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本帖最后由 Val3ntin12 于 2023-3-2 13:43 编辑
可以补油降档也可以减速降档,前者适合开车风格激进,喜欢拉高转速,喜欢利用发动机制动的车友,后者适合佛系温柔骑行,习惯降档先降速的车友。
个人而言,我是习惯低档高转+降档补油,我认为同样的速度,在合理的范围内用更低的档位行驶,遇到紧急情况的时候,松油门/降档补油 会获得更强的发动机制动效果,配合刹车,减速效果更好。举个例子,250排量,70的速度,可以用4/5/6挡行驶,很明显,当你4挡70行驶的时候,遇到紧急情况松油门+降档补油+刹车制动,会比你6挡70行驶松油门+刹车降速降档的情况获得的制动效果更好,某种意义上来说,是更安全的,唯一的坏处就是油耗增高。
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