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标题: 如果本田威武的油箱能加到6L以上，我肯定买威武。 [打印本页]

作者: 老无聊发少年狂 时间: 2021-8-8 01:49
标题: 如果本田威武的油箱能加到6L以上，我肯定买威武。
本帖最后由老无聊发少年狂于 2021-8-8 10:10 编辑

我平时是汽车和摩托混着用，汽车上下班，摩托就扔在单位的车棚里，专门用于2公里以内的小短途，买个菜，吃个早饭之类。
现在的车是新大洲本田CB190TR，虽然还不错，但是总觉得没有弯梁方便。
目标太大，偶尔摸鱼不方便。
2步路还要戴头盔，太麻烦。
动静也太大，一发动车，全单位都知道你出门了。

踏板车也不错，但是没弯梁耐操，而且油耗高、油箱小。
一般油箱也就6L，我以前的巧格才4L多，100km加一次油！

新款本田威武要上市了。油箱加了，手套箱也加了。
可是，要这个7.8L的手套箱有啥用？
我觉得有个能放行车证的地方就足够了。
应该把这些空间多给油箱一点。

弯梁确实是代步工具，不是摩旅神器，但是加油跑来跑去太麻烦了。
尤其是某些加油站对摩托车还有不少歧视土政策，真的是能少跑一趟，就少跑一趟。

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作者: cgxwsx 时间: 2021-8-8 08:14
坐桶自己想办法增加续航
我们这边还没上市，8月6号我问的店里

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作者: 芋头大叔 时间: 2021-8-8 10:16
我的威武110骑了18年买的，上路6000块钱，骑了一年嫌不方便，很新2600卖了，换了踏板楼主居然想要弯梁！

作者: bon 时间: 2021-8-8 12:25
大阳天爽125-66就是6升油箱排量120cc

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作者: 夜猫子PS 时间: 2021-8-8 12:34
楼主和我一样的，弯梁小巧低调，便于摸鱼，

我也是觉得，跨骑好是好，一出个门，太招眼了，

我是3公里内，必骑弯梁，

另外，新款2021款威武，4.8L油箱，这设计就相当厉害了，还有个7.8L的座桶，空间设计上，应该到极限了，

弯梁个小油箱，加油站都不想给你加，

作者: 在路上就好吧 时间: 2021-8-8 19:57

bon 发表于 2021-08-08 20:25
大阳天爽125-66就是6升油箱排量120cc

没人买这玩意

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作者: ccmadq 时间: 2021-8-9 01:17
你的想法和我一样，与其加大，即使加大了也没什么卵用的储物箱，不如加大油箱，根据我现在威武1.7升/百公里的油耗计算，我也是得出加大到6升就够了，这样基本300公里加次油就可以了，也基本满足出去摩个小旅的需求了。

作者: 疯旷的塞车 时间: 2021-8-9 02:18

在路上就好吧发表于 2021-08-09 03:57
没人买这玩意

我的国三125-66现在快4万公里了。大阳的车大家觉得贵，又是国产，But大阳是中泰合资，是原装本田生产线大规模弯梁起家的！当时我的车是熟人的五羊本田店带的。

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作者: 点石成金 时间: 2021-8-9 02:39
行驶证我都是用塑料袋包起来用透明胶带粘在坐垫下面行驶证一般都用不到放坐垫下面最合适了不会掉万一遇到查车的拿出来也方便

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作者: jxxqs1227 时间: 2021-8-9 03:24

疯旷的塞车发表于 2021-08-09 10:18
我的国三125-66现在快4万公里了。大阳的车大家觉得贵，又是国产，But大阳是中泰合资，是原装本田...

关键是外形不好看，干脆上原来的100复古，估计还行！

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作者: 疯旷的塞车 时间: 2021-8-9 03:56

jxxqs1227 发表于 2021-08-09 11:24
关键是外形不好看，干脆上原来的100复古，估计还行！

每个人眼光不同，我觉得至少比那种公模泰本田好看，比一般弯梁大一圈，固定塑料的m6螺丝原装都是无磁不锈钢的！磁电机发电也够大的，转数上3500用60瓦卤素也不亏电（尾灯改了LED），真要外观烧那就同款发动机的

天爽。复古我不喜欢，况且复古那个后面脚蹬连接在平叉上的会跟着路面起伏，坐车的人脚踩着不稳！

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作者: lewx 时间: 2021-8-9 04:50
踏板油耗现在也不高啊

雅马哈蓝芯都很省油，我这还主要是市区，佛系驾驶，125也超不了车

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作者: buwangmei 时间: 2021-8-9 05:06
楼主想法不对，戴头盔是为了自己安全负责，哪怕戴个好一点的半盔也比不戴头盔好多了，因为很多摩托车车祸现场都是后脑勺先着地，而后脑勺又是最脆弱的。

作者: 蛙声一片 时间: 2021-8-9 08:33

点石成金发表于 2021-8-9 10:39
行驶证我都是用塑料袋包起来用透明胶带粘在坐垫下面行驶证一般都用不到放坐垫下面最合适了不会掉万一 ...

这样不好！车被偷的话就一锅端了，我是放在手机包里面，随身带着。

作者: wutianww 时间: 2021-8-9 09:08
头盔还是要带，tnn的在内车道减速马上左转弯了，被右边机动车道的2轮电车突然贴上来给带倒了，上次被追尾还是20年前

作者: 泓竹 时间: 2021-8-9 09:25
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作者: bon 时间: 2021-8-9 12:00

在路上就好吧发表于 2021-08-09 03:57
没人买这玩意

我觉得还不错啊

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作者: bon 时间: 2021-8-9 12:03

在路上就好吧发表于 2021-08-09 03:57
没人买这玩意

配置要比楼主的高

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作者: 疯旷的塞车 时间: 2021-8-10 10:41

bon 发表于 2021-08-09 20:03
配置要比楼主的高

纠正一下125-66是天纵，68才是天爽！发动机一样，刹车和轮毂，起动踏杆，还有壳子不一样！

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作者: 18088119531 时间: 2021-8-10 11:17
同感，弯梁油箱太小。自己改装担心被抓到

作者: 点石成金 时间: 2021-8-14 01:19

蛙声一片发表于 2021-08-09 16:33
这样不好！车被偷的话就一锅端了，我是放在手机包里面，随身带着。

车被偷了就一锅端了？
车子被偷了，你手里握个行驶证，有啥用呢？
嘿嘿！

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作者: 巡航巡航 时间: 2021-9-7 10:09

泓竹发表于 2021-8-9 17:25
不用着急，随着电喷的普及，弯梁那点小油箱必定要随之增大容量，不是为了给你提供续航，而是照顾到汽油泵！ ...

估计要等十几年

作者: 居了个士 时间: 2021-9-25 13:00

芋头大叔发表于 2021-08-08 18:16
我的威武110骑了18年买的，上路6000块钱，骑了一年嫌不方便，很新2600卖了，换了踏板楼主居然...

弯梁相对踏板，哪方面受不了啊？？？求指导，有踏板，想入手弯梁。

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作者: 开封悟空 时间: 2021-9-26 00:06

居了个士发表于 2021-9-25 21:00
弯梁相对踏板，哪方面受不了啊？？？求指导，有踏板，想入手弯梁。

踏板的耐用性不如弯梁，传动直接性不如弯梁，踏板油耗更高，减震不如弯梁。不过踏板也有优势，鞋子不脏、不湿，踏板上可以带东西。除此之外真的没啥优势了！

作者: ccmo 时间: 2021-9-26 00:54

开封悟空发表于 2021-9-26 08:06
踏板的耐用性不如弯梁，传动直接性不如弯梁，踏板油耗更高，减震不如弯梁。不过踏板也有优势，鞋子不脏、 ...

踏板不用捏离合换挡，弯梁要捏离合换挡，没有踏板方便。

作者: biaosa001 时间: 2021-9-26 01:52

ccmo 发表于 2021-9-26 08:54
踏板不用捏离合换挡，弯梁要捏离合换挡，没有踏板方便。

你骑的什么弯梁啊带离合的弯梁极少哦基本都是自动挡的吧？

作者: 老黄牛 时间: 2021-9-26 02:53

ccmadq 发表于 2021-8-9 09:17
你的想法和我一样，与其加大，即使加大了也没什么卵用的储物箱，不如加大油箱，根据我现在威武1.7升/百公里 ...

你的想法代表了广大弯梁车爱好者的迫切愿望！

作者: 曾经逢400V就反 时间: 2021-9-26 05:45
几年前的弯梁很便宜，踏板比同排量的跨骑都贵，价格相差较大，油耗也相差大，所以有了弯梁跟踏板的比较。

作者: nthxm 时间: 2021-9-26 16:06
4.8+7.8=12升油箱爽死！摩旅的人肯定买它！！！真不知厂里的研发的人,是什么脑袋！好多地方,比如边疆地区, 研发的人去过实地吗？亲眼见过吗？闭门造车没意思！！！边疆地区加油站基乎是0 我在广西沿边公路跑过, 那里弯粱车非常多,就是没加油站,加油要去城镇很远,只能在乡村小店买瓶装油. 弯粱老少男女都能开,不管多破旧的弯粱，只是有2轮子, 连小学生都能骑着飞驰,惊得我目瞪口呆啊！！！！！在广西那坡县附近看到一群孩子和几辆弯粱停在那里,孩子围着一个弯粱，天快要黑了, 我已经跑过去了,想想还是回头,孩子说“没油了,坐垫又打不开"，我用自己附车带的板手帮孩子拆.硬拉起坐垫,能看到锁扣,左右有2个螺母,孩子手小,能伸进去板动螺母,搞了10多分钟,螺母搞下来,孩子很高兴,有孩子去买瓶装汽油了. 我收好扳手,不忘打开自己的油箱,亲眼见一下还有多少油,心里暗想,这夹脑子的4升油箱. 哎,，，油箱是个笑话啊. 所以边疆那里, 好多人买大油箱的跨骑. 厂家闭门造车真不错啊。。。

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