摩托车论坛

标题: 小公主SCR100 传动箱+齿轮箱维修实录（1楼更新心德，需要提问的请顶起！） [打印本页]

作者: yinghui 时间: 2009-8-19 12:05
标题: 小公主SCR100 传动箱+齿轮箱维修实录（1楼更新心德，需要提问的请顶起！）
最近头脑发热，通过摩迷网在湖南长沙买了台99年的小公主。车价+运费2000，本以为车车可以正常骑行，回来才知道，传动箱那里跟炒田螺一样，响的人心烦。一气之下，跑到五金店买来工具，自己动手维修。
经过大换血，小公主传动箱里面的炒田螺声已经没有，原本很难转动的后轮也松动了，今天去外环试了下车，拉到70还有不少油门，上八十应该没问题。因为还在磨合所以没拉快。回来的时候发现时速线断了，又要出血了。
如果这车买过来的时候就要现在的性能，再多500，我也给，可惜啊！我花了那么多钱和时间才弄好，真的是不值了。在这里也劝劝卖二手车的朋友，二手车都是上了年纪的车，虽然能开，但是很多内脏已经到了垂死边缘，如果你要求不高，兴许还能开上一段时间，如果你对车车的要求比我还苛刻，那请你卖新车吧，省事多了！
今天开去朋友那玩，朋友说让我卖给他，我说不卖，不是钱的问题，这几天搞下来都有感情了。
图片：修好后的小公主。
图片：跑了三年广东，再跟了我4年的国产杂牌老刀（最近没空刷车啊）

8月22日~9月2日，十天用车心得：
一、车车从修好到现在刚好十天，跑了311KM，基本上是在梧州跑山路，偶尔带人，油耗保持在2.8左右，对于十年的老车来说相当满意。
二、由于离合蹄块没有完全磨合好，有时起步会感觉没力，但是也可以在红灯处当领头羊了。
三、小公主这车车超空性能相当不错，压弯从来没有试过有不稳的现象。
四、十年的老车很多原配的螺丝还是新新的，没有一点锈迹。
五、车车台速时声音还是有点大，一组来自曲轴，一组来自前驱动盘——台速不稳造成的。
六、后轮波箱内的轴承虽然全换了，但是齿轮有磨损，开起来还是有点声音的。
七、车车很好好启动，基本一次就着车。就是不知道是不是因为电动风门回弹有故障，有时车车的台速会保持在相当高的转速，下不来。
八、跟助力车对比，我是不愿意拿2800去买助力车的，这车虽然是老车，但是同样价钱的助力车跑同样的里程后，估计我的小公主还好好的，助力车已成废铁。
九、在没有改装的前提下，不到一半油门已经上60时速，极速果八十应该不是问题，对于市区实用+偶尔跑跑的我来说基本够用。
十、这车的提速时不行的，特别是带人，更加感觉连助力车都不如，但是带人了还是很稳，这是单后避震的助力车没法比的，也说明了小公主的车架确实了得，我带过两个人跑。
十一。车车除了台速的声音不好听外，其他时候车声都还好，朋友也说不错。

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 12:06
标题: 工具和配件
;(;(图一：看看我的工具，很简陋，但是很实用！
图二：准备更换的配件！
图三：前驱动盘总成。
图四：后驱动盘总成。
图五：齿轮箱里面所有的轴承。型号和数量：6201*2，6202*1，6203*1,6301*1,6004*1.

做下广告啊，我的配件是在广东汕尾一个叫果成摩配的淘宝店里面买的，价钱不高，东西不错，还有礼品送，更值得称赞的是，卖家人超好的。店址：http://store.taobao.com/shop/vie ... 5e467ab64a60ad1.htm

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 12:07
标题: 拆传动箱
图一：用8mm套筒拆开8颗固定螺丝，最好也能对角拧松螺丝，避免边盖变形。
图二：用起子或一字批从这里撬开，这个位子是专门设计来撬边盖的。
图三：拆开边盖后的传动箱。
说明下，这里前两张图片是借用别人的，当时忘了照相了。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-22 at 18:49 ]

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 12:08
标题: 拆前后驱动轮
问题出来了
图一：后驱动轮的螺丝居然差不多全脱出来了，摩擦盘可以随意晃动。
图二：把边盖磨成这个样子。
图三：拆下摩擦盘。
图四：拆下启动大齿。
;(;(;(

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 12:10
标题: 看看这些传动组建都磨损到这程度了
图一：普利盘的伤痕。
图二：启动大齿的小坑。
图三：风叶都断了。
图四：鄙视五羊本田，原厂的皮带居然这样断法。;(;(

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 12:11
标题: 传动箱组件和空传动箱
图一：普利盘。
图二：马达头。
图三：后驱动盘。
图四：空传动箱。

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 12:20
标题: 看看后驱动轮上的伤
图一：离合配重蹄块的样子，心酸啊，因为摩擦盘松动了，都偏磨了！
图二：皮带轮上面的硬伤。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-19 at 22:30 ]

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作者: 新老九 时间: 2009-8-19 12:21
期待上图

作者: yinghui 时间: 2009-8-19 12:44
标题: 拆卸齿轮箱

Originally posted by 新老九 at 2009-8-19 20:21:
期待上图

在上啊！希望大家能看懂
因为发现后轮轴，6004轴承那里的油封漏油，所以也把齿轮箱拆了，顺便检查另一组杂音从哪里发出来的。
图一：放油，先拧出加油孔螺丝，再松开放油孔螺丝，这样有利于油流出来。齿轮油严重乳化，齿轮箱几乎处于无保护下运行。
图二：松开固定螺母，放油孔下面那颗螺丝是8MM的，其他是10MM的。
图三：打出齿轮箱边盖，这里务必要用木质的工具，从各个方向敲打，同时用手扶着边盖。
图四：边盖地下的油迹。这里有个有孔，如果油封失效，油会这个孔直接排出，避免进入刹车鼓，导致刹车失灵。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-20 at 00:48 ]

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作者: 日行十里 时间: 2009-8-19 13:54

Originally posted by yinghui at 2009-8-19 20:10:
图一：普利盘的伤痕。
图二：启动大齿的小坑。
图三：风叶都断了。
图四：鄙视五羊本田，原厂的皮带居然这样断法。;(;(

[ Last edited by yinghui on 2009-8-19 at 21: ...

十年的车了..换我是不会卖了，有感情了。

二手老车就是这个样子，贵了没买家要，便宜了自己又舍不得。当年一万多的小公主一千多出，没点问题是不可能的，希望楼主能把她治好吧。
作者: 骑士9289 时间: 2009-8-19 13:59
顶一个
高手....
作者: yinghui 时间: 2009-8-19 14:15

Originally posted by 日行十里 at 2009-8-19 21:54:

十年的车了..换我是不会卖了，有感情了。

二手老车就是这个样子，贵了没买家要，便宜了自己又舍不得。当年一万多的小公主一千多出，没点问题是不可能的，希望楼主能把她治好吧。

我是没希望买回来就会很好用，但是没想到坏得那么离谱，而且原车主也不见得爱护自己的车车。
图一：拆开后的齿轮箱。油巢和放油孔的高度有些出入，所以我们换齿轮油的时候会有一部分放不完。
图二：图中画红圈的两个轴承都该换了，左边的珠子都烂了，右边的虽然还能用，但是已经很松。等装车的时候全部换掉。
图三：带齿轮的边盖。
图四：漏油的油封。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-21 at 20:36 ]

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作者: 冬雨夏雪 时间: 2009-8-19 14:41
怎么没有了啊！等着呢！
作者: 冬雨夏雪 时间: 2009-8-19 14:42
我的也换过后轴承，哎！
作者: 不帅你报警 时间: 2009-8-19 14:44
居然能烂到这样。。。。。。
作者: 风驰电挚 时间: 2009-8-19 14:51
要换离合器总成吧?发动机还是个未知数.建议即然搞了就搞好点,该换的就换,最后把车外壳和镀烙件都喷下漆.
讲解的非常清楚,请继续.
作者: yinghui 时间: 2009-8-19 14:59

Originally posted by 风驰电挚 at 2009-8-19 22:51:
要换离合器总成吧?发动机还是个未知数.建议即然搞了就搞好点,该换的就换,最后把车外壳和镀烙件都喷下漆.
讲解的非常清楚,请继续.

发动机原车主修过了，我看还可以，不用动什么。接受你的建议。
谢谢你的浏览
图一：打下主轴。这里要注意了，上好螺帽再打，不要直接打在轴上。
图二：打下来的主轴。
图三：从刹车鼓的方向打下6004轴承，连同油封一起打下来了，我打算两个轴承一起换掉。
图四：打下6004轴承后，我们看到一个洞，这就是之前跟大家提到的，当这个油封失效时，排出齿轮油的洞。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-21 at 20:49 ]

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 15:02

Originally posted by 冬雨夏雪 at 2009-8-19 22:42:
我的也换过后轴承，哎！

:laugh::laugh:兄弟是自己动手的吗？有何感想，交流一下。
图一：给刹车轴加点黄油，保养一下，好让刹车系统顺畅。
图二：装6004轴承前，给轴承位加点黄油，方便轴承归位，以免弄伤轴承位。
图三：打进6004轴承。用原来的轴承做垫子，千万不要直接打新轴承。
图四：装油封，看准了油封的方向，不要弄错了哦。顺便给油封加点黄油，方便装入转轴，也可以增加密封性。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-21 at 21:12 ]

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 15:04
其他装在齿轮箱和边盖上面的轴承的拆卸方法一样的，这里就不累赘。
图一：拆6202轴承，焊个类似这个套筒的三叉铁条到轴承上面，反向轻轻敲铁条就可以把轴承打下来了。
图二：拆掉6202轴承的齿轮箱。
图三：装6202轴承。装之前照样要给齿轮位加黄油，用原来的轴承垫着打。
图四：看看我用的NSK轴承，不知道是不是假的。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-21 at 21:45 ]

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 15:05

Originally posted by 不帅你报警 at 2009-8-19 22:44:
居然能烂到这样。。。。。。

帅斑上来了？受宠若惊啊！
洗干净齿轮箱，清理掉边缘的残留垫片后，我们开始装车。
图一：装主轴。如果你没有专用工具，最好像我这样用布或者硬质木块垫着轴来打。
图二：给齿轮箱边缘加白乳胶和纸质垫片。
图三：这根管子之前断了，水直接进入齿轮箱，导致齿轮油严重乳化，换掉。
图四：对角平衡的拧紧螺丝，装好边盖。:dance::dance:

[ Last edited by yinghui on 2009-8-21 at 22:02 ]

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作者: dqr6587 时间: 2009-8-19 15:11
10年的车子  是要大换了
作者: 9363688 时间: 2009-8-19 15:21
楼主动手能力超强~
作者: bg7psr 时间: 2009-8-19 15:29
自己动手，好玩
作者: luhua 时间: 2009-8-19 15:41
动手能力强，不顶不行，我的是2008年生产的优悦！
作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:24

Originally posted by luhua at 2009-8-19 23:41:
动手能力强，不顶不行，我的是2008年生产的优悦！

那等我发完所有的PP你再好好看看，以后有问题自己动手，还别说真是一种乐趣。
其实滤芯本来是不用换的，吹吹干净就好，只是被原车主加了机油，只能换掉了。更换滤芯之前先清理一下空滤里面的灰尘。
图一：拆开边盖的空滤。
图二：在滤芯和导气管的结合处涂些黄油或者机油，增加气密性。
图三：装好新滤芯的空滤。
图四：放掉空滤下导管里面的东东。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-21 at 22:30 ]

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:26

Originally posted by 9363688 at 2009-8-19 23:21:
楼主动手能力超强~

先别夸我，这只是开始，真正的技术要求在后面呢！拆换轴承，和各转动部分保养那才叫恐怖！
我左思右想，最后还是觉得把换齿轮箱轴承最重要的过程发上来给大家看看的好。
图一：将铁条焊接到轴承内圈上。
图二：反向敲打就可以把轴承打出来了。
图三：打出主轴的轴承。因为我没有准用工具，只能用调节好的活动扳手来垫着打了，打出的时候，一定要上好螺帽再打，不然把轴给锤报废了，不要找我啊。
图四：拆开轴承的主轴。
图五：用打出轴承的方法，反向将新轴承打入，一定要调节好扳手，确保扳手是垫着轴承内圈的。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-22 at 19:15 ]

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:27

Originally posted by dqr6587 at 2009-8-19 23:11:
10年的车子  是要大换了

买的时候我就预料到要大换的了，只是没想到要换这么多
图一：普利珠上面两头的颜色不同的，你发现了吗？
图二：普利珠然粉红色的一头向右装入普利盘的。
图三：装好普利珠后，给普利盘内孔加“高温黄油”这个绝对不能用机油或者低温黄油代替，加黄油的时候，只能在装普利珠的那头加少量。否则，油脂在高速高温时甩进皮带，皮带打滑，你就要更换皮带，并且需要拆开来清洁驱动盘了。
图四：普利盘的后托盘上面有三颗缓冲胶。不要弄丢了哦，要是损坏了，一定要更换。
图五：将普利盘装到曲轴上。。;(;(;(

[ Last edited by yinghui on 2009-8-22 at 19:32 ]

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作者: 水中天 时间: 2009-8-19 16:29
10多年的车保养不好是这样了！正好让楼主锻炼锻炼啊！
作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:30
标题: 安装驱动盘
多占点楼层，发PP。兄弟们不要有意见啊！

图一：安装后驱动盘前给这个滚针轴承加黄油。平时保养也要加黄油，如果这个轴承没油了，你的车车就要开始炒田螺了。
图二：因为皮带和驱动轮都是新的，很紧，根本装不上，我们这样压过皮带后再安装，很容易就装上了。
图三：装好的后驱动轮。
图四：安装摩擦盘。
图五：安装启动齿轮（老款是大小齿轮合在一起的，新款是分开的，都通用。）
图六：装好前后驱动轮的传动箱

[ Last edited by yinghui on 2009-8-22 at 19:44 ]

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:32
标题: 安装传动箱边盖
多占点楼层，发PP。兄弟们不要有意见啊！

图一：安装前，两个定位销加黄油。
图二：用白乳胶将纸垫粘在箱体上。边盖上我就不粘，因为沾了下次拆车，这个垫子就坏了，要知道在售后那是10块钱一个啊。
图三：经过清洗的边盖和保养了的脚启总成。
图四：装上边盖。
图五：上螺丝前，给每个螺丝沾点黄油，一来容易拧，二来防锈，三来以后也容易拆。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-22 at 20:00 ]

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:33
标题: 安装后轮
多占点楼层，发PP。兄弟们不要有意见啊！

图一：套入后轮。
图二：给轴上的螺纹加黄油，作用就不多说了，大家都知道了。
图三：上紧自锁螺丝。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-22 at 20:15 ]

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:34
标题: 装排气
多占点楼层，发PP。兄弟们不要有意见啊！

图一：排气垫圈的一面，这垫圈不要弄丢了哦，如果丢了你只能花大价钱去卖一套大修垫了，估计没有个2~30块是下不来的。
图二：垫圈的背面。
图三：这个垫圈是这样装在排气上的。不要弄反了啊！
剩下的四颗螺丝就不用重复了。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-22 at 20:32 ]

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:36

Originally posted by 警察故事 at 2009-8-20 00:33:

修好了吗？声音感觉怎样？

还没呢！明天回老家，回来才有时间弄了，现在零件摆的我一屋子都是，乱！
作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:37
标题: 发动机回归
三更半夜睡不着，起来占位！

图一：将发动机装回车架。
图二：对准摇臂孔，穿过主轴，上紧螺丝。
图三：上好后减螺丝。
图四：插好齿轮箱通气管。看准他该插哪了没？

[ Last edited by yinghui on 2009-8-22 at 20:40 ]

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:38
标题: 接回刹车线、油门线、油管、线缆
图一：接刹车线，调整刹车。
图二：接油门线，调整油门。
图三：接进油管、接负压管。
图四：接线缆。

PP呢？
不好意思，到这里太兴奋了，忘了照相了。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-22 at 21:02 ]
作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:39
又发现问题：后减的下缓冲胶严重损坏，不能再用了。由于没有专用工具，硬撞出来是不行的，所以明天拉去摩修店给人弄。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-22 at 21:05 ]

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:40
把马桶装回去，装好拆掉的外壳，车车就成了这个样子了。
赶紧着车，试车，感觉挺满意的。就是不知道为什么台速的时候一顿一顿的。有空再搞搞、

[ Last edited by yinghui on 2009-8-22 at 21:08 ]

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:41

Originally posted by 警察故事 at 2009-8-20 00:38:
配件在哪里买的？还是增城邮购？

邮购的，不知道是不是真货，这年头假货横行！兄弟有何好介绍？
作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:43
标题: 实拍各个时速时，传动箱的工作状态！
图一：台速。这时摩擦轮是不转的，注意皮带的位置。
图二：中速。这时已经起步，摩擦轮和驱动轮一起转，再看看皮带在什么位置。
图三：高速。注意对比一下三种情况皮带的位置。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-22 at 21:26 ]

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作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:45
好了，这个帖子就到这里，我这还有电瓶电极保养、后驱动轮换轴承和保养、踏板变速原理，想看的话先顶贴。
有问题的也请顶起，MM优先。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-22 at 21:29 ]
作者: yinghui 时间: 2009-8-19 16:54

Originally posted by 水中天 at 2009-8-20 00:29:
10多年的车保养不好是这样了！正好让楼主锻炼锻炼啊！

你过来看看我跑长途的国产老刀，台速你几乎听不到什么声音，车把撒手走直线，我一直给它喝美孚超级4T，油耗2个左右。这真的是保养问题。
作者: 新老九 时间: 2009-8-19 23:56
期待继续上图
作者: 奔波的幸福 时间: 2009-8-20 00:11
期待楼主继续....
作者: sai2088 时间: 2009-8-20 00:24
非常期待楼主的图我以后需要
作者: 孟琳 时间: 2009-8-20 01:24
哇,楼主真棒!居然还能自己拆开修理啊,希望你把小公主修理好,再骑10年,呵呵
作者: 六味地黄丸 时间: 2009-8-20 03:43
太烂了没意思了
作者: 三十三天 时间: 2009-8-20 03:51
本田就是皮实啊，都这样了还能开。。。。佩服！
作者: WayneYang 时间: 2009-8-20 04:29
好贴，学习了！
作者: lg5210 时间: 2009-8-20 04:54
我来学习的很不错
作者: twtytfpd 时间: 2009-8-20 04:54
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
作者: yinghui 时间: 2009-8-20 05:37

Originally posted by sai2088 at 2009-8-20 08:24:
非常期待楼主的图我以后需要

我会尽快整理好相片发上来的！谢谢大家关注！
作者: 新老九 时间: 2009-8-20 05:38
图图图.楼主故意调我们味口
作者: yinghui 时间: 2009-8-20 05:39

Originally posted by 三十三天 at 2009-8-20 11:51:
本田就是皮实啊，都这样了还能开。。。。佩服！

这车我最快开过70马，还有不少油门，要是传动组建弄好了可能会更快！
作者: yinghui 时间: 2009-8-20 05:41

Originally posted by 新老九 at 2009-8-20 13:38:
图图图.楼主故意调我们味口

是在是对不起，我现在在老家，上不了图。现在上来主要是想来查查配件到了没有~没有任何吊大家胃口的意思！#005##005#
作者: winking 时间: 2009-8-20 06:26
强帖留名……！
作者: X-JAPAN 时间: 2009-8-20 13:52
标题: 顶起来```
呵呵`  惭愧车子自己拿在手上天天操着  却不知道它有这么多问题```
   呵呵```大家顶起 ``  车子卖对人了``` 车子卖的也不贵净车1400多点  所以  大家也别鄙视我了``
                           我不是个卖药车的主  希望杨兄弟好好爱他```
作者: 哈哈猫驴 时间: 2009-8-20 23:10
工具和配件不够吧，要是卸磁电机会很费劲的
作者: 天山飘雪 时间: 2009-8-21 02:07
3515强人
作者: 大黑鲨1977 时间: 2009-8-21 07:16
自己动手，丰衣足食......楼主继续....
作者: yinghui 时间: 2009-8-21 12:22
本来想留在老家泡泡妞的。但是为了早日把贴发完，我昨天回去的，今天就赶回来了。
作者: yinghui 时间: 2009-8-21 12:51

Originally posted by X-JAPAN at 2009-8-20 21:52:
呵呵`  惭愧车子自己拿在手上天天操着  却不知道它有这么多问题```
   呵呵```大家顶起 ``  车子卖对人了``` 车子卖的也不贵净车1400多点  所以  大家也别鄙视我了``
                           我不 ...

你放心，我的车都是老婆，我会好好爱她的。
作者: yinghui 时间: 2009-8-21 13:02

Originally posted by 哈哈猫驴 at 2009-8-21 07:10:
工具和配件不够吧，要是卸磁电机会很费劲的

哈哈，兄弟真细心！我拆离合器上面的那些螺丝是拉到外面摩修店，让人用气动扳手拆的，然后再来回来搞！
作者: 开绵羊的飞机 时间: 2009-8-21 13:20
动手能力很强
作者: 海蓝天 时间: 2009-8-21 13:28
动手能力强，希望有后续...
作者: 网络 时间: 2009-8-21 13:29
期待楼主继续....
作者: yinghui 时间: 2009-8-21 13:34

Originally posted by 海蓝天 at 2009-8-21 21:28:
动手能力强，希望有后续...

正在更新中
作者: ht0417 时间: 2009-8-21 13:48
怎么说你呢？I服了YOU  !
作者: lkjhlkjh1 时间: 2009-8-21 13:48
快点上图,想把人急死呀.
作者: yinghui 时间: 2009-8-21 14:04

Originally posted by lkjhlkjh1 at 2009-8-21 21:48:
快点上图,想把人急死呀.

中场休息一下啊！别拍砖头。
作者: yinghui 时间: 2009-8-21 14:33
没人帮顶，我自己顶
作者: 破茧成蝶 时间: 2009-8-21 14:48
动手能力超强~
作者: marskboy 时间: 2009-8-22 03:45
LZ自己动手能力超强，可以考虑开车行啦，哈哈
作者: lqmxh 时间: 2009-8-22 04:02
发完帖子后，就是精华贴了。。。。。。楼主的完整的过程是大家借鉴的标准啊，谢了。。。
作者: yinghui 时间: 2009-8-22 11:47
;(;(;(天啊！我那么辛苦的在38度的室外照相，累死累活回来发帖，居然没人顶！
作者: 竹网情深 时间: 2009-8-22 12:47
辛苦了 LZ心态很好买二手车就要做好心理准备不能怨天怨地要心甘情愿不然没有心理准备的人还是花钱买新车的好
作者: stjiar 时间: 2009-8-22 13:16
lz强人呵呵
作者: DIY患者1 时间: 2009-8-22 13:50
收藏了,研究研究/
作者: yinghui 时间: 2009-8-22 15:25

Originally posted by lqmxh at 2009-8-22 12:02:
发完帖子后，就是精华贴了。。。。。。楼主的完整的过程是大家借鉴的标准啊，谢了。。。

;(;(;(
兄弟啊！别说精华不精华了，现在就连顶贴的人都没几个！
作者: X-JAPAN 时间: 2009-8-22 15:38
标题: 要顶强烈的顶``
哈哈`` 嫁对人了  佩服  敬礼 ```
作者: X-JAPAN 时间: 2009-8-22 15:39
标题: 顶起``
强烈的顶地震般的顶``
作者: yinghui 时间: 2009-8-22 15:53

Originally posted by X-JAPAN at 2009-8-22 23:38:
哈哈`` 嫁对人了  佩服  敬礼 ```

我都爱她爱到毛细孔里面去了。没看见吗？我每个孔都给她上黄油，润滑，防锈。
作者: 风驰电挚 时间: 2009-8-23 01:17
楼主动手能力真强,这车有维修的价值.
作者: NNN 时间: 2009-8-23 01:21
强这下焕发清纯了
作者: 日行十里 时间: 2009-8-23 03:48
终于看齐了，这等好贴，帅版应该考虑加精了。
作者: 爱情进行时 时间: 2009-8-23 07:05
换了这么多配件花费不止500了吧！！
作者: PALADIN911 时间: 2009-8-23 07:48
这个车修好以后估计再其骑个几年都没有大问题了啊，呵呵，楼主动手能力真强。
作者: yinghui 时间: 2009-8-23 09:15
呵呵，谢谢帅斑加精！
作者: yinghui 时间: 2009-8-23 09:26

Originally posted by 爱情进行时 at 2009-8-23 15:05:
换了这么多配件花费不止500了吧！！

兄弟，你算算，我都不敢算的。
配件：从动轮总成170，主动轮总成130，套锁40，皮带45，通气管8，油封10，轴承6004*18，6201  13*2，6202*14，6203*18，空滤14，齿轮油10，美孚超级4T 26，大修垫28，请师傅打轴承15，叫人用气动扳手拧螺丝6。
工具：美国百川300度高温黄油35，AB胶3，白乳胶3.5，用来清洗的汽油约2L*5.9，22~24MM梅花扳手10，17MM套筒15，组合套筒50，一字批5，美工刀片一盒5。
应该都不止600了，我估计这车在我手上再过两三年都不会有大修的可能了，现在声音很纯。
作者: liuchunyi 时间: 2009-8-23 10:04

Originally posted by yinghui at 2009-8-23 17:26:

兄弟，你算算，我都不敢算的。
配件：从动轮总成170，主动轮总成130，套锁40，皮带45，通气管8，油封10，轴承6004*18，6201  13*2，6202*14，6203*18，空滤14，齿轮油10，美孚超级4T 26，大 ...

(y)(y)(y)
楼主太强大了，动手能力不是一般的强啊！！！！

看得兄弟我都发愣，差点就忘了顶起哦！

强烈建议多多照片一起上。

还有个问题，我的普利盘里也加过黄油，结果没开多久，声音就不对了，开箱检查，结果的轴套和普利盘磨损了，有一毫米的间隙。只能换一个了，不敢再加黄油了。
我感觉是黄油粘了灰，会加速磨损的，不知道你怎么看？
作者: yinghui 时间: 2009-8-23 12:10

Originally posted by liuchunyi at 2009-8-23 18:04:

(y)(y)(y)
楼主太强大了，动手能力不是一般的强啊！！！！

看得兄弟我都发愣，差点就忘了顶起哦！

强烈建议多多照片一起上。

还有个问题，我的普利盘里也加过黄油，结果没开多久，声音就不对了，开箱 ...

有这事？看来这个地方是可怜不得的哦！本身有铜套，应该不用加黄油也行的，我当时只是多此一举。教坏大众了。
作者: 会同阿虎 时间: 2009-8-23 14:07
我靠，居然成这样了，它老主人怎么操的车啊？
作者: yinghui 时间: 2009-8-23 14:39

Originally posted by team11 at 2009-8-23 22:07:
我靠，居然成这样了，它老主人怎么操的车啊？

这个就真的要问问老主人才知道了，反正我是当老婆供着、疼着的。
作者: abc2002831 时间: 2009-8-24 02:30
楼主你好。AB胶，白乳胶
做什么用的？
作者: yinghui 时间: 2009-8-24 04:56

Originally posted by abc2002831 at 2009-8-24 10:30:
楼主你好。AB胶，白乳胶
做什么用的？

AB是一种改性丙烯酸酯结构胶，分为A胶和B胶两支，在两种胶液混合之后显强沾性。可以用来沾合木块、塑料、金属。属于硬质粘胶。
白乳胶是一种软性，耐腐蚀的黏胶，要去除时只需轻轻刮即可。在机械修理中常常被用来做垫片沾合，防漏油用。

[ Last edited by yinghui on 2009-8-24 at 12:58 ]
作者: catyan 时间: 2009-8-24 11:55
这好的维护实例帖一定要顶！
图文并茂，让人一目了然，楼主真是辛苦了！希望还能多发些这样的好帖！
我把它收藏起来以后自己拆传动箱维护时好做参考。
作者: yinghui 时间: 2009-8-24 14:21

Originally posted by catyan at 2009-8-24 19:55:
这好的维护实例帖一定要顶！
图文并茂，让人一目了然，楼主真是辛苦了！希望还能多发些这样的好帖！
我把它收藏起来以后自己拆传动箱维护时好做参考。

等我有空再把前减换油封的过程发上来。
作者: catyan 时间: 2009-8-24 15:08

Originally posted by yinghui at 2009-8-24 22:21:

等我有空再把前减换油封的过程发上来。

期待ing…………
作者: yinghui 时间: 2009-8-26 15:05
没人顶，自己顶！
作者: 才路过地球 时间: 2009-8-26 17:33
太犀利了··看得都不想睡觉了··
作者: yinghui 时间: 2009-8-27 11:51
标题: 第一箱油的油耗
今天把第一箱油跑完，去加油站加油23块，行驶141公里，平均油耗2.76升/百公里。还算满意，不知道以后磨合好了会不会降些。还有就是今天放出来的机油很多，估计是原车主加的太多了，怪不得车子没力。
今天换的东西：美孚超级4T  28块和昆仑齿轮油15块。:laugh::laugh::laugh:

[ Last edited by yinghui on 2009-8-27 at 19:58 ]

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2009-8-27 11:51 上传

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