3.0-10电动车专用胎,米其林还有这型号?不懂为为什么还换更窄的胎,原胎80已经够窄了。 |
toeic 发表于 2016-04-08 23:44:32 这个20公里有点夸张 原厂胎四十五内过弯还是游刃有余的 满把五十八就不行了 在换了套后减震后过弯没信心的问题基本解决 这个原厂胎看纹路应该是比较注重下雨天的排水。轮胎胎面和路面的接触面比较少。轮胎胎噪比较大。 ------------ 发布于摩托迷iOS客户端 |
qhdxfws 发表于 2016-4-9 16:27 不敢,网上看到过此方法,太危险。 |
lwweley1 发表于 2016-4-9 18:43 S1有3.0、3.5,我买的是3.0,比原胎80/100-10要窄小,但与轮鼓严丝合缝,反而原胎的两侧安装线都大出2mm;虽然窄了一点,但感觉抓地效果比原胎强多了,而且车头高了些,因为胎厚了一倍(只换了前胎,晚上前大灯照的更远点)。改日上图。 |
轮胎变大了,还可以安装上吗?上个图看看啊 |
喷点化清剂打火机一点就OK了 |
toeic 发表于 2016-4-9 12:53 我还以必须充氮气呢 |
coolzdc 发表于 2016-4-9 08:32 我没想充氮气,只想把新胎充起来,所以也没有给老板钱,但塞给小工兄弟20元小费。因为氮气瓶气压气量大,能把被放扁的轮胎瞬间充起来,之前找了三家汽车轮胎店用七、八个气压的气泵都充不上气。 |
充氮气花费多少,这样大家心里有数 |
S1的胎的厚度是原车胎的一倍,换后的感觉是手有些路感:地面越粗,震动越大;原胎转弯速度不敢过20公里/小时。 |
真空胎初次充气非常难,一般的气泵都不行,最后用液态氮气充起来,没条件的朋友慎换 |