗！所以安全还是不要乱压，没有正规训练不行！且行且珍惜！慢点啊过弯！

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作者: 世界最强玩家    时间: 2019-3-5 09:38
17年的贴，挖的好！！！


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作者: 慢些走    时间: 2019-3-5 11:50
弯道骑慢点，技不如人


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作者: aa389616836    时间: 2019-3-5 12:05
一般的弯道都是40-60的速度过弯吧。身子没怎么挪（不会）。弯道急的U弯过得更慢，车子太差轮子太滑豪爵铃木GA150，坑人的车。。。


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作者: satanainy    时间: 2019-3-5 12:41

志东1987 发表于 2019-3-5 00:13
是的 而且还会给自己造成心理负担，会担心摔车。

哥们。。。知道危险  你自己还用越野胎压弯 差点压个满胎？？？
长途离家远，别拿安全开玩笑哈~

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作者: 志东1987    时间: 2019-3-5 12:41

satanainy 发表于 2019-03-05 20:41
哥们。。。知道危险  你自己还用越野胎压弯 差点压个满胎？？？
长途离家远，别拿安全开玩笑哈~

我这是反压模式


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作者: satanainy    时间: 2019-3-5 13:08

志东1987 发表于 2019-3-5 20:41
我这是反压模式

哦哦~ 低速压弯，车子倾斜角度大，而人是尽量直立的~  是这么个事吧？

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作者: 志东1987    时间: 2019-3-5 13:10

satanainy 发表于 2019-03-05 21:08
哦哦~ 低速压弯，车子倾斜角度大，而人是尽量直立的~  是这么个事吧？

是的，但是速度不低，车子压下来，人保持直立，这是对心理的一种稳定作用


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作者: satanainy    时间: 2019-3-5 13:49

志东1987 发表于 2019-3-5 21:10
是的，但是速度不低，车子压下来，人保持直立，这是对心理的一种稳定作用

那还是没到极限，极限速度压弯 你要是敢保持直立 肯定翻车~~~

安全第一哦

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作者: 镜子大师    时间: 2019-3-5 13:53
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作者: 志东1987    时间: 2019-3-5 13:54

satanainy 发表于 2019-03-05 21:49
那还是没到极限，极限速度压弯 你要是敢保持直立 肯定翻车~~~

安全第一哦

对啊 不要动不动就到极限，起码留三分余地


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作者: 志东1987    时间: 2019-3-5 13:55

镜子大师 发表于 2019-03-05 21:53
记得08还是09年那时候，我们一帮人去跑山，我骑的街车，压一个弯时候地上不太干净，我压过去了没事，紧...

打滑很大一部分原因也是心理造成的，一紧张容易失控，有时候你站着压一下试试，重心在脚上反而更自信


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作者: satanainy    时间: 2019-3-5 14:36

志东1987 发表于 2019-3-5 21:55
打滑很大一部分原因也是心理造成的，一紧张容易失控，有时候你站着压一下试试，重心在脚上反而更自信

...

可是车速高非常容易翻车啊。。。

高速压弯 身体压的比车低 不就是怕身体高于中心线 然后外翻导致翻车吗？

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作者: 志东1987    时间: 2019-3-5 14:46

satanainy 发表于 2019-03-05 22:36
可是车速高非常容易翻车啊。。。

高速压弯 身体压的比车低 不就是怕身体高于中心线 然后外翻导致...

我们不是专业车手，第一件事要做的就是克服心理障碍


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作者: 明天9698    时间: 2019-3-5 15:09
挪不挪要看速度和转弯半径吧，一般小排量身子压一下就行，大排量没有发言权


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作者: satanainy    时间: 2019-3-5 15:15

志东1987 发表于 2019-3-5 22:46
我们不是专业车手，第一件事要做的就是克服心理障碍

是这么个道理。

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作者: 动感超人    时间: 2019-3-6 02:43

镜子大师 发表于 2019-3-3 01:58
你这离满胎还远啊，看我这纯市区公路跑出来的。

Z1000?

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作者: 镜子大师    时间: 2019-3-6 06:15
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作者: 回忆总是想哭    时间: 2019-3-17 04:08
加油、80过弯很流畅、不加油、下来推着走、也可以过弯、


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作者: 摩吧司机    时间: 2019-4-5 11:58
胆子小，这种操作来不起。


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