摩托车论坛

标题: 还是关于摩油，我再举个例子，看能不能把事情说明白 [打印本页]

作者: changx 时间: 2018-3-19 14:58
标题: 还是关于摩油，我再举个例子，看能不能把事情说明白
这回用鞋举例子。
争论中，大家总爱提SAE及API 两个标准，说摩托车和汽车都共用这个标准，所以一样。其实这是误解，用鞋来举例，SAE相当于你穿多大号的鞋，API相当于你是选择名牌还是山寨。而摩油、机油既不是大小，也不是质量，而是相当于篮球鞋和慢跑鞋。

在最早的时候，是不分篮球鞋和慢跑鞋的，因为那时候还没有篮球呢，人们认为鞋就是走路防扎脚用的。后来，有了篮球运动，慢跑也成为被推崇的健身方式，人们通过研究，发现篮球的运动特点和慢跑不同，所以为他们开发了不同特点的鞋，鞋底的摩擦力，软硬度，鞋帮的高矮支撑力都不同。刚开始区别不大，但是随着人们的研究越来越深入，制造技术越来越高超，终于他们成了两种不同的鞋。

有人讲究，打篮球的时候就穿篮球鞋，跑步的时候就穿慢跑鞋。那么，不讲究的人穿慢跑鞋打篮球，或穿篮球鞋跑步有没问题呢？当然没问题，有人还穿拖鞋打篮球，穿皮鞋跑步呢。可是你不能说慢跑鞋就是篮球鞋，也不能说穿篮球鞋打篮球和慢跑鞋打篮球没区别。再者，如果普通打着玩变成比赛，慢跑变成马拉松，没有专门的装备，受伤几率会变大（不是必然受伤）。

这个就是我对机油的一个类比，不知大家接受不？

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 15:01
你这么一说，不是把机油教主食化谈石化拉下神坛吗？不行不行

作者: changx 时间: 2018-3-19 15:05

ctc181 发表于 2018-3-19 23:01
你这么一说，不是把机油教主食化谈石化拉下神坛吗？不行不行

你的头像让我想起了ICQ

作者: bb_akm 时间: 2018-3-19 15:09
标准就是标准，执行一样的标准就是一样的品质要求，要不然怎么叫标准化。
如果有人能举一个反例说明所谓的“摩托车机油”执行了其他标准，那就说明不是同一个东西。
如果“摩托车机油”连标准都没有，说明这东西是和地沟油一样的三无产品。

作者: sx0578 时间: 2018-3-19 15:11
有道理，

作者: 煦雨涵香 时间: 2018-3-19 15:12
你们继续扯

作者: changx 时间: 2018-3-19 15:12

bb_akm 发表于 2018-3-19 23:09
标准就是标准，执行一样的标准就是一样的品质要求，要不然怎么叫标准化。
如果有人能举一个反例说明所谓的 ...

请仔细看我的帖子吧

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 15:13

changx 发表于 2018-3-19 23:05
你的头像让我想起了ICQ

有文化，用过ICQ绝对都是文化人。这个我晓得

作者: 子午胎 时间: 2018-3-19 15:13
比喻不太恰当，缺乏严谨科学精神。

比如跑鞋、篮球鞋类比说活塞，活塞环，气缸，气门，正时链条或皮带以及其它方面就不科学，这里缺乏标准，本田摩托车活塞气缸就不能用在宝马摩托车上，标准不一样。

但是汽油机机油涵盖了所有汽油机，摩托车，汽车都是汽油机，工作方式一样，有稍许不同可以忽略或通过改进完善，汽油机这个本质没有任何改变，都是四冲程，进气压缩点燃排气。

综之，科学的按照厂家推荐标准使用机油完全没问题。
不能按照个人臆想来使用或推荐机油，缺乏严谨科学依据。

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发布于摩托迷Android客户端

作者: bb_akm 时间: 2018-3-19 15:14

changx 发表于 2018-3-19 23:12
请仔细看我的帖子吧

这句话原样返还给你

作者: changx 时间: 2018-3-19 15:14

煦雨涵香发表于 2018-3-19 23:12
你们继续扯

确实有好处，开始我只是模糊的觉得应该加摩油，现在我终于搞清楚区别了。另外，我虽然我认为我是摩油党，但我觉得偶尔加一次普通机油也不会有什么大问题。

作者: changx 时间: 2018-3-19 15:15

子午胎发表于 2018-3-19 23:13
比喻不太恰当，缺乏严谨科学精神。

比喻都是跛脚的

作者: changx 时间: 2018-3-19 15:16

ctc181 发表于 2018-3-19 23:13
有文化，用过ICQ绝对都是文化人。这个我晓得

也暴露年龄了

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 15:18
食化谈石化这虾爬，我肯定要洗刷他

等哈我还在他开的帖子里继续洗刷他。这娃其实嘴巴笨{:1_87:}{:1_87:}

作者: 煦雨涵香 时间: 2018-3-19 15:21

changx 发表于 2018-3-19 23:14
确实有好处，开始我只是模糊的觉得应该加摩油，现在我终于搞清楚区别了。另外，我虽然我认为我是摩油党， ...

我只是来看下热闹，谁爱用哪种我也不想管

作者: bb_akm 时间: 2018-3-19 15:24
SAE规定了机油的黏度，API规定了机油等级。
这两个标准同时使用才能体现一款机油的特点，就像一个人的姓和名一样
像SN 0W-40，前面SN表示等级，后面0W-40表示黏度。

不管是SAE还是API都没有说过“摩托车机油”这档子事，
“摩托车机油”只存在于某些人的信仰中。

作者: changx 时间: 2018-3-19 15:31

bb_akm 发表于 2018-3-19 23:24
SAE规定了机油的黏度，API规定了机油等级。
这两个标准同时使用才能体现一款机油的特点，就像一个人的姓和 ...

你说的这两个意思我都已经表达了，但我还有第三个意思。麻烦你静下心来读读我的主贴。

作者: bb_akm 时间: 2018-3-19 15:35

changx 发表于 2018-3-19 23:31
你说的这两个意思我都已经表达了，但我还有第三个意思。麻烦你静下心来读读我的主贴。

你别搞错了，我和你说的不是一个意思。
你的主贴通篇只是你的猜测，没有任何标准支持。

作者: 马春辉 时间: 2018-3-19 15:42
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 铁碗卤素10W 时间: 2018-3-19 15:51
比喻党闪开，有事说事——论坛所谓摩托机油高手的套路是：你跟他说跨骑摩托用汽油机油了，没问题，他跟你谈摩托机油才能高温高转，你上了150油温，和大量网友实测的125 150油温，证明小排摩托只是高转低温的机器，他说你那是小排，大排油温老高了。你说不管啥转速，啥结构，你家JASO说用SG以上，HThs2.9以上机油就行了，他非给你扯大排必须全合成，机油必须如何好。你跟他说台湾小老婆机车论坛的摩友大量使用汽油机油，踏板转速够高了，他跟说踏板不是湿式离合。你说美国黑石论坛上好多做废油分析的摩友用的汽油机油，更多的用的是重负荷柴汽油通用机油用到湿式离合的摩托上，很多还是日系的1000CC摩托，并且废油分析结果，铝，铁磨损很好，换油里程够长，性价比很高。
你说美国亚马逊上重柴通用机油T5 T6摩托用户太多了，他跟你说那是国外，那不符合国情，你也买不到那个油，我想说国内低等级一点的柴机油会有天壤之别吗？就像你300V假如没货，用7100，5100不行吗？你截图论坛上好多弯梁110 125 ，跨骑125 150，甚至亲自上阵测油温，说小排摩托压根就是高转低温的机器，他们就开始跟你扯大排，说你那是小排，要是大排又怎样怎样，然而好多年过去了，我在论坛上连个大排测油温的影子都没看到。这些一口一个大排的摩托机油拥趸闷，按理说一根温度计的事情，分分钟就可以上图，然而没有。让人怀疑这些口口声声大排的人，是否自己是在骑大排，还是键盘党油商？你跟他说JASO说 400CC以上用了节能节油，才有“可能”造成“打滑”，一般的机油，一般的摩托，压根儿没资格打滑。他们就说你误导群众，搞得他们很正义凛然的样子，问题是我也没有让400CC以上的摩友使用节能节油吧？我推荐的柴机油，磷，锌含量都不低吧。我最近推荐的汽油机油全合成，好多都是SL的吧？就是为了保证磷，锌含量，保证摩擦系数。我贴了国外大排摩友用柴机油通用机油的亚马逊链接，黑石链接，截图等，就说我要误导国内的大排摩友，这帽子扣得可真好。他们的伎俩就是转移话题+狡辩，从来不肯直视事实。

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 铁碗卤素10W 时间: 2018-3-19 15:53

ctc181 发表于 2018-03-19 23:18:15
食化谈石化这虾爬，我肯定要洗刷他等哈我还在他开的帖子里继续洗刷他。这娃其...

其实你不自知，你丢尽四川人的脸了。

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 铁碗卤素10W 时间: 2018-3-19 15:56
这么多自我意淫的比喻，不知道百度百科会不会采用。老子干脆一字不看。全部缺乏根据的自我猜想，跟小学生写作文有啥区别，还是科幻题材的。

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 子午胎 时间: 2018-3-19 15:59

铁碗卤素10W 发表于 2018-03-19 23:53:20
其实你不自知，你丢尽四川人的脸了。

他真是在丢四川人脸，混搅胡扯。

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发布于摩托迷Android客户端

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 15:59

bb_akm 发表于 2018-3-19 23:35
你别搞错了，我和你说的不是一个意思。
你的主贴通篇只是你的猜测，没有任何标准支持。

随着现代摩托车技术的发展，汽摩机油分家是必然。 JASO MA MB标准的出现就是例子。当时已经出现了摩托车机油使用高级润滑油离合器打滑的问题，这才不得不推出JASO MA MB标准，这个标准的推出当时实际是被动的，因为已经出现问题了，不得已才推出的。这个例子已经展现了现代摩托车与汽车将越来越不同的趋势。汽摩分家JASO MA MB就是支持的标准。所以，你说的没有任何标准支持就是信口开河。汽车机油根本就不需要进行JASO认证。

食化谈石化这蠢货连JASO都不知道，就敢自称摩托车机油教主？JASO的出现就是一个典型的汽摩机油分家的标志性事件。现在认真做摩托车机油的厂商就没有不做JASO认证的。

作者: changx 时间: 2018-3-19 15:59

铁碗卤素10W 发表于 2018-3-19 23:51
比喻党闪开，有事说事——论坛所谓摩托机油高手的套路是：你跟他说跨骑摩托用汽油机油了，没问题，他跟你谈 ...

老大，这是我的帖子，您不愿意看应该自己闪开。

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 16:01

铁碗卤素10W 发表于 2018-3-19 23:56
这么多自我意淫的比喻，不知道百度百科会不会采用。老子干脆一字不看。全部缺乏根据的自我猜想，跟小学生写 ...

那好嘛，拿一个只写厂标的机油出来嘛？我等你

我可是拿了只写行标的机油出来了哦？3瓶哦，还是来自3个不同的厂家哦。拿三。老子等倒你。

作者: jasonzx001 时间: 2018-3-19 16:04

子午胎发表于 2018-3-19 23:59
他真是在丢四川人脸，混搅胡扯。

原来不止我一个人这么觉得啊？
看来这货的确是丢尽了川军的脸。
就在本帖又挑拨离间又跪舔楼主的，哎！

作者: 铁碗卤素10W 时间: 2018-3-19 16:06

ctc181 发表于 2018-03-19 23:59:08
随着现代摩托车技术的发展，汽摩机油分家是必然。 JASO MA MB标准的出现就是例子。...

打不打滑JASO有3条标准供摩友参考，不用你这种只敢用“神油”的人瞎操心。我自封“摩托机油教主”？拜托，这帽子扣得不怎么好，说我以“用摩托机油为耻，以用汽油机油为荣”还比较符合我的个性。

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发布于摩托迷Android客户端

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 16:07
我丢脸？你娃承不承认，和我争论前，你娃不晓得JASO？你娃还有脸反问我，“我滴摩托车咋不打滑喃？”我说“你娃那个车，够打滑的资格不嘛？”

在和我争论钱，你娃提的那些标准，你娃连定性都定不来。不是老子提出行标和厂标的根本定性。你龟儿脑壳里面就是浆糊。

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 16:08

jasonzx001 发表于 2018-3-20 00:04
原来不止我一个人这么觉得啊？
看来这货的确是丢尽了川军的脸。
就在本帖又挑拨离间又跪舔楼主的，哎！ ...

8100勾兑7100的蠢货来了！食化谈石化的徒弟

作者: 铁碗卤素10W 时间: 2018-3-19 16:10

ctc181 发表于 2018-03-19 23:59:08
随着现代摩托车技术的发展，汽摩机油分家是必然。 JASO MA MB标准的出现就是例子。...

食化谈石化，我好歹有毕业证，不像谎称机械系的CTC181，连毕业证都没有，是不是被机械系开除的还不知道呢！你机械谈石化，不是蠢货吗？弱智，自己屁股的屎都擦不干净，还有脸喷别人是吧。

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发布于摩托迷Android客户端

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 16:11

铁碗卤素10W 发表于 2018-3-20 00:06
打不打滑JASO有3条标准供摩友参考，不用你这种只敢用“神油”的人瞎操心。我自封“摩托机油教主”？拜托 ...

JASO MA MB的出现是个啥意义，知道不？

JASO MA MB = 汽车机油与摩托车机油的离婚证

作者: 铁碗卤素10W 时间: 2018-3-19 16:13

ctc181 发表于 2018-03-20 00:07:28
我丢脸？你娃承不承认，和我争论前，你娃不晓得JASO？你娃还有脸反问我，“我滴摩托车咋不打滑喃...

怪不得这么娘，连摩托都是“自动挡”的。

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发布于摩托迷Android客户端

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 16:14

铁碗卤素10W 发表于 2018-3-20 00:10
食化谈石化，我好歹有毕业证，不像谎称机械系的CTC181，连毕业证都没有，是不是被机械系开除的还不知道呢 ...

你娃说对了。读书时，你娃碰到我，我找借口恐怕都要弄你。我深知弄派系，先弄王

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 16:15

铁碗卤素10W 发表于 2018-3-20 00:13
怪不得这么娘，连摩托都是“自动挡”的。

自动档？蠢货。

那叫自动档？？？

作者: jasonzx001 时间: 2018-3-19 16:16

ctc181 发表于 2018-3-20 00:08
8100勾兑7100的蠢货来了！食化谈石化的徒弟

你自己看看你这傻逼的嘴脸，让人恶心不。
楼主发帖打了个比方，你就忙不迭的试图直接挑拨楼主跟铁碗，巴不得他们打一架你就舒坦了？挑拨离间，人品之低劣！
再看楼主轻言细语的回复了你一句，你就更加忙不迭的凑上去一口一个文化人的跪舔了，这臭不要脸的东西！
真是替你家先人板板抹黑！怎么生出你这么个猪不拖狗不理的傻逼玩意呢

挑拨离间.jpg (78.43 KB, 下载次数: 27)

跪舔.jpg (40.32 KB, 下载次数: 30)

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 16:20

jasonzx001 发表于 2018-3-20 00:16
你自己看看你这傻逼的嘴脸，让人恶心不。
楼主发帖打了个比方，你就忙不迭的试图直接挑拨楼主跟铁碗，巴 ...

你晓得个球。ICQ是哪个年代的事？代表了啥子含义？你懂得起不？胎神，日妈连菊花是台湾用法都不晓得的蠢货。

老子来教你：菊花、吐槽、厉害了包括现在很多流行词都是台湾用法。你龟儿几个胎神捡倒用得笑稀了

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 16:22
傻逼是北方词汇。你一个川东人用锤子用。与你周围的语言环境很匹配？你不过是个随大流的蠢货！

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 16:25
你跟那些走出幼儿园还在说普通话的无知小朋友有区别？知道保护本土文化不？蠢货！你那个智商日妈能随大流跟得起走就万幸了。

作者: jasonzx001 时间: 2018-3-19 16:25

ctc181 发表于 2018-3-20 00:22
傻逼是北方词汇。你一个川东人用锤子用。与你周围的语言环境很匹配？你不过是个随大流的蠢货！

蠢货睡觉吧，明天上来再继续看你被轮流打脸哈哈哈

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 16:27
修得来车不嘛？摩托骑得爽，就靠机油？豁老子差不多。修车靠路边摊，靠所谓的售后？锤子！豁老子差不多。

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 16:29
好洋盘哦。8100 7100混用，还自己加添加剂。好懂科学哦。你日妈花那么多时间加添加剂，切考个大学嘛。

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 16:33

jasonzx001 发表于 2018-3-20 00:25
蠢货睡觉吧，明天上来再继续看你被轮流打脸哈哈哈

要睡啊！老子和你mother睡！

作者: bb_akm 时间: 2018-3-19 16:37

ctc181 发表于 2018-3-19 23:59
随着现代摩托车技术的发展，汽摩机油分家是必然。 JASO MA MB标准的出现就是例子。当时已经出现了摩 ...

写那么大字吓唬谁呢，搞半天原来你也会说JASO MA MB啊。只可惜，但凡对比过JASO和SAE，API后的人都知道你是个半桶水。
第一，JASO的J是日本的意思，标准内已声明适用于日本。
所以按你的说法，在其他地方就不用分家了。
第二，JASO从头到尾只关注湿式离合器的打滑。所以按照你的说法，
采用干式离合器的踏板车已经分家到汽车行列了。
第三，JASO自己也提到，JASO MB同等于一般的汽车用汽油机油，所以按你的说法，
你比JASO还牛逼，它还没要分家，你就先开始分家了。
第四，仔细看过JASO的都知道，JASO根本没有创造新机油，只是对已有机油进行分类。
换个黄马甲就不认识，也只有你这种半桶水能做到了。

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 16:50

bb_akm 发表于 2018-3-20 00:37
写那么大字吓唬谁呢，搞半天原来你也会说JASO MA MB啊。只可惜，但凡对比过JASO和SAE，API后的人都知道你 ...

你那点知识，那点见识也出来献宝？

JASO是日本标准要球你说？日妈日本摩托车技术最先进，它不推这个标准，等倒非洲推？

汽车咋不出个类似标准喃？日妈人家所有汽车都是发动机与传动机构独立润滑的。只有摩托车才有传动机构与发动机泡在一起的现象。随着高等级机油技术的发展，这种结构的摩托车出现了离合打滑的现象。这种现象的出现就将汽摩的不同点，更加显性化的表现出来了。汽摩的不同点，远不止这1点，随着现代摩托车技术的发展，将来不同的地方将更多。离婚，分道扬镳是必须的。各走各路最爽！

你胎神，说得那么相同。那你给老子说，为啥子国际厂商要明确将汽车与摩托车机油分开卖？你给老子说三。蠢字说的就是你！

作者: bb_akm 时间: 2018-3-19 17:01

ctc181 发表于 2018-3-20 00:50
你那点知识，那点见识也出来献宝？

你少在这唧唧歪歪的乱扯，说得天花乱坠不如把标准原文秀出来支撑一下你的观点，要不然放屁有啥区别。
我看你上下两头都是喷子。

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 17:02
蠢货，看清楚，英国进口的嘉实多摩托车机油。不是深圳产地国产嘉实多。

看清楚这是英国进口货，瓶子左下角的摩托车头像看得倒不？有些用图片表示，有些用英文表示。表示啥子？表示这是摩托车机油。认得倒不？蠢货？国际大厂分，懂得起不？你不是蠢是啥子？

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 17:04
你给我说哈，国际大厂为啥子要分嘛？你不是说不分得嘛？等倒你回答

老子把你那张臭嘴巴堵死！！！

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 17:10
老子把你那张臭嘴巴堵死！！！

再来瓶美国进口货，看清楚标签中间 motorcycle oil ,文盲，认得倒英语不？你龟儿子不是给老子说不分得嘛？？？臭嘴巴张开给老子说三。

英国分，美国分，你不分？臭嘴巴张开三！

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 17:12
老子等倒你张开

作者: bb_akm 时间: 2018-3-19 17:13

ctc181 发表于 2018-3-20 01:04
你给我说哈，国家大厂为啥子要分嘛？你不是说不分得嘛？等倒你回答

老子把你那张臭嘴巴堵死！！！

搞半天是个神经病，连标准在哪里都不会看。
你那么喜欢那个摩托车图标和英文，自己拿打印机打出来不就行了，
不仅不用进口，还能多打几张贴脑门上治治你的脑残。

别回我了，和你这人没啥好说的

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 17:21

bb_akm 发表于 2018-3-20 01:13
搞半天是个神经病，连标准在哪里都不会看。
你那么喜欢那个摩托车图标和英文，自己拿打印机打出来不就行 ...

晓得你自己的智商跟不上你臭嘴的步伐了？

老子今天让你看清楚你自己的智商。

作者: 子午胎 时间: 2018-3-19 17:44
我就想知道，摩托车机油如何减轻了活塞对气缸壁摩擦，同时又减轻离合器打滑几率（肯定要提高摩擦系数咯）这么矛盾的问题？

在一个工作环境中同时满足增大摩擦和减小摩擦，你让摩托车机油如何做到？？？

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 铁碗卤素10W 时间: 2018-3-19 17:55

ctc181 发表于 2018-03-20 00:33:24
要睡啊！老子和你mother睡！

你妈都不知道你爸是谁，你给四川人丢的脸还少吗

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发布于摩托迷Android客户端

作者: ctc181 时间: 2018-3-19 17:57

子午胎发表于 2018-3-20 01:44
我就想知道，摩托车机油如何减轻了活塞对气缸壁摩擦，同时又减轻离合器打滑几率（肯定要提高摩擦系数咯）这 ...

你一个修摩托出身的。晓得那么多干锤子。这些都是技术界的事。关你啥事？

作者: 铁碗卤素10W 时间: 2018-3-20 04:54
比喻党你们好，比喻党拜拜！

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发布于摩托迷Android客户端

作者: changx 时间: 2018-3-20 06:07

铁碗卤素10W 发表于 2018-3-20 12:54
比喻党你们好，比喻党拜拜！

谢谢顶贴

作者: 铁碗卤素10W 时间: 2018-3-20 13:44
论坛所谓摩托机油高手的套路是：你跟他说跨骑摩托用汽油机油了，没问题，他跟你谈摩托机油才能高温高转，你跟他说台湾小老婆机车论坛的摩友大量使用汽油机油，踏板转速够高了，他说踏板不是湿式离合。你说美国黑石论坛上好多做废油分析的摩友用的汽油机油，更多的用的是重负荷柴汽油通用机油用于湿式离合摩托，你说美国亚马逊上T5 T6摩托用户太多了，他跟你说那是国外，你也买不到那个油。你截图论坛上好多弯梁110 125 ，跨骑125 150，甚至亲自上自测油温，说小排摩托压根就是高转低温的机器，他们就开始跟你扯大排，说你那是小排，要是大排又怎样怎样，然而好多年过去了，我在论坛上连个大排测油温的影子都没看到。这些一口一个大排的摩托机油拥趸闷，按理说一根温度计的事情，分分钟就可以上图，然而没有。让人怀疑这些口口声声大排的人，是否自己是在骑大排，还是键盘党油商而已。你跟他说JASO说 400CC以上用了节能节油，才有“可能”造成“打滑”，他们就说你误导群众，搞得他们很正义凛然的样子，问题是我也没有让400CC以上的摩友使用节能节油吧？我推荐的柴机油，磷，锌含量都不低吧。我最近推荐的汽油机油全合成，好多都是SL的吧？就是为了保证磷，锌含量，保证摩擦系数。我贴了国外大排摩友用柴机油通用机油的亚马逊链接，黑石链接，截图等，大量事实他们选择无视，还说我要误导国内的大排摩友，用什么油是自己的事，你们这帽子扣得可真好。我不过转发了美亚，黑石大量摩友用柴汽油通用机油的案例，他们显然不愿意这样的真相流入本坛。其实他们表面在帮助维护大排摩友利益，站在道德制高点指责我。但实际国内骑大排的毕竟是少数，400CC以下才是大多数，才是他们摩托机油走量的群体所在。按JASO的说法，400CC以下摩托使用粘度合适，不节能的粘度合适的汽油机油，没有问题。其实，这是油商们在担心失去这部分顾客群体吧。他们的伎俩就是转移话题+狡辩，从来不肯直视事实。

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 子午胎 时间: 2018-3-20 14:21

ctc181 发表于 2018-03-20 01:57:48
你一个修摩托出身的。晓得那么多干锤子。这些都是技术界的事。关你啥事？

你个傻逼瓜娃子，老子爱怎么回复关你屁事。

你爷我是修汽车出身，修摩托还真看不上眼。

就你们那套理论，全是屁话，老子睡着了也能说清各部件名称参数，你推荐机油？我呸！老子修车时你还是液体状态，在你爹裤裆里晃悠呢。

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 铁碗卤素10W 时间: 2018-3-21 00:13
致大厦比2393203：你提出的问题是脑袋被驴踢了的问题，你想偷换概念。你想以汽车变速箱不能用汽油机油来证明，带变速箱的湿离摩托也不能用汽油机油，从而达到证明摩托车不能使用汽油机油的效果。你忽略了汽车手动变速箱要求使用GL－4的齿轮油。而摩托发动机和轿车等汽油发动机是共用SAE API标准的，不信自己百度百科。更准确地说摩托发动机机油标准从属于API标准，只有离合部分有摩擦系数的规定。既然喜欢偷换概念，怎么不给湿离摩托变速箱加GL－4齿轮油呢？这类与湿离摩托使用汽油机油毫不相干的论据论点，恐怕也只有傻子能提出来。人们最多只是在讨论MA或者磷含量，只是在讨论节能认证机油用于400CC大排会出现什么情况。而这个数字ID2929203偷换概念的最终目的是想导出一个结论——湿离摩托不能使用汽油机油。这明显与摩托说明书要求不符合，更不符合JASO对湿离摩托的机油要求。JASO知道了你的幼稚行为，一定会对你大吼：老子没说汽油机油不能用于摩托，你个瓜皮半罐水，不要曲解我的JASO规定。还有不清楚的，自行滚去看摩托迷论坛毛毛虫的帖子。

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作者: 铁碗卤素10W 时间: 2018-3-21 00:14
友情提示CTC181自称机械系毕业，喊他晒毕业证，他说因为各种原因毕业证没有了。然后疯狂嘲笑我是食品化学专业谈石化的跨界蠢货，好歹老子敢晒毕业证和国家颁发的化验员证。一个毕业证都不敢晒的哈嘛皮，有脸嘲笑别人。更可悲的是，他自己机械系，也来谈石化，按他的说法，也是跨界蠢货。但是他似乎忘记了自己是哈皮的本性，只是非常开心地嘲笑别人。你们说这种人贱不贱，傻不傻？然后又说自己会维修了，这样那样的。其实另一个帖子我和他有关于机油的对话，发现他一点干货没有，就会胡搅蛮缠。这个帖子也是，他说一大堆，我都不知道他论据论点是什么，又有何依据。如同道士唱经一样，搞不懂他在说什么。我也是四川人，我为四川出了这样的人感到丢脸。

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