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标题: 浅淡一下米其林City与倍耐力天使的使用感受 [打印本页]

作者: guoqing5472    时间: 2019-9-29 13:59
标题: 浅淡一下米其林City与倍耐力天使的使用感受
车子是丽彩,轮胎是十寸的。小轮胎。前后胎都天使跑了一万五的总结:
1,目前前轮天使的磨损基本在2.4毫米,胎压计测的。后轮已经到了1.0-1.2毫米。原本想后轮在跑一段时间,由于后轮是承重轮,俺的丽彩也不是50:50比重的。又赶上被扎虽然已补,但稳定性和操控性根本没有了,一句话超过60就发飘,所以决定换后胎。也不得不换了。也不晓得什么原因后胎被扎过五六次,奇怪的是前胎一次没扎过。也没有慢性漏气,但后胎慢性漏气严重,所以也打了补胎液。这让我感觉到前后他虽然是一个品牌但差异是如此之大,前胎让我舒心,后胎让我烦恼。所以我得到此胎第一个感觉是:操控很好,抓地力很强,但不适合做承重胎。磨损异常快,后胎被扎几率很高!如果你的车是50:50那另谈。

2,为了防止轮毂变形导致慢性漏气,顺道也换了新轮毂,拆下后发现轮毂两边有一点点轻微变形,这也是导致慢性漏气的原因,但不仔细看不出来,毕竟也是承重轮毂。这涉及到轮毂的做工质量,怪不得有人喜欢锻造轮毂。另打了补胎液之后的轮毂确实有损害,这是无需争议的。但头疼的是一个人在荒郊野外的话,如果被扎还有什么好办法呢?希望在此各大神们给俺们支支招。

3,换上米其林后,感觉和倍耐力有几点不同:
1天使更薄一点,抓地力更好一点,胎压打到3.0抓地力依然好。但不适合做承重胎,因为磨损会更快,更容易被扎。不耐扎。
2city更厚一点,如果胎压打高一点会有一点飘。City比天使更舒适,轮胎的舒适度和弹性更好。City看起来似乎比天使更耐磨一点,但这个还需要我进一步认证。花纹更深,胎更厚这一点我能肯定。操控左拐右拐什么的,天使的要好一点。City那个极限的感觉还是要差一点。但为了承重也算可以了。压白线未发现两者有什么不同。说实话换了City之后第一感觉没有天使开的爽,但我也真的是被扎怕了,还有承重和磨损。不知道其他各位天使的使用户有这种情况吗?
暂时感觉到这,其它的有什么不同欢迎补充。

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作者: 真的很无聊    时间: 2019-9-29 14:02
刚换上没开1千,体验不算太多,只能说自己胆子比以前大了一点,顺便讨论下气压,我也是10寸天使,商家建议前2后2.3


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作者: guoqing5472    时间: 2019-9-29 14:08
我一般前2.1后2.5-2.6 感觉最爽。每个车前后比重不一样,个人体重也不一样,但City不能超过2.5,后轮超过2.5体验很不好飘。不能统一参考。自己试试最好。
作者: guoqing5472    时间: 2019-9-29 14:09
稍微打高0.1个帕是因为也要考虑到慢性漏气,会漏一点点
作者: rapone    时间: 2019-9-29 15:16
前轮city后轮原厂诚远路过。
因为我觉得前轮更重要,另外后轮温度高,所以原厂胎可以用,而且更耐磨。


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作者: gxtc-lilin    时间: 2019-9-29 23:39
朋友买的米其林,2000多km了,没感觉和普通胎有多大区别,所以还是不折腾了。


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作者: 真的很无聊    时间: 2019-9-30 01:01
gxtc-lilin 发表于 2019-09-30 07:39
朋友买的米其林,2000多km了,没感觉和普通胎有多大区别,所以还是不折腾了。

这个怎么说呢?正常开可能是感觉不到太大效果,像我就是市区代步,不压弯,价值体现不明显,遇到特殊情况也许才会体现出价值来,摔和不摔,一分价钱一分货,多少有点道理的


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作者: 梦向远方    时间: 2019-9-30 02:23
因为倍耐力没有90 90 12,所以我前后都是米其林。论坛上有人跟我说那倍耐力比米其林更耐磨,以后有机会再看看了






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作者: njgxys    时间: 2019-9-30 02:49
米其林我觉着2ct更耐磨。话说越是垃圾胎,越耐扎耐磨!

作者: sirong    时间: 2019-9-30 03:28
为什么我感觉天使ct,比city抓地好啊,大夏天的后轮city过白线,都会摆一下,而20多度的天,前轮天使,重刹车都没事,,,,不过操控确实是天使更好。。。前110-70-12天使ct,后130-70-12 city

作者: xiaoyanggao000    时间: 2019-9-30 03:40
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: passwill    时间: 2019-9-30 04:51
rapone 发表于 2019-09-29 23:16
前轮city后轮原厂诚远路过。
因为我觉得前轮更重要,另外后轮温度高,所以原厂胎可以用,而且更耐磨。

可是一般地面湿滑的话,后轮因为是动力轮,会感觉明显在打滑


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作者: sirong    时间: 2019-9-30 05:12
xiaoyanggao000 发表于 2019-9-30 11:40
哪个胎适合压弯?

这俩里,压弯选天使。
作者: xtdong    时间: 2019-9-30 07:34
xiaoyanggao000 发表于 2019-9-30 11:40
哪个胎适合压弯?

压弯选恶魔。

作者: ll12284529    时间: 2019-9-30 07:42
我前面换的天使,抓地力太好了感觉原地打方向龙头都更重了,后轮换的是玛吉斯,,我200多斤,平时后面还要带人,时间长后轮玛吉斯明显磨损的厉害,。太软了,下次后轮换耐磨一点的半热熔就行,天使太抓地了,,,前轮重了好多,,修车的老师傅给我打到3.0,,新胎多打点好

作者: arrowking_1981    时间: 2019-9-30 10:46
真的很无聊 发表于 2019-9-29 22:02
刚换上没开1千,体验不算太多,只能说自己胆子比以前大了一点,顺便讨论下气压,我也是10寸天使,商家建议 ...

商家建议的没问题,冷态胎压前2后2.3很好!

作者: arrowking_1981    时间: 2019-9-30 10:48
xiaoyanggao000 发表于 2019-9-30 11:40
哪个胎适合压弯?

倍耐力天使更适合跑铺装路面或者压弯!

作者: BlackBery    时间: 2019-9-30 11:07
我是换的米其林,确实舒服,胎软。可是干地也没怎么防滑,尤其压白线,打滑明显,但没摔。需要说明的是,雨天抓地真好,特别稳。我下次换胎应该会换其他品牌试试。前轮天使,后轮半热熔。


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作者: lewx    时间: 2019-9-30 13:03
是不是软的胎容易扎?


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作者: 梦向远方    时间: 2019-9-30 14:12
BlackBery 发表于 2019-09-30 19:07
我是换的米其林,确实舒服,胎软。可是干地也没怎么防滑,尤其压白线,打滑明显,但没摔。需要说明的是,雨...

倍耐力天使没有90 90 12的,100 90 12也没有,米其林都有,不然当时会买倍耐力的


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作者: 神经过的国度    时间: 2019-9-30 15:37
耐磨与抓地是不可调和的矛盾


这也就是为何便宜胎很多都耐磨


比较大的轮胎厂商都有自己的秘密


但是配方原理都是一致的


这是定律

作者: 真的很无聊    时间: 2019-9-30 16:25
神经过的国度 发表于 2019-09-30 23:37
耐磨与抓地是不可调和的矛盾


这也就是为何便宜胎很多都耐磨


比较大的轮胎厂商都有自...

等新技术能兼顾吧,那就完美了

顺便说下,极速下降了,原厂胎以前可以跑到99GPS,现在同样路段,最多95左右,抓力高引起的吧


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作者: 神经过的国度    时间: 2019-10-1 01:35
抓地力强的话胎质软


滚动阻力大


一般情况下,当动力不变时候


应该会影响到速度表现的吧

作者: BlackBery    时间: 2019-10-1 13:46
神经过的国度 发表于 2019-10-01 09:35
抓地力强的话胎质软


滚动阻力大


一般情况下,当动力不变时候


应该会影响...

怪不得我车极速只有90,真有可能是轮胎的原因


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作者: 摩友810307    时间: 2019-10-1 19:42
运动性能倍耐力绝对排第一,舒适性米其林肯定是老大,你的感受也充分说明了这一点,对于后胎来说15000公里更换也在情理之中。如果是玛吉斯6029的话估计撑不到1万公里,已经算比较耐磨的半热熔了,当然耐磨跟正新建大这种不能比。一个是更有驾驶乐趣的性能胎,一个是普通胎。


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作者: 小小的草儿    时间: 2019-10-1 19:55
gxtc-lilin 发表于 2019-09-30 07:39
朋友买的米其林,2000多km了,没感觉和普通胎有多大区别,所以还是不折腾了。

不会吧,起码压白线和走湿路好多了


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作者: guoqing5472    时间: 2019-10-2 17:51
xiaoyanggao000 发表于 2019-9-30 11:40
哪个胎适合压弯?



倍耐力天使的压弯感觉要比米其林的好一点!也就是在压弯的同时也能感觉到有更强的抓地力、更顺畅轻盈不费力。相比较米其林City。
作者: guoqing5472    时间: 2019-10-2 17:59
神经过的国度 发表于 2019-9-30 23:37
耐磨与抓地是不可调和的矛盾



我的意思不是说天使不耐磨的缺点,15000公里也够了。我是说天使不适合做承重胎,本来胎就薄,一承重感觉整个胎的防护性能大大降低,一个小铁靴玻璃什么的都能扎进去,而且后胎的裂纹比前胎大很多,这是我不能接受的。后胎扎了四五次,前胎却一点事都没有。我不知道其他天使后胎的用户怎么样,但是我总体感觉这个天使在用作后胎承重时还需要改进!此外也不是在一万多公里时打补胎液的,而是在刚买时才几百公里就打补胎液。
作者: guoqing5472    时间: 2019-10-2 18:05
City已经跑了300公里了,可能已经开胎了,现在有了新的感受:直线时的抓地力比天使要强一点!直线时的黏地感要比天使更黏,天使直线时是一种顺溜的感觉。其他没有了。另外问一下各位摩友:我看网上有卖那种真空枪和蘑菇钉从外胎打进去的那种补胎方式行不行?靠谱吗?
作者: 神经过的国度    时间: 2019-10-4 03:36
guoqing5472 发表于 2019-10-3 01:59
我的意思不是说天使不耐磨的缺点,15000公里也够了。我是说天使不适合做承重胎,本来胎就薄,一承重感觉 ...

通常多是后轮被扎的


也算正常

作者: 独行者2019    时间: 2019-10-4 07:47
后轮比前轮温度高很多,所以后轮胎磨损更严重。


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作者: Yifi1982    时间: 2019-10-4 08:15
后轮又承重又要驱动,还有发动机余热和排气余热烘烤,磨损自然大。特别是经常载人的,重量基本都在后面

作者: 马到功成29    时间: 2019-10-4 11:26
塞胶条也别用补胎液


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作者: 摩行下天    时间: 2019-12-20 03:38
压弯选天使。
作者: 幽灵般滑行    时间: 2019-12-21 02:47
guoqing5472 发表于 2019-10-3 02:05
City已经跑了300公里了,可能已经开胎了,现在有了新的感受:直线时的抓地力比天使要强一点!直线时的黏地 ...

这个比补液靠谱得多,一次就好。

作者: 亦和亦智    时间: 2019-12-21 03:11
city垃圾,不解释,所说的,稳定性,厚度,耐磨性都不如倍耐力,一年半条轮胎使用经验,

并且city操控垃圾!!!


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作者: 亦和亦智    时间: 2019-12-21 03:13
city才是真的软,并且白线打滑比天使多的多,这不是吹牛逼,是实际使用后得来的结论!!!!
city在磨损一千公里后性能开始显现,白线打滑厉害,胎质软,但是抓地还不如天使,尤其是中线,操控,耐磨程度,差的很多!!!!


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作者: 亦和亦智    时间: 2019-12-21 03:20
guoqing5472 发表于 2019-10-03 01:59
我的意思不是说天使不耐磨的缺点,15000公里也够了。我是说天使不适合做承重胎,本来胎就薄,一承重感...

你回头在看吧,city被扎的几率比天使高的多,一年半用了8条轮胎的我,实际使用后总结的,city差的太远和价格不成正比,米其林这两个踏板胎都是渣渣!!!比倍耐力差远了,虽然我是米胖子粉丝,但是太失望!!!倍耐力恶魔和天使,我更倾向天使,全能,和倍耐力自家的宣传一样,天使更胜一筹!!!
你回头试试city白线刹车肯定打滑,尤其是带点角度的时候
天使就没有那么不堪,并且city才软,才薄,你拆了好好对比下,倍耐力天使强化程度比city高,胎质硬,还耐磨,还有抓地,还晴雨兼备
city除了晴雨兼备,其他全被秒杀!!!!舒适?你刚装上city你体验体验咯噔的感觉,压弯不难受吗?舒适个卵子

我不是激动,我是真实骑报废轮胎后才做总结!


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作者: 亦和亦智    时间: 2019-12-21 03:22
guoqing5472 发表于 2019-10-03 01:59
我的意思不是说天使不耐磨的缺点,15000公里也够了。我是说天使不适合做承重胎,本来胎就薄,一承重感...

天使可不止1.5万公里,天使至少在2.5-3万,我不知道你急着换它做什么!!!!暴殄好东西!!!用轮胎用报废了再做总结


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作者: 非常非常稳的UU    时间: 2019-12-21 04:29
真的很无聊 发表于 2019-09-30 09:01
这个怎么说呢?正常开可能是感觉不到太大效果,像我就是市区代步,不压弯,价值体现不明显,遇到特殊情况也...

他的朋友我来了,刚装上不到十天,扎胎!我的心在滴血,只好路边辣条,自补液补胎,过后再拉去热补。
驾驶体验,比原厂胎稳一些,下雨再也不慌了


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作者: 非常非常稳的UU    时间: 2019-12-21 04:32
亦和亦智 发表于 2019-12-21 11:20
你回头在看吧,city被扎的几率比天使高的多,一年半用了8条轮胎的我,实际使用后总结的,city差的...

大哥一年8条轮胎,这是什么节奏


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作者: 非常非常稳的UU    时间: 2019-12-21 04:36
city 胎现在跑了6000公里。说实话我也不知道什么是操纵。有一次晚上,下立交桥,压了一次极限,速度又快,护杠几乎磨到地面,太刺激了!!!!等红绿灯的时候,心脏还是咚咚咚的响。大家还是不要去尝试轮胎极限了,不安全,想想有些后怕。


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作者: 西北小绵羊    时间: 2020-3-17 05:43
非常非常稳的UU 发表于 2019-12-21 12:36
city 胎现在跑了6000公里。说实话我也不知道什么是操纵。有一次晚上,下立交桥,压了一次极限,速...

朋友天使和city,哪个贵?


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作者: 身骑白马回江东    时间: 2020-3-17 14:50
西北小绵羊 发表于 2020-03-17 13:43
朋友天使和city,哪个贵?

比不多,都三百来的


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作者: lwlyy@126.com    时间: 2020-3-28 01:11
梦向远方 发表于 2019-9-30 22:12
倍耐力天使没有90 90 12的,100 90 12也没有,米其林都有,不然当时会买倍耐力的

倍耐力天使有90 90 12的啊,

作者: 天剑189    时间: 2020-3-28 02:40
米其林给人的感觉就是好开,但不耐开, 倍耐力还行,均衡点,  
作者: 梦向远方    时间: 2020-3-29 13:32
lwlyy@126.com 发表于 2020-03-28 09:11
倍耐力天使有90 90 12的啊,15996211

论坛上常见提起的几家在我买的时候都没有,现在估计都有了


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作者: ethnic    时间: 2020-5-12 08:11
刚换了一对天使,前9090/12,后10090/10的,第一感觉就是舒适性高了点,车把跳的没那么厉害了,防滑性犹豫没下雨暂时不好评价。


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作者: 5713203    时间: 2020-6-7 10:23
guoqing5472 发表于 2019-09-29 22:08
我一般前2.1后2.5-2.6 感觉最爽。每个车前后比重不一样,个人体重也不一样,但City不能超过...

米其林前后轮您觉得什么胎压最合适?现在我的是前2.2后2.4。感觉干路比原车胎并没有太大提升。


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作者: ll12284529    时间: 2020-7-16 14:53
亦和亦智 发表于 2019-12-21 11:22
天使可不止1.5万公里,天使至少在2.5-3万,我不知道你急着换它做什么!!!!暴殄好东西!!!用轮胎用报 ...

我想知道你一般看轮胎磨损到什么情况下更换呢?我的玛吉斯6029,是后轮,经常双人加起来300多到400斤的胖子。现在跑了6000多,感觉后轮胎纹中间已经看不见了。但是不知道用到什么时候换?

作者: 郭德纲    时间: 2020-8-5 09:50
ethnic 发表于 2020-5-12 16:11
刚换了一对天使,前9090/12,后10090/10的,第一感觉就是舒适性高了点,车把跳的没那么厉害了,防滑性犹豫 ...

天使的雨天防滑性如何?

作者: guoqing5472    时间: 2020-11-8 12:56
如果某人太偏激,很让我怀疑你的立场是站在消费者的角度还是你的利益的角度?天使这个胎不适合做承重胎,磨损很快,适合50:50的车子。
作者: hjk_0123    时间: 2020-11-8 20:35
楼主说后轮的天使容易被扎,我的佳御110骑了四五年了,原装正新轮胎,前轮一次都没扎,后轮扎了七八次以致于不得不换胎了。我觉得这不是轮胎的问题,而是后轮本来就是容易被扎,因为自攻丝或者钉子躺在地上时不容易扎胎,但是被前轮一压,弹起了,尖朝上了,此时恰好后轮过来了,就扎了!再厚的轮胎也怕扎呀!
至于野外被扎,不必担心,我有办法。随车带一个饭盒大小的电动打气泵,一切解决,因为真空胎被扎后只要你不把钉子或者螺丝取出来,几个小时都不会有事,野外被扎,等你发现胎压低了,估计被扎很久了,此时只需打气到正常胎压即可。再骑几个小时都没事的。我的车子被扎后,早晨打足气,下午下班时胎压还是够用的,我的汽车被自攻丝扎胎,打足气可以撑一个星期。所以,一个饭盒大小的打气泵随车携带就可以了!!!


作者: tswork    时间: 2020-11-9 05:00
别的不说 就羡慕LZ的身边有10英寸扒胎机

作者: derricklinhao    时间: 2020-12-7 02:47
guoqing5472 发表于 2020-11-8 20:56
如果某人太偏激,很让我怀疑你的立场是站在消费者的角度还是你的利益的角度?天使这个胎不适合做承重胎,磨 ...

兄弟, city 也跑1年了, 耐用情况和天使相比如何?  
我的轮胎也差不多要换了,现在的米其林用了13000km也到警戒线了, 估计最多顶到15000就光头了 . 感觉耐磨性还是差一丢丢
在考虑继续米其林还是天使呢.


作者: guoqing5472    时间: 2021-6-30 03:45
给大家做个汇报:现在公里数是47979公里,米其林city不行了,我算了一下也只跑了一万五公里:后面已经换了三个轮胎了:原厂跑了一万七,第二、天使跑了一万五被扎瞎逼了,第三米其林City也将就跑了一万五,也快瞎逼了。因为昨晚被扎了。正他娘奇怪。都在一万五被扎了,可能到这个公里数就不行了。我直接把钉子拔下来,用的辣条塞进去。现在有点慢性跑气。至于楼上的兄弟你的猜测是对的。也就在一万五。至于继续米其林还是天使,我感觉这两个都是也就那样,我俩个都不想再买了。但是我的天使胎前轮现在还在跑,已经跑了三万公里了、还能跑。胎逼还是0.1毫米!我估计我打的辣条最多也只能撑一段时间。不知道换啥胎好!想买耐扎的性能胎。可惜这两个都不符合做后胎,
作者: buwangmei    时间: 2021-6-30 05:35
guoqing5472 发表于 2021-6-30 11:45
给大家做个汇报:现在公里数是47979公里,米其林city不行了,我算了一下也只跑了一万五公里:后面已经换了 ...

扎了用胶膜钉补再里面灌补胎液,我的腾森轮胎11000公里左右就是被钉扎了,修理店这样补的。
作者: 神经过的国度    时间: 2021-6-30 14:10
小轮踏板车驱动轮轮胎用到一万五千公里


夫复何求了呢

作者: ll12284529    时间: 2021-7-1 14:12
guoqing5472 发表于 2021-6-30 11:45
给大家做个汇报:现在公里数是47979公里,米其林city不行了,我算了一下也只跑了一万五公里:后面已经换了 ...

闲鱼上收一条,新款UU,UY的后轮防滑轮胎吧,一般几十块钱,我长期400斤载重的后轮,用过玛吉斯,原厂正新,现在用的是闲鱼80元收的UY百年纪念版原厂后轮跑了3000多,前轮用的是天使,天使用了3年了2W有了,还有很厚的血条,但是时间长了胎壁有裂纹了,还能再坚持到过一个冬天。至于后轮,玛吉斯跑了一万多一点,光头胎了,太软了,但是抓地力确实好,有一段时间无聊跑去送外卖,夜里下雨天,水到踏板的那种,还是很稳的,玛吉斯M6029好像是。就是太软,换下来以后,胎面的厚度用手指甲都能戳的动。前轮用好点的轮胎,后轮确实环境胎恶劣的,还是原厂正新城远的一些耐磨胎吧

作者: guoqing5472    时间: 2021-7-1 16:11
非常赞同你的说法!但我现在又改变了一点观点!米其林还是不错的,我今天发现后胎米其林city漏气的原因并不是老化,也不是我扎胶条的那个地方漏,而是他妈米其林轮胎与轮毂的贴合处:有一个类似条码的贴纸!买胎的时候就粘在上面没有管!现在那个条码已经失去粘性、翘起来了!导致轮毂与轮胎密封不严漏气。真是个操蛋的发现!现在想撕没法撕掉除非把轮胎撕掉!但太麻烦了,我捣了一下!又把气压打高点,现在不漏了!所以最后:请大家在换米其林City时一定要把那个条码撕掉(好像很难撕)!不然随着公里数增长轮胎老化它会翘起来,拿也不好拿!当然前期是没事的!随着磨损的严重就不行了。我待会上图大家看下,不过我捣的时候没拍图!太累了。最后想请教您:UU那个纪念藤森轮胎怎么样?耐磨耐扎吗?我也想过用耐磨的4PR或6PR,就怕拐弯狠一点会甩出去。。

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作者: badaozilong    时间: 2021-7-3 08:42
睿御换过米其林后没感觉的路过,我是真的没感觉和原厂有什么差异,直道减速用前刹,弯道路滑用后刹,技术一般、安全就好

作者: (左右)    时间: 2021-7-9 16:44
与米其林相比倍耐力天使更耐磨,操控更好,米其林抓地力强于倍耐力,操控没有倍耐力爽。


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作者: derricklinhao    时间: 2021-9-29 08:41
guoqing5472 发表于 2021-6-30 11:45
给大家做个汇报:现在公里数是47979公里,米其林city不行了,我算了一下也只跑了一万五公里:后面已经换了 ...

所以非要推荐一款胎的话 , 是米其林city还是天使? 还是有更好的推荐?
作者: lian7    时间: 2021-10-3 01:48
米其林垃圾便宜胎


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作者: 八个6    时间: 2021-10-3 06:16
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作者: 吾空的摩托    时间: 2021-10-3 17:05
lian7 发表于 2021-10-03 09:48
米其林垃圾便宜胎

张口就来?得能能说个五四三才行,不然一句辣鸡便宜,谁信你?在大家看来这种张口就来瞎扯淡的才是辣鸡便宜。


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作者: lewx    时间: 2021-10-4 02:07
漏气没准轮毂问题


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作者: lewx    时间: 2021-10-4 02:08
补胎液别加太多,容易引起动平衡,冬天冻上了,骑个几公里才能化开,冰坷拉在里面咕咚咕咚的可爽了


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作者: 激流    时间: 2022-2-24 11:17
在淘宝刚问了那家卖得很多的疯狂绵羊,别人对米其林和倍耐力给出的答案是,雨天多选择倍耐力,倍耐力硬些更耐磨,雨天抓地比米其林好,但是如果晴天多,使用建议是米胖子,米胖子晴天抓地会比倍耐力要好。而我现在看到好多后胎扎的,倾向于前胎用倍耐力后胎用带8层钢丝的固德满山道巡礼。因为要承重。

作者: 幽灵般滑行    时间: 2022-2-26 15:41
两种都用过,倍耐力感觉更好,有机会都可以试一下。

作者: 天地大美而无言    时间: 2022-9-15 14:37
看到各位讨论,学习了,谢谢大家分享,另外你们推荐什么牌子的自补液,我以前用方圆自补液

作者: agentofshen    时间: 2022-9-22 08:21
日常代步 city2 埋地雷原厂胎
运动踏板 倍耐力恶魔

天使这个胎不伦不类

作者: Crazywolf    时间: 2022-9-22 08:41
guoqing5472 发表于 2019-10-3 02:05
City已经跑了300公里了,可能已经开胎了,现在有了新的感受:直线时的抓地力比天使要强一点!直线时的黏地 ...

靠谱、我上次扎了钉子,去售后,师傅用看着像辣条一样的一个东西,用锥子塞进去,然后灌补胎液,打了气,现在骑了两千公里了,没补过气

作者: lwx750    时间: 2022-9-23 08:13
前后鲨鱼王














作者: 一笑而过L    时间: 2022-11-6 13:34
125小踏板,平时通勤,偶尔跑个山,雨雪天不骑,不在乎磨损。请问到底哪个更适合啊?
怎么感觉很多人的观点是完全相反的?看完更迷茫了。。


作者: 983268576@qq.co    时间: 2022-11-8 00:50
学习了。。。





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