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Originally posted by 家里不让骑 at 2016-2-11 23:46:
哈哈 650太尴尬了#13##13#砂老估计只能等双缸400左右国产了 v缸是没多大可能了
兄弟新年好！ #67#
铃木那款当年风靡欧美的大贸V缸650全地型车，估计一时难以撬开国内市场。
撇开高售价不谈，车车的座高也不太适应大多数国人消费者身高。
不过，刚出山带钢丝圈的XT版很靓眼、很时尚。即便来了，其售价亦不会降低，更将上扬。
十余万元左右大贸车，稍有点经济实力的摩旅爱好者几乎都买得起。
但一般人为什么会止步呢？
主要是售后服务相距太远和后来离奇的零部件销售价格。一旦入了这道门槛，难以缩回。
春节期间，北京有位F700GS车友的前轮辋变形，特地在网上发了个求援前轮辋的召示帖。
试问，谁有多余的那玩艺呢？ 所以，必走华容道----经销该车车的4S店不可！
相对于这款大贸车如引入合资生产，不仅销价低许多，而且售价服务也十分便捷。
又或生产其他400~650cc中排量车车，市场都会乐观。 |
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发表于 江苏省 2016-1-30 12:05
