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标题: 无聊发个吐槽豪爵GZS150的帖子 [打印本页]

作者: 410092020    时间: 2022-7-15 07:37
标题: 无聊发个吐槽豪爵GZS150的帖子
本帖最后由 410092020 于 2022-7-15 15:42 编辑

相比于GZ150
配置上:依然没有ABS、排量依然没变、外观不如GZ150耐看(GZ150属于经典美式复古设计、GZS属于画蛇添足)、没有了机油滤芯、没有了米库尼电控+三菱ECU黄金组合


价格却贵了2000多,官方所谓的升级如下:LED大灯尾灯、加宽后轮胎、全新仪表、后碟刹、USB充电、还有所谓的放撬钥匙锁,完全是一大堆没有科技含量的东西


总之就是经典的东西是无法超越的,你豪爵没有铃木的外观设计功底和审美观就没必要改动外观造型,GZ150外观唯一需要改的就是把板轮换成辐条轮,除此之外的外观改动,完全是对GZ150外观的亵渎。


升级一些实用的东西不好吗?比如ABS、扩大排量,换辐条轮毂。


LED大灯、USB、加宽轮胎、TSR发动机真的不是广大摩友需要的,一没技术含量,二是自己都能换,用得着你豪爵来换?换完了摇身一变GZS,加价降质…… 与其说是GZ150的全新升级,不如说全面去铃木化,豪爵真是……,哎没法说……

作者: 图谋不轨    时间: 2022-7-15 08:58
不加量只加价。动力升级几乎可以忽略就算了,好歹配个前轮ABS啊

作者: 开封悟空    时间: 2022-7-15 09:20
现如今的车市竞争非常激烈,各大厂都在增配不增价,配置越来越高!豪爵居然还加价!莫非又要走以前DR300和DR250的老路?定价过高,导致销量惨淡,弄得自己很被动!应该还继续执行原价,增配不增价的原则!
作者: 开封悟空    时间: 2022-7-15 09:24
小排量车福条轮就算了,保养麻烦,还是铝轮真空胎使用!

作者: kyikyi1999    时间: 2022-7-15 09:55
豪爵的质量是真的好,但豪爵车的是外观设计是真的难看
作者: 华彩1    时间: 2022-7-15 10:59
kyikyi1999 发表于 2022-7-15 17:55
豪爵的质量是真的好,但豪爵车的是外观设计是真的难看

外观有改动吗?感觉不出来。钢线辐条好看不好看就见仁见智了,我反正不太喜欢。价格贵了这么多吗?前天刚收到消息,还惊喜了一会,照你这么一说又得考虑考虑了。

作者: 华彩1    时间: 2022-7-15 11:10
kyikyi1999 发表于 2022-7-15 17:55
豪爵的质量是真的好,但豪爵车的是外观设计是真的难看

依然没有ABS--这个确实不应该。   排量依然没变--排量我觉得没必要扩大,扩到160?那与150有多大区别呢?扩到250?那就不如直接上TR300了。    外观不如GZ150耐看(GZ150属于经典美式复古设计、GZS属于画蛇添足)--这个外观我眼拙,没感觉有多大变化。   没有了机油滤芯--这个有没有问题不大吧。   没有了米库尼电控+三菱ECU黄金组合--这2个是什么东西?不了解。

作者: 神经过的国度    时间: 2022-7-15 17:04
授权合作有期限的


过后就要自力更生了


不要紧的


两弹一星到空间站都搞出来了


相信国产

作者: 清颍桥    时间: 2022-7-16 02:31
土的掉渣一款车,再炒冷饭
作者: 永河    时间: 2022-7-17 01:24
ABS必须有,能救命!!

作者: 巴雷特    时间: 2022-7-17 01:42


改的都是多余。把排量加到200比啥都强

作者: 神经过的国度    时间: 2022-7-17 02:09
突然觉得楼上说的蛮有道理







作者: 爱喝胡辣汤    时间: 2022-7-18 23:03
这个级别又不是没有自带ABS的巡航车。

可能是漆水没豪爵的亮眼吧


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作者: wxb1687    时间: 2022-7-19 02:25
kyikyi1999 发表于 2022-7-15 17:55
豪爵的质量是真的好,但豪爵车的是外观设计是真的难看

质量没有买之前,大家都说好,买了后GZ150E,掉漆生锈,150机器,和我的150踏板加速没有法比,换挡那个不舒服。拐弯老怕滑走。

作者: zmkailxq    时间: 2022-7-19 07:49
TR300的配置和排量,GZ150的外观,妥妥的。

作者: zhuzhp    时间: 2022-7-19 07:59
说得有道理

作者: 123xye    时间: 2022-7-19 08:04
那些所谓的升级,都是些无足轻重,不疼不痒,没有多少成本的东西,价格还涨了2千,没有铃木标。消费者要学会用脚投票,才能让厂家不敢质次价高的收割韭菜。

作者: 佳敏ymh    时间: 2022-7-19 12:40
123xye 发表于 2022-7-19 16:04
那些所谓的升级,都是些无足轻重,不疼不痒,没有多少成本的东西,价格还涨了2千,没有铃木标。消费者要学 ...

升级:增加ABS才是黄道,实际升级的东西=赤空

作者: getinfo    时间: 2022-7-19 13:03
ESR发动机还是比原来的强的,还有以前的滑胎很爽吗?
谈不上降质,问题就是不是铃木标。我早说过,如果豪爵设计成gz150这外观,绝对要被喷死。

作者: atuhuihui    时间: 2022-7-19 16:01
最大化利用原有生产技术指导手册,有效利用原有车型口碑,有效实施去铃木化措施,有效推销自己的发动机,这就是目的,当然销量可想而知,品牌情怀的大叔不会选择,后生们不在意这种老态的车。

作者: 摩托行旅    时间: 2022-7-21 08:11
巴雷特 发表于 2022-7-17 09:42
改的都是多余。把排量加到200比啥都强

对,排量上到200,再加个ABS,这个价格出货也不便宜了。

作者: 摩托行旅    时间: 2022-7-21 08:12
atuhuihui 发表于 2022-7-20 00:01
最大化利用原有生产技术指导手册,有效利用原有车型口碑,有效实施去铃木化措施,有效推销自己的发动机,这 ...

这个车,死路一条,销不了几辆

作者: cgz9009    时间: 2022-7-22 03:39
厂家是有考虑的,把GZS150做得太完美,以后GZ160怎么卖,不能兄弟自残啊

作者: 787165759    时间: 2022-7-22 04:00
GZ150A不如早期的轻骑GZ150,那个还有条幅轮。GZS150我觉得颜值超过GZ150A一丢丢,但是现在国内的摩托车市场环境早就大变样了,新车层出不穷,质量虽然残差不齐,但也慢慢朝好的方向看起,时间问题,累计经验。但是豪爵的设计还是停滞不前,有人说他质量可靠,质量这个东西真是个玄学,我的GZ150A十年的,发动没有坏小零件都自己换,自己保养。

作者: 东瓜1    时间: 2022-7-22 09:26
米库尼电控+三菱ECU黄金组合”是什么意思?

本来ECU就发动机的电控系统,干吗要画蛇添足再加一个米库尼的电控系统?铃木三兄弟也只是用的三菱ECU和米库尼的节流阀体组合,如果在小排量车上用这套系统成本再加上几千块吧。

作者: 410092020    时间: 2022-7-26 01:01
东瓜1 发表于 2022-7-22 17:26
“米库尼电控+三菱ECU黄金组合”是什么意思?

本来ECU就发动机的电控系统,干吗要画蛇添足再加一个米库 ...

小排量就不能用了? 我的铃木红宝125小踏板用的就是这套米库尼电控+三菱电脑组合
作者: 铃木-嘉陵    时间: 2022-7-26 06:52
其实铃木有GZ250,豪爵有自己的250发动机,把GZ150升级成250,外观不要太多变化,升级一下轮胎和ABS,价格控制在18000以内,一定能大卖。


作者: chenhaiyangxp    时间: 2022-8-1 07:52
神经过的国度 发表于 2022-7-16 01:04
授权合作有期限的

没错。

作者: chenhaiyangxp    时间: 2022-8-1 07:52
摩托行旅 发表于 2022-7-21 16:12
这个车,死路一条,销不了几辆

肯定卖不错。看吧。没有abs或者cbs有点遗憾。

作者: 雅奇摩托    时间: 2022-8-2 14:24
巴雷特 发表于 2022-07-17 09:42
改的都是多余。把排量加到200比啥都强

排量去到200用哪款发动机好呢,你设计一款200的出来嘛!


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作者: 巴雷特    时间: 2022-8-3 12:15
本帖最后由 巴雷特 于 2022-8-3 20:18 编辑
雅奇摩托 发表于 2022-8-2 22:24
排量去到200用哪款发动机好呢,你设计一款200的出来嘛!


请设计师设计个小排量,干瓷器活的,手里要有把金刚钻。.
现在市面上国产的300、500的发动机多得很。
.
200的小排量不是难事



作者: 龙吟太虚    时间: 2022-8-8 02:05
前面是轻骑集团出的铃木风暴150,后面就是豪爵的GZS150。





作者: jiangpan    时间: 2022-8-8 13:07
cgz9009 发表于 2022-07-22 11:39
厂家是有考虑的,把GZS150做得太完美,以后GZ160怎么卖,不能兄弟自残啊

要交购置税,160gz不会出来,豪爵很会掐点


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作者: jiangpan    时间: 2022-8-8 13:12
东瓜1 发表于 2022-07-22 17:26
“米库尼电控+三菱ECU黄金组合”是什么意思?

本来ECU就发动机的电控系统,干吗要画蛇添足再...

那就还是豪爵为了控制成本,舍不得上好的电喷系统啰


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作者: 神经过的国度    时间: 2022-8-8 16:07
这段时间搞活动能便宜点

喜欢的赶紧上

别光说喜欢


作者: tianxowb    时间: 2022-8-13 13:20
这个其他的我就不说了,如果没有机油滤芯的话,那他妈也太不厚道了。


作者: benjiamin    时间: 2022-8-14 02:15
市场上还没有这款车

作者: 摩托行旅    时间: 2022-8-15 08:53
铃木-嘉陵 发表于 2022-7-26 14:52
其实铃木有GZ250,豪爵有自己的250发动机,把GZ150升级成250,外观不要太多变化,升级一下轮胎和ABS,价格 ...

就是这个意思,

作者: 六三武平    时间: 2022-8-28 17:55
一年gz加4000换gzs

作者: 豪江哥    时间: 2022-9-1 13:58
就一台农用车 你想什么呢?
作者: Smallstates    时间: 2023-5-6 08:56
东瓜1 发表于 2022-7-22 17:26
“米库尼电控+三菱ECU黄金组合”是什么意思?

本来ECU就发动机的电控系统,干吗要画蛇添足再加一个米库 ...

这车就是用米库尼电喷,楼主可能没有实车。同时这发动机也是有机油滤网的,用的是离心式过滤器,这个保养间隔比老发动机长,说明书上是1.2万更换,不过因为结构问题,这滤芯要打开离合边盖换,比较麻烦,不过这种靠重力和离心力分离杂质,对微细颗粒分离效果比纸质滤芯好。


作者: Smallstates    时间: 2023-5-6 09:22
Smallstates 发表于 2023-5-6 16:56
这车就是用米库尼电喷,楼主可能没有实车。同时这发动机也是有机油滤网的,用的是离心式过滤器,这个保养 ...

我补一个图片吧,DKS一样的发动机,红色圈这位置有个滤网,要打开离合边盖清理,不如纸滤方便。
这种结构成本低,对功率影响小,一般用在小排量上。

作者: 神经过的国度    时间: 2023-5-6 13:29
ABS版


她已经来了啊

作者: 神经过的国度    时间: 2023-5-6 13:33
bt~





关于图片版权的声明:图片来源于产品制造商官网产品页面截图

作者: 神经过的国度    时间: 2023-5-6 13:36
ABS~



关于图片版权的声明:图片来源于产品制造商官网产品页面截图







作者: benjiamin    时间: 2023-5-7 09:41
一般每小时50-60公里速度,ABS有没有关系不大

作者: 神经过的国度    时间: 2023-5-7 12:08
还是有用的


特别是路面比较滑的时候


一定程度降低失控的风险




路面与轮胎摩擦在正常限度之内的话,ABS本身就不工作


~(@^_^@)~

作者: 大晚才懂    时间: 2023-5-7 17:17
说豪爵质量好的,我真没发现,连摩托车经销商都说国产摩托车都一个屌样,想要骑长久就买合资或者光阳三阳。

作者: 神经过的国度    时间: 2023-5-8 11:28






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