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这两个化油器能通用互换吗?

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发布时间: 2023-8-6 15:34

正文摘要:

本帖最后由 GN125车主 于 2023-8-6 15:43 编辑 我车子化油器不太好,图一那种,能不能换成图二三那 种?原车空滤接口和进气接口是不是通用的?还有那个箭头指的那个管子接口是做什么用的,不用能不能堵起来?

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法拉利== 发表于 2023-8-17 04:20
GN125车主 发表于 2023-8-14 13:56
我看到别人说的比较夸张,说真空膜的一箱油能跑400公里,换了柱塞的只能跑300,成功把我吓退了
...

你被别人诓了。
GN125车主 发表于 2023-8-14 13:56
wuyang125 发表于 2023-8-14 12:11
就费0.1-0.2的油百公里,提速快 1-5挡都能爆表 真空的不行

我看到别人说的比较夸张,说真空膜的一箱油能跑400公里,换了柱塞的只能跑300,成功把我吓退了
wuyang125 发表于 2023-8-14 12:11
GN125车主 发表于 2023-8-9 10:00
买了个跟原来一样的,省得花钱再去搞接头了,我也想过换成柱塞的,不过据说柱塞的相对于真空膜化油器比较 ...

就费0.1-0.2的油百公里,提速快 1-5挡都能爆表 真空的不行
GN125车主 发表于 2023-8-9 10:00
龙吟太虚 发表于 2023-8-9 04:23
你可以改接头。
我曾把最早版本的铃木王125的柱塞式化油器,改到了铃木风暴GZ150—B上(此车是真空膜化 ...

买了个跟原来一样的,省得花钱再去搞接头了,我也想过换成柱塞的,不过据说柱塞的相对于真空膜化油器比较费油,于是放弃了
龙吟太虚 发表于 2023-8-9 04:23

你可以改接头。
我曾把最早版本的铃木王125的柱塞式化油器,改到了铃木风暴GZ150—B上(此车是真空膜化油器),

提速那叫一个迅猛!!
GN125车主 发表于 2023-8-8 19:00
龙吟太虚 发表于 2023-8-7 01:48
测量一下孔径,只要能接上,就能用。

接口好像不一样

手套哥哥 发表于 2023-8-8 01:56
理论上口径一直就可以
龙吟太虚 发表于 2023-8-7 01:48
测量一下孔径,只要能接上,就能用。

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