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Originally posted by 北京春风迷 at 2012-5-3 01:17:
楼主可能没有完全明白我的意思。我并不是说自主品牌普遍这样,才造成春风目前的缺点。
我的意思是,春风只是整车制造商,不可能去造每一个配件。很多配件都是采购的。就像你的边箱,要是关不牢,是配 ...
我说,这位仁兄的讲法真好笑,典型的盗匪逻辑么。
怎么说来着?整车好,春风英明。车子有问题,就是配套商是王八蛋。
这种观点拿出来除了散德行外没有任何意义了。
春风整车,什么是整车?不合格不过关的部件怎么能放上去呢?
如果放上去了,在春风的厂里组装成车,在春风的销售商手里出货,怎么就不能怪春风呢?
所谓有因有果,楼主言辞恳切,态度客观,有了春风把关不严的因,就造成了细节不好的果。
就算是一粒老鼠屎,坏的也是一锅粥。不是吗?
强词夺理后换概念是很愚蠢的,要这样说的话,可以到精神防治中心去瞅瞅有没有人能认可。
反正开摩托车的人,脑子都还比较灵活。这种伎俩也就免了吧。
春风爱好者众多,观望者也不在少数,你说你不关注细节,那可以,没人请你关注,你乐着就行了呗。但是人的生活品质往往就体现在细节上。茹毛饮血的日子早在新石器时代就结束了,楼主就是喜欢细节,怎么你了?怎么就轮到你跳出来对别人的想法说三道四?
口口声声有机食品,这里说的是摩托车,碍着有机食品什么了?行业不同,境况就不同,这是基本的常识,怎么那么难以理解吗?鹿和马能比吗?还是非要指鹿为马?
说什么多花50%的价格,你不是一口一个国际市场吗?春风这价钱便宜吗?
就国内人力,国内厂房,国内营销,外加COPY成熟产品,这个价钱还不该弄个像样的车出来吗?47800,人民币不是咸菜皮,就算这两年RMB对内贬值,对美元还是升值吧,你看看KAWA的国外售价是多少?你数学过关么?细节不好反而有理了是吧?卖的太便宜了是吧?
天气热了,消停点不好吗?
[ Last edited by djair on 2012-5-3 at 17:36 ] |
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