我觉得弯梁车不好骑

疯旷的塞车 · 发表于四川省 2021-9-9 15:01

图谋不轨发表于 2021-09-09 16:36
只说一点：捏离合滑行危险。不想要振动搞电瓶车就是咯

弯梁车也可以踩下换档踏板不松可以滑行，但是对于现在大多数都是双离合弯梁来说很伤次级离合！

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疯旷的塞车 · 发表于北京市 2021-9-10 22:12

在路上就好吧发表于 2021-09-10 04:27
那有双离合的会不会伤呢？

就是双离合的会伤到次级离合器，单离合反到没事。双离合踩下主离合器分离，有档位次级还是会跟着转，试过空档和带着次级离合转动空档没一点阻力，带次级离合阻力很大！改装版块骨灰级大老细铁丝就修过几个踩着滑行换次级离合器的。

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疯旷的塞车 · 发表于四川省 2021-9-11 21:45

jxxqs 发表于 2021-09-11 16:39
同样的车，双离合的是不是换档的顿挫感要好点？

双离合稳住油门不松也能升档成功，单离合的踩不进去，双离合换档好点。不过一般新车可能会有一点点涩，过了磨合期就顺滑了。

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疯旷的塞车 · 发表于北京市 2021-9-12 21:03

麻辣牛肉发表于 2021-09-11 10:51
我的车后轮转动时四档踩不进空档，后轮静止时可以。

好点的都无法在行驶中4进空，在换档轴上有一个弹簧片，必须4档的档齿不动才能踩入空档。防止高速度4进空空进1档，对发动机冲击大控制不好容易把自己发射出去～这个我在木兰48弯梁上体验过，全车壳子里的干泥巴灰都震的往下掉，烟雾尘尘，手脚都震的麻！

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疯旷的塞车 · 发表于四川省 2021-9-12 21:21

wuyang125 发表于 2021-09-10 23:26
弯梁车是专门黑女性研发的车，照顾他们带货摆地摊，一大老爷们骑那车

坐高矮的740以下坐垫窄的女的骑可以。有些760以上坐高坐垫很宽的你让一群身高152-158的南方女的看要不要穿狠天高骑，原地停车车身正着用芭蕾舞那种姿势脚尖都够不着地。雅马哈凌骏，大阳天纵天爽这类车坐高等同于跨骑125坐垫比跨骑还宽，别说女的，男的腿短的都觉得骑行中低速，等红灯费劲，弄不好会倒车。小踏板车才是女的开的，和电瓶车一样捏把手就走，刹车都在手上随时两脚着地，地上有水还不会溅湿鞋。

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疯旷的塞车 · 发表于四川省 2021-9-14 01:22

WANGANBY6886 发表于 2021-09-14 08:44
我觉得还是踏板最方便了。放东西方便，又有前挡腿。弯梁的优势还是在油耗吧。不过城市里不会跑多远，油耗的...

弯梁优势应该是耐造，堵车能上路牙子而不磕发动机底壳。维护费用比踏板车低，机油用正品最垃圾的SF，2000一换都能跑几万公里，弯梁很多泡沫空气滤芯拿出来洗洗挤干水装上就好，轮胎网购的话一般100多的就很好了我用的6层3寸加内胎才48元，因为轮胎比踏板车直径大所以使用公里数更多。
弯梁缺点，大灯大多是S2的35瓦卤素，亮度不行，极少有h4的能升级55/60瓦（威武那个交流大灯晚上夜路叫它咋威武）。油箱都偏小，加油要掀开坐垫。前减震26直径太小减震能力差，大一点的坑洼路面感觉就是硬怼，要是有32直径就好了。车架弯梁处刚性差，多怼几次大坑车身会变短2-3毫米，设计成泰国暴力弯梁那种四管双梁的车架就完美了（专业叫摇篮式环抱车架，能装50-250的发动机）。整体重心偏高也是高速不稳的一个原因。

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疯旷的塞车 · 发表于四川省 2021-9-14 09:38

53098wb 发表于 2021-09-14 17:09
豪爵110－7C大灯亮度不错，我咋觉得弯梁大多是优点

原装35瓦走小路可以，像我上夜班走快速路，有一大段黑鸦鸦那种沥青路面，冬季薄雾，对面的远光狗（包括开LED远光灯的电瓶车）。原装根本就不够用。我是拆了原装S2灯座，换H4灯座，继电器电瓶取电飞利浦卤素55/60汽车灯泡。外置拆车件3寸双光透镜，丰田拆车白电装安定，雪莱特传奇4300k球泡～还有，6000k，5000k5，3000k黄金眼灯泡根据需要随时换。给对面闪灯基本都会变光，不变光的我开双远光他们就老实变光了我也用近光！荣耀畅玩X6手机拍的实际更亮，卤素远光比大多汽车卤素远光都亮，卤素近光一般没有汽车卤素近光亮可能因为灯碗斜度设计近光光利用率比汽车灯碗小太多了，但也相当于普通35瓦卤素两倍亮度了。

【55/60飞利浦加3寸双光氙气透镜】

【氙气透镜近光透】

【氙气透镜远光】

【卤素飞利浦55瓦近光】

【卤素飞利浦60瓦远光】

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疯旷的塞车 · 发表于四川省 2021-9-17 02:56

驴香香发表于 2021-09-11 10:04
四档的时候踩下就是空挡，一直这样操作，快13万了，车没那么娇贵

13年多少公里？我5年多现在38000多了。

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疯旷的塞车 · 发表于北京市 2021-9-17 22:38

夜猫子PS 发表于 2021-09-18 00:37
楼主还没骑习惯，

因为我也是跨骑弯梁，都有，踏板也有，

弯梁楼主说的轻飘飘的，确实如此...

威武那个油耗1.3-1.5百公里4.8能撑到260公里左右加油，油箱内还有足够泡油泵的油量。我国三大阳125-66才4.2升油箱都能200左右加一次油！

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疯旷的塞车 · 发表于北京市 2021-9-17 22:44

索罗屎发表于 2021-09-14 21:55
这是真爱！

没法子的事情，上班快速路，开汽车能堵成狗1小时未必能到，摩托车27-40分钟就到了！昨天下班发现又多了一架豪爵150摩托车和两架电瓶车。而且我们厂还有个丧心病狂的规定要收员工轿车停车费牛逼不。两轮，三轮，四轮电瓶车都免费停！

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疯旷的塞车 · 发表于北京市 2021-9-18 12:12

夜猫子PS 发表于 2021-09-18 18:29
真的应该收汽车的停车费，因为工厂为汽车车主确实提供了停车位置，

以我现在的公司，汽车发展速度，...

我们厂里画线停车位充足，厂里路面相当于4车道。挨着停一排2-300辆都没问题，全厂才200多人，还有几十个人住厂里的，现在也是很多停厂外路边上的。我以前一个大电路板厂，老板说你有直升机我们都给你免费修停机坪～江苏无锡健鼎电子有限公司员工目前可能已经超过15000人了，03年我去时才400多人。

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