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本帖最后由 公户佳域 于 2021-1-11 15:15 编辑
佳域出厂时，调节气门顶杆的间隙普遍较小，其目的是热车噪音减小，新车磨合后，顶杆间隙就更加小了，在该关闭气门时没有关闭严，启动时造成泄压，（这叫正时不足）很多车有这个现象，换粘度高的机油，可以缓解出现的概率。按说明书调节成进气0.16MM排气0.25，一般手感配合塞规，误差也就是0.01，可以大一点，0.18-0.25.这个间隙是越用越小的。出厂时的电瓶，是否为全新电瓶。全新电瓶就是开包装，加注酸液激活。否则就是旧电瓶。佳域要求的机油粘度比较低，不要超过40，夏季可以用40的，冬季30的既可。粘度大了对启动不利。不要加小加油店的油，油品不咋地。检查氧传感器是否黑了，需要清洗的。还有节气门是否预留的间隙太小了，经过磨合期后，污染物阻塞了间隙，怠速阀 也会被污染阻塞。若没有这方面的经验，需要找修理店，如果没有摩托修理店，可以找汽车修理店。气门，节气门，怠速阀，氧传感器，我都是自己拆了清洗。简单的很，唯独需要工具，这个浪费拆卸时间。
哒哒哒，是佳域的标志，没有必要理它。
小加油店的汽油，便宜很多的，油里添加了东西的，汽车也是如此，公里数就可以看出来的，还没劲，单缸机，更是出问题。机油要用合格的机油，不要乱加。我清洗过两次油底了，二手摩托车伺候的也不勤了，还有五年就报废了，总里程接近六万。皮带是第三条了，普利盘更换一次，右曲轴油封漏机油两年多了，不修它，2千公里至3千换机油，不够就补一点，后甩块更换一次，急速照样可以到头，有时胡乱加一点机油就得了，最终还是要洗油底，机油汽油的混合油气最后会回收到气路里，二次燃烧，这就是为什么节气门会脏。这是环保要求，废气不得排放。需要高温二次燃烧，三元吸收还原排出。
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发表于 北京市 2020-12-28 06:23
