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标题: 春风有冇想过搞DCT? [打印本页]

作者: Yifi1982    时间: 2019-6-15 08:04
标题: 春风有冇想过搞DCT?
如题,650及未来更大排量,配合上DCT岂不是更好,春风有没有计划搞这个?
DCT技术难度似乎也不大
作者: 追风千里    时间: 2019-6-15 10:25
就春风的技术和品控。不敢指望
作者: 徐老师    时间: 2019-6-15 10:32
春风搞DCT……想多了吧 。  10年之内绝对搞不出来。

作者: 死了都要飙    时间: 2019-6-15 10:49
徐老师 发表于 2019-6-15 18:32
春风搞DCT……想多了吧 。  10年之内绝对搞不出来。

不是搞不出来,而是没必要搞,搞来干什么,商业运作要市场调研的,玩摩托的一共才多大市场?摩友里有几个真正需要DCT愿意掏钱买DCT?本田的DCT市场怎么样,还不是很小众

作者: 死了都要飙    时间: 2019-6-15 10:53
追风千里 发表于 2019-6-15 18:25
就春风的技术和品控。不敢指望

汽车用自动挡没问题,我的汽车也是自动挡的,因为作为一个工具能省力是极好的,但是摩托本质是个玩具,玩具那就要玩,换挡就是玩的一部分,都搞自动了那还玩什么呢

作者: pdjimmy    时间: 2019-6-15 14:55
春风能自主DCT,就不需要靠摩托车赚钱吃饭了
这个技术活,比造个两轮还是高很多的

作者: zzzx    时间: 2019-6-15 15:10
本田自己汽车上不用dct怕玩砸就用摩托上了...

cvt可以考虑搞一搞...

哦...踏板就是cvt了...


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作者: 镜子大师    时间: 2019-6-15 15:30
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作者: 巴西风格    时间: 2019-6-15 16:43
不如先搞各VVT把发动机效率提高吧!

作者: zzzx    时间: 2019-6-15 22:10
巴西风格 发表于 2019-06-16 00:43
不如先搞各VVT把发动机效率提高吧!

马大哈有...据说效果还不错...


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作者: 巨大磚塊    时间: 2019-6-15 22:23
DCT就算了,我看更靠谱的是想办法先怎么普及滑动离合才是正事。。。


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作者: xdz125t    时间: 2019-6-16 00:03
太看得去春风了!


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作者: 丰田世纪    时间: 2019-6-16 06:12
遥想当年v系列


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作者: Yifi1982    时间: 2019-6-16 15:33
徐老师 发表于 2019-6-15 18:32
春风搞DCT……想多了吧 。  10年之内绝对搞不出来。

这玩意儿似乎没啥高科技。无论是VAG还是国内一众汽车厂商,搞DCT就是为了降低成本,且没有啥技术壁垒。

作者: 镜子大师    时间: 2019-6-16 15:51
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作者: Yifi1982    时间: 2019-6-16 16:21
徐老师 发表于 2019-6-15 18:32
春风搞DCT……想多了吧 。  10年之内绝对搞不出来。

要是有钱,买本田肯定还是DCT,不愿意选不还是钱闹得?
汽车MT,AT,CVT,DCT都开过。几万块的微面到上百万的破鞋,我是没觉得MT有啥乐趣,堵车的时候特别是上坡堵车蠕行的时候,还有人说MT有乐趣,那就是典型的M
作者: 镜子大师    时间: 2019-6-17 10:52
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作者: zhu940319    时间: 2019-6-17 10:55
本田几十年前就有四缸摩托了,春风现在都没有。还DCT? 再等个五十年吧

作者: Yifi1982    时间: 2019-6-17 17:26
镜子大师 发表于 2019-6-17 18:52
mt的乐趣是对速度的绝对掌控,一脚地板油下去很自信最高就那么个速度,对于赛道驾驶尤为重要,什么弯用几 ...

说的smg和DCT没有拨片似的

作者: 镜子大师    时间: 2019-6-17 18:38
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作者: Yifi1982    时间: 2019-6-18 01:43
镜子大师 发表于 2019-6-18 02:38
我没提双离合的事,我只是说mt的乐趣在哪,因为你说mt没有乐趣

MT确实没乐趣。
晚高峰在杨公堤蠕行的时候,我走下来左腿抽筋。
开AT/CVT/DCT,无论城市蠕行还是山路或是高速,只要不是太垃圾的车,是可以按照你的意愿升降档或你主动干涉升降档的。
上一个跟我说MT有乐趣的朋友,第二辆车就换了AT。我是我这一圈朋友们中目前唯一还有MT车的人,我觉得也该淘汰了,但跑长途我还是开dsg/pdk的车

作者: 巴西风格    时间: 2019-6-18 03:24
Yifi1982 发表于 2019-6-18 09:43
MT确实没乐趣。
晚高峰在杨公堤蠕行的时候,我走下来左腿抽筋。
开AT/CVT/DCT,无论城市蠕行还是山路或 ...

玩具追求乐趣和工具追求舒适!如果你买摩托车是代步工具,当然踏板车适合你,如果把摩托车当玩具,妥妥的带离合带挡车!

作者: 穷人穷玩法    时间: 2019-6-18 05:54
不是我看不起国内厂家,不要抄,连个水冷V缸都搞不出来。

作者: 镜子大师    时间: 2019-6-18 11:21
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作者: zzzx    时间: 2019-6-18 12:41
汽车手动越来越少了了...可是我还不会开自动挡... (; ̄ェ ̄)

摩托自动脚动都挺好的...


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作者: Yifi1982    时间: 2019-6-18 16:34
巴西风格 发表于 2019-6-18 11:24
玩具追求乐趣和工具追求舒适!如果你买摩托车是代步工具,当然踏板车适合你,如果把摩托车当玩具,妥妥的 ...

说的汽车
即使摩托,我觉得DCT的GL1800一定比脚动档的GL1800好玩更好玩。

作者: 巴西风格    时间: 2019-6-18 16:47
Yifi1982 发表于 2019-6-19 00:34
说的汽车
即使摩托,我觉得DCT的GL1800一定比脚动档的GL1800好玩更好玩。

DCT本来就是设计给懒人用,如果操控比档位车好,motoGP和superBIKE就不会选挡车啦!

作者: 随风之云    时间: 2019-7-12 16:21
摩托车的。DCT 汽车国内都没几家能搞。摩托车春风没可能的。搞不出也搞不起


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