【求蓝A】给租金【1月21日已联系好车友下周末去看车 不 ...

Rickymoto

Originally posted by VICTORCHU at 2016-1-20 12:06:
同意2楼说法  摩托的合法持有成本近乎于零  而且照目前政府管理四轮的趋势来看  以后的城市私人交通拥堵状况就是一泡污

+10
#68#

杆位很重要 尤其在市区 开踏板15分钟可以抵达 再发达的轨交不可能挖到你家门口

当然风雪下雨除外 逼近这不是每天 偶尔一段

所以 魔都代步通勤 蓝A+踏板

Rickymoto

关键风险很大 前几天摩友的朋友间 互相借了辆踏板结果 碰擦四轮
这个时候就很麻烦

逼近你的技术谁都不了解 况且你也是个新手 马路上说不准随时待命

Rickymoto

Originally posted by iridefvkinmotor at 2016-1-21 12:33:


兄弟你分析的很到位！
等我存够钱，也上一辆黄A！

如果口袋允许你运筹 还是先上摩托A牌吧 无论 黄 或 蓝
等存够了 又是一次深度纠结了 #17#


#13#

Rickymoto

Originally posted by iridefvkinmotor at 2016-1-21 22:47:


是的是的

存够钱这句话，是挺蛋疼。。
我考虑过了，不上沪牌，以后上浙A
现在租，只是体验一下，趁着年轻，嗯！

兄弟你是在挖掘 沪A摩托牌照潜质吗#47##47##47#
#63##63##63#

Rickymoto

Originally posted by iridefvkinmotor at 2016-1-23 11:17:


是这样的！
因为我感觉很多豪，手里都有好几块牌，好几辆车，但是他们没时间骑的。。应该算是投资吧。。
而我没钱，但是我有时间来骑，只好租了，如果各位大大愿意的话！
其实也算是共享经济，挖掘闲置资源 ...

这里有两张或以上摩托A牌的豪！ 也不少！ 所以人家不缺这好几百！

关系好朋友间就拿去开了！！！

Rickymoto

Originally posted by iridefvkinmotor at 2016-1-23 13:31:


是这个道理。。。我因为没加入俱乐部。。也跟大家不熟的。。
以后如果有机会买车了加入车友大家庭，大家一起耍！

关键你得靠谱
#13#