豪爵铃木客服代表入驻论坛

井冈山人

Originally posted by 豪爵铃木客服 at 2012-2-20 17:10:
各位摩友：
　　大家好！
　　我是入驻摩迷网论坛的豪爵铃木客服代表，很荣幸在此和各位摩友交流。希望借助这个交流平台，解答各位摩友关心的问题，解决豪爵铃木车使用中的实际问题，并听取各位摩友的宝 ...

     
车车公里数如照片所示。去年8月13日5800大洋的裸车。

     火花塞刚刚取出的，不到一分钟拍的照片。
。
     从9413公里起开始加的红线全合成10W-40，一直坚持加安耐驰燃油宝。

     前天在14498公里又换上了红线全合成10W-40，行驶了5085公里。

      百公里油耗在1.785----1.875之间犹豫不定。

     算了算，加这个东东性价比不是很高啊！只是声音柔和了许多，提

速反应敏捷了许多，震动反应没那么强烈而已。

      这个火花塞烧得如何呀？麻烦大家说说，这是我最关心的。

     谢谢您！
祝您永远健康，万寿无疆！

井冈山人

Originally posted by 豪爵铃木客服 at 2014-8-1 14:50:

我司使用的蓄电池品牌并非只有三种，我只是举例说明，鑫奥龙也属我司使用的蓄电池品牌。

我的——8E也是这个品牌的电池，去年的今天买的时候是眼睁睁看着经销商从车车相关配件中取出的。

井冈山人

Originally posted by kingxx1001 at 2014-8-8 12:52:
客服你好，本人于2012年8月购买了一架锐爽ＥＮ125－3Ｆ，行使了6000公里左右不能发动，售后检测后说是烧了点火开关的二极管，更换后行使至8000+公里后重新故障，再更换后行使至9000+公里又再发生同样故障，第三次 ...

希望楼主的爱车早一天获得新生！


我的-8E也是去年买的，现在15700公里了，简直是风雨无阻，所向披靡！

井冈山人

Originally posted by 豪爵铃木客服 at 2012-2-20 17:10:
各位摩友：
　　大家好！
　　我是入驻摩迷网论坛的豪爵铃木客服代表，很荣幸在此和各位摩友交流。希望借助这个交流平台，解答各位摩友关心的问题，解决豪爵铃木车使用中的实际问题，并听取各位摩友的宝 ...

尊敬的客服先生，您好！

我的-8E，现在已经1.6W公里了，今天到路边维修部调链条，师傅看了看，说豪爵的质量就是不一

样，他的车在6400公里就换三件套了。不过他说我的再骑个2000公里也得换了。

现在，我想咨询一下，-8E的三件套是多少人民币（不含工时费）？麻烦空闲时告诉我一下。谢谢！



    今天顺便再咨询客服同志，从照片上看，大概还能骑行多少公里？



   奇怪的是，不管链条松还是紧，往前推车或者支起大支架往前旋转的时候，前面的小飞轮处总

是会发出吱吱的声音；但往后旋转或者往后推车，这个声音几乎没有。是不是

小链轮磨损得不行了？

   请客服同志耐心帮我解答。谢谢！

[ Last edited by 井冈山人 on 2014-8-23 at 09:41 ]

井冈山人

国3的车，为什么会在


       行驶中空档熄火滑行危险，熄火带动发动机滑行会让催化触媒严重中毒失效。


前半句我能够理解，后半句能够再说说吗？


      比如说我爬上一个高坡后，休息了片刻，然后下坡，这个时候在不考虑安全因素的情况下，空挡

熄火滑行，也会让催化触媒严重中毒吗？
   

请您耐心解答一下，因为对这个情况百思不得其解。谢谢了！

井冈山人

Originally posted by 豪爵铃木客服 at 2014-9-9 12:37:

1、发动机熄火滑行状态下，发动机被倒拖运转，炭罐内油气被吸入气缸，未经燃烧排入排气管，油粒聚集附着在触媒表面，发动机重新点火后，触媒部位的油气被废气点燃，温度急剧升高，易使触媒过热损坏。
2、空档滑 ...

      谢谢客服同志认真、耐心、专业、详细的回复！


      去年购买-8E以来，看见说明书说不能空挡熄火滑行，会使触媒过热损坏，所以车车现在1.7W


公里了，几乎没有空挡滑行过（记得有一次，好像滑行了几公里后，想起说明书的规定，马上打


火），但就是不知道是什么原因不能这样做。因为国2的车只是考虑安全因素规定的，现在才知道原


来国3的车多了燃油回收系统，炭罐内油气将被吸入气缸，传至排气管。



      谜团解开，再次感谢！

井冈山人

Originally posted by 豪爵铃木客服 at 2014-10-11 12:21:

磨合期1000公里行驶中，不论何种路况（平路或爬坡），油门开度不可以超过3/4，是确保发动机负荷适中，反映在车速上，平路5档一般不可以超过60公里/小时，爬坡则相应低一些。
油门开度并不是反映在转速上，也并 ...

“反映在车速上，平路5档一般不可以超过60公里/小时”


上面这句话我中听。


我的车车去年在1000公里内时，在5档平路时只有过一次，刚刚达到60码就减速了。




现在想请教客服同志，我的车车差不多19000公里了，如果以后换后外胎，可以换110/90--16规格吗？

如果换了有什么不好？是不是对发动机不利？

因为看见好多其它和—8E一样排量的小太子，都是原装110/90---16规格的后外胎。

但是观察到豪爵的—8系列都是3.5-16规格的，我想你们肯定有使用这个规格的理由吧？那么，是什

么理由呢？


谢谢！

井冈山人

Originally posted by tzy123tzy at 2014-10-11 22:23:

大长江是良心企业，国企学习的好榜样。中国产品做大做强不难了。(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

我也从内心里想这么说。

井冈山人

平路行驶时，各档位速度参考范围：一档0～10、二档10～20、三档20～30、四档30～40、五档40以上。

井冈山人

Originally posted by 豪爵铃木客服 at 2014-10-14 11:43:

不同规格的轮胎匹配的轮辋尺寸不同，不可以在现有的轮辋上直接装加宽规格的轮胎，否则有安全隐患。原车匹配轮胎能满足正常使用需要。
轮胎选用系根据车型定位、性能需要等因素确定，110/90-16轮胎属扁平胎，相 ...

谢谢客服先生认真、专业、耐心、谦虚的回复！


我现在明白了，尽管其它品牌125太子车后轮配110/90--16规格的外胎，那是因为尽管轮辋直径相

同，但是宽度不一样。

基于此，我以后还是规规矩矩换3.50-16规格的。

之所以请教客服同志，那是因为路边维修部师傅说可以互换没问题。

再一次向客服表达谢意！

井冈山人

客服同志，您好！

      这个是我前几天换下的火花塞，发现稍微用力按接线端螺丝的时候，和白色陶瓷间有松

动（不知是不是那天掉地上震松了）。如果不考虑行驶公里数的话，这个火花塞还可以使用吗？

     在经销商处购买的同型号同规格的火花塞没有此松动现象。
      
      想麻烦您空暇之时给我科普一下，好吗？

       谢谢了！

井冈山人

客服先生，您好！

我的车车今天20000公里了，目前一切正常。

记得好像在12000多公里只是给油门线、离合线、转速线码表线等润滑过，其它部件没有保养过。

请问前后轴承一般多少公里需要保养或者更换？说明书上面好像没有列出，所以请教你说说。
谢谢！

井冈山人

忘记说了，制动器凸轮轴指的是哪个部件？

看见说明书规定是12000公里或者2年加润滑脂，可不知道它在哪里。

井冈山人

忘记说了，制动器凸轮轴指的是哪个部件？

看见说明书规定是12000公里或者2年加润滑脂，可不知道它在哪里。

井冈山人

客服您好，还有咨询的问题，就是我在14498公里换了红线全合成10W-40,89元的京东货，车车今天


已经20000公里了，等于跑了5500公里了，如果再跑个2000公里，可以吗？

    如果4000公里换有些不划算一样。



   红线说明书建议是5000-10000公里换。


问题多多，请客服一一回答。



谢谢！

[ Last edited by 井冈山人 on 2014-11-18 at 22:01 ]

井冈山人

明白了！

谢谢客服多次不厌其烦的给予指点迷津！

赞一个！

井冈山人

爵摩托车的整流电路不错，一年之内几乎看不出电解液液面下降，据豪爵宣传资料介绍，喜运弯梁车采用的就是开关电源整流器。


   上面这一段文字是摩友的看法。

   昨天不经意间发现我的-8E电瓶液下降得无比厉害，再过个3   4厘米就完全干涸了啊，随即加了差不多120ML注射用水才全部加到规定的液面。

    记得买来3个月后的去年这个时候，液面还是“分文不少”啊！

     车子到目前为止已经20000公里了，没有其它异常表现。

     会不会是因为夏天消耗得比较快？夏天跑过几个小长途。

      谢谢！

井冈山人

Originally posted by 豪爵铃木客服 at 2014-11-25 12:44:

HJ125-8蓄电池属普通加液型，蓄电池电解过程中水分解成氢气和氧气散发掉，使电解液减少，和整流器类型无关，主要和行驶距离有关，普通加液型蓄电池需要经常检查液位，及时补充蒸馏水确保在规定刻线范围，参见随 ...

          谢谢客服专业、认真、耐心、及时的回复！


          印象中记得买来后的3-4个月看过一次，那时候看见液面和当时购买时加的一样，也就误以

为电解液不会减少，也认为说明书上建议的1-3个月检查是多余，所以在后来差不多一年的时间里根

本就没有去留意它惦记它了。

          从此以后再也不会出现以前的“马大哈门”了！

井冈山人

客服，您好！

     昨天自己清洗车子后，骑行中无意发现喇叭声变哑，仔细观察了一下，原来还伴有空档灯一闪一闪的。后来就没有这个情况了。

     今天下班时发现又出现上述情况，同时档位显示也是一闪一闪的，过了一会现象又消失了。


    昨天当时还以为是洗车了的原因，但以前也洗过呀，而且从来没有出现过这情况。

      不知道是什么原因？是不是哪里接触不良了还是电瓶馈电了？


       盼望您先给个我分析一下情况。

       谢谢！

井冈山人

Originally posted by 井冈山人 at 2015-1-9 20:30:
客服，您好！

     昨天自己清洗车子后，骑行中无意发现喇叭声变哑，仔细观察了一下，原来还伴有空档灯一闪一闪的。后来就没有这个情况了。

     今天下班时发现又出现上述情况，同时档位显示也是一闪一闪的 ...

     刚刚拆开电瓶，想看看是哪里的原因，竟然是电瓶的正极螺丝有明细的松动！起初我还以为是电


路其它的接头接触不良。真是想也没有想到啊！



      前两天的情况估计就是这个引起的，客服暂时就不要回复了。

       以后如有问题，再请教。谢谢！