青蛙加纳果的2013法兰西CityStar之旅，再去看米兰车展！

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 17:08

法国标致的零售店，跟哈雷，标致，光阳在一起

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 17:15

Originally posted by 加纳果 at 2013-10-30 22:16:
关于吃饭，进餐馆前，先看一下桌布和餐布。
若两者都是一次性的，那两个人消费在30左右。
若一样是一次性的，另一样是布的，那消费就高点。
若两者都是布的，那就是消费还要高的，基本两个人要7、80一顿。
这 ...

我来补上插图

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 17:24

就在凯旋门旁边的这条摩托一条街，路牌75号大楼是标致的办公总部，摩托车、汽车都在此

橱窗成列着标致的各型摩托和汽车，还有标致的古董车

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 17:27

标致法方为我们2人准备了3台摩托车

METROPOLIS
CITYSTAR200i
Satelis125

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 17:30

我们带来的一大把行李，迅速都塞进了 CityStar 200 的马桶里

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 17:33

CITYSTAR200i
Satelis125

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 17:44

在标致的陪同下，我们去参观了，同在这条街上的，标致经销门店。

并做了一些简单的访谈，

问：这类标致门店，通常年销售多少台摩托车？
答：鼎盛的时候可以销售800台，现在通常是在400-500台；  法国南部地区在200-300台。

问：这样的销售数量能维持商家的盈利状况？
答：以巴黎这家店为例，这低端在巴黎也算很好的地段了，门面月租金7000欧元，12名工人，  经销商生存还是很滋润的。因为在法国摩托车的销售价格和利润远高于中国国内。另外还有维修保养，配件销售，头盔等骑行装备销售，也提供了不小的利润份额。

问：摩托车在法国主要群体是如何分布？
答：主要是上下班代步，半工作半玩具；部分时尚小踏板是以十几岁以下年轻群体为主。

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 18:02

占位

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 18:05

哈雷，价格比较高昂，跟欧洲品牌比较，价格明显贵很多。杜卡迪，宝马，凯旋这些品牌，比哈雷甚至要便宜一半的价格

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 18:07

Triumph(凯旋)

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 18:39

Triumph(凯旋)

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 18:54

杜卡迪，巴黎的价格让国内的买家看了郁闷的

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 18:58

这是什么车？

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 19:00

摩托一条街，真都是大排量摩托车的天下！

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 19:02

MV奥古斯塔

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 19:08

川崎，不知适合原因，关门了

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-30 19:12

宝马的价格跟我们国内相比，是真心便宜呀，怪不得巴黎街头那么多宝马

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-31 00:43

2013-10-30 凯旋门

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-31 00:46

埃菲尔铁塔，到此一游

chyangwa · 发表于北京市 2013-10-31 00:55

埃菲尔铁塔