西藏青海万里行

双峰天马

  318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段。于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山。318川藏南线在北纬30度线上，被誉为"中国人的景观大道"--318国道

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太子摩托帮 发表于 2018-05-05 11:32:28
一路顺风，旅途愉快。

谢谢


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牧野m流星 发表于 2018-05-05 15:40:11
顶起，一路顺风

谢谢关注


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不止当下的苟且 发表于 2018-5-5 22:46
欣赏

谢谢

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不止当下的苟且 发表于 2018-5-5 22:52
好美

山水之美在于意境

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第5天（2018、5、5）一大早从邛崃市前进镇出发，沿318线经二郎山至泸定，风雨兼程320公里。

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这是一批网约来自河北、河南、山东、重庆等地的背包客，一路步行去往拉萨。

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这位帅哥也是一位超级摩友，看着骑行的老哥们，恨不行脱下行囊跨上机车，无奈只得情不自禁地与老宋合影一张。

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结伴而行、独自而行的摩友也不断出现。这些来自不同年龄，不同地方的车友只有一个朝圣的心愿

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  千里走单骑也是一道靓丽风景线

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金鸡关，曾经矗立在名山县和雅安城区之间。一千多年前，它是西蜀边关。它被人们称为威震西南第一关。它脚下蜿蜒的道路曾经是雅安与东面交流的唯一通道

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川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山，它起于天全县龙胆溪川藏线，止于泸定县别托山川藏公路，全长约8600米。
其中，二郎山隧道约4180米，别托山隧道约100米，和平沟大桥120约米，道路等级为山岭重丘三级公路，洞口海拔2200米，总投资4．7亿元人民币。是川藏线改造咽喉工程

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泸定县隶属甘孜藏族自治州，位于四川省西部二郎山西麓、甘孜藏族自治州东南部，界于邛崃山脉与大雪山脉之间，大渡河由北向南纵贯泸定县全境。东与石棉县相连，位于东经101°46′－102°25′，北纬29°54′－30°10′。南北长69.2公里，东西宽49.9公里，川藏公路穿越东北部，是进藏出川的咽喉要道，素有甘孜州东大门之称。泸定县东距四川省会成都285公里，西距州府所在地康定49公里，南距石棉县112公里，北距丹巴县125公里。

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1935年我国工农红军曾在此“飞夺泸定桥、强渡大渡河”从而使该地得以出名。

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"红军飞渡泸定桥"是红军长征故事。该故事讲述了1935年 5月29日中国工农红军第一方面军长征至此，守敌将桥板大部拆去，并在东桥头构筑工事封锁桥面。左路军先头团--红四团组织强攻，22名红军战士冒着枪林弹雨，缘铁索匍匐前进，夺取了泸定桥，使全军胜利通过大渡河。

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  泸定桥为铁索悬桥，由条石砌成的东西桥台和13根横亘的铁索组成，其中9根作底索，上铺桥板，其余4根均分两边作扶手。桥长101.67米，宽 3米。东桥头台枯水位高14.7米。东西桥头台内各有一口落井，内埋与桥身平行的铁制地龙桩(东落井7根，西落井8根)，其下各横卧一根铁铸卧龙桩。铁索通过东西桥头台，用锣锅绊固定在卧龙桩上。东西桥头台上各建有木结构桥亭 1座。桥东立有清康熙《御制泸定桥碑》，记述建桥始末。泸定桥以铁构件为主，13根铁索由 12164个铁制扣环连结而成，重约21吨。

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川藏南线，即318国道成都—拉萨段，是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化，多姿多彩，行走其中，可以体验“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感觉。

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它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区.这是一条世界上最让人向往的道路。

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  每个来到这里的人，都将把这里的一切铭记一生。当然，这里对于喜欢旅行和探险的人来说，这是一条人生必走的道路。你只有走过，才能感受到

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川藏线南线全长2,140公里。主要途经城镇：成都→新都桥→理塘→稻城亚丁→巴塘→芒康→左贡→八宿→波密→林芝→拉萨，芒康是西藏境内的最后一个城镇，巴塘是川内第一个城镇。