2015.1.18日沪牌最新报价

摩托小白883

冬天买两轮的应该会少吧？

摩托小白883

Originally posted by yyshow at 2016-1-19 21:56:




突然哪天政府颁布，市区（内环内）全面禁摩，黄A可以换汽车牌照，如价格损失自负（毕竟价格是炒上去的），然后就两眼一摸黑了~~#13##13#

这也是我最担心的，因为摩托牌照的流转和汽车牌照不一样，后者是由政府背书且获利的行政许可，除非出现重大变故一般很难改政策，摩托就不一样了，一直是市场行为，而我国最大的特色就是行政干预市场，所以我个人感觉目前摩托车牌的价格具有很大的风险性。

进市区还是玩自行车算了，现在连牌照都不用了。。。#13#

[ Last edited by 摩托小白883 on 2016-1-20 at 09:30 ]

摩托小白883

Originally posted by june_star at 2016-1-20 10:19:



1、上海的蓝A黄A和汽车额度一样都是合法拍卖获得的，这和其它禁摩城市广州、福州等完全不一样，取消当年拍卖出去的额度，如何补偿是个问题，ZF不会因为收回额度而影响社会稳定，稳定压倒一切，毕竟当时这个 ...

1.强制摩转汽不是没有可能，白皮书写得很清楚，目标就是消灭摩托，这个可以说是政府的终极目标一定要达成的。至于补偿和损失，你18W的牌照是问其他摩友买的不是问政府买的，为什么给你补偿？再说一辆摩托牌换一辆汽车牌，政府可以算仁至义尽了。。。#13#
2.还是上面咋们讨论的问题，既然这个高价不是政府来推高的，他也没有义务为你保护这个市场价格。至于你说因为摩托驾驶员因为车牌价格抬高从而导致整体素质提高，这个我觉得目前确实是这样，但仅限于流转过的摩托车牌，老亚苏还是那些老亚苏，呵呵。。。

说到底，摩托这类交通工具是在夹缝里求生存，天。草的政策多变是出了名的，所以这个十八万值不值，有没有替代方案，可以多想想多考虑考虑。反正对于我来说，只是用来交换内环内的路权目前的价格性价比太低了，更何况还有风雪雨天都不能骑，这个大玩具还是成本太高。而且最主要最主要，摩托和房子不一样，它对我来说不是刚需。。。#19#

摩托小白883

Originally posted by june_star at 2016-1-20 10:32:


合法拍卖出去的额度怎么收回？打个比方吧，根据《土地法》，土地属于国家，因公共利益需要可以提前收回土地使用权，你买的房子有可能要提前收回土地，有风险所以房子不要买了；出门的话有可能要发生交通事故， ...

朋友，房屋和出门都是刚需，摩托可完全不一样，能替代的交通工具很多很多。。。#13#

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Originally posted by 小狄 at 2016-1-20 10:19:


别看这位兄台ID注册很新，但是说话一针见血，完全指出了黄A最厉害也是最大的软肋！黄A现在的情形是私人市场造就的，ZF没想动手，至于什么时候动手怎么动手，那就不清楚了。

但是有一点是对的，在我们这里， ...

#67##13#

摩托小白883

Originally posted by june_star at 2016-1-20 10:50:


逻辑有点问题，你和我说的完全不是一码事.........

呵呵，个人观点，没指望说服谁来着。。。#13#

摩托小白883

Originally posted by june_star at 2016-1-20 10:50:


逻辑有点问题，你和我说的完全不是一码事.........

我知道你是指物产权保护的问题，这个东西超出我的知识范围了，涉及到法律和制度方面。这个属于赵学领域太深奥了。。。#13#

我所说的刚需，是从需求的角度看待房屋，出门这两件事情和摩托路权来说的。。。

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Originally posted by sasuke84 at 2016-1-20 10:58:
摩友们，关于牌照风险的问题就不要争了，钞票这东西生不带来死不带去的，口袋深度够喜欢的话就出手吧。。。百年之后钱再多都带不走，一句话，活在当下。。

这话实在，不差钱的绝对还是上#68#

摩托小白883

Originally posted by 死硬分子 at 2016-1-20 16:31:

周围两个，在2005年，因为担心风险，担心这个行政干预，把牌+车卖了，当时大约3万。
非常明智。规避了重大风险。

这个和买卖股票一样，风险自负，但凡不差钱的，我觉得这个沪A还是值得买，只是不要抱有保值增值的心态，更不要拿这个东西用来炒作。。。