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本帖最后由 青行一路行 于 2022-2-24 09:50 编辑
2016年，购入甲鱼，由于自己半懂不懂，又喜欢改装，这过程中有成就感也产生令人深刻的教训。
最不应该的是贪图便宜网购了不是正厂的空气滤清器，在一万公里时换上，用了2000公里以后，机油消耗量增加，但又不见排气管明显蓝烟，刚开始每1000公里要补充100ml机油，直到20000公里数时每行驶200公里都要添加机油。此外常常出现热机打不着火的故障，调整气门间隙后正常。后来分析应该是用了陋嘢的空气滤清器，导致小灰砂进入造成的异常磨损。后来换了气门杆、气门封、中缸全套，直到现在已经4万公里了都不需要调整气门间隙，更没有消耗机油，2500公里一换都没有机油油量下降现象。
其次由于后减震器载人打底，换了川南，感觉硬，不够舒适，于是在网购防城港发货的13圈的昭和，和川南就一个样，白白花了钱买个懂。真正的交了学费。
还有一万公里数时换轮胎，前轮换110-70-12的玛吉斯半热熔胎，后轮换米其林city，现在看来不值得，主要是贵，不耐磨，就用了一万公里多一点点，后轮就挨换了，而前轮总有转向不灵活的情况，还是现在换了正新的90-90-12的好用，后轮我是用玛吉斯260元的半热熔胎，感觉性价比很高。
改装最满意的是前减震器，就在原来弹簧的基础上，再加了一节不知道是什么摩托车的节气门的弹簧，并减少大约5ml减震油量，不会碰底，软硬适合。
还有坐垫，让汽车坐垫改装店的师傅拆开来，加人3-4cm汽车坐垫专用海绵，从此以后长途骑行屁屁舒服了很多。
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发表于 北京市 2022-2-24 01:33
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