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标题: 用合成机油当冤大头 [打印本页]

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 05:33
标题: 用合成机油当冤大头
合成机油使用者,号称8000公里或一万公里换机油,满满的优越感,好像荷花出自污泥不染,合成机油有天生的拒污性。事实上,穿一万元的衣服,和穿一百元的衣服在抗污染力上是一样的,同样的环境,一百元的脏了,一万元的衣服也脏,该洗都该洗,不脏全不脏。

一段里程后为什么要换机油?答案“脏了”,所以要换。理论上说,合成机油和基础油机油使用环境是一样的,在受污染程度也是一样的。基础油机油,跑3000公里,机油脏了,该换了。难道合成机油3000公里就不脏?一万公里换油发动机岂不成了垃圾箱了,哈哈。

机油为什么会脏呢?污染源有四:
一、四冲程发动机在压缩行程的漏气。导致机油被汽油稀释,以及汽油中的重金属污染机油。声明:任何质量的发动机都存在或多或少的漏气。

二、做功行程的漏气。一股黑烟从活塞环缝隙串入曲轴箱,给机油带来了碳粒和胶质,以及燃烧后灰分和重金属让机油变黑。

三、排气行程的漏气。同样是一股黑烟从活塞环缝隙串入曲轴箱,给机油带来了碳粒和胶质,以及燃烧后灰分和重金属让机油变黑。


说到底,发动机就是个 锅炉 ,发动机内废气污染也正常。发动机通气管(废气管)就是排这些玩意的。


四、来自发动机自身磨损污染。发动机每个零件只要动就有磨损,如活塞、活塞环,曲柄连杆机构、曲轴、轴承、离合器、变速齿轮等等部件的运动,可产生大量金属粉末,这些金属粉末都参和机油里,导致机油润滑降低,磨损加剧。


所以,即便你用了昂贵的合成机油,到3000公里一定要换,否则油底壳就是垃圾箱了。

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 05:35
苦口婆心,该说的说了,爱听不听。

作者: 死了都要飙    时间: 2018-3-22 05:54
路过学习,这么看来杜卡迪的15000千公里保养真是够牛的

作者: 一丁    时间: 2018-3-22 05:54
背包观景 发表于 2018-3-22 13:35
苦口婆心,该说的说了,爱听不听。

还有该说的你没说{:1_87:}
1,汽油燃烧产生的各种硫化物、各种废气溶解在机油了,造成机油润滑效果变差
2.长时间剪切破坏了机油的大分子结构,润滑效果变差
3、机油在高温环境下被氧化

作者: 穷人穷玩法    时间: 2018-3-22 06:04
这么说,全合成机油根本就是一个骗局。
作者: automan    时间: 2018-3-22 06:08
换机油的原因太笼统,没有标准~~ 实际是机油劣化无法提供必须的保障了,所以需要更换。用定性滤纸测试是最简单可靠的方法。

作者: rocky123    时间: 2018-3-22 06:14
背包观景 发表于 2018-3-22 13:35
苦口婆心,该说的说了,爱听不听。

麻烦说一下您老骑什么车可以吗?
宝马,杜卡迪很多车型保养里程都在8000-10000公里,大神怎么看?
这个论坛完蛋了,现在的论调已经变成了,越廉价的东西越好。
合成机油也成了骗子,下一步要开始号召全民使用矿物油了,接下来该是色拉油了吧

作者: 煦雨涵香    时间: 2018-3-22 06:18
你的四轮是不是也3000一换?

作者: bb_akm    时间: 2018-3-22 06:22
你别忘了机油本身也是污染源,有机油滤和没有机油滤差别很大。全合成机油寿命已经超过滤芯寿命了
作者: 铁碗卤素10W    时间: 2018-3-22 06:42
本田建议250以下风冷3000,250以上水冷6000。黑石经常建议1000CC以上的很多车型8000换


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作者: 子午胎    时间: 2018-3-22 06:49
有点道理。


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作者: mymoto521    时间: 2018-3-22 06:51
(⊙o⊙)…,看来这大头当的有点冤,5000公里一换,我的小黑跟着我受了太多苦了,唉,一言难尽那

作者: asmallapple    时间: 2018-3-22 06:57
吓得我赶紧换个金壳,以前用灰壳已经好的不得了!刚开始用的矿物质的油,跟屎一样,震动大,噪音大!我说的是汽车啊!摩托车用的半合成,3000公里一换
作者: speedee    时间: 2018-3-22 07:09
我一直使用全合成,汽车和摩托都是。老汽车因为气门室盖渗油拆开过,跑了20万公里的车,里面很干净,几乎看不到黑色的油污,修理工也很惊讶,他原来也是认为合成不合成无所谓的,旁边有个车在修车,也开了气门室盖,就差远了,气门室里面黑色的油泥很多,修理工说这车一直是矿物油定期5000公里保养的。我的摩托每次换油我用手电看里面也是很干净,另外,我的汽车就是一万公里换油,摩托车8000公里换。摩托车125跨骑是03年买的,现在早都过报废期了,现在发动机状态仍然很好,零下十几度一把着车,气门不响,火花塞烧的很好,排气管几乎没有黑灰,冬天还会滴水。
我第一次换全合成时是汽车,最明显的感受是换了后发动机噪音比原来小太多了,就喜欢上了,以后再没用过矿物油,所以说这东西谁用谁知道。
再一个换油的原则主要不是看脏不脏,而是是机油有没有劣化,专业的名词很多不多说,比如高温抗剪切能力,高低温的流动性,闪点等等下降。最主官的感受就是噪音大了,尤其是高转的发动机声音,全合成机油不同品牌及系列有不同的侧重点,有侧重极限的,有侧重长效的。我现在的新车(汽车)就是2保后换了长效的全合成,价格每桶比原来的还贵了100多元,用了3次了,效果很好。
咱也不给油商做广告,只是我自己近20年的使用感受,避免广告嫌疑,就不说机油品牌了。

作者: 打弓匠    时间: 2018-3-22 07:20
肯定有孬好!用脏不脏来定意未免太片面!如果同样125你买三千一辆的和三万一辆的比一下就知道主要原因了!
作者: 子午胎    时间: 2018-3-22 07:28
speedee 发表于 2018-03-22 15:09:36
我一直使用全合成,汽车和摩托都是。老汽车因为气门室盖渗油拆开过,跑了20万公里的车,里面很干净...

回头试试全合成,说的心里痒痒


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作者: 发工资    时间: 2018-3-22 07:36
污染肯定是有,但没那么邪乎。
机油一个是性能上有差别,再一个长效性上有差别,就像同样摩托车,国产、合资、进口用的年头能没差别吗?

作者: 图谋不轨    时间: 2018-3-22 07:56
三四千换挡涩就换掉的冤大头路过~~~

作者: 410092020    时间: 2018-3-22 08:10
看看日本本田官网摩托说明书,125及以下3000一换,125-250 美6000一换,250以上的一万公里换一次机油,别告诉我本田不懂车。

作者: mengfei163    时间: 2018-3-22 08:14
图谋不轨 发表于 2018-3-22 15:56
三四千换挡涩就换掉的冤大头路过~~~

{:1_92:}8千公里依然顺滑,但因天气变冷而换油的冤大头路过。

作者: zzzx    时间: 2018-3-22 08:20
automan 发表于 2018-3-22 14:08
换机油的原因太笼统,没有标准~~ 实际是机油劣化无法提供必须的保障了,所以需要更换。用定性滤纸测试是最 ...

嗯 我是用的卫生纸...也就那么一看 只要没有黑渣渣就继续用...
作者: 1q5qq    时间: 2018-3-22 08:50
换机油不仅仅是脏一个条件,还有一个条件是变质了。2个条件满足一个,就要换。假如没有滤清器的发动机,脏了,也就真的脏了。要换,但是有滤清器的车,过滤后使用里程可能会增加。这就反映出了,脏不是唯一更换机油的条件。

假如反复加热,使用环境苛刻,使用时间长等原因导致的变质,也是需要更换的,这就有了6个8个月12个月之类的时间类条件。




所以楼主说,脏了,就要换,不如说不能用了就要换比较合适。假设拿衣服举例,可以说脏了,要换,可是还可以洗白白呀。洗到不能洗了(实在太脏了,顽渍难以去除),或者洗太多次了,衣服变薄了,破了之类的,再换不是也可以吗?,两者满足一条就要换了。

好了,那么全合成真的是冤大头吗?答案是否定的。因为楼主少了一个过滤的条件。矿物机油或许清洁能力和全合成一样,但是性质的稳定性也一样吗?所以说全合成也不能说是一个骗局,就看你怎么看了。

作者: sada99    时间: 2018-3-22 09:34
矿物、半合成、全合成机油,他们的主要差距在基础油配方上。基础油越差,那么润滑油它的稳定性就越差,越容易失效。
你说的这些?
正常的发动机内部气密性是很好的,如果有漏气,请更换中缸。
磨合好的发动机,汽缸内部的匹配度很高,摩擦产生的极少量金属屑,少到可以忽略不计。
至少需要工作15万公里以上,才有可能出现活塞与汽缸壁间的间隙增大,机油消耗量增多。



目前全合成机油中,用的最多的基础油配方是PAO,也就是聚a烯烃。
我们买到的一些廉价的全合成基础油,它的配方一般是PAO+GII+Ester,更高级的是PAO+Ester。
这就是为什么有的全合成油8000多就开始明显的衰减,而有些号称可以20000公里一换。
当然了,全合成里也有非烯烃类的基础油,醇、酯等等。

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 12:01
speedee 发表于 2018-3-22 15:09
我一直使用全合成,汽车和摩托都是。老汽车因为气门室盖渗油拆开过,跑了20万公里的车,里面很干净,几乎看 ...

合成机油噪音小是心理作用。
关于发动机清洁:现代机油无论矿物质机油还是合成机油都具备“清净分散性”,机油里的颗粒垃圾不会沉淀,一般机械表面都干净,矿物质机油也一样。
八千公里换油,机油污染物接近饱和。

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 12:14
穷人穷玩法 发表于 2018-3-22 14:04
这么说,全合成机油根本就是一个骗局。

不是骗局。摩托车要么没有机油滤芯,要么滤芯过滤太差,导致机油脏的快。

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 12:15
一丁 发表于 2018-3-22 13:54
还有该说的你没说
1,汽油燃烧产生的各种硫化物、各种废气溶解在机油了,造成机油润滑 ...

你是内行,不会当冤大头。

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 12:18
rocky123 发表于 2018-3-22 14:14
麻烦说一下您老骑什么车可以吗?
宝马,杜卡迪很多车型保养里程都在8000-10000公里,大神怎么看?
这个 ...

难道 宝马 杜卡迪 机器质量好,磨损小。气缸配合间隙更精密,废气遗漏小?

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 12:23
煦雨涵香 发表于 2018-3-22 14:18
你的四轮是不是也3000一换?

汽车机油滤芯比摩托车强多了,机油污染物被清除一空,所以换油时间长。大货车机滤更强大,有粗滤,细滤和离心式滤芯三级过滤。所以机油寿命都在一两万公里。

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 12:24
automan 发表于 2018-3-22 14:08
换机油的原因太笼统,没有标准~~ 实际是机油劣化无法提供必须的保障了,所以需要更换。用定性滤纸测试是最 ...

淘宝有机油试纸。

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 12:29
打弓匠 发表于 2018-3-22 15:20
肯定有孬好!用脏不脏来定意未免太片面!如果同样125你买三千一辆的和三万一辆的比一下就知道主要原因了!

换衣服,一看季节,二看脏不脏。机油也一样

作者: hengyanzhang    时间: 2018-3-22 12:30
机油脏了,不代表失去润滑作用。这点没有说。


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作者: 煦雨涵香    时间: 2018-3-22 12:36
背包观景 发表于 2018-3-22 20:23
汽车机油滤芯比摩托车强多了,机油污染物被清除一空,所以换油时间长。大货车机滤更强大,有粗滤,细滤和 ...

摩托车也有加纸滤的。5000公里依然很干净

作者: rocky123    时间: 2018-3-22 13:53
背包观景 发表于 2018-3-22 20:18
难道 宝马 杜卡迪 机器质量好,磨损小。气缸配合间隙更精密,废气遗漏小?

别扯那么多,你骑什么车?在什么车上得出的这个结论?又或者你骑了多少车,得出了这个结论?在你的廉价破车上得出的不知道什么结论,就被你当成金科玉律什么车都一样了?
没骑过像样的车之前麻烦你谦虚点
脑子一拍发个帖,显得你比别人聪明?反正说错了也不要负责,继续装就是了,对吧,键盘侠


作者: qj110-6e    时间: 2018-3-22 14:17
你这是参照大车三级过滤得出来的结论?


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作者: youxia250    时间: 2018-3-22 14:55
带机油滤芯,发动机通气孔接空滤,发动机内部比较干净,加上混合气空燃比合适或者略微稀一点,点火系统无故障燃烧比较好,机油寿命确实能得到延长,因为大部分杂志都被吸附在滤芯上了,啥时候明显阻力变大,在干净也得换了
作者: 2393203    时间: 2018-3-22 14:56
你带步 用矿物油没有问题,你跑长途和爆力骑车就知道全和成的好处了

作者: 想念幸福!    时间: 2018-3-22 15:04
本人所有的车,美孚0W40,一万公里(或一年)换,啥冤不冤大头的,不管

作者: 铁碗卤素100W    时间: 2018-3-22 15:23
最烦推荐摩机油,摩机油,大法好,信仰爆棚暗示强。 性能图上一雪糕,总被大蛋糕完爆。
美亚黑石都是渣,国外摩友脑洞大,专注毁车几十年,柴汽乱用等爆炸,大排矿物叫呱呱,8千换油太平常。
国内摩友情商高,摩托神油不能少,双脂伺候150,  行程20万, 8千不能少,机油钱,算个毛,8千买个150,发动机买3,4个。
汽机油党你不懂,双脂类,性能高,舒适如同头等舱,性能如同F1,此体验,甚难找,人生苦短须尽欢,汽机油,只买菜,双脂摩油一用上,敢和汽车飙,只要非高速,跑得那叫爽,心理暗示催油门,罗西附体英姿爽。若上高速去,神车大宏光,动辄170 。才明了,摩机油,非万能。150,双脂养,不及大排矿物强。 排量为王,机油相辅。
小排量,磨损大,黑石分析不骗你。大排量,转速高,没料就是磨损小。日常各种想当然,油温高,大排工况太恶劣,然实测,又如何,多多学习是王道。  说明书不骗你,JASO不害你,你偏听信高转党,整天害怕油温高。汽油机油党,穷逼为省钱,明明有汽车,还省机油钱,直让摩党看不起。

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 16:48
煦雨涵香 发表于 2018-3-22 20:36
摩托车也有加纸滤的。5000公里依然很干净

我雅马哈天俊125没有滤芯器,用长城SL10W----40(4升大桶),四千公里一换。放出旧机油,用手指一念,还是滑滑的,但机油变得很黑,杂质太多,只要忍痛割爱了 换掉。

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 16:55
rocky123 发表于 2018-3-22 21:53
别扯那么多,你骑什么车?在什么车上得出的这个结论?又或者你骑了多少车,得出了这个结论?在你的廉价破 ...

国人科学素养有待提高。欧美老太太都知道活塞,连杆,曲轴

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 17:02
qj110-6e 发表于 2018-3-22 22:17
你这是参照大车三级过滤得出来的结论?

摩托车发动机是标准的内燃机,但也是简约版的内燃机,许多装置没阉割了。比如 机滤,多数摩托发动机没机滤,即便有些摩托发动机有机滤,但也是摆式,是厂家制造的买点。

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 17:14
2393203 发表于 2018-3-22 22:56
你带步 用矿物油没有问题,你跑长途和爆力骑车就知道全和成的好处了

我雅马哈天俊125,一六年到西藏,一七年进新疆,全程矿物质机油,四千公里一换。

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 17:16
1q5qq 发表于 2018-3-22 16:50
换机油不仅仅是脏一个条件,还有一个条件是变质了。2个条件满足一个,就要换。假如没有滤清器的发动机,脏 ...

是,有滤清的摩托可以延长换油期。

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 17:20
youxia250 发表于 2018-3-22 22:55
带机油滤芯,发动机通气孔接空滤,发动机内部比较干净,加上混合气空燃比合适或者略微稀一点,点火系统无故 ...

是的,即便使用矿物质机油,发动机带机油清洁装置可以延长换油期。

作者: 背包观景    时间: 2018-3-22 17:25
想念幸福! 发表于 2018-3-22 23:04
本人所有的车,美孚0W40,一万公里(或一年)换,啥冤不冤大头的,不管

汽车有机油过滤装置,一万公里可以理解。但多数摩托车没有滤清器,即使有也是摆式,所以机油脏的快。

作者: rocky123    时间: 2018-3-22 23:13
背包观景 发表于 2018-3-23 00:55
国人科学素养有待提高。欧美老太太都知道活塞,连杆,曲轴

别扯没用的,把你的破车亮出来看看

作者: 背包观景    时间: 2018-3-23 03:22
rocky123 发表于 2018-3-23 07:13
别扯没用的,把你的破车亮出来看看

听口气你拥有豪车,要和我比宝?以资产划阶级成分时代过去了,排量不能界定阶级。即便你拥有250、650之类也不值得牛B,或许牛B是自我感觉良好而已。
现代国人选车,一看用途,二看偏好,骑大排小排代表不了什么。一、骑大排代表不了技术高。二、骑大排代表不了你懂车。三、几万元的车代表不了你你是有钱人。


作者: rocky123    时间: 2018-3-23 03:39
背包观景 发表于 2018-3-23 11:22
听口气你拥有豪车,要和我比宝?以资产划阶级成分时代过去了,排量不能界定阶级。即便你拥有250、650之类 ...

作为一个合格的键盘侠,你东拉西扯避重就轻的功夫相当到位
你“用合成机油是冤大头”的论调,是怎么得出来的?你3000一换的依据是什么?
杜卡迪,宝马原厂都标明8000-10000甚至15000换机油,本田,川崎5000-8000换机油的车型一大把。
你比这些厂家的设计师还聪明?你习惯了给你的廉价小排量用廉价机油,得出“合成机油冤大头”的结论?
你用过几款合成机油?在几款车型上用过?
你那廉价低端的小排量车型,设计标准和耐久度,和宝马杜卡迪ktm一个级别?
你别扯一堆没用的,说说你是怎么得出的结论?
也别扯什么小排量大排量,你骑过大排量的车吗?
如果你把中大排量玩了一圈,再回到小排量,那你是返璞归真
如果大排量摸都没摸过,只是骑着低端廉价小排量,却整天大排量这里不好那里不合适,我只能说你是酸葡萄,自我安慰罢了
老老实实骑你的破车,少发表一些哗众取宠的言论找存在感

作者: 背包观景    时间: 2018-3-23 04:11
rocky123 发表于 2018-3-23 11:39
作为一个合格的键盘侠,你东拉西扯避重就轻的功夫相当到位
你“用合成机油是冤大头”的论调,是怎么得出 ...

宝马之类车有更严密的机油过滤装置,机油可保持长久洁净,换油里程就长。普通摩托就是个滤网,或机滤是摆式,只能过滤大块渣子,没实际意义,自然机油脏的快。
大街上有许多回收废机油的,倒手卖给润滑油厂,经过一系列去杂质工艺,再添加补充点东西,出来就是合格的成品机油。我们现在用的很多就是这样的机油。从一个侧面说明,机油本质没变,只是脏了被换掉了。说的难听的,废机油加工厂就是机油洗涤厂,脏油洗干净了,熨一熨(加点添加剂或基础油),就当新衣服买了。

作者: ab81219237    时间: 2018-3-23 04:39
谬论 你这说法跟早期某一位大神说得一样一万得打火机跟一块打火机点烟得效果是一样得  当时人家说得是火花塞问题  按照这个论证 国家航天没必要花那么多钱去开发更改点火系统 直接带个打火机去点不就好了吗 全合成明明有这么多优点 同样得工况下能有更有效提升 抗氧化 剪切 润滑  效能  偏说作用不大 还拿穿多贵衣服一样会脏这些谬论来误导群众 可笑 搞笑 好笑
作者: rocky123    时间: 2018-3-23 04:55
背包观景 发表于 2018-3-23 12:11
宝马之类车有更严密的机油过滤装置,机油可保持长久洁净,换油里程就长。普通摩托就是个滤网,或机滤是摆 ...

扯来扯去你能不能扯点主题?
你帖子主题的结论是怎么得来的?依据是什么?
你这次说的,大多数机油都是废机油回收再加工的,这一点依据又是从哪里来的?
请你说一说具体哪个品牌的机油是废机油回收再加工的?
壳牌,嘉实多,美孚,道达尔等等那么多机油品牌,哪个品牌是这么干的?依据是什么?
不要每次都扯东扯西的,就这两个问题,你的依据是什么?
你说什么就是什么?那我说你是个神经病,就代表你是神经病吗?

作者: Mercy_7149    时间: 2018-3-23 04:59
这么说,只要机油是好的,合适你的发动机的环境,经常换肯定是好的!像船用润滑油会有分离机过滤杂质,长期这样使用,不常换的原因是因为换一次成本非常高,但是化验不合格后还是要换的


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作者: 一晚情深    时间: 2018-3-23 05:13
ab81219237 发表于 2018-3-23 12:39
谬论 你这说法跟早期某一位大神说得一样一万得打火机跟一块打火机点烟得效果是一样得  当时人家说得是火花 ...

没文化的人就只会打比喻

作者: 铁碗卤素10W    时间: 2018-3-23 05:29
上面几楼的吵什么吵,看我赋词一首


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作者: 铁碗卤素10W    时间: 2018-3-23 06:31
最烦推荐摩机油,摩机油,大法好,信仰爆棚暗示强。 性能图上一雪糕,总被大蛋糕完爆。
美亚黑石都是渣,国外摩友脑洞大,专注毁车几十年,柴汽乱用等爆炸,大排矿物叫呱呱,8千换油太平常。
国内摩友情商高,摩托神油不能少,双脂伺候150,  行程20万, 8千不能少,机油钱,算个毛,8千买个150,发动机买3,4个。
汽机油党你不懂,双脂类,性能高,舒适如同头等舱,性能如同F1,此体验,甚难找,人生苦短须尽欢,汽机油,只买菜,双脂摩油一用上,敢和汽车飙,只要非高速,跑得那叫爽,心理暗示催油门,罗西附体英姿爽。若上高速去,神车大宏光,动辄170 。才明了,摩机油,非万能。150,双脂养,不及大排矿物强。 排量为王,机油相辅。
小排量,磨损大,黑石分析不骗你。大排量,转速高,没料就是磨损小。日常各种想当然,油温高,大排工况太恶劣,然实测,又如何,多多学习是王道。  说明书不骗你,JASO不害你,你偏听信高转党,整天害怕油温高。汽油机油党,穷逼为省钱,明明有汽车,还省机油钱,直让摩党看不起。


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作者: changx    时间: 2018-3-23 06:39
LZ和某些人是不是疯了,合成也能喷,全世界的机油厂都是骗子,全世界的用户都是傻子?




作者: 漠北之风    时间: 2018-3-23 09:02
背包观景 发表于 2018-3-22 20:29
换衣服,一看季节,二看脏不脏。机油也一样

你一开始的比喻就是错误的,衣服的贵贱不在于容不容易脏,而是在于衣服耐不耐穿,容不容易破,款式新不新潮及好看。矿物油和全合成油的区别在于机油品质和加工工艺:1.耐用性。2.抗磨保护性。3.高温稳定性。4.防止沉积形成,清洁发动机。5.抗氧化安定性。6.清净分散性。7.较好的油性挤压性。而不是只在于哪种油容不容易脏。矿物油和合成油都会脏,只说明了一点:清洁发动机性能差不多。而其它方面你全给忽略了。

作者: 铁碗卤素10W    时间: 2018-3-23 10:23
changx 发表于 2018-03-23 14:39:08
LZ和某些人是不是疯了,合成也能喷,全世界的机油厂都是骗子,全世界的用户都是傻子?

像我就不喷摩托机油300V性能,只说它用于150  20万公里可以买2000元发动机4个,可以买整车150一辆。谁敢喷300V性能不好我跟他急。


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作者: 梦的沙漏    时间: 2018-3-23 12:07
话不能这么说,以我的gw为例换一次机油机滤售后要260,我自己在京东全球购买灰壳5w40的1l装三桶才98加一个机滤30才130省一半啊!

作者: rocky123    时间: 2018-3-23 12:16
铁碗卤素10W 发表于 2018-3-23 18:23
像我就不喷摩托机油300V性能,只说它用于150  20万公里可以买2000元发动机4个,可以买整车150一辆。谁敢 ...

还好我认识的摩友,用300v最差都是650

作者: 背包观景    时间: 2018-3-23 17:50
漠北之风 发表于 2018-3-23 17:02
你一开始的比喻就是错误的,衣服的贵贱不在于容不容易脏,而是在于衣服耐不耐穿,容不容易破,款式新不新 ...

污染是恒定存在的,好机油也会被污染。矿物质机油、合成机油都具有“清净分散性”。
清净分散性,特指机油里杂质污物不沉淀,不吸附在零件表面,但机油中的杂质污物依然存在机油中,只是随着机油流动而随波逐流,所以“清净分散性”不等于杂质被自动清除掉了,世上也没这种智能机油。毛主席说,扫帚不到灰尘不会自己跑掉,让机油污物跑掉方法,就是换油!合成机油也不例外,毕竟合成机油不是智能机油吧?
那家合成机油厂家敢说本机油有"去污能力"?
作者: 游动的鼠标    时间: 2018-3-24 03:05
我换机油只有一个标准:换挡感觉卡涩,就换


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发布于摩托迷Android客户端
作者: 铁碗卤素100W    时间: 2018-3-24 03:24
rocky123 发表于 2018-3-23 20:16
还好我认识的摩友,用300v最差都是650

说得650 很大排量一样。    黑石,美亚大把的1200   1600 用T6  T5的,    黑石的摩托车废油分析板块,总共32页,只有第6页  和 第 9页,共计2个 300V的废油分析贴,说我穷我不反对,好的摩托机油确实用不起,家里只有几套F而已。   用300V   650的不用来秀优越感,一不小心暴露智商而已。


作者: rocky123    时间: 2018-3-24 04:20
铁碗卤素100W 发表于 2018-3-24 11:24
说得650 很大排量一样。    黑石,美亚大把的1200   1600 用T6  T5的,    黑石的摩托车废油分析板块,总 ...

唉,一谈到大排量就伤你自尊吗?我只是讲了一个事实,就把你刺激成这样?连房都拿出来说事了?这年头谁家里没有几套房,没个几台车?

作者: rocky123    时间: 2018-3-24 04:22
背包观景 发表于 2018-3-24 01:50
污染是恒定存在的,好机油也会被污染。矿物质机油、合成机油都具有“清净分散性”。
清净分散性,特指机 ...

扯来扯去你能不能扯点主题?你帖子主题的结论是怎么得来的?依据是什么?
你这次说的,大多数机油都是废机油回收再加工的,这一点依据又是从哪里来的?
请你说一说具体哪个品牌的机油是废机油回收再加工的?
壳牌,嘉实多,美孚,道达尔等等那么多机油品牌,哪个品牌是这么干的?依据是什么?
不要每次都扯东扯西的,就这两个问题,你的依据是什么?
你说什么就是什么?那我说你是个神经病,就代表你是神经病吗?


作者: 铁碗卤素100W    时间: 2018-3-24 04:38
rocky123 发表于 2018-3-24 12:20
唉,一谈到大排量就伤你自尊吗?我只是讲了一个事实,就把你刺激成这样?连房都拿出来说事了?这年头谁家 ...

我也是在讲事实,爱听不听,不听拉倒。你用你的300V, 我用我的地沟油。    你爽你的感受,我考虑我的使用成本,各取所需。

作者: rocky123    时间: 2018-3-24 04:54
铁碗卤素100W 发表于 2018-3-24 12:38
我也是在讲事实,爱听不听,不听拉倒。你用你的300V, 我用我的地沟油。    你爽你的感受,我考虑我的使用 ...

用啥油不劳你操心,玩啥车也不劳你操心,你研究你的地沟油去吧

作者: 铁碗卤素100W    时间: 2018-3-24 04:57
rocky123 发表于 2018-3-24 12:54
用啥油不劳你操心,玩啥车也不劳你操心,你研究你的地沟油去吧

对你们率先挑起的人身攻击,我向来是不以为意的。因为我嘴拙,我比较喜欢用事实,用数据说话。

作者: 铁碗卤素10W    时间: 2018-3-24 04:57
论坛所谓摩托机油高手的套路是:你跟他说跨骑摩托用汽油机油了,没问题,他跟你谈摩托机油才能高温高转,你跟他说台湾小老婆机车论坛的摩友大量使用汽油机油,踏板转速够高了,他说踏板不是湿式离合。你说美国黑石论坛上好多做废油分析的摩友用的汽油机油,更多的用的是重负荷柴汽油通用机油用于湿式离合摩托,你说美国亚马逊上T5 T6用于湿离大排的摩托用户太多了,他跟你说那是国外,你也买不到那个油。你截图论坛上好多弯梁110 125 ,跨骑125 150的机油温度,甚至亲自上自测油温,说小排摩托压根就是高转低温的机器,他们就开始跟你扯大排,说你那是小排,要是大排又怎样怎样,然而好多年过去了,我在论坛上连个大排测油温的影子都没看到。这些一口一个大排的摩托机油拥趸闷,按理说一根温度计的事情,分分钟就可以上图,然而没有。让人怀疑这些口口声声大排的人,是否自己是在骑大排,还是键盘党油商而已。你跟他说JASO说 400CC以上用了节能节油,才有“可能”造成“打滑”,而节能认证,是从30粘度开始的。大多数小排用40粘度的没机会打滑。他们就说你误导群众,搞得他们很正义凛然的样子,问题是我也没有让400CC以上的摩友使用节能节油吧?  我推荐的柴机油,磷,锌含量都不低吧。我最近推荐的汽油机油全合成,好多都是SL的吧?就是为了保证磷,锌含量,保证摩擦系数。我贴了国外大排摩友用柴机油通用机油的亚马逊链接,黑石链接,截图等,大量事实他们选择无视,还说我要误导国内的大排摩友,用什么油是自己的事,你们这帽子扣得可真好。我不过转发了美亚,黑石大量摩友用柴汽油通用机油的案例,他们显然不愿意这样的真相流入本坛。其实他们表面在帮助维护大排摩友利益,站在道德制高点指责我。但实际国内骑大排的毕竟是少数,400CC以下才是大多数,才是他们摩托机油走量的群体所在。按JASO的说法,400CC以下摩托使用粘度合适,不节能的汽油机油,没有问题。其实,这是油商们在担心失去这部分顾客群体吧。他们的伎俩就是转移话题+狡辩,从来不肯直视事实。


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发布于摩托迷Android客户端
作者: rocky123    时间: 2018-3-24 05:12
铁碗卤素100W 发表于 2018-3-24 12:57
对你们率先挑起的人身攻击,我向来是不以为意的。因为我嘴拙,我比较喜欢用事实,用数据说话。

人身攻击?你有被迫害妄想症吗?如果你不是文盲的话,请你告诉我,我回你的哪个帖子攻击你了?

作者: 铁碗卤素100W    时间: 2018-3-24 05:18
rocky123 发表于 2018-3-24 13:12
人身攻击?你有被迫害妄想症吗?如果你不是文盲的话,请你告诉我,我回你的哪个帖子攻击你了?

不是我说摩托机油党,认为就人身攻击了。说我用地沟油,不是人身攻击吗?  


作者: rocky123    时间: 2018-3-24 06:24
铁碗卤素100W 发表于 2018-3-24 13:18
不是我说摩托机油党,认为就人身攻击了。说我用地沟油,不是人身攻击吗?

可是你自己说用地沟油的,如果忘了去看你的回帖。如果重复你说的话算人身攻击,那可是你自己先骂的自己

作者: 铁碗卤素100W    时间: 2018-3-24 07:27
rocky123 发表于 2018-3-24 14:24
可是你自己说用地沟油的,如果忘了去看你的回帖。如果重复你说的话算人身攻击,那可是你自己先骂的自己

乐意你扯就扯吧,总之扯的也是一些口水话。  

作者: rocky123    时间: 2018-3-24 15:37
铁碗卤素100W 发表于 2018-3-24 15:27
乐意你扯就扯吧,总之扯的也是一些口水话。

我无所谓啊,倒是你,对这些所谓的口水话计较的很啊

作者: 背包观景    时间: 2018-3-24 17:54
rocky123 发表于 2018-3-24 12:22
扯来扯去你能不能扯点主题?你帖子主题的结论是怎么得来的?依据是什么?
你这次说的,大多数机油都是废 ...

自己拉屎自己吃,触碰了 生命道德底线,需人人唾弃,人类抵制地沟油,也基于这些道德原因。然而,废机油再生利用是人类智慧对物质的改造,并不违反社会道德和生命道德。废机油不是同性恋,不是乱伦,为什么不敢提废机油?

废钢铁好,还是铁矿石好?当然废铁好于矿石,废铁含铁量高嘛。机油百分之八十以上由基础油构成,其余是添加剂。基础油是炼油厂经过繁琐工艺,把傻大粗黑的原油变成了基础油。试问,石油精炼后可得到基础油,废机油经理化处理也能得到基础油,那个更好?当然是废机油处理得到基础油好了。
所以,别把废机油当毒品。废机油全世界的润滑油企业都在利用,只是利用水平有差异。

作者: rocky123    时间: 2018-3-24 23:22
背包观景 发表于 2018-3-25 01:54
自己拉屎自己吃,触碰了 生命道德底线,需人人唾弃,人类抵制地沟油,也基于这些道德原因。然而,废机油 ...

唉,扯来扯去一句正题都没有
你能不能像个爷们一样直接回答问题?
你提出的这些,依据是什么?是你看见了,还是有相关报道数据?又或者是你意淫瞎猜?

作者: 家里没米    时间: 2018-3-26 09:19
这样说我可以换某宝8元一瓶的机油了。可以省不少钱!


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发布于摩托迷Android客户端
作者: wetnights    时间: 2018-3-26 09:29
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 由然    时间: 2018-3-26 09:40
汽车1万公里换机油很正常
作者: 背包观景    时间: 2018-3-26 11:27
由然 发表于 2018-3-26 17:40
汽车1万公里换机油很正常

汽车滤清器好。大货车有纸质精滤,还有每分钟高达五万转的 离心转子滤清器。

作者: 背包观景    时间: 2018-3-26 11:28
家里没米 发表于 2018-3-26 17:19
这样说我可以换某宝8元一瓶的机油了。可以省不少钱!

看看这个https://tieba.baidu.com/f?kw=%E5 ... %B2%B9&ie=utf-8

作者: ab81219237    时间: 2018-3-26 18:57
rocky123 发表于 2018-03-23 12:55:01
扯来扯去你能不能扯点主题?
你帖子主题的结论是怎么得来的?依据是什么?
你这次说的,大多数...

键盘侠得通病  你跟他说一他跟你说二 反正有实际性得论证你跟他说键盘侠就会避重就轻  扯开话题


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发布于摩托迷Android客户端
作者: ab81219237    时间: 2018-3-26 19:03
背包观景 发表于 2018-03-24 01:50:15
污染是恒定存在的,好机油也会被污染。矿物质机油、合成机油都具有“清净分散性”。
清净分散性,...

你这人还真服了  乱用比喻  风马牛不相及得事情  这又扯出伟人来


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发布于摩托迷Android客户端
作者: rocky123    时间: 2018-3-27 04:19
ab81219237 发表于 2018-3-27 02:57
键盘侠得通病  你跟他说一他跟你说二 反正有实际性得论证你跟他说键盘侠就会避重就轻  扯开话题

这种人真的很恶心,看到都影响食欲

作者: 开拓迷    时间: 2018-3-27 07:52
看使用环境,全合成机油在高转、高温状态下的油膜的保持能力是普通矿物机油没法比的。经常高转玩沙就 知道了!

作者: dazui57    时间: 2018-3-28 01:25
没机滤的还是3000换靠谱些,有机滤的5000考虑换油





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