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标题: 21款威武110新配的难道是缩缸机 [打印本页]

作者: 出去兜兜风    时间: 2021-8-15 15:10
标题: 21款威武110新配的难道是缩缸机
细看离合器调整螺钉的位置 21款威武发动机中箱用的是凯影125的(或者说是新概念的) 缸头结构从外观看也差不多一样 谁有新版机器配气机构的图片 如果新机器小连机构在中岗上带自动涨紧器式的 那就实锤是缩缸机了














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作者: wuwarren    时间: 2021-8-16 05:05
你拿到实车了吗


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作者: 出去兜兜风    时间: 2021-8-16 09:48
wuwarren 发表于 2021-08-16 13:05
你拿到实车了吗

没有  现在就看新机器的小连涨紧机构是什么形式的 一:在箱体里油压式涨紧 妥妥的更新机器 二:在中缸上自动涨紧器式 就是老款125的缩缸机


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作者: konzi    时间: 2021-8-16 11:39
你说对了,扭矩更小


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作者: hellomoto2020    时间: 2021-8-16 22:45
小白不懂,请问“缩缸机”是配置更高了还是更低了?

作者: 出去兜兜风    时间: 2021-8-17 05:34
hellomoto2020 发表于 2021-08-17 06:45
小白不懂,请问“缩缸机”是配置更高了还是更低了?

缩缸不存在配置高低的问题  只是说发动机没改进升级 新瓶装旧酒 不厚道而已


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作者: 在路上就好吧    时间: 2021-8-17 18:15
威武有自己的发动机,不会用别的什么缩肛鸡


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作者: 8852    时间: 2021-8-18 04:59
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作者: 出去兜兜风    时间: 2021-8-21 14:22
一对SB 难道凯影125的发动机是本田外购的 棒槌


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作者: 索罗屎    时间: 2021-8-22 01:24
我有一台扩肛的国3灵颖125,动力真不怎么样,还不如110的国3。
缩肛机倒是第一次听说。故意把排量做小,是出于什么动机呢?

作者: 出去兜兜风    时间: 2021-8-22 03:33
索罗屎 发表于 2021-08-22 09:24
我有一台扩肛的国3灵颖125,动力真不怎么样,还不如110的国3。
缩肛机倒是第一次听说。故意把排...

大名鼎鼎的五羊本田125 (俗称老A) 就是本田GL175的缩缸机 本田一直就喜欢改改骗骗 十足的商人秉性 对国内亦是如此


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作者: hjk_0123    时间: 2021-8-22 05:58
本田泰产滑猴是不是用的就是这款威武发动机??






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作者: 出去兜兜风    时间: 2021-8-22 11:25
hjk_0123 发表于 2021-08-22 13:58
本田泰产滑猴是不是用的就是这款威武发动机??

【图片】

【图片】

它和凯影是同父异母的亲兄弟  多了手动离合  和威武只是同宗


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作者: waterpang    时间: 2021-8-22 11:42
本帖最后由 waterpang 于 2021-8-22 19:53 编辑

本田国三wave就有110的
作者: 蒸发一生    时间: 2021-8-22 14:07
只是同一款发动机的功率有所调整,我查了一下威武110最后一代化油器版本的标定功率就是6.1KW!6.1KW可以说是这款110发动机的标准功率!
话说宗申哑谜,建设苦苦,5个功率的动力不见有人提出异议,反而威武6.1个功率到6.3个功率的变动,倒见有人如此计较!

作者: gxx169    时间: 2021-8-24 04:17
老威武天津天虹厂   新威武是苏州厂    可能引起发动机不同

作者: 吾空的摩托    时间: 2021-8-24 05:52
这玩意别指望啥改进了,太在意这些细枝末节生活会很累。


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作者: xieyixiang5    时间: 2021-8-24 14:16
是最新的发动机,泰国也发布了最新的wave,发动机缸头和国内21款一样,现在缩减功率主要考虑的是尾气排放和降低油耗,没有什么缩缸一说。先做调查研究再做推断不迟
作者: 出去兜兜风    时间: 2021-8-29 12:17
xieyixiang5 发表于 2021-08-24 22:16
是最新的发动机,泰国也发布了最新的wave,发动机缸头和国内21款一样,现在缩减功率主要考虑的是尾气...

发帖出来就是咨询大家 为了消除心中疑问  怎么搞得在网络上发帖的和留言的都成死对头了 中国现在就这水平和氛围?


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作者: 夜猫子PS    时间: 2021-9-2 11:30
楼主讲话挺爆燥的,本来不想回帖的,

一款优秀的发动机,应该是大量实验+测试后上市的,

新款车型,大部分就是换换贴花、升级(或降低)部分配置,加点价格,或降点价格来吸引人的,

发动机技术成熟,大的升级基本是不可能的,

如果有大的升级,早就宣传到了天上(可以理解为,吹上了天),

所以可以推测,威武从欧二到国四,在发动机上面,并没有大的升级,小的改进倒是有可能,

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就像我现在做施工的技术,是成熟的不能再成熟的,单位非让搞创新,

一点点小的不能再小的改进,都可以拿到N多大奖,

我们一般都是去抄袭其它公司的产品改进,相互交换,在不同体系下的公司,

在一个成熟的不能再成熟的技术中,一点点的改进,可能是牺牲了其它地方,到最后,还不一定能完成实行下去,

作者: 夜猫子PS    时间: 2021-9-2 11:43
所以说,我另一个帖子里有说明,

雅马哈凌俊、新大洲本田威武,对车架结构进行了改进,增大了邮箱+座桶,这已经是这十年来,这两大合资品牌最大的改进了,

所以说,发动机大的升级,几乎是不可能的,小的改进,可能有,也可能没有,

国内像铃木,干脆放弃了利润低的弯梁市场,

如果我没有预测错的话,雅马哈和新大洲本田威武系列,下款车的推出,就仅是贴花的改变,配置小的变动,

再向后发展,弯梁也会变成液晶仪表,现在就是看哪个厂家会最先推出,只是时间问题,这一两年肯定就会升级,像楼主想的发动机大的升级,就不要再异想了,配置能加料不加价,增大油箱+座桶,厂家也是增加了设计、测试成本的,短期内这些设计是不会有大的变化的,如果变化太大,他的库存车,就很难卖掉,好的做法,也是一般厂商的做法就是一点一点,一丁点点点的升级,这次雅马哈、本田(新大洲)的升级,真的很厚道了,

液晶仪表会增加一些成本,弯梁本身就是主打的低端市场,增加价格就会影响销量,

作者: 马小跳    时间: 2021-9-3 01:06
夜猫子PS 发表于 2021-9-2 19:43
所以说,我另一个帖子里有说明,

雅马哈凌俊、新大洲本田威武,对车架结构进行了改进,增大了邮箱+座桶 ...

老哥说的有道理。弯梁瓶颈期到这了。大变动不易

作者: 出去兜兜风    时间: 2021-9-3 05:09
人类从此进入退化史


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作者: 夜猫子PS    时间: 2021-9-3 06:37
出去兜兜风 发表于 2021-9-3 13:09
人类从此进入退化史

哪有这么悲观,

搞过技术研发和施工的人,都知道,创新是多么的艰难,稍微大一点的进步,都会获奖无数,特别是一些成熟的技术和产品,

作者: 出去兜兜风    时间: 2021-9-3 07:37
夜猫子PS 发表于 2021-09-03 14:37
哪有这么悲观,

搞过技术研发和施工的人,都知道,创新是多么的艰难,稍微大一点的进步,都会获奖无...

你没有看明白“退化”的真正意义 现实生活中先进的弯梁多的是 你做不出来并不代表别人做不出来  不能拿无知当成真理


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作者: 夜猫子PS    时间: 2021-9-3 13:40
出去兜兜风 发表于 2021-9-3 15:37
你没有看明白“退化”的真正意义 现实生活中先进的弯梁多的是 你做不出来并不代表别人做不出来  不能拿无 ...

你说先进的弯梁多的是,

我就拿新大洲本田今年7月新出的威武,多的是,你多出几个例子来,我听听,

另一个,我确确实实做不出来,我也不是搞摩托行业的,我肯定做不出来,你也做不出来,没事你抬什么杠,

最后一句,你讲的更难听,劝你一句,

你觉得值这个价格,就可以选择,有更好的,也可以选择,

摩托车,先进?省油、耐用、故障率低、储物空间大,更先进的也没多先进,

楼主现实生活中,绝对是个杠精,

作者: 出去兜兜风    时间: 2021-9-3 15:13
杠精?如果我是杠精 你又何尝不是? 我问问你本田winner150算不算弯梁  雅马哈exciter150算不算弯梁 你和我说没有发展和更新的空间?原本和你无关的事 非要插进来多一嘴 无知就是无知 强词夺理只能证明不仅仅是无知了


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作者: lumanman    时间: 2021-9-3 15:31
夜猫子PS 发表于 2021-09-03 21:40
你说先进的弯梁多的是,

我就拿新大洲本田今年7月新出的威武,多的是,你多出几个例子来,我听听,...

千万别生气,跟这种人抬杠掉分,他说的那些东南亚手动离合暴力弯梁也是在网上搜的而已,为了抬杠而抬杠,真要生产暴力弯梁他又嫌贵了


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作者: 出去兜兜风    时间: 2021-9-3 16:52
抬杠还请救兵?有没有出息啊 一个两个都是吃饱了没事做么?闲得无聊?


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作者: 出去兜兜风    时间: 2021-9-3 16:53
lumanman 发表于 2021-09-03 23:31
千万别生气,跟这种人抬杠掉分,他说的那些东南亚手动离合暴力弯梁也是在网上搜的而已,为了抬杠而抬杠,真...

一群乌合之众 吃饱了闲的没事


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作者: 夜猫子PS    时间: 2021-9-4 00:00
出去兜兜风 发表于 2021-9-4 00:53
一群乌合之众 吃饱了闲的没事

不要拿不同价格区间的产品来比较,比较之后,你只能哭,因为他们价格差的太多,

弯梁还是不带离合的好,带离合的我直接买跨骑多好,

我现在考虑的是买跨骑再骑几年,还是买汽车,

作者: 出去兜兜风    时间: 2021-9-4 01:37
夜猫子PS 发表于 2021-09-04 08:00
不要拿不同价格区间的产品来比较,比较之后,你只能哭,因为他们价格差的太多,

弯梁还是不带离合的...

大哥 弯梁车是有离合的(离心式离合) 你说的骑士车是手动离合  这两种可以互改           我们开始的分歧是技术的改革和创新的瓶颈问题 你现在又和我谈经济  这是无限扩大分歧的纬度啊   鉴于你这种辩法  我无法与你抗衡  小弟甘拜下风


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作者: 出去兜兜风    时间: 2021-9-4 01:45
夜猫子PS 发表于 2021-09-04 08:00
不要拿不同价格区间的产品来比较,比较之后,你只能哭,因为他们价格差的太多,

弯梁还是不带离合的...

汽车 摩托按需购买  每个人的需求不同 如果摩托车能满足你的需求了 我是不建议买汽车  一是浪费(养车也是一比不小的开支) 二是污染   反正我是单纯的喜欢骑摩托  聊摩托 我是个直性子有什么说的过激的话 请兄弟见谅哈


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作者: lumanman    时间: 2021-9-4 03:39
轿车是刚需,谁家没个轿车啊,真是光顾抬杠了,连个轿车都没混上


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作者: 黄石水手    时间: 2021-9-4 05:01
国内病态买车,给了生产厂家病态的反馈


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作者: zy820710    时间: 2021-9-11 10:53
6月份新大洲发布会说的很清楚了,发动机改进了,泰产21款wave110i也是用的这款发动机。幼兽改款大概率也会用这款。

作者: 夜猫子PS    时间: 2021-9-11 16:22
lumanman 发表于 2021-9-4 11:39
轿车是刚需,谁家没个轿车啊,真是光顾抬杠了,连个轿车都没混上

希望你把这些话,发到首页去,再发到你自己微信朋友圈里,再到单位里说一遍,

去买菜的时候,再说一遍,你看,你敢吗,

买不买车,关你毛线事,想买,一年我可以买两辆了,我一直觉得买房子更保值,所以我买了多套,


作者: 一叶飞飞    时间: 2021-9-12 10:38
丑的


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作者: qiangxits    时间: 2021-9-12 12:25
吃饱了撑得


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作者: qmfy    时间: 2021-10-3 03:04
本帖最后由 qmfy 于 2021-10-3 12:44 编辑

好像新款张紧结构从以前的底部挪到中缸上了,新款发动机底部没有张紧螺丝,缸径缩小到47mm,功率和扭矩减小了一点,电喷由泰国进口京滨换成国产日立,链条由428变成更细的420,后脚踏架由铝合金换成铁管,轮胎换成更细的。
厂家现在对新款的发动机一直保持缄默,技术上应该没有什么亮点,如果有 哪怕只有一点点,厂家是不会放过这个大肆宣传的机会的

作者: hjk_0123    时间: 2021-10-4 13:58
出去兜兜风 发表于 2021-08-22 19:25
它和凯影是同父异母的亲兄弟  多了手动离合  和威武只是同宗

哥,你这样说,我还是不太懂,求你详细说来,让小弟学习一下。


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作者: 出去兜兜风    时间: 2021-10-4 15:08
hjk_0123 发表于 2021-10-04 21:58
哥,你这样说,我还是不太懂,求你详细说来,让小弟学习一下。

同父(为本田)  凯影(中国五羊造) 猴子(泰国造)  且发动机结构一样 你说算不算同父异母   125的发动机和幼兽家族50 70 90 100 110排量的结构不同 但也被划归幼兽系列  算不算同宗呢?


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作者: 大货车    时间: 2021-10-5 01:25
都是成熟技术,厂家不会瞎折腾。只会越改越好。
作者: 泓竹    时间: 2021-10-6 09:17
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: qmfy    时间: 2021-10-6 13:38
忘了说,以上那条有营养的信息来自网络大神MOTO小子,特此声明
作者: hjk_0123    时间: 2021-10-15 13:23
出去兜兜风 发表于 2021-10-04 23:08
同父(为本田)  凯影(中国五羊造) 猴子(泰国造)  且发动机结构一样 你说算不算同父异母   1...

哥,我佩服你!。


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作者: hjk_0123    时间: 2021-10-15 13:25
泓竹 发表于 2021-10-06 17:17
好像新款张紧结构从以前的底部挪到中缸上了,新款发动机底部没有张紧螺丝,缸径缩小到47mm,功...

如此说来,新款真的是更烂?!那我们还是买老款吧!


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作者: 摩路行者    时间: 2022-1-3 07:57
出去兜兜风 发表于 2021-8-29 20:17
发帖出来就是咨询大家 为了消除心中疑问  怎么搞得在网络上发帖的和留言的都成死对头了 中国现在就这水平 ...

不要说本田不好就对了,自己清楚情况就行,说实话容易被喷明明在讨论,他们就给你定性成你在说某田不好。

作者: 最爱你摩托    时间: 2022-1-3 09:24
是因为老款威武张紧器异响太多,所以才改进张紧器,这都不懂,还在这里分析


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作者: aaa111    时间: 2022-1-3 22:24
路过看看





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