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一个公司的产品请另一个公司的人设计,这在国际上是司空见惯的事,如JH600的发动机就是设计BMW650发动机的设计师设计的,JH600也是这样宣传的,这不奇怪。
"那怎么不去比比跑烂路,比比原地掉头,比比油耗呀?"比跑烂路GT不一定怕你,原地掉头吗太专业,至少我不会。换个人就不一定了。油耗自然是YBR低些,毕竟YBR是单缸,又是电喷(不过是减了配置的电喷),油耗低一点很正常。
"GT似乎根本没有缺点了,可能吗?"GT也有缺点,我发在国产摩托版的骑行报告已说过,如大架焊接,防锈等,但就动力性,舒适性,cao控性,极速,配置来说,在国内还找不到对手。
"人气是要靠聚集而不是靠搞起来的",在MOTO8上有篇帖子叫"大家对YBR250却步的原因",你可以去看一下,如果他们试骑了的话可能还会骂娘的。
另外我给你说,我们这里的YAMAHA专卖店不准备买YBR250,我问为什么,JS说(原话)"没得卖头得",意思你自己体会,其实并不是我们这里没得购买力,相反我们这里是主城区国产250最多的地方,还有一辆JH600。
昨天我在重庆电视台看到了YBR250的广告,这在我的影象中是破天荒的,好象YAMAHA摩托重没在中国打过广告样,不过YBR250需要打广告了。YBR125、EN125的口碑可不是靠广告打出来的。
"我跟你并无恩怨,并不是想怎么样,讨论问题,也不是有阶级矛盾,并不是要争个结果。如果说得不对请多包涵。"这句话还比较客气,既然都是重庆的,那天见个面,喝哈茶,斗哈地主。
[ Last edited by lxsGT250 on 2007-12-6 at 11:16 ] |
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