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楼主: shzhp
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2012款10万+公里CF650TR使用报告-阿里归来

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561#
 楼主| 发表于 上海市 2012-6-23 11:20 | 只看该作者
Originally posted by 崆峒骑士 at 2012-6-23 14:52:


我也在煎熬等待车车,支持国产确实不容易。。。。你的心情我能理解.......
给车改装外部配件,装的要紧凑巧妙,让别人看不出来是假装的,那样才有意思,楼主装的天线纯粹离得很远,一看就不像是个实用的天线 ...



谢谢兄弟关注,天线就是一根增益较高的无线电车载天线,如果一个人跑路,的确没有很大用处,最多可以让对讲机开在收音频率上接收到较强的信号而已。可是如果有超过二人一起跑路的话,能用对讲机随时沟通,绝对还是很有意义的。如果有一支车队,那当然更有用啦。

至于改装的整体效果,如果有足够的精力、设备、材料,我想应该可以搞到更好。不过鉴于目前付出的精力,能达到够用的实际使用效果,就已经满足我目前的需求了。欢迎兄弟把你的改装计划跟帖或者单独发帖展示出来,有好的构思,大家也好跟风啊,哈哈哈哈。。。。。。

最后,欢迎加入TR的小窝155142347,这里有不少喜欢折腾的兄弟们,不过我是例外:titter::titter:
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562#
发表于 甘肃省 2012-6-23 13:26 | 只看该作者
Originally posted by shzhp at 2012-6-23 19:20:



谢谢兄弟关注,天线就是一根增益较高的无线电车载天线,如果一个人跑路,的确没有很大用处,最多可以让对讲机开在收音频率上接收到较强的信号而已。可是如果有超过二人一起跑路的话,能用对讲机随时沟通,绝 ...


呵呵!主要就是天线的那个延伸底座实在不好看!这个是群号码?我已加入,等我的车车到了,我好好倒腾倒腾,再发图片
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563#
 楼主| 发表于 上海市 2012-6-24 11:40 | 只看该作者
23日,很兴奋的接到春风售后的电话,我的油箱又发来了,而且他们马上就派出2名师傅上门更换,顺便检测FI灯3长5短的报警情况。

中午前后,师傅到了,开工。

放掉油箱的余油,拆下油箱,然后把油箱锁具、油量表、燃油泵一一拆下,再装到新的油箱上。装着装着就出现问题了:在燃油泵的安装时,原先用于固定机油泵的几枚螺丝居然无法重新安装在新油箱上了(图一)。尝试了几次都说不行,师傅还很辛苦的出去找五金店看看有没有长一点的螺丝,这个不容易找了。

我左思右想也想不通,又是一个令人费解的问题了,估计是垫在燃油泵与油箱之间的橡胶垫圈因为浸泡在汽油里造成了变形,导致安装螺丝的长度显得短了一点点。反正最后只能把最底部的一个金属环形垫圈暂时拆掉了,才让燃油泵得以安装(图二)。

不过按照我一个外行的理解,这样安装的燃油泵,螺丝的压力应该会比设计的压力要低了,毕竟抽掉了一个大型金属垫圈。不知道这样安装是不是存在安全隐患?不过也没办法了,师傅说改天去店里换一个泵,顺便换长一点的螺丝。。。。。。。?还是觉得有些不妥,反正春风是不想让用户安心的了,这种问题也会有,再次晕倒#031##031#


另外,在更换油箱时,我无意发现在油箱下面的一个问题,先看图三,我正在纳闷,这是个什么结构呢?底下居然还有一个圆形的孔位。问了下师傅,说是电路中的继电器什么的,是从固定的孔位中滑脱出来了。我赶紧给它扶正了,正确的视觉效果应该是这样的(图四),大家比较下图三看下也许更方便理解。

顺便提一下,24日我去加油,本箱汽油加了12.33L,但是距上次加油,仅仅开了120公里,难不成换这个油箱一下子换掉了几L的油吗?还是油箱因为垫圈不够密封导致渗漏了?

P6231330_nEO_IMG.jpg (1.05 MB, 下载次数: 69)

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564#
发表于 福建省 2012-6-24 12:48 | 只看该作者
看来国产车还要不断的努力改进。
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565#
发表于 北京市 2012-6-24 13:07 | 只看该作者
Originally posted by shzhp at 2012-6-24 19:40:
23日,很兴奋的接到春风售后的电话,我的油箱又发来了,而且他们马上就派出2名师傅上门更换,顺便检测FI灯3长5短的报警情况。

中午前后,师傅到了,开工。

放掉油箱的余油,拆下油箱,然后把油箱锁具、油量 ...

追踪你的记录一直到今天,想说的就一句话,这车就不应该能出厂!;(
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566#
发表于 上海市 2012-6-24 15:27 | 只看该作者
春风要做好产品,任重道远啊
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567#
 楼主| 发表于 上海市 2012-6-25 13:00 | 只看该作者
又洗车了,似乎找到合适办法阻止坐垫进水了,还在研究中,下面的帖子详细说明一下。
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568#
 楼主| 发表于 上海市 2012-6-25 13:48 | 只看该作者
一直在苦恼,因为洗车就多出进水,很不爽,而且厂家给的答复也是:我们暂时无法解决坐垫下进水的问题。

看了很多密封条,选用了2款U型的带金属扣的胶条,好像是用于汽车尾箱的那种。2款各买了一些,今天中午到了,下午就去扣了一下。沿着坐垫下缘,除了油箱那条没法用,别的地方基本都扣满了。先看看扣在大板上口的效果(图一)。然后看看放下坐垫后的效果(图二)。

但是油箱的部位还要找合适的密封条,这个缝隙(图三)的水,就哗哗的流到底下的电瓶上了,难怪每次洗完,电瓶都湿的厉害。

在洗车之前,考虑到油箱部位还是会进水,只好先用一块塑料布放在坐垫和油箱之间(图四)。事实证明,以上措施的综合防漏效果已经比较满意了,现在就等找到一款适合油箱坐垫接缝的密封条了。。。。。。


另外:今晚带着儿子兜风,请他帮忙做了一个测试,开始我都不信测试的结果,只好停车观察,最后确认了。脚刹下去到行程70%以上,刹车灯才亮;手刹捏到行程80%以上,刹车灯才亮。我行驶过程中,已经明显感到车在减速了,刹车灯依然不亮。

个人认为,这个问题属于安全隐患了,希望厂家对此能有切实有效的方案。这个问题我在提车之处也提过,但是当时还在磨合,没有带人,因此不能很准确的知道灯要在什么程度才会亮。这次测试,还真让我吓了一跳。市中心行车,前后车距很小的,车速也不高,这时候不用很大力车子就停了,后面没刹车灯,岂不是害人害己啊。。。。。。


希望其他TR车友相互转告,也仔细测试一下,我仍然希望这个问题仅仅是我一辆车的个体现象。据说NK的刹车灯比较灵敏的,不知道是不是这样啊?

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nEO_IMG_P6251353.jpg (1.13 MB, 下载次数: 80)

nEO_IMG_P6251353.jpg
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569#
 楼主| 发表于 上海市 2012-6-25 13:59 | 只看该作者
忘记了,今天还把原车的喇叭换掉了,换了DENSO的2560双盆喇叭,淘宝采购,另加双喇叭线束一套,带继电器和保险丝。喇叭一个装在原来喇叭的位置,另外一个装在前叉前面。由于线束不够长,今天先临时接了一下,明天有时间就去换掉电线。改装后的声音很满意:titter:

[ Last edited by shzhp on 2012-6-25 at 23:55 ]
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570#
发表于 四川省 2012-6-25 14:15 | 只看该作者
一直在关注,进来多学习。
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571#
发表于 山西省 2012-6-25 14:22 | 只看该作者
楼主的帖子必须要顶!
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572#
 楼主| 发表于 上海市 2012-6-25 15:25 | 只看该作者
Originally posted by 老马识途乐一乐 at 2012-6-23 16:25:
支持国产不容易

(y)(y)(y)
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573#
发表于 北京市 2012-6-25 15:36 | 只看该作者
D形状的密封条 弧面向上
用坐垫挤密封条
估计水就不容易进去了
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574#
发表于 福建省 2012-6-25 15:37 | 只看该作者
Originally posted by 反贼VFR800 at 2012-4-28 09:11:


  你这些问题放在 日本 欧洲 都是正确的 ,但是在国内 你要想想几个问题:


1. 这车 能卖多少台?

2. 开磨具按这么低得量要多少钱,反应到产品上要多少钱?

3. 厂家需不需要控制成本? 春风其实可以 ...

反贼难道说是制造业工作,所谈极是;难得是个明白人。
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575#
 楼主| 发表于 上海市 2012-6-25 15:50 | 只看该作者
补充一条今天洗车后检查进水情况的视频,边箱依旧严重进水,坐垫下缺得到了明显的改善。

http://v.youku.com/v_show/id_XNDE5Nzc5MTUy.html
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576#
发表于 北京市 2012-6-25 15:55 | 只看该作者
脚刹下去到行程70%以上,刹车灯才亮;手刹捏到行程80%以上,刹车灯才亮。我行驶过程中,已经明显感到车在减速了,刹车灯依然不亮。

是不是 手刹开关 安装没安装到位啊,或者从安装位滑落了,
要是安装到位的话,还是存在问题,可以考虑把刹车把手拆下,在刹车开关的对应的位置,电焊个突起的点

脚刹开关如果用弹簧的话,可以考虑让弹簧长度变短一点,刹车开关应该就灵敏了
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577#
 楼主| 发表于 上海市 2012-6-25 15:57 | 只看该作者
Originally posted by eos_x at 2012-6-25 23:55:
脚刹下去到行程70%以上,刹车灯才亮;手刹捏到行程80%以上,刹车灯才亮。我行驶过程中,已经明显感到车在减速了,刹车灯依然不亮。

是不是 手刹开关 安装没安装到位啊,或者从安装位滑落了,
要是安装到位的 ...



兄弟的技术支持感动的我内牛满面啊#024#,有机会一定试试,谢谢!!
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578#
发表于 北京市 2012-6-25 16:17 | 只看该作者
Originally posted by shzhp at 2012-6-25 23:57:



兄弟的技术支持感动的我内牛满面啊#024#,有机会一定试试,谢谢!!



后刹车一般 好摆弄

前刹开关 不知道行不行

小弟骑的是老款天剑 的车  前轮是鼓刹

对碟刹的刹车 不太熟悉 呵呵
纯属推测  呵呵
感觉应该和  离合那边的那个开关是一样的(天剑的是这样)
春风大排 羡慕依旧  未得一见  呵呵
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579#
发表于 北京市 2012-6-25 16:32 | 只看该作者
Originally posted by shzhp at 2012-6-25 23:57:



兄弟的技术支持感动的我内牛满面啊#024#,有机会一定试试,谢谢!!



不好意思  误导你了

油泵体组件由油泵体液刹手柄、柱塞防尘四罩,柱塞、前皮碗、后皮碗、柱塞回位弹簧、刹车灯开关、油杯盖、油杯盖衬垫,油杯盖密封垫、油镜组成。


http://motorcycle.sh.cn/t_17166397.htm
摩托车碟刹总成结构原理和常见故障问题
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580#
发表于 上海市 2012-6-26 00:53 | 只看该作者
楼主说的刹车延迟 是说后刹车还是前刹车?
前刹车组件和NK 完全一样  NK 的前刹车没有延时。所以你的也应该是那个开关的位置没固定好。前刹车开关我印象里也是一个可以调整位置的。开关就在刹车泵下面和泵固定在一起的 你看一下。

后刹车的刹车灯亮起时间是可以调整的。你让店里的人 或者街边的修车铺都行。非常简单 你看一次自己就会了

[ Last edited by 反贼VFR800 on 2012-6-26 at 08:56 ]
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