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最近有点空闲,就想玩我的火神:去哪里呢?时间、地点、爱好、等都得兼顾,关键的是这家伙太沉,如路烂或者遇修路就困苦啦-----去秦岭!---说走就走一早简单收拾出发。这时,平时那个丑陋无比的大号尾箱显示了巨大优势:不用捆绑,不用分门别类包装,甚至不用思考---一并甩进那个箱子里,那个暴力、那个酣畅.......丑陋终于有了回报,呵呵。后来遇暴雨,更强力证明了,摩旅,特别是长途摩旅实用为王的真理!
出城之路,行人,车流,红灯----完全没有一丝乐趣,只想尽快离开,这出城之路怎么这么长呢!
直到上了公路,才稍许有点摩旅感觉。随着离开城市越远,感觉越强,人、车完全融入农村,融入大自然----心旷神怡,这才是真正的摩旅哈。
这车,低扭不行,在铺装路上速度起来后,那可是相当爽感,力量源源不断,输出线性,震动小,重心低,完全没有城市里的沉重感,非常灵动。起步,加速,超车一气呵成。我胆小从没有刻意压弯,居然一次磨了右脚,吓一跳,这车轮胎抓地能力给人很大信心,只需要胆量狠狠压就行了。
到达宁强才下午4点多,可下起了零星小雨,犹豫一阵住下。这是陕西离四川最近小县城,口音老陕但菜味道却受四川影响甚大,中和两者之优,很有特点,真是意外。
第二天一早天下大雨,这又是一个意外,一会居然转暴雨!查预报,明天还是大雨-------走?留?怎么办?实在无聊,幸好带有雨衣,干脆冒雨走,一来试试雨中行车的感受,二来试试雨衣。临时买了一双雨靴披挂齐整,冒着暴雨出发了。 一路,车况极好,没有任何一点值得担心之处,表现优秀,轮胎抓地能力一流,过积水过水坑如履平地,给人信心满满。体会:雨衣一定要分体式,特别是拉链处要有专门的遮挡,我的是天堂牌很好。一定要有挡泥板,否则飞溅的泥水,砂石会严重损坏水箱散热器,进而影响发动机本身,同学们,这可是大事哦。当然雨天不骑车的除外。
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