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迈锐宝 要不就1.5T 要不就 2.0T 就算是2.0T的吧 小忍者搞不定正常。 钱江600不可能搞不定吧。 |
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注意安全。 |
dmrlh 发表于 2018-1-15 21:29 也是，碰到这种贱的，有时候不收拾下心里也难受。不过安全为主，一定要路况好才玩下。 |
车牌喜欢的呀，跟我手机尾号一样一样 |
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老哥老是说的打击打击，让我想起来的老美精确制导打击敌国。 |
小号走起来 发表于 2018-1-9 22:52 我应为对四轮性能比较了解，打击四轮一般是有必胜把握的，（如果是法拉利我是不会用GTL去挑衅的 ，应为GTL不是对手，如果是奔驰V12的S600，我骑GTL也不会去挑衅，但我骑我的FJR就会去打击它），关键是有些普通四轮太嚣张,不知道自己几斤几两，必须存在公路上用摩托车超越打击，让他知道摩托车的厉害； |
紫※焱 发表于 2018-1-9 22:15 1，以我跑了近30年的四轮两轮经验，跑200公里 /小时的速度是经常的事，也属于比较平常的； 2、我喜欢实践，你喜欢纸上谈兵，到此为止； 3、还是希望你多交流学习提高认识！ |
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风景不错 |
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路上没必要较劲啊，谁愿意开得快就开得快，跟我们有啥关系呢。 就算找刺激开快车，我也喜欢自己一个人上，不喜欢和别人去干。 |
dmrlh 发表于 2018-1-8 23:22 第一，我没黄龙。 第二，上班没时间。 第三，家用车上到180这是作死。 第四，我虽然赞同你打击4轮，但是迈锐宝想来回拉龙600还真是想多了。 |
VICTORCHU 发表于 2018-1-8 20:40 小学时候放学，总想暗地里比比谁走得快，遇到台阶暗地里总想比比谁能从更高的地方跳下。  |
VICTORCHU 发表于 2018-1-8 20:40 不是摩托跑不过四轮，要看什么样的摩托车对什么样的四轮，我曾在青藏线上骑FJR1300打击的开8缸4700CC的陆巡的老司机五体投地，（当年青藏高原上最牛的顶级车，开车的司机都是趾高气扬的）,主要是FJR1300的动力性能比8缸陆巡高出一大节，所以我稳操胜算，一般业余摩友骑摩托车打击四轮，动力性能必须比四轮高一个级别才有优势的。 |
紫※焱 发表于 2018-1-8 20:34 就是一台普通自然吸气的老2.4的，没涡轮的，8年的老车了，最高也就200,实践出真知，别老是看表面数据啊，你骑黄龙600,我们跑一下不就知道了吗，你可以放开拧油门啊，你选个时间吧 |
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摩托车永远跑不过四轮的 四轮只是怕出事而已 肉包铁千万别和铁包肉别苗头 哪怕你认为你的二轮能跑过四轮 没有任何意义 |
dmrlh 发表于 2018-1-7 23:55 迈锐宝2.0极速也就200左右，600排量的车也是200左右，斗一斗是差不多了，这个没毛病的。你要说2.4或者新版本带涡轮的当我没说。毕竟马力放在哪里。再者，不要说什么125.。125什么德性玩摩托的都知道。说迈锐宝尾端慢慢拉开也就算了。。还来回拉。。黄龙怎么样也是600的四缸机，我情愿相信是车主不敢下油门，这还靠谱点。 |
dmrlh 发表于 2017-12-12 20:03 干得好！就是用来这么虐迈锐宝的！ 后面的小路看的心里发毛，哈哈，K16还是不适合这种小路 |
litong_874 发表于 2018-1-8 00:06 哈哈，还有GTL和NK650跑0-400的测试帖子，是在南汇测试的，实践出真知。 |
dmrlh 发表于 2018-1-7 23:55 哈哈那个起步测试的帖子记忆犹新，很有意思的活动，试完一起涮一顿。 |
紫※焱 发表于 2018-1-3 20:47 你还是"觉得",我更相信实践，记得几年前论坛上也是有摩友说他的125可以在红绿灯起步后甩开四轮Z4,我的道路经验让我不相信，于是在浦东做过一次四轮和125-150摩托车起步0-100的加速测试（你可以搜一下我的帖子）,这样吧，我有一辆家用代步的的2.4的A6,公路性能和迈锐宝差不多，你骑黄龙600,这两天有空我们在环太湖公路从七都开始跑测试一下，看谁先到湖州，实践出真知。 |
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