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这么小的触发台在电机里由于整车的避震和轴套缓冲结构,感觉不到有变化,只是我想动了磁电机平衡,那么随之变动的是发动机曲轴转速的震动临界值,那么将要引发的是曲轴轴承的损耗和某一速度的共振增加,这样一来,曲轴轴承的损耗要比原来设计的平衡寿命减少了许多。看到磁电机上面的钻点麽?那就是动平衡和临界值平衡控制所计算和加工出来的!我建议个意见,可以的话称一下原磁电机重量重量,然后将这个磁电机外部在你要增加触发台的那个位置不是有原来的出厂触发台吗?把他打磨掉,新增加触发台后,称出原来的重量适当加工,保持重量减少惯性震动临界值的变动!
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