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楼主: 卡因
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DIY用21700三元锂圆柱电池组装14.8V28.8AH大迅鹰GY6女士 ...

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21#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-2 13:36 | 显示全部楼层
梁同 发表于 2021-5-2 21:19
一字不拉的看完了,楼主有技术,有耐心,有知识,不象我们小白坏了只能买了,大国需要的是这样的钻研精神, ...

谁都是从小白过来的,想买好的又不想被人坑,最好的办法就是自己做了
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22#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-2 17:16 | 显示全部楼层
lifjt 发表于 2021-5-2 23:14
12年前买了辆GY6,它成功的让我学会了这个车型的维修。并知道了一件事,车不是用坏的,是修坏的,只能自己 ...

修车佬总是哪里坏换哪里,只有自己才会慢慢花心思修它吧,毕竟是自己的车
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23#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-4 06:15 | 显示全部楼层
suq23 发表于 2021-5-4 12:57
我过去为焊锂电池买了150瓦大功率烙铁,可焊把镍片焊到电池上还是很费劲(焊时间长真怕把电池搞坏了),最 ...

先在电池极柱和镍片上分别挂锡,再把镍片焊到极柱上,就好了,手边准备好湿毛巾,焊好后立刻用湿毛巾降温,我的大单体就是用150瓦的木柄电烙铁焊的,除了烙铁头容易过热氧化外,还是能快速化锡的,把一大坨焊锡完全化成液体
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24#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-4 06:16 | 显示全部楼层
suq23 发表于 2021-5-4 12:58
该贴电路达人(行家)还蛮多

各抒己见,相互交流
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25#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-4 08:33 | 显示全部楼层
追风千里 发表于 2021-5-4 15:27
本人是用不锈钢助焊剂(焊锡)

用那种助焊剂,怕腐蚀把电极搞坏了
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26#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-4 12:08 | 显示全部楼层
刀客. 发表于 2021-5-4 19:43
摩托车启动电池的使用环境还是很恶劣的。建议用铁锂电池。

踏板下面有一个单独的电池仓,只装得下电池,其他什么都没有,使用环境还是挺好的,不像是汽车,跟发动机放在一起,温度高
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27#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-4 14:03 | 显示全部楼层
刀客. 发表于 2021-5-4 21:55
夏天,发动机的热量会使电池仓温度升高。中大排量摩托车更甚,水冷都没用,夏天能烤屁股,烤大腿,电池温 ...

发动机跟电池仓是分割开的,不在一个仓里,没那么容易渗透过来,不过摩托车嘛,也不能开太久,开个把两个小时就已经很久了
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28#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-4 15:23 | 显示全部楼层
刀客. 发表于 2021-5-4 22:47
小排量,踏板车,情况会好点。
我的意思是中大排量车改装锂电池要注意。

我看到论坛里也有人用三元锂做启动电池的,用在跨骑上的,还做了个电压表随时监控,没发现有什么问题。如果跟发动机挨得很近的话,那确实是要考虑电池温度的问题
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29#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-4 15:24 | 显示全部楼层
suq23 发表于 2021-5-4 23:19
涨姿势啦!谢谢!

有的助焊剂容易腐蚀生锈,焊完最好马上用抹布把焊点和四周擦干净,不然时间长了容易锈蚀
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30#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-5 04:12 | 显示全部楼层
追风千里 发表于 2021-5-5 01:50
当然,点焊机才是最优解

点焊的焊点接触面积相比于锡焊还是小了,镍带的过流量相比于BVR铜线也是小了不少,所以点焊能少用还是尽量少用
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31#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-6 03:44 | 显示全部楼层
黄金夏亚 发表于 2021-5-6 10:59
三元锂电池做启动电池,太牛了
以前一直有种说法,启动电池只能用磷酸铁锂的,三元锂电容易爆炸,
楼主为 ...

电池仓空间小,没有合适尺寸的三元锂大单体,所以就用21700了。爆炸的要么是热失控,要么是短路或者过冲,正确使用没那么容易爆炸
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32#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-11 09:19 | 显示全部楼层
我是大冶人 发表于 2021-5-10 15:35
本地全新电池一百一个,包质量一年!个人感觉真没必要!劳民伤财无用功!

不用一百,几十块一个的都有,但是一分钱一分货呀,几十块的东西用不久的
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33#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-14 03:05 | 显示全部楼层
刀客. 发表于 2021-5-13 15:20
成都电动车安全事故说明。电动车自组电池不要用三元锂。同时自组锂务必注意安全设计。

不不不,没说不要用三元锂,这个回答我昨晚上看了很长时间,答主说这个电池很有可能是垃圾软包做的垃圾电池,答主没有推荐好的电池品牌,但推荐了好的电芯品牌,我这组电池用的圆柱还是可以的,不至于爆燃
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34#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-14 12:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 卡因 于 2021-5-16 10:34 编辑
刀客. 发表于 2021-5-14 16:10
发烧友自组的电池,量少,价格敏感。基本上不可能从制造商或代理商处买正规大厂的一等品,几乎百分 ...

自组的就看个人工艺水平了,参差不齐是肯定的,但是大概率比星恒天能超威之流要强的
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35#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-20 16:05 | 显示全部楼层
keepergz 发表于 2021-5-20 08:04
三元聚合物电池,过放,过充到临界值都会2秒内爆炸起火。而且温度高,最近起火新闻的电动车2种起火,充电 ...

三元锂过冲会有燃烧甚至爆炸的危险,过放倒不会爆炸,但是会对电池造成不可逆的损害。用三元只要不短路,不过冲过放,都是安全的,不用太迷信磷酸铁锂;用铝壳大单体组电池方便些,也好维护;组锂电池,安全起见保护板是一定要装的
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36#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-22 14:34 | 显示全部楼层
keepergz 发表于 2021-5-22 14:31
三元过放了几秒就膨胀冒烟起火。
刺穿了1.5秒就大火爆炸。
一旦三元聚合物电池起火了逃命机会就几秒。
...

装一个保护板,就不会过冲过放了;GY6启动电池跟发动机是隔离的,温度不会很高。有一利就有一弊,做好安全措施,合理正确使用,是能够避免危险的发生的
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37#
 楼主| 发表于 北京市 2021-5-23 10:28 | 显示全部楼层
三杯五粮液 发表于 2021-5-23 11:22
你这个电池,我其实并不建议用在摩托车上的,之前我就说过的,上车的电池,最好是铁锂或者钛锂,但因为磁 ...

既然都自己动手了,那当然是容量能做多大做多大。三元锂的安全性是没有铁锂好,但优点也很多,我不会为了那一点点的安全性舍弃三元那么多优点,还是那句话,既然用锂电了,就要正确使用,做好绝缘、固定等安全措施,在不短路、不过冲过放的情况下,三元锂也是很安全的
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38#
 楼主| 发表于 北京市 2021-7-31 16:01 | 显示全部楼层
keepergz 发表于 2021-7-31 08:33
前几天 车友群有个视频。车库里一个小伙子给复古摩托脚发动打火。
打了10几脚不着,推一边继续,猛的一脚 ...

我也不知道怎么评价,电池着火有多方面原因,但不能因为着火,就全盘否决所有锂电池吧
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39#
 楼主| 发表于 北京市 2021-8-1 08:29 | 显示全部楼层
keepergz 发表于 2021-8-1 12:45
三元聚合物锂电池是最不安稳的。
目前这种电池出事的几率比中彩票要高很多。

照你这么说,那干脆让生产锂电池的厂家都倒闭关门呗
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40#
 楼主| 发表于 北京市 2021-8-1 08:31 | 显示全部楼层
洗化 发表于 2021-8-1 12:59
我的110淘宝75元包邮买的电池用几年了,字体还模糊,想不到这么耐用。

买成品电池还是很看运气的,最好是自己买电芯找人做或者自己做电池
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GMT, 2024-5-28 07:01

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