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国道行车之注意事项

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楼主
发表于 辽宁省 2016-2-23 06:22 | 显示全部楼层
Originally posted by 摩旅摄影 at 2016-1-26 14:12:

我摩旅现在被同行摩友追尾 造成右膝盖粉碎性骨折,现在还在休养,怕是会有后遗症,只好默默祈祷了,所以,摩旅出行 还是自己的好 结队很不安全

结队不是不安全,而是车队出行有车队出行的规矩。第一 不能走一条线,前后车要错开行驶,这样就可以避免前车紧急情况停车,后车躲闪不急。 第二 前车与后车沟通很重要,一个手势,或提前打右转灯提示后车靠边停车。第三 长途骑行,人的精神高度集中,就会出现疲劳。一个走神就有可能造成追尾,所以避免疲劳驾驶,带病驾驶。结队出行假如遇到情况至少有个帮手,这个是独行所达不到的。反正有利有弊吧。谢谢楼主分享经验#67#
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沙发
发表于 辽宁省 2016-2-23 06:37 | 显示全部楼层
Originally posted by 摩旅摄影 at 2016-2-23 14:29:

您说的很对,结队出行 有优点可以相互照顾,但行动受限,而且每个人的技术和行车经验不一样也就造成各种隐患,撞我的人骑好多年车 去过西藏,明知道刹车不好用也不修,出事才想去修,而且在路上时跟的太近,精神 ...

说到出行车距问题,我以前也有误解。车距是和车速有关系的。跑60码和80码 100码安全车距都是不同的。并且还和车的性能、路况、反应速度等等都有关系,这个要根据情况来定。总而言之,十次事故九次快,管好右手才是最重要的。
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