摩托车论坛

标题: 独骑西行一万九千、先锋狗二风雨相伴(更新完毕,多谢支持) [打印本页]

作者: 冷眼视界    时间: 2010-6-30 04:07
标题: 独骑西行一万九千、先锋狗二风雨相伴(更新完毕,多谢支持)
多年来,圆梦西藏、亲近珠峰一直是我挥之不去的游览目标;一年前,乌兰托亚的“我要去西藏”进入我的歌曲收藏以后其旋律便时刻飘荡在我的脑海中,时不时的挑动起我也要去西藏的那根神经一发而不可收......
      从坚定出行目标到决定行程日期以及开始着手计划准备都是从一年前的那一时刻开始的。
    出行的坐骑选择首先要从自己的经济条件考虑,第一个条件必须是国产车,第二个条件是动力性要够用,第三个是要满足道路的通过性。具体的车型选择也基本上是在这个摩托迷网上开始查阅对比的,经过近一个月反复浏览相关的帖子后把目标指向了先锋藏獒二代车型,原因综合性考虑的为以下三点:第一,该车对道路的适应性能可以满足要求;计划的路线中包含有一条出名的烂路---219国道,个人觉得跑这样的路使用越野车才是最合适的,才能发挥出它的强项,才能敢于去适应这种似路非路的路况。其二,大家的口碑往往能够决定没有接触过的车型的选择;一辆车的综合性能如何必须从使用者的口中才能找到真实的答案。各种小问题的存在是目前国产车的普遍现象,关键是小问题对出行在外的整体影响有多大,这一点我们不能以不到万元的国货与动辄就几万的同类进口车相比。第三,是产品的售后服务;这点是我的摩托旅行能否完成的最重要保障;从先锋厂在网售这块的负责人宋涛通过摩托迷的平台对用户意见反馈这点来看还是能够得到普遍认可的,当今时代买产品也是买服务,对此到目前为止基本上还是可以放心的。
    好吧,目标确定后随即开始联系落实。去年七月中旬经过与宋涛的电话沟通定于下旬前去提车,山东到辽宁的路程不算远,刚好回程方便车辆的磨合,月底把车就给骑了回来,到家后一周办理好了牌证等全部手续。随后于八月下旬进入呼伦贝尔草原转了一圈共四千余公里,也算是对此车的一次检验,为进藏做个前期测试。总体来看还是满意的,个别的螺丝松脱及细节部位的做工差一些等小问题只要在磨合期间多注意维护对长途出行的影响基本上可以忽略。
    随后的半年冬季休息对车辆添加了一点必要的装置,加装了报警器、氙气灯、前风挡、小雾灯、点烟器、GPS支架等等。这期间也是对行囊的填充阶段,各种必备物品抓紧采购中,个人认为的一件件出行必需品慢慢装满了大威边包加横包。

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-6-30 04:08
本次出行购置随车物品清单粗略整理如下:
    一、备件类:点火器、整流器、继电器、高压包、火花塞、大灯泡、离合小把手、刹车小把手、离合线、油门线、刹车线、里程表线、大小链条飞轮、油封链条、前后碟刹摩擦片、前后轮辐条、前后轮内外胎。
    (以上备件‘大小链条飞轮’路上换了,‘油封链条’出发前换上的,‘碟刹摩擦片’路上都换了,‘后轮内胎’带了2条路上换了6次补了6次最后路上又买了一条,其它所有备件均原封没动带回来了。另外在定日把出行前刚换上的前后外胎都换了,此时跑了将近一万公里原胎胎花已经磨平。)
    二、工具类:电动气泵、补胎用胶片胶皮胶水锉刀、撬胎棒、一字起子、十字起子、套筒扳手、梅花扳手、活络扳手、等大小工具十余件,机油两瓶,链条用机油一瓶,备用钥匙一套。
    (以上工具除备用钥匙外其它均使用多次,特别是气泵很有必要,免除了打气累趴下的后果。)
    三、包裹类:边包、横包、腰包、摄影包各一个,塑料及防雨绸密闭防水袋N个。
    (很有用,怕湿水的物品均用防水袋装好后再装进各个包包里既是双层防水。)
    四、数码电子类:车载GPS一部、手机两部、手机GPS模块一个、小型数码相机一部、单反数码相机一机两镜、三角架大小各一、120G数码伴侣一个、CF卡5个共15G、充电器5个、150W逆变器一个、多用插排一个、相机手机备用锂电池8个、AA与AAA电池14节、强光手电筒2个。
    (三角架基本没用上成为负担,逆变器没用上,其它都很有用。)
    五、衣物护具类:内衣两套、冲锋衣一套、雨衣三套、车服上衣一件、薄羽绒服一套、迷彩服一套、普通外衣一套、抓绒衣一件、高腰雨靴一双、登山鞋一双、旅游鞋一双、袜子内裤N条、厚围巾一条、百变头巾一条、防风鼻翼一个、遮阳帽一个、夜视增亮眼镜一个、薄厚手套3付、修车用手套3付、护具四件套、揭面盔一个。
    (都很有用,个别的用过扔掉。)
    六、其他物品:一升保温壶一个、油炉一套、套锅一套、干粮食品若干、药品若干、洗漱用品若干、全国通用地图册一本、分省地图册5本、日记本一本、身份证、驾驶证、行驶证、边境通行证、现金、银行卡、其它绳索捆扎带打包胶带等若干。
    (大多都很有用,干粮大多送人了,药品没用上,地图每日必查,证件必备。)



有几张出行前拍下的部分物品图片如下;另外说明一下其中那个发动机下面的货架,平时固定在小货架上两侧可放置小工具箱和油桶,需要补胎修车时可以垫在机器下面支撑整车。

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-6-30 04:09
第一天

二零一零年四月二十六日,小到中雨。
五点起床洗漱后随即出发,悄悄地出行,默默地告别,孤独的上路。
早上出来后就阴云密布,风力估计有4到5级,鞍山外环一过开始了小到中雨一直到山海关才止住,102国道秦皇岛到北京段大修封闭,这样的路才体现出摩托车的灵活性,但是从秦皇岛颠簸到卢龙也有些吃不消,加之天色已渐渐昏暗了,住店休息。­
晚六点多入住河北卢龙。
走行450公里,加油90元,午餐10元,晚餐34元,住10元。

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-6-30 04:09
第二天

四月二十七日,夜雨,早上已停。
卢龙---滦县---唐山边缘---宁河---天津外环---霸州---河间。
昨晚的住地下了一夜的小雨,半夜醒来时有些悲观的考虑第二天估计还要连续在雨中行车,害得失眠两小时。没想到早起时云层眼见着在逐渐的稀薄,无雨了,呵呵。没想到噩梦出现在路上,112国道和205省道的唐山段与天津段都在大修,路上牌子提示的也有些变态:断交封闭,而且还没有指明应该绕路的方式,好在摩托车的灵活性这时体现出来了,在旁边1—3米深度的路基旁边沿着邻近村民压出来的印记前行,速度只能保持20公里左右了,4个小时跑了只有100公里,全天行车不到400公里,好在俺的心态保持的还不错,随遇而安吧。一路看到路边的小饭店很多都打着河间驴肉火烧,呵呵,目标基本确定下来了,看看下午的路段吧。下午驶出天津外环才看到希望,112国道津霸路前端不错,临近霸州的几十里也是断交,出霸州的106国道开始好转,临近6点到达河间市,刚好也开始淋下雨点,停下来休息。顺便说一下河间驴肉火烧味道不错,配上驴杂汤加上二两白干,呵呵,睡觉去了。对了,今天拍下了出行两天来的第一张照片---驴肉火烧,呵呵。
­加油75元,早餐6元,晚餐25元,香烟10元,住店50元。



(对了,图片中的里程表读数均为每日出发前拍下的,大致可算出前一天跑的里程。)

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-6-30 04:10
第三天

四月二十八日,晴,风力四到五级,沙尘较大。
平淡度过,跑了421公里,经河北省衡水南宫威县邯郸河南省安阳鹤壁到达淇县住下。今天天气很好,只是风力较大,106国道的护路树成排的被吹倒,照片为证,路上实在累的不行加之风沙很大找个河北与河南交界的交警的检查站休息一下,得到了友好的关照,端茶倒水的前后照应,在此向这几个年轻的小警察表示感谢,人民没有白白的供养你们,呵呵。
加油60元,晚餐20元,住店20元。

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-6-30 04:11
第四天


四月二十九日,晴好。
今天的天气很好,还是风沙较大,路况一般吧,好像河北河南的路都在大修,走到哪都遇到修路。而且大多数的路都在收费,也不知国家取消公路收费的条文怎么还没完全落实,真要是一级公路也罢,好在不收摩托车的。107国道分段为一级公路,311国道很少是一级,103省道也很少一级,却都在收费,一个晕字。今日经新乡郑州许昌平顶山跑的了南阳,路上在许昌的爱车族机车俱乐部喝茶休息咨询下一段路况,根据俱乐部房老板的介绍觉得明日改走丹江口进入神农架。跑了430公里,有点累了,腰腿都有些酸痛,明天睡个自然醒,呵呵。­
加油68元,早餐4元,晚餐27元,住店50元,香烟10元,换机油30元。

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-6-30 04:11
第五天

四月三十日,晴。
今天跑了350公里,经丹江口、武当山、房县、到了距离神农架一百公里的农家院吃住,进入湖北后都是翻来覆去的盘山路,精神一直保持高度紧张状态,很累。不过景色也是很养眼的,我喜欢这样的山水,满目都是绿色,空气清新,好地方。从武当山门口路过,休息一只烟的时间,一个老道都没看见,都是游客,估计山上的仙长正在忙于接待游客用以创收呢。房县出来的一路上都是以野人贯名的景点,野人涧野人洞野人谷等等等等......似乎到处都是野人的踪迹。明日穿过神农架林区,看看能否遇到真正的野人,呵呵。­
今天手指捏的很麻木,一会吃饱了早点休息,听说明天路过的山上会很冷,还要找出棉衣准备一下。
加油54元,早餐3元,晚餐10元,住店20元。

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作者: 二轮凡人    时间: 2010-6-30 04:14
抢个位置看大片。。。
作者: 外地人    时间: 2010-6-30 04:23
先做个记号!!!!
作者: 阿林777    时间: 2010-6-30 04:27
等着看大片
作者: 飞扬的思绪    时间: 2010-6-30 05:33
想知道为什么不跑沿海省市。
作者: 越野王子    时间: 2010-6-30 05:45
想坐沙发都难!呵呵!
作者: 小天王    时间: 2010-6-30 06:33
占位子···板凳了···
作者: 无名申旦    时间: 2010-6-30 07:18
抢位置了。
作者: 雲的摩托梦    时间: 2010-6-30 07:52
快开始播放大片啊 等着呢
作者: 荷东1971    时间: 2010-6-30 08:44
佩服佩服~!
作者: janthmd    时间: 2010-6-30 08:56
尽快放大片!!
作者: upchance    时间: 2010-6-30 09:04
前排就坐,等待大片开始,哈哈
作者: yongbufangqi    时间: 2010-6-30 10:11
占位 等看大片
作者: 荆健    时间: 2010-6-30 10:30
等待中。。
作者: 摩鬼行    时间: 2010-6-30 12:07
等看啊···············
作者: 谭恋爱    时间: 2010-6-30 12:51
抢位!期待!
作者: 行者。。。    时间: 2010-6-30 14:21
等到看的哟。。。
作者: 阿V    时间: 2010-6-30 14:46
等待中。。
作者: 多啦AAA梦    时间: 2010-6-30 17:53
我靠,站票!
作者: magian    时间: 2010-7-1 01:18
期待啊。。。。。。。。
作者: 阿V    时间: 2010-7-1 01:22
认真的观帖,积极的学习!:lol
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-1 14:04
第六天

五月一日,晴。
早六点半跑到晚七点半,330公里。穿越了神农架景区,因没买票以路过为由穿过,所以不许在其中景点停留,加之天气雾蒙蒙的也就没有偷偷拍照,其实即使拍照片也没有看头,路旁搭几个草棚或者立块牌子就是所谓的神农居住的地方或是神农顶,不过如果云雾浓郁还是能拍到好景色的。神农顶海拔三千多米,高山草甸加上云雾陪衬才是神农架的特色。然后经询问当地人觉得抄近路走为上策,乡路加省道路过巫山在天黑前赶到奉节住下。全天都是在盘山路上骑行,翻越了无数的大山走过无数的回头弯,眼看着100米的距离却要几公里才能跑到,不过景色还是很漂亮的,沿神农溪的高山峡谷跑再累也值得了。
加油65元,晚餐23元,住店15元。­

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-1 at 22:09 ]

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-1 14:13
多谢各位的浏览,多谢各位的支持和鼓励。刚回来一周,图片需要处理,帖子会抓紧时间整理发出来。
作者: huwei007    时间: 2010-7-1 14:25
顶了在看(y)
作者: 先锋藏獒    时间: 2010-7-1 14:38
静静的欣赏,用心去体会……
作者: 摩鬼行    时间: 2010-7-1 14:58
非常欣赏此帖!!!!
作者: wendygavin    时间: 2010-7-1 15:12
我的梦想。。。
作者: 12686097    时间: 2010-7-1 15:22
!!!!!!!!!!
作者: 粉仔    时间: 2010-7-1 15:39
太强了,好游记,
作者: 慈航    时间: 2010-7-1 23:58
跟着楼主神游西藏!一辆合适的车子决定旅行的成败!
作者: 罗大佑    时间: 2010-7-2 06:52
楼主如果解决补胎的,,越野车没有大脚,,是不是只有将车子推到,再补胎?但是听说如果推到后,再推起来,溢油,容易点火不燃.
谢谢
作者: MOTO行者    时间: 2010-7-2 08:39
好贴,顶了!!!
作者: 骑马过海    时间: 2010-7-2 09:07
跟着楼主神游西藏
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-2 11:46
第七天

五月二日,晴。
一路沿长江而行,经云阳万州忠县丰都住在了珍溪镇,其中忠县境内梯田景色很漂亮,也一改进入重庆后随处可见的麻将风,这里的农民都在勤劳的在水田里忙碌,不见了路边的麻将声,呵呵。只是为找住处跑到了天黑,八点多才在珍溪小镇的大酒店住下,条件很是不错,值得。­
加油60元,晚餐30元,住店50元。

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-2 12:02
第八天


五月三日,晴。
今天经重庆大头朋友引路,走涪陵﹑木洞﹑南川﹑进入贵州省到了道真县住下。木洞到南川段沿一条小河而行风景很漂亮,只是在重庆与贵州交界地区翻越的大山较为难受,不过朋友的建议是以观景为主并走了近路,在此感谢。今日走行327公里。­
加油90元,早餐6元,晚餐35元,住店20元。

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-2 at 20:14 ]

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-2 12:21
第九天


五月四日,小到中雨。
穿越过贵州遵义有名的贫困县道真县务川县进入凤冈县,道真与务川都是仡佬族苗族自治县,生活在大山中的村民都很纯朴。路上休息时与从山路上走下的穿着草鞋的村民聊天,虽然他们的当地土话我听的不是很明白,但是大多还能品味出来,他们说的最多的是感谢和抱怨。上午的半天也是在阴雨迷雾中骑行,发现两县交界处都是大山,两省交界处是更大的山脉。不过今天的阴雨天气也是眼见风景最美的,真是车在云里行身在画中游,路上休息时候会有一片片云雾飘过,远处山峦也在起伏的云雾包围中时隐时现,只是雨一直在下,拍的照片不多。身临其中的美妙感觉是任何照片都无法表达的。晚上到达老同学处休息。
早餐5元。-

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-2 at 20:33 ]

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作者: 爱生命爱摩托    时间: 2010-7-2 12:33
占个座看大片
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-2 13:05
第十天

五月五日,阴雨。
一路蒙蒙细雨时断时续,雨衣找出来想了想穿上实在太热又放回去了,好在最后也没淋透。按计划今天到凯里,路上琢磨一下直接到凯里有些太早,就绕个弯路经余庆县施秉县镇远县三穗县剑河县台江县到达凯里已经八点多了,夜路难行也得走。上午走过的地方都很漂亮,下午一般,加上路也不是很轻松,该停留多看看的地方也都成路过了。这些天跑的最多的省道和县乡路,住的也多是小县城或农家店,其中原因有以下几点:一是国道大多都维护不好路面差且大货车多带来的灰尘也很多,而省道大多维护的很好,县乡路可看到的原生态景色丰富,民风大多纯朴,所谓的风景在路上是国道和高速路上看不到的;二来大城市所以基本不去是因为很多都禁止摩托车通行,而且城市的混凝土森林也没什么可看的;最后一点的原因是这样选择相对来说消费要低一些,资金有限,不可不节俭。对了,贵州各地的粉儿都很好吃,应该品尝,­
加油35元,早餐5元,晚餐31元,住店50元。

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-2 13:28
第十一天

五月六日,小到中雨。
今天由凯里出发经西江千户苗寨雷山县榕江县在距离三都水族自治县77公里处小镇住下。一天到晚都不顺利,出发前凯里下雨,等了半小时仍然不停,只好冒雨走了,一天一路时断时续的下雨,大中小都有。翻越雷公山用了一个多小时,雨中的雷公山云雾弥漫,穿行其中感觉很美妙只是山路很湿滑只能用10到20公里的速度前行。雷公山过后整个路程大多路面都是烂路,结果半路上颠掉了地图册,下午五点多还把后内胎颠漏,自己在雨中换胎用了近两个小时,累得没办法只好就近在小镇上找个旅店住下。路上的风景很漂亮,在雨水间断时随意拍了几张,自然状态的民族风情一路感受,苗族侗族水族山寨一路伴随。如果天气好加上一路没那么多烦心事的话将是很好的旅程。在榕江到三都的沿途可看出大旱的影响,江里的水很少,很多地段河床几乎裸露,和当地水族老乡聊到旱灾的情况,好在这里饮水没受到多大影响,只是山上的田里很缺水。估计黔西南的情况会更严重。
加油76元,早餐5元,晚餐23元,住店20元。

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-2 at 21:39 ]

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作者: 柳州越野    时间: 2010-7-2 13:39
顶楼主 我也是先锋狗2,也喜欢摩旅!
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-2 13:45
第十二天

五月七日,阴雨。
阴雨,阵雨,多云。由于地图丢了只好按GPS指示路线行走。经三都县丹寨县都匀市麻江县贵定县龙里县到达贵阳市住下。开始百公里左右路段难走,但是风景优美,水族苗族风情尽收眼底。丹寨以后山不高水不多风景点很多但都没去只是为赶路而行了。早些休息。
加油26元,早餐3元,晚餐40元,住店30元。

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-2 at 21:53 ]

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-2 13:57
Originally posted by 罗大佑 at 2010-7-2 14:52:
楼主如果解决补胎的,,越野车没有大脚,,是不是只有将车子推到,再补胎?但是听说如果推到后,再推起来,溢油,容易点火不燃.
谢谢

你好,多谢浏览。
你说的这个我在第二贴里有图片有说明,做了个货架,可以两用;有时路边有大块石头也可把车垫起来换胎。
作者: 五月天[太子]    时间: 2010-7-2 14:45
站票!
楼主你太厉害了,佩服你呀。
作者: 随风_bug    时间: 2010-7-2 23:55
楼主,你的理想就是我的理想!
我也是先锋,到兰州了,我请你吃兰州的牛肉面。。。。。。。。。。。。!
关注中。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 巡航    时间: 2010-7-3 00:21
很厉害啊,这套装比阿富汗美军的还齐全啊。
作者: 罗布泊    时间: 2010-7-3 02:07
一篇好看的游记
很多熟悉的路线,感受也和楼主相似啊!(y)(y)(y)(y)(f)(f)(f)(f)
作者: 越野王子    时间: 2010-7-3 02:24
很美的游记就连照片也是拍的很棒!可以想象驰骋蓝天白云下的那种感觉。。。。。美啊!
作者: 下岗工人骑破车    时间: 2010-7-3 02:29
好帖.顶顶顶
作者: 开绵羊的飞机    时间: 2010-7-3 03:13
环游中国啊
作者: 开绵羊的飞机    时间: 2010-7-3 05:12
路太难走了
作者: 颠倒    时间: 2010-7-3 07:37
先锋狗二,中毒很久.现在又有优惠活动.急切观注中!
作者: 297270010    时间: 2010-7-3 13:27
沿途风景很漂亮,楼主给你点动力!祝一路顺风!
作者: 欧阳武    时间: 2010-7-3 13:50
楼主太厉害了,是我们学习的榜样!能把那首歌发给我吗?先谢了!QQ:540657652
作者: red_wolf    时间: 2010-7-3 15:11
榜样啊,对人铁佩服真如滔滔江水,连绵不绝
作者: 阿林777    时间: 2010-7-3 15:13
发现楼主一天没有吃过3顿的这样对身体不好吧
作者: 小龙!    时间: 2010-7-3 15:17
路过就看看
作者: 大漠铁骑    时间: 2010-7-3 15:21
好贴,坐下来慢慢欣赏!
作者: 黄河口骑士    时间: 2010-7-3 15:56
好帖,要细心品位,报道很详细,很深入,拍的风景不错,跟着楼主神游中国啊。文采很好。学习,我也打算跑遍中国,只是没有时间,可能这就是理由吧。楼主这次出门花费多少米啊?在这先锋狗 2这车很棒吗。
作者: 榻榻米    时间: 2010-7-4 00:15
加油比较麻烦吧,每次用完再加备用油,还是见到加油站就加
作者: chenyiqing1886    时间: 2010-7-4 00:17
精彩还在继续。坐下来静静的期待
作者: 榻榻米    时间: 2010-7-4 00:17
Originally posted by 阿林777 at 2010-7-3 23:13:
发现楼主一天没有吃过3顿的这样对身体不好吧


用摩托跑长途,肚子不饿就行,吃饱了更辛苦
作者: wym3863    时间: 2010-7-4 01:35
标题: 请问楼主
请问楼主,你跑了这么远,对狗2的性能感觉如何,路上有没有换过链条或其它的配件,请说出来让其他的摩友早做准备。
作者: rake    时间: 2010-7-4 02:26
顶楼主!
作者: 生命旅程    时间: 2010-7-4 03:33
来的还不算晚哦~强人!佩服!祝你旅途愉快!

说老实话我也很想跑··············
作者: 依呀嘿    时间: 2010-7-4 11:20
看楼主走的都是国道,请问越野胎在碎石跑是否安全?
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 11:26
Originally posted by 阿林777 at 2010-7-3 23:13:
发现楼主一天没有吃过3顿的这样对身体不好吧

这个的确是不想吃三顿饭,早上遇到有早餐就吃,否则等晚上一天一顿了,因为中午饭后会犯困影响下午行车。
作者: 孙洋52111    时间: 2010-7-4 11:30
佩服的不行了
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 11:31
Originally posted by wym3863 at 2010-7-4 09:35:
请问楼主,你跑了这么远,对狗2的性能感觉如何,路上有没有换过链条或其它的配件,请说出来让其他的摩友早做准备。

总体感觉还不错,路上只是换过带去的链轮,链条也是在家里出发前换的一直坚持到回家,其他配件没用上。只有路上后轮轴承坏了,没有带备用的只好整车拉到修理店搞定。
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 11:39
Originally posted by 黄河口骑士 at 2010-7-3 23:56:
好帖,要细心品位,报道很详细,很深入,拍的风景不错,跟着楼主神游中国啊。文采很好。学习,我也打算跑遍中国,只是没有时间,可能这就是理由吧。楼主这次出门花费多少米啊?在这先锋狗 2这车很棒吗。

惭愧,其实帖子里说明的很笼统,文笔不行,有些对不住大家。本次出行刚好60天整,吃住行花费9800元,原计划预算8000元,超过一些。先锋狗2这车并非很棒,只是觉得这台国产车可以把这样的复杂路况应付下来,其实已经很不错了。
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 11:43
Originally posted by 依呀嘿 at 2010-7-4 19:20:
看楼主走的都是国道,请问越野胎在碎石跑是否安全?

越野胎跑油路我是很担心的,弯道都是很慢很小心通过,抓地力不够;碎石路应付下来还不错,比滑胎有优势。
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 11:46
Originally posted by 随风_bug at 2010-7-3 07:55:
楼主,你的理想就是我的理想!
我也是先锋,到兰州了,我请你吃兰州的牛肉面。。。。。。。。。。。。!
关注中。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

多谢啊,呵呵。在兰州我围绕两座黄河大桥跑了一圈半,因为滨河南路修路我走错路了。:D
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 11:48
Originally posted by 罗布泊 at 2010-7-3 10:07:
一篇好看的游记
很多熟悉的路线,感受也和楼主相似啊!(y)(y)(y)(y)(f)(f)(f)(f)

你们都是我学习的榜样,前期规划参考了很多你们的经验,这里谢谢啊。
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 11:50
Originally posted by 越野王子 at 2010-7-3 10:24:
很美的游记就连照片也是拍的很棒!可以想象驰骋蓝天白云下的那种感觉。。。。。美啊!

谢谢斑竹,你们的帖子更有吸引力。(y)
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 11:54
Originally posted by 欧阳武 at 2010-7-3 21:50:
楼主太厉害了,是我们学习的榜样!能把那首歌发给我吗?先谢了!QQ:540657652

这么说,令人汗颜。那首歌是乌兰托娅的“我要去西藏”,百度MP3一下会出来一串的。:P:P:P
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 12:02
Originally posted by 榻榻米 at 2010-7-4 08:15:
加油比较麻烦吧,每次用完再加备用油,还是见到加油站就加

内地加油很方便,跑到200公里左右遇到油站加满油箱即可;我是出来时准备的一个4升机油桶加满汽油备用,不过一直没用上,后来到云南又买了个10升铁皮油桶备用,也是基本没用上;后来走219国道的日土到叶城段有用的,不过即使不带备用油也没问题,这段所谓的无人区也有私油加的,只是价格贵一些要15元一升。
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 12:10
第十三天

5月8日,多云无雨。
休息,由于地图前一天在路上颠掉了,另外车的座位不舒服已经把臀部两侧磨出水泡很难受,到书店和超市购置了地图与水枕。然后与一群老同学游览红枫湖,喝酒聊天。
住店100元,香烟20元。

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-4 at 20:18 ]

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作者: 龙江风采    时间: 2010-7-4 12:23
牛人啊!加油!期待精彩下文!

[ Last edited by 龙江风采 on 2010-7-4 at 20:26 ]
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 12:32
第十四天

五月九日,阴。
休息半天,实际是被强迫的,老友们再次碰面已经大多近三十年,难分难舍的情谊无以言表。的确,如果有时间,实在不应该这样匆匆忙忙的别去,内心的滋味只能暗自感伤。昨天的欢聚与今日的离别都留在心里品味吧。默默的抹去抑制不住的泪水,还是要踏上旅途,待以后有机会时再来叙旧吧...... 再见了---贵阳。
继续行程,经由安顺镇宁到达水城六盘水。路过有名的景区黄果树龙宫,走了出行以来最好的路——水黄高等级公路。
加油76元,晚餐20元,住店30元,香烟20元。

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 12:44
第十五天

五月十日,阴雨。
今日又要翻过省界,由贵州进入云南。自从南下进入湖北开始,每当走到两省处都要翻越很难走的大山,路况在交界处变差是其一,其二都是以高山为界,翻越起来很是难受,盘山道曲曲折折迂回的似乎没有尽头,对于初次走进大山的我来说也要学会接受。今天由六盘水出来就是这样,而且出城以后即雨水相伴,山路上能见度二十米不到,八十公里的路跑了一上午四个小时,路上跑得紧张到手脚抽筋。下午仍然心有余悸但路途还算好些,过了会泽虽然不到六点但也在世外桃源般的娜姑镇路旁农家旅社住下了,旅店的名字叫宁静旅社,喜欢这个店名,必须要好好休息恢复一下子了。
一路上自从进入贵州地界后就没有见到过太阳大师的面孔,今天走出了贵州到了云南会泽后太阳大师终于露出的久违的真颜,虽然只有短短的一个小时不到又开始阴云密布接着下起小雨,但是心情确由此放松了许多,当时我在记录日记时正在下雨呢,呵呵。
加油24元,晚餐30元,住店20元。

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-4 at 20:52 ]

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作者: 猪肉王子    时间: 2010-7-4 13:17
真有时间啊 跑了60天啊?!~我什么时候也能跑跑。。。
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 13:56
第十六天

五月十一日,多云转晴。
出发后一直阴云密布,好在路上只是零星淋下些小雨。今天出云南会泽经巧家过金沙江进入四川,金沙江伴随着近五十公里,沿途风景不错,特别是巧家县范围风景如画。后经宁南普格过西昌金河乡住下,普格彝族风情沿路尽收眼底。
加油96元,晚餐13元,住店30元。

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-4 at 22:14 ]

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作者: 葵花宝典01    时间: 2010-7-4 14:10
这是一篇不可多得狗二进藏的帖子,帮顶!
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 14:20
第十七天


五月十二日,晴。
经盐源到达泸沽湖,一路难走,翻越两座大山,上下山要爬两个多小时,西昌到盐源翻越的两座山一个是磨盘山一个是小高山,小高山海拔3900米哑口海拔都在3000米以上,其中的小高山垭口海拔3219米,略有些高原反应了。如果路况好将会节省不少时间,但是路上拉矿石的大货车太多了。好在接近泸沽湖的百多公里还不错。泸沽湖的过路门票要80元,经过几分钟的商讨以过路为由最后给俺半价票了,呵呵,多说几句话能换来一顿晚餐费用。到达湖边放眼望去真的是漂亮,值得前来的地方,住在网友介绍的前龙客栈,老板是东北黑龙江的。明天转湖一周再说吧。
门票40元,加油28元,早餐5元,晚餐40元,住店30元,香烟20元。

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-4 at 22:27 ]

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-4 14:41
第十八天


五月十三日,晴。
围绕泸沽湖转了两圈,一圈刚好90公里,在四川云南两个省来回转,呵呵。的确是个消闲的好地方,天气原因例外,呵呵。休息一天,在落水下村的路上碰到“算了吧”老板,聊天得知是沈阳来的老乡,很好的兄弟,而且喜欢各种户外运动,干脆下午搬到这里住了,和老板及其他客人一起野餐,看年轻人玩也跟着开心。推荐来这里玩的车友住到“算了吧”,联系电话:15887568726,说明我推荐来的会得到优惠的。:D
加油32元,吃住75元,香烟20元。

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-4 at 22:54 ]

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作者: 玩玩摩托    时间: 2010-7-4 15:27
楼主太猛了一个人骑那么远的路 要是我就找一个人2个人骑一个车不累又好玩
作者: wssndsg    时间: 2010-7-5 12:22
顶顶~ 继续看大片~
作者: 无牌无证    时间: 2010-7-5 13:14
又是一高人啊
作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-5 14:54
第十九天

五月十四日,晴。
昨晚喝到半夜,多了,今天决定不走了,湖边静坐,喝茶。享受两天轻松惬意的时光。
吃住75元。

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-5 at 23:01 ]

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-5 15:09
第二十天

五月十五日,晴。
早起由泸沽湖经宁蒗下午到达丽江,由泸沽湖到丽江的路面较差,几乎全线都在修路,其中还有封闭修路的地段,车辆都要等半天以上才能通行,好在摩托车的优越性这个时候才真正得以发挥,走乡村小路绕过。停留两天看看朋友然后准备和老乡一起跑路玩了。
这里特别介绍一下在丽江住的是“丽江初识民居客栈”古城区七一街八一下段146-2号,联系电话15012221719,古城南门进去不远,大多数古城里的客栈都有较高的台阶很不方便车的出入,这个客栈另外开有大门,可以直接骑车到院子里停放,对于我们这样的车友来说很是方便,而且是东北辽宁人开的店很实在,标间的条件很不错,虽然是初次相识但是给人的感觉很亲切,民居客栈家的温暖。
加油37元,住店50元,香烟20元。

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-5 at 23:25 ]

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-5 15:36
第二十一天

五月十六日,晴。
无聊,上午几乎把古城走遍,顺便取款理发,到处都是端相机拍照的游客,突然觉得很傻,还是喜欢独自坐下来喝茶喝酒。­随后找了家修理店保养一下车子,换机油泡泡链条,又另买了一瓶机油带着路上用,一路保持2000-3000公里换机油,目前为止车的状况很好,无任何问题出现。

下午为了消磨时间,借客栈东家的自行车跑束河古镇转了转,觉得比丽江感觉更淳朴些,天黑回到丽江。
购机油2瓶110元,午餐11元,住店50元,香烟20元。

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-5 at 23:44 ]

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-5 15:58
第二十二天

五月十七日,晴。
睡到自然醒,下午和丽江的老乡一起骑车来到距离丽江八十多公里金沙江畔的一个纳西族小山村朵美乡金龙村感受生活;这里纯粹的三无---无水﹑无电﹑无路,一切都是靠天吃饭,遇上今年的大旱,田地里大多还没有任何作物种植。我们落脚在这个自然村的村长家,都是很贫困的,当我在村子周围转了一圈后发现回来发现他已经在杀鸡烧菜,虽然是我非常喜欢吃的土鸡,但是很为此难为情,因为看到他们的生活那么艰苦令我们感动,如果我们不来的话他们的晚饭只是米饭和土豆,几乎常年如此。他的大女儿读小学五年要到走两个小时山路的乡镇住校,每月要自带土豆和一些米作为自己的伙食,小女儿就在这个村里读书,整个村的学校有学生十六名,老师一名,学生都是读小学一二年级,我们到这有些晚,孩子们已经放学,待明早再到学校看看。天黑后就着蜡烛一起吃酒聊天,陆续的几个村民也一起进来喝酒聊天边喝边唱纳西族民歌。虽然我听不懂,但是那种感觉是亲切自然的,又喝多了。
睡在四下通风的房子里,没有脱衣也被跳蚤咬醒几次,生活的多种体验啦。
加油28元,早餐5元,为下乡买酒肉小食品等70元,香烟30元。

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-6 at 00:06 ]

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-5 16:14
第二十三天

五月十八日,晴。
早起到学校看了看,八点上路回返丽江中午到达,洗漱后休息上网,晚上到四方街转了一圈回去睡觉。
食品香烟140元,住店100元(包括前一天)。

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-6 at 00:21 ]

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作者: 冷眼视界    时间: 2010-7-5 16:32
第二十四天

五月十九日,晴。
开始向西藏进发;上午购置氧气和整理物品,中午出发。丽江的两位老乡朋友也骑越野车勘察旅游线路可以陪我一起走几天,第一次有伴,呵呵。由于滇藏线修路封闭,按修改后的计划路线经鸣音乡宝山乡于下午五点到达丽江境内的著名景点宝山石头城入住。沿途的景色很美,雪山梯田和金沙江峡谷,另一个视角的玉龙雪山哈巴雪山连成一片,而且由于干旱在玉龙雪山北部的山林中发生火灾,在金沙江东岸的宁蒗境内的一个山林也有火灾发生,眼见很感不安。
加油52元,午餐晚餐40元,住店15元。氧气2罐50元,洗照片16元(前天去山村拍的孩子们洗出来交给朋友下次送去)。

[ Last edited by 冷眼视界 on 2010-7-6 at 00:38 ]

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作者: 关老爷    时间: 2010-7-5 17:22
留名,期待狗2的表现




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