同事说我来自由不如开小牛，小牛很好么

蓝色周末疯

自由和小牛我都有，小牛我是最早一批众筹的，上海第5辆交车的。单纯从骑行品质本身来说，小牛和自由的骑行感觉很接近，重量相近都是80公斤左右，加速能力差不多，刹车小牛前后碟刹稍好，飞机道能跑40+公里的极速，通勤的话每天一冲电续航50公里之内没问题。两者价格也想近。

小牛最大的问题在于不能上牌，不能上牌，不能上牌。骑小牛被交警查车扣过车，之后就把小牛卖了，买了自由，为了自由上蓝C，考了上海的驾照，有了驾照不满足小踏板，买了黄牌档车，然后又换大排，开始了跟大家一样的骑摩托的套路