2013米兰车展EICMA-青蛙直播报道

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 08:29

Forza 300大踏板

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 08:30

本田的优客，国内是110排量，这里是125,300排量的，这才叫猛呀

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 08:31

镜头对着美女，美女就会做出来表情给你

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 08:38

本田将日本制造发挥的淋漓尽致，每个大类里面，又能细分出来众多的细分款式
让人联想起来当年的walkman,diskman，录像机等日本传统制造强项，型号款式多的眼花缭乱。

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 08:44

CBR125R , 这个如果国产化，应该比CBR300R玩的人更多一些吧。

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 08:48

赛道文化，是本田最强势的传播特点，历届冠军赛车放在那里，就是众人目光焦点

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 08:56

Originally posted by 天蓝的天 at 2013-11-9 16:49:
看来欧洲市场上的车子价格一点也不便宜……这点倒还真的是国内好，虽然选择少，但是国产和合资车价格都不会太贵。当然你要算上人均收入的话，就当我什么都没说。

便宜和贵，要对比参照来看，这个要跟当地收入相比，

你拿中国的收入，如果你是拿欧洲人工资，买欧洲的车就不觉得贵了。

当然国内的便宜，付出的代价也是被现在车迷唾弃的最多的 ---“简配”

你看看现在的大众polo汽车，把后轮碟刹换鼓刹了，防撞梁也取消了。再这样简配下去，还不如买国产奇瑞算了。

我下面贴的是意大利米兰车展上的黄龙600，你看他的配置还会觉得国内的便宜吗？

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:01

本田的美女模特

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:03

这个模特算露的很多了，但比起国内的干露露，差太远了。

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:04

意大利一样有忙着跟美女合影的宅男

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:06

眼花缭乱的本田车，型号真多......

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:16

钱江的出口品牌是keeway 和 Benelli 是联合展位

钱江和春风的2个展位，离开很近，也算给中国企业争面子了。

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:17

国内打了贝纳利标的银刃，在这里还是以keeway标出现了

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:20

凯威的其他车型，钱江可以更多考虑有计划的把这些出口型号引入中国内销吧。市场是开拓出来的，而不是坐等。
在国外巨头纷纷看中中国市场，努力挤进来开拓的时候，
本土的这些国产品牌，是否也要考虑如何吧自己根基打好？！
看看法国的标致，意大利的比亚乔，美国的哈雷，日本的本田，哪个不是在本国先拿下稳固的市场份额和根基，再去开拓全球市场的呢？

开拓国外市场，并不是逃避国内市场的法宝和借口。
这个观点也适用于在米兰车展的其他中国品牌，比如钱江、春风、大地鹰王、火鸟... ... ，

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:31

钱江的自行车子品牌展位

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:32

贝纳利也出自行车了？

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:41

贝纳利展位的小踏板还都不错的，引入国内应该也有市场的。

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:42

意大利三缸的贝纳利

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:44

贝纳利黄龙有3款车展出，首先要表扬钱江，真的算走出来一条中国自己特色的道路

302 ， 600旅行版，600R跑车版

首先贴图是贝纳利黄龙的302 ，旁边白色的是黄龙600旅行版本

chyangwa · 发表于北京市 2013-11-9 09:47

国外版本的黄龙600，这个 BN600 ，配置比国内的貌似高很多呀！！！