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标题: 好庞大的春风650 [打印本页]

作者: 游戏日月 时间: 2018-8-8 07:01
标题: 好庞大的春风650
本地的第二辆春风650

春风650.jpg (208.5 KB, 下载次数: 50)

作者: 目标是大排 时间: 2018-8-8 07:03
我觉得不大

看着还不错就是声音太难听

作者: 游戏日月 时间: 2018-8-8 07:05
对于我这身高的人来说真是望羊兴叹！

作者: 游戏日月 时间: 2018-8-8 07:06

目标是大排发表于 2018-8-8 15:03
我觉得不大

看着还不错就是声音太难听

貌似声音还可以啊！蛮浑厚的。

作者: 目标是大排 时间: 2018-8-8 07:07

游戏日月发表于 2018-8-8 15:06
貌似声音还可以啊！蛮浑厚的。

我对春风的生意你不感冒

太吵

作者: 游戏日月 时间: 2018-8-8 07:10

目标是大排发表于 2018-8-8 15:07
我对春风的生意你不感冒

太吵

可能是我见过的大排量摩托车比较少，春风650的声音对我来说已经很迷人了，可惜驾驭不了，不然买辆来玩玩，没有跟大排哥唱反调的意思啊。

作者: 游戏日月 时间: 2018-8-8 07:13

目标是大排发表于 2018-8-8 15:07
我对春风的生意你不感冒

太吵

声音太吵是国产车的通病！热衰减严重！我的EN125开几百公里不知道热衰减什么意思，期待了几十年了国产车依然没有进步，晕！

作者: luokeke1985 时间: 2018-8-8 07:15

游戏日月发表于 2018-8-8 15:10
可能是我见过的大排量摩托车比较少，春风650的声音对我来说已经很迷人了，可惜驾驭不了，不然买辆来玩玩 ...

你要是听过黄龙600的声音会更迷人！纯正四缸声音！

作者: 人到中年来了 时间: 2018-8-8 07:18
看看就走

作者: 铃木-嘉陵 时间: 2018-8-8 07:41
还可以，我们这边交警有几辆，也有贝纳利。真是很大，比GW250大不少。但最大的是本田CB1100，我幼儿园的儿子骑上去把手都够不着。这车没有180的身高骑不了。

作者: petterkang 时间: 2018-8-8 08:47
大块头配大车，大屌的用大套套。

作者: 霞客 时间: 2018-8-10 02:51

petterkang 发表于 2018-8-8 16:47
大块头配大车，大屌的用大套套。

大吊用小套套会更爽！！！！

作者: petterkang 时间: 2018-8-10 03:46

霞客发表于 2018-8-10 10:51
大吊用小套套会更爽！！！！

撑得薄一点吗。

作者: 对丑女过敏 时间: 2018-8-10 04:10

游戏日月发表于 2018-8-8 15:06
貌似声音还可以啊！蛮浑厚的。

跑起来声音可以，怠速不行。双缸和单缸都是这样。本田190我也看过，跑起来声音还可以，怠速就是突突突

作者: 赣BUL980 时间: 2018-8-10 04:15
我这里贫困县的交警都骑国宾巡逻了

作者: 游戏日月 时间: 2018-8-10 07:30

赣BUL980 发表于 2018-8-10 12:15
我这里贫困县的交警都骑国宾巡逻了

中国是国富民穷。

作者: 拉磨的驴 时间: 2018-8-10 07:42
庞大。。。宠大。。。。我说怎么感觉怪怪的。。

作者: 雪中男子 时间: 2018-8-10 07:49
分离车拔超长摔断了要不少钱

作者: 游戏日月 时间: 2018-8-10 08:25

拉磨的驴发表于 2018-8-10 15:42
庞大。。。宠大。。。。我说怎么感觉怪怪的。。

你不说我还真没注意，知错立马改，谢谢你！

作者: shenguohong 时间: 2018-8-14 02:33

luokeke1985 发表于 2018-08-08 15:15:42
你要是听过黄龙600的声音会更迷人！纯正四缸声音！

黄龙声音不算好

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 死了都要飙 时间: 2018-8-14 02:49

游戏日月发表于 2018-8-8 15:05
对于我这身高的人来说真是望羊兴叹！

你多高，国宾车只是很宽大而已，座高其实不高，还没有650MT高，我1米7不到，650MT我都骑溜了

作者: 死了都要飙 时间: 2018-8-14 02:58

目标是大排发表于 2018-8-8 15:03
我觉得不大

看着还不错就是声音太难听

异步双缸，曲轴180°，就像踩自行车，一上一下，由于四冲程的工作原理，必然形成排气间隔较大，曲轴转两圈为四个冲程的一个循环，单缸是吸气-压缩-做功-排气，一个循环里只有一个冲程排气，双缸在一个循环里有两次排气，但是180°双缸的两次排气是连在一起的，也就是曲轴第一圈排气，第二圈没有排气，所以排气有一圈间隔，声音就不够连贯，如果是同步双缸，是第一圈排气，第二圈也排气，排气的间隔只有半圈，所以声音就连贯，四缸的话，是第一圈排气两次，第二圈也排气两次，排气更密集，声音就更连贯，但是话说回来，太连贯的声音也不一定就好听，各有所爱，我本人觉得突突突像拖拉机一样没有什么不好，也有意思

作者: zxy594007 时间: 2018-8-14 04:51

霞客发表于 2018-8-10 10:51
大吊用小套套会更爽！！！！

不怕挤坏死？

作者: wuyongchao001 时间: 2018-8-14 06:07
国宾呀，真大

作者: 游戏日月 时间: 2018-8-14 06:26

zxy594007 发表于 2018-8-14 12:51
不怕挤坏死？

有快感！

好姿势.jpg (103.29 KB, 下载次数: 26)

作者: 霞客 时间: 2018-8-15 00:29

游戏日月发表于 2018-8-14 14:26
有快感！

看来你是老司机啊。

作者: 410092020 时间: 2018-8-15 01:32
傻大粗

作者: 游戏日月 时间: 2018-8-15 06:18

410092020 发表于 2018-8-15 09:32
傻大粗

男人都喜欢女人傻

作者: 马老摩 时间: 2018-8-21 07:21
大排来说，块头就这么大。

作者: 游戏日月 时间: 2018-8-22 00:29

死了都要飙发表于 2018-8-14 10:49
你多高，国宾车只是很宽大而已，座高其实不高，还没有650MT高，我1米7不到，650MT我都骑溜了

我一米六不到

作者: 摩托迷DY7223 时间: 2018-8-26 09:02
目标所在

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发布于摩托迷Android客户端

作者: 不会骑的骑士 时间: 2018-8-27 16:43
还是大排的摩旅座位舒服，又宽又大。像开二轮小车。二十几万什么时候能买一辆就好咯

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发布于摩托迷iOS客户端

作者: 蓝5独自一人 时间: 2018-8-29 12:41
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作者: 游戏日月 时间: 2018-8-30 00:11

蓝5独自一人发表于 2018-8-29 20:41
感觉车把太长了

太短不太好控制吧？

作者: 痕迹1973 时间: 2018-9-26 05:05
骑着不错，本人172高，稍微一侧身就整个脚掌着地，毫无压力。

作者: 410092020 时间: 2018-9-27 03:27
国产傻大粗，日系的1000CC都比它苗条多了，这吨位的日系车至少得1300CC以上排量

作者: 游戏日月 时间: 2018-9-27 06:13

410092020 发表于 2018-9-27 11:27
国产傻大粗，日系的1000CC都比它苗条多了，这吨位的日系车至少得1300CC以上排量

谢谢你的回复

中国人好面子，喜欢高！大！上！就是要别人觉得惊讶，自己开起来顺不顺手舒不舒服可以忍受的，中国活得辛苦，我自己的EN125开了整整十年了没觉得什么，反倒是周围关心的人多，总是跟我说“你这摩托车开了十多年了还不换”，当然也是没钱，但我开着真没觉得有什么丢人，唉！

作者: 410092020 时间: 2018-9-29 00:54

游戏日月发表于 2018-9-27 14:13
谢谢你的回复中国人好面子，喜欢高！大！上！就是要别人觉得惊讶，自己开起来顺不顺手舒不舒服可 ...

EN125属于国际车型，全球多个地区发行，是国外设计师设计的车型，品质、工艺一点问题没有，尤其是老款锐爽，绝对称得上好车，但春风650绝对不能说它是好车，它连中规中矩都做不到，因为它的品质太次了。

就好比捷达车一样，同样是国际车型。价格便宜，性能优异，质量可靠，尤其是老款捷达绝对称得上好车。所以说车好不好跟排量多大没关系，跟价格高低没关系。比亚迪、奇瑞做的再高端的车也不是好车。因为它们在品质、工艺、技术上跟老捷达根本没法比。就是这个道理。

作者: atuhuihui 时间: 2018-9-29 12:05
仅仅看热闹，没啥好说的。

作者: 淮安GW摩友 时间: 2019-3-13 01:44
仁者见仁智者见智！

作者: 游戏日月 时间: 2019-3-14 00:22

410092020 发表于 2018-9-29 08:54
EN125属于国际车型，全球多个地区发行，是国外设计师设计的车型，品质、工艺一点问题没有，尤其是老款锐 ...

国家领导人开腔说话要大力开发发动机技术绝对行，如果不然再过三十年也赶不上日本的技术和质量！

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