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威武110小灯是直流电

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楼主
发表于 四川省 2021-10-7 00:00 | 显示全部楼层
在路上就好吧 发表于 2021-10-06 23:03
可不能惯着厂家这种毛病,现在除了威武已经很难找得到交流电了

这是他们省油的秘籍!


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沙发
发表于 四川省 2021-10-7 02:07 | 显示全部楼层
搞个整流器接原交流大灯线,整流后和原车的正负线并联,这是种较笨的改全直流方法。然后大灯开关线和小灯开关进线并联,另一个和小灯负极并联这样就所有灯光正常都是直流供电了。


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板凳
发表于 四川省 2021-10-7 04:42 | 显示全部楼层
泓竹 发表于 2021-10-07 12:08
你好,有些125跨骑交流改直流,从点火器某个插脚上并一根线出来,应该是接到电瓶上了。他这种方法什么原...

这种就搞不太懂了,唉!真大佬们都很少来论坛了。


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地板
发表于 四川省 2021-10-8 11:55 | 显示全部楼层
黎明5050 发表于 2021-10-07 20:47
自补液,害人的东西

便宜没好货,嘉宝龙几十元一瓶的自补液就不会腐蚀轮毂。


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5#
发表于 四川省 2021-10-16 14:11 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2021-10-15 21:13
我觉得你的方法不行!如果大灯线接整流器,那就直接用好了,不要跟别的线并联,以免出现问题!

老贴上有一个车并联两个整流器的,人家啥问题没有。这个车原装一半交流整流成直径充电瓶,另一半交流大灯,现在用最笨的法子将大灯交流也整流成直流,和原整个输出并联应该不会有太大问题!


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6#
发表于 四川省 2021-10-16 16:03 | 显示全部楼层
江海 发表于 2021-10-16 23:06
直接上三相线圈,换一个三相整流器啥问题都解决了

换线圈,整流不是所有人都会搞的。


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