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标题: 新车上路，短脚者的体验 [打印本页]

作者: 豆豆爸爸 时间: 2020-12-27 01:20
标题: 新车上路，短脚者的体验
因为城市禁摩，为了体验机车奔跑带来的快乐，只能每周休息日在乡下的道路上跑上几十公里，在上了手套和保命的头盔，其他护具还没上，因为十八年没开摩托了，今天有点心虚，最快只上了85码。本人身高162，体重130，豪爵铃木GSx250R，淘宝上换了薄坐垫，后减震调到7档，两脚尖能着地，能够满足突发急停。

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作者: petterkang 时间: 2020-12-27 03:06
好车，赞一个。gw座位低点。

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作者: basen642 时间: 2020-12-27 03:23
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作者: 问话 时间: 2020-12-27 03:27
喜欢DL。

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作者: 自然. 时间: 2020-12-27 11:01
好车啊，慢慢骑！

作者: 小阿牛 时间: 2020-12-27 12:22
短腿虎大战飞毛腿

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作者: 玫瑰金手镯 时间: 2020-12-27 12:47
楼主真会享受，想得开的人。

作者: 摩托邦GW 时间: 2020-12-28 00:13
好，不怕人老，就怕心老。

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作者: 风雨心 时间: 2020-12-28 01:33
请楼主发一个薄座垫的淘宝链接，行不？

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作者: 豆豆爸爸 时间: 2020-12-28 04:26

风雨心发表于 2020-12-28 09:33
请楼主发一个薄座垫的淘宝链接，行不？

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作者: 豆豆爸爸 时间: 2020-12-28 04:27

basen642 发表于 2020-12-27 11:23
坐垫太薄了对不起屁股啊。

屁股没问题，和原装舒适度一样

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作者: 兜风哥 时间: 2020-12-29 08:46
哈哈同身高在等本田CM300

作者: 李春波 时间: 2020-12-29 12:48
后避震千万不要调到最软，很快会漏油的，虽然有7档，其实也就3，4，5这个区间里调整，最软和最硬位置，使用时间长了，都容易漏油。

作者: 李春波 时间: 2020-12-29 12:52
基本上，厂家的出厂设置都是一个体重70公斤驾驶员为基准设定的后避震阻尼。载人加一格，载人加载物加两格，同理，驾驶员体重低于70公斤的可以减一格。之后再轻也不能再减了。

作者: 豆豆爸爸 时间: 2021-1-3 06:21

李春波发表于 2020-12-29 20:52
基本上，厂家的出厂设置都是一个体重70公斤驾驶员为基准设定的后避震阻尼。载人加一格，载人加载物加两格...

我认为存在即合理，既然有7档可调，那就有它存在的道理，不是恶劣的道路环境下，我觉得避震最软没问题。

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作者: l東旭 时间: 2021-1-8 03:27
本田300叛逆者适合你

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作者: 恒润国际 时间: 2021-2-27 03:14
老牛逼了。

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作者: 风雨心 时间: 2021-2-27 03:20

豆豆爸爸发表于 2020-12-28 12:26
【图片】

谢谢

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