实地验证广州江北的摩托如何过江南

lvinson

自从买了第一步摩托之后，就越发喜欢这种交通工具，第一它平民话，第二它比电动车要跑得更远，第三出游的时候你基本是0距离接触大自然，这是连开汽车都没有的舒服体验（特别是野外飙车吹着风时）
废话少说，本人住龙洞附近，经常有事往大学城南沙等地方跑，所以对于如何开摩托过江常犯难，一般的情况有两种途径，一是通过广州大道开过海珠，或者是通过猎德桥开过海珠。但是，我们这些小摩托经常成为政府的眼中钉，如果大白天开过广州大道，恐怕警察叔叔会停下来招呼你一下，以上并非危言耸听，我的第一部摩托就是开过广州大道的时候被收缴了。而经过猎德桥，也是一条危险的路径，本人曾经试过一次，要具备很大的胆量，走猎德桥这条路灯位颇多，经常要看见交警，过每一个路口都胆战心惊，好像抗日战争时过日寇封锁线一样，所以从广州大道或者猎德过，除非你是晚上，否则最好不要冒险。如果大白天的非要过江怎么办（比如你要开去番禺和东莞）
翻地图研究来研究去，最好的办法是过境黄埔，经过鱼珠码头过江。可是一直不知道鱼珠那边的渡轮现在给不给摩托车过江，查遍网上也没个人给出个确切答案。研究来，研究去，不如实地验证，昨日本人亲自骑摩托杀到鱼珠码头，心想，不给渡老子大不了打道回府。买票时，我问，我这车收多少钱，那买票的没注意看，说：电动车2块（本人的摩托是一台二手本田大公主，不注意看真的以为是电动车），本人有点心虚，不敢直言是摩托车，你既然说是电动，那就按电动过吧，所以乖乖交了两块，然后推车挤进人群中，然后等闸门打开，就推着上了渡轮。四周一望，我这摩托车格外显眼，因为整个渡轮就我这一辆是摩托车，其他要么电动车，要么单车。看来现在连黄埔区，摩托车也越来越少，很难见到了。
就这样渡过江面，到了长洲岛，能过到长洲岛，也就意味着能到大学城，也就能通过大学城去海珠或者番禺，而且能上去长洲的渡轮，也就意味着能上去海珠新洲港的渡轮，所以，过江是没问题了，黄埔区摩托车管的没那么严，开去黄埔起码比开去市区安全。
在长洲岛溜达一圈之后，我又面临着如何渡回来的问题，打算像之前那样，伪装电动车过关，结果那个检票了仔细看，看出我这台是摩托车，然后说，摩托车要三块。NND，现在还真不是怕多少钱的问题，而是怕你不给渡，既然你现在明码标价，渡摩托3块，也就是我以后经过渡口，可以光明正大的给钱渡江了，一切问题都好办了。
所以，本人唧唧歪歪那么多话，其实是想告诉各位摩友，广州过江，可以在黄埔鱼珠轮渡。放心吧。