110-25本田威武110S 4.8升

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110-25本田威武4.8升油箱

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6个多

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上海情雪 发表于 2021-12-22 17:14
真空胎还是内外胎？

普通轮胎


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yphxpp 发表于 2021-12-23 08:47
也打算买这款三色板，你这黑色多少钱啊？

6个左右


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yphxpp 发表于 2021-12-23 10:58
你这咋这么便宜啊，我大约10月份问的当地专卖店，要6800，三色板还要贵一点

三色版贵100元


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ihmq07 发表于 2021-12-24 19:38
经济实用，省油利器，适合通勤代步。加大油箱一箱油跑300公里，不知发动机改进后是好还是坏。

发动机和老款不一样了，排量109老款113.   功率6.1老款6.3.   缸头和机身都不一样了。后脚踏减配，老款铝合金的新款钢管的。发动机声音很好听，排气管增加了消音包，最重要的油箱是4.8升。车子板子用料很薄。车架用料也很小，好不好说不清，目前骑着非常好，油耗非常低。

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轨迹2 发表于 2021-12-28 15:45
发动机和老款不一样了，排量109老款113.   功率6.1老款6.3.   缸头和机身都不一样了。后脚踏减配，老款铝 ...

还有不喜欢这车点火，要两秒或以上，我骑国产济南轻骑弯梁车17年了，至今还是半秒着车，

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轨迹2 发表于 2021-12-28 15:53
还有不喜欢这车点火，要两秒或以上，我骑国产济南轻骑弯梁车17年了，至今还是半秒着车，

和我的老车，国产济南轻骑弯梁车相比较，本田这个弯梁用料差很多。由此看出日系车都是一个吊样，精打细算，刚刚够用就好，

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轨迹2 发表于 2021-12-28 16:03
和我的老车，国产济南轻骑弯梁车相比较，本田这个弯梁用料差很多。由此看出日系车都是一个吊样，精打细算 ...

还有这车是本田独立标，双油门拉线，

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轨迹2 发表于 2021-12-28 16:36
还有这车是本田独立标，双油门拉线，

还有最脑残的设计是仪表转向指示灯，在中间位置，不管你左转还是右转，只亮左边指示灯，老款车就这样一直被吐槽，新款还是这样。只能说小鬼子对中国用户态度傲慢。

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转向指示灯设计在仪表中间，不论你左转还是右转，仪表指示灯只亮左转箭头。老款威武110也是这样，一直被吐槽。新款没有改进

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0531 发表于 2021-12-29 15:59
大灯是交流的还是直流的？

对，忘了说，大灯是交流电，机器不启动大灯不亮。

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轨迹2 发表于 2021-12-22 20:11
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原本我是要买豪爵这款的

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xieyixiang5 发表于 2022-1-1 11:02
芜湖什么地方买的啊，我也去你那买

真想买可以介绍你去。

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油门1990 发表于 2022-1-5 10:13
这种弯梁车已经落后于时代了。所谓的省油是牺牲了性能后的结果，所以它们油耗低一点是正常现象，不是省油。

第一句话我不同意，弯梁车型很实用。后面的话我同意。

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天行者一号 发表于 2022-1-13 15:36
弯梁还是很实用的  不是落伍 是刚需 这个跟用车环境是综合的 每个人需求的不一样

装了尾箱大家看看是不是大了，协调吗、我感觉有点太大了一点。

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轨迹2 发表于 2022-1-17 14:14
装了尾箱大家看看是不是大了，协调吗、我感觉有点太大了一点。

、、、、、、