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楼主: 大叔就是我
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广西北海--新疆哈纳斯 一次不知天高地厚的骑行乐途

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21#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-5 02:10 | 显示全部楼层
无兵 发表于 2016-9-5 10:03
仔细问一下,为什么高速上不给你加油?

理由是说发动机温度高,在高速公路上不能给摩托车加油,因为没有安全和技术保障。这个成理由吗?
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22#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-5 02:38 | 显示全部楼层
六、入疆第六天,起点是喀纳斯,目的地是布尔津,路程141公里。
大叔一大清早便起来,看到天时不错,赶快拍下这草原上清晨的美景。
蒙古包里也有一些现代的帐篷,这显得有些不伦不类了,但不影响采风的心情。
还是把摩托车开上山,在这个听说是很著名很美丽的景点上来一个车照。
大叔在北海出发,长途骑行6500多公里,来到新疆哈纳斯,真的不容易啊。照完相后,赶紧把车开到停车场,二话不说,买门票进景点了(后来听说在北门可以骑车进入)。
介绍一下哈纳斯的美景。看到了吧,这七月里,沿河的树林也有些变黄了,要是10月来的话,那真是一个童话的世界,但10月摩旅来,谁敢来,那季节天气变冷真是来不得了。
大叔来一个另类的动作,见笑了吧。
那哈纳斯湖口,表面很平静,人们都喜欢在这里发呆。
说是湖,其实是一个河流,但这山这水,真的很美丽。
站在这个地方,不来多张影照,是说不过去的。
真是美极了。
在江湖中,突然出现这个小家伙,赶紧抓起相机拍下,看,这个小家伙也很懂得怡情了。
这叫月亮湾。
北疆的风光在这里很好地体现出来了。
看到河湖边上的石子,突然有了心思。
下江湖摸下石子,果然有靓货,石子的纹路很好,带玉边的啊。
一路上的摩旅,还挺辛苦的,来到了哈纳斯湖,休闲一下吧。多照一些相片,这也许是这么一次了。
还是感觉下河湖摸石子来得兴奋些,既可领略这里的山山水水,又有一个小小的收获,这里的小奇石真的是有。
风景如画,好一个唯美的景象。
玩摩旅的人就是要说走就走,下午4时,大叔一行离开了哈纳斯湖,路上风光也很美丽。这村叫俄罗斯村。
遇到了一群正在饮的骆驼,赶快拍下这一珍美的图片,当晚住在布尔津县城。




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23#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-6 03:13 | 显示全部楼层
黄包车HBC 发表于 2016-9-6 09:55
哈哈!异曲同工啊!!

同感觉,同感觉。哈哈哈!
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24#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-12 10:41 | 显示全部楼层
壹挡超车 发表于 2016-9-5 12:36
看帖顶帖是一种美德

美德在摩旅中延伸!多谢顶帖。
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25#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-17 04:33 | 显示全部楼层
神七老黑 发表于 2016-9-13 08:46
美好的旅途难忘的记忆

说得对,这是摩旅的真谛。
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26#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-19 03:33 | 显示全部楼层
drifter1 发表于 2016-9-3 20:43
11年我住一个包,要价100,80成交。

现在没有一个包100元的价了,而且也很小来讲价,怕引起麻烦来。
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27#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-20 01:55 | 显示全部楼层
七、入疆第七天,起点是布尔津,目的地是塔城,但最后是奎屯,
路程523公里。
大叔还是不想从原路返回,在出了布尔津100公里后往右拐想往塔城走,进入准葛尔大草原。
在准葛尔大草原纪念坛前,遇到了一批塔城复退军人搞纪念活动。
准葛尔大草原的向日葵长势真好,在草原上多了一道美景。
在 广大无边上的草原上跑,无车也无人,能把你的车拉到极限而没有丝毫的惊险,只能检测你车车的性能了。看到这那宽阔平静而山峦起伏的大草原,心情总那样的好,鼓足了干劲,继续向塔城方向跑路。
但在和布克赛尔这个县城,因车载导航发生故障,只好问路,但走错了方向,弯了一个大圈又走回了217省道返回克拉玛依城,看来,今天走塔城是不行的了,索性中午在路边的树林中休息一下,下午往奎屯市方向走,当晚住在奎屯。










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28#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-26 02:58 | 显示全部楼层
神七老黑 发表于 2016-9-17 12:46
感谢楼主分享不一样的摩旅故事。

感谢你再次顶贴。其实,走一次新疆真是不容易。
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29#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-28 02:17 | 显示全部楼层
八、入疆第八天,起点是奎屯,目的地是那丽堤,但最后是吐鲁番,经过的地名有石子河、乌鲁木齐等,路程484公里。
早上起床一看,天乌云一片,并下起中雨,心情突然不好起来。按照今天的计划,要走新疆一号公路,也就是号称世界最美最险的公路——独库公路,然后到新疆最美丽的大草原——那丽堤。
但人算不如天算,有的计划没有了天时地理人和。在奎屯经独山子向独库公路走,一直是在风雨中前进。直到走了独库公路约50公里的地方将要上山时,在检查站交警温馨地提醒大叔,这风雨天已3天了,路面很湿滑,进山后能见度不出3米,山路既峭坡又弯曲,最好今天不走,在这里住2天,看天气情况再走吧。由于天气不充许,最好大叔决定,往吐鲁番方向跑。这次新疆之行,未能穿越独库公路,也许是最大的遗憾了,不知下次什么时候能完成这一美好的愿望。
但万万想不到的是,在过了乌鲁木齐后,天色渐渐地变黄红起来了,气温很高,刚到小草湖这个这方(离吐鲁番还有50公里,人称“五十里风区”),突然狂风突起,瞬间人车掀翻,车在风的吹动下被钳在拦棚里,人穿骑行服没有受伤,但这次车可惨了。(其实,天气预报已2个小时已发到大叔的手机,但因赶路而忘记看了)。
在同路途中的另一台车被吹翻的瞬间,人死死地抱着公路护栏上,以不被横风吹括走。
这沙尘暴及横风达10级以上,人很难站得稳,别说把车扶起来了。

好在特警及时赶到现场,帮大叔一行求救于当地维族牧民,一起把车抬上小货车拉到了吐鲁番,这时已晚上十二时了。当晚住在吐鲁番。
再看看这次在小草湖遭遇沙尘暴及横风的一些情景吧。
大家细看图片,小车的赶快躲,找地方挡风,不理是否危险,躲在大货车的侧面,保证小车不被风吹掉。
看看,如果找不到挡风的地方,赶快将车开到路基下的水渠下面,以躲开风沙与飞来的石子。这是大叔在高速公路路基下出离险境的经过。
大叔见过很多台风和大暴风雨,却未见过这样的横风。当场被沙尘暴和横风吹倒的小货车。看,这些大货车在横风的影响下全都集中停摆了。
第二天一早,赶快检查车子,发现后货架两边的固定鏍丝全掰断了,只好用胶带绑定后于再打上紧绷带,看看还能不能跑路。

在这里,大叔真心的感谢帮助我们的维族人。其实,在这次摩旅中,跟维族人接触得很多,如在加油站、小吃铺、住宿与问路等,他们真的很好,新疆的社会和生活真的很稳定。






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30#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-29 01:16 | 显示全部楼层

顶得好!
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31#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-29 01:18 | 显示全部楼层
壹挡超车 发表于 2016-9-20 12:52
谢谢楼主的精彩分享

精彩分享过奖了,但这次骑行确实让人感到身心愉快。
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32#
 楼主| 发表于 北京市 2016-9-29 01:19 | 显示全部楼层
骑行BOY 发表于 2016-9-26 13:37
顶老乡一个,棒棒的。

你也是合浦老乡?多谢谢了。
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33#
 楼主| 发表于 北京市 2016-10-4 04:26 来自手机 | 显示全部楼层
更新慢些了,电脑不争气,老是……
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34#
 楼主| 发表于 北京市 2016-10-8 02:09 | 显示全部楼层
九、入疆第九天,起点是吐鲁番,经过的地名有百里风区、红山口,目的地是星星峡,但最后是沙尔湖加油站,路程184公里。
从吐鲁番出来,天气很好,只是气温较高,天气预报38度。此时没有什么风了,便打着车,还好,昨天晚上的事情没让这车感冒,很快地加满油,先到了葡萄沟。
参观了葡萄沟,便向火焰山方向跑,跑约80公里,火焰山便到了。
其实,火焰山也没有什么大的看头,只是山体比较有特色,都是火烧火烧的,让人感到红黄黄的一片。
在国道公路上跑,两旁的山体都是这样红黄黄的。
有一些蒿草的地方,都民居居住。
在农户的家里,哈密瓜就是这样吊晒着。
离开了火焰山,便进入了出了名的百里风区,此时所担心的横风又来了,风横吹着车很难保持平衡与稳定,要么突然把车吹到路中间,向左边突插,要么突然把车吹到公路边护拦,向右边突冲,而后面的大货车及小车还拚了命地按喇叭及超车,这真他妈的惊险啊。于是赶紧停靠,来到了沙尔湖加油站躲风。
在沙尔湖加油站超市里买了些食品当晚餐,想顺便在这里懒着过夜,不知行不行啊。
到了午夜,加油站里的工作人员出来干涉,说在休息区不能留人过夜,把我们说出了加油站休息区,最后便在加油站附近的一间未投入使用的露天围墙里过夜,以地作床,天当被了。这个晚上,就这样过了。

十、入疆第十天。起点是沙尔湖加油站,目的地是枊园,经过的地名有哈密、星星峡等,路程537公里。
今天的目标是要顺利出境新疆,由于还没有穿越过新疆的百里风区,所以也只能有计划而无所谓了,顺其自然吧。但车在昨天的横风中耗油量大些,况且在吐鲁番加油后已行驶的184公里,要想走出这百里风区,还真的不好说哪。

刚天亮,横风比昨天小多了,连中石化加油站的人都说这风应该没有多大的问题。于是,大叔赶紧近套乎,说能不能给车加些油呢,因为,在新疆的高速路上,中石化加油站要杜绝给摩托车加油的。但大叔意想不到的是,这个加油站的小伙子却答应了,于是跑回超市拿出个油壶,打油后加到了摩托车的油箱里,这是在新疆的高速路上中石化加油站第一次给大叔加油。大叔只好连声说:多谢、多谢了。不过大叔也想说一下,昨天晚上,也是这个小伙子(听说是加油站的负责人)把我们说出加油站休息区的,是不是因为这个原因感到有些过意不去,于是便答应给摩托车加油了。哈哈。
于是赶紧跑路,但跑得不长,横风又来了,而且横风越吹越大,也出现了昨天的情况,感到很不妙。没有办法,只好倒挂二档,趁天色还早,慢慢跑吧,要是过了前面的红山口,就走出了这令人忧虑和胆寒的百里风区。
过了红山口,出了百里风区,终于松了一口气。在哈密高速公路上的休息区,上了一盘面条大盘鸡慰劳慰劳自己先。
终于顺利穿越了新疆,来到了甘肃地界的柳园,当晚住在柳园镇。这样,结束了在新疆十天共4172公里的骑行,自己收获与付出却同样是丰满的,相当的。这次骑行新疆,终于实现了自己到新疆去看一看、走一走的愿望,还是那一句话“天是那么地大,地是那么地广啰”。







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35#
 楼主| 发表于 北京市 2016-10-25 02:26 | 显示全部楼层
壹挡超车 发表于 2016-10-1 20:17
怎么没下文了,坐等观看

终于有下文了,多谢观看。
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36#
 楼主| 发表于 北京市 2016-11-1 01:57 | 显示全部楼层
荣州浪子 发表于 2016-10-25 13:56
顶楼主!
今年我也跑了新疆,只是因为时间不够,又穿越新藏线,所以没有骑摩托车,开车去的,跑完后,始终 ...

你说得对,开小车与驾摩托去,感觉是完全不同的了。开摩托自由自在,又饱受风吹雨打,对于不理解摩行的人来说,是一个容易的事,但对于一个喜欢骑行的人来说,那是一件很快乐的事情了。
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37#
 楼主| 发表于 北京市 2016-11-1 01:58 | 显示全部楼层
向往在路上 发表于 2016-10-26 10:50
好图,美景,享受了哟!!

多谢顶贴。
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38#
 楼主| 发表于 北京市 2016-11-1 02:05 | 显示全部楼层
鹤游云天 发表于 2016-10-30 18:28
故事很精彩,看得我心摇意荡,8年前我去过北疆,现在看很亲切。顶你!

这车入于半年,已 跑了一次云南、一次新疆。车车在路上的表现总体不错,跑得放心。这次跑新疆,穿过青藏高原,也跑了草原沙漠,各种恶坏的天气都领略了,车车还是成功地、安全地开回来了。对了,出现了一个小故障,在新疆暴跑中链扣出现一次脱落。
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39#
 楼主| 发表于 北京市 2016-11-1 02:11 | 显示全部楼层
y7u8 发表于 2016-10-31 10:30
大叔,你去新疆的途中,你平均每天跑多少公里、多少个小时?
大部分都走高速路吗?

从广西北海到新疆哈纳斯,全程约6500公里,大叔跑了17天,平均每天380公里,每天在路上约十个小时左右,当然,这些时间包括休息与吃饭的时间了。贵州、甘肃、新疆部分路走高速。其它的省分都是走国道的多。
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40#
 楼主| 发表于 北京市 2016-11-1 02:15 | 显示全部楼层
y7u8 发表于 2016-10-31 10:30
大叔,你去新疆的途中,你平均每天跑多少公里、多少个小时?
大部分都走高速路吗?

对了脖子、屁股、腰身的不适反应不是很大,开始的三、五天有些,但过这些天后,反应少了,没有什么大问题了,更没有采取什么特别的措施。
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