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楼主: shzhp
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2012款10万+公里CF650TR使用报告-阿里归来

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621#
发表于 上海市 2012-7-17 04:58 | 只看该作者
好贴 还没看完 标记下继续学 楼主上海的啊 有机会交流下啊
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622#
发表于 广东省 2012-7-17 08:58 | 只看该作者
Originally posted by shzhp at 2012-7-13 10:15:
近日有以下问题新发现吧,供大家参考下:

1.根据说明书提示,后减震的硬度出厂时以75公斤不带人预设了3级(最硬是7级),这个应该在提车时,经销商就和车主沟通,按需调节下。我虽然不经常带人跑,不过我怎么看 ...

对于弹簧预载的调整给你个参考:用起车架支起车子,量从副车架某点到车轴的距离,然后车主坐上车做开车姿态再量两点间的距离,下沉量在25毫米坐右就可,双载的话可以再调硬一到两级。
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623#
 楼主| 发表于 上海市 2012-7-17 10:02 | 只看该作者
Originally posted by zeratulgwj at 2012-7-16 23:46:
这个加高小风挡确实看起来不错,是不是还能手动调节,不用的时候折叠下去呢?等买了tr也要搞一个,但是200刀,有点不值哦。。。


印象里说国外网站上卖好像是120还是150刀,加上运费就贵了点,如果有山寨厂家愿意开发就好了,估计总有这一天的。

可以折叠下去的。。。。
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624#
 楼主| 发表于 上海市 2012-7-17 10:03 | 只看该作者
Originally posted by 077 at 2012-7-17 16:58:

对于弹簧预载的调整给你个参考:用起车架支起车子,量从副车架某点到车轴的距离,然后车主坐上车做开车姿态再量两点间的距离,下沉量在25毫米坐右就可,双载的话可以再调硬一到两级。


MM真是藏龙卧虎啊。。。。。。谢谢兄弟指点迷津(y)
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625#
发表于 北京市 2012-7-17 11:10 | 只看该作者
认认真真看完了LZ的帖子及各个摩友们的回复贴,真是受益匪浅,这对我准备入手TR真是帮助太大了,感谢LZ热心详尽的解读TR,春风因该为能有这么多热心、爱心的消费者而感到荣耀!春风加油!TR650加油!
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626#
 楼主| 发表于 上海市 2012-7-17 16:55 | 只看该作者
给GPS重新搞了一个防雨包以及配套的支架,包包连支架好像是130元左右。东西到手发现包包的防水性能应该还不错的,只是由于GPS需要连接USB电源接口以及用于连接维迈通耳机的音频连线,导致这款3.5-4.3寸通用的包包十分的拥挤,不过还算是统统都塞进去了。

支架搭配了2枚螺丝,应该分别是M8和M10的,不过可能是由于我的无知,TR龙头左右各有一个类似安装反光镜的螺丝孔,我以为是M10的,直接就网上拧了,挺紧的,后来发现车把上最靠上口的螺纹似乎受损了,难不成反光镜孔是M9的?

包包和支架之间接插的机构,我们伟大的山寨厂家不知为什么做的有些不伦不类,紧密到无法扣到位。我几乎花费了30分钟,才依靠锋利的刀片和锉刀(图一)把插扣修整的可以自如的拔插(图二)。开始用榔头也敲不到位,不晓得厂家怎么说服卖家进货的。。。。

安装后效果如图三图四,这下完全不会遮挡仪表盘了。

晚上有点小雨,特地小跑了一下南汇,试试包包的防雨效果以及支架的稳固性。

防雨完全ok,不过没哟到倾盆大雨的程度,有待进一步实践。

支架的安装牢固程度没问题,机器应该说已经暴露在风挡保护的范围之外了,但是完全不用担心支架的各个关节,但是我这个支架角度应该是属于最不吃力的角度了。震动在车速60-80的时候,似乎比较明显,看得见GPS画面在剧烈的晃动,不过还能看得清地图,应该说不影响使用。

个人认为这个性价比还是不错的:300元上下的山寨GPS、185元16GSD卡装了4套地图现在只要110元了、130元的支架和防水包包、10元左右的转角USB和音频接线、接头。总价600元出头点。满意了。。。。。

[ Last edited by shzhp on 2012-7-18 at 01:01 ]

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627#
 楼主| 发表于 上海市 2012-7-21 15:34 | 只看该作者
晚上8点45,突然来了想法要去跑。

把GPS支架略微降低一些,试试风阻是不是会减小,实践证明,风阻是小了,但是这个角度稍微遮挡了左侧的后视镜,明天再调整下。

开始目的地设的是金山,跑着跑着接到领导电话,被训斥了一顿,要求立即返回,当时我还在市区呢。咬咬牙,先跑出去再说吧,龙吴路开到吴泾之后,上了一座什么桥,二层的,上层应该是封闭道路,下层车也不多,很舒服的开始加速到了浦东。走了一段浦星公路,就想着地图上看到的林海公里与之平行,应该很容易找。结果在大叶公路左转并顺利找到林海公路,开始返程。

上了林海之后,开始车也不少呢,不过很快就出现了一段交通灯之后的上坡路面,很适合提速,瞬间就看到了140、160、180,最后恍惚看到在表头的185-190之间。车很稳定,但是觉得发电机有些咆哮的感觉了,瞄了一下转速,超过8500转了。瞬间就发现前方有车了,松开油门吧。后面还有一小段路面只来得及提速到表头170左右。

沿着杨高路上南浦大桥,外滩下来,转进外马路、复兴路回家。。。。。。

生平第一次看到自己开的二轮表头那么高速,算是至今为止TR带给我最大的快乐了。感谢春风动力、感谢MM网、感谢上海政府、感谢。。。。。。:):):);(;(;(
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628#
发表于 江苏省 2012-7-21 18:55 | 只看该作者
185~190时风对头部的压力大吗?你的风挡角度调整过吗?
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629#
发表于 江苏省 2012-7-21 23:44 | 只看该作者
Originally posted by shzhp at 2012-7-21 23:34:
晚上8点45,突然来了想法要去跑。

最后恍惚看到在表头的185-190之间.超过8500转了 ...


恭喜上180大关:laugh:按8500转速,理论上应该在187了。。。。看过别人5档跑190的视频,转速上万了。当时就郁闷。。。。。。为什么不用6档跑?难道6档上不到190?春风没有限转速。11000转也不会断油,说明发动机表现还不错~
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630#
发表于 山西省 2012-7-22 01:50 | 只看该作者
恭喜恭喜!山西哥们遥遥顶了!
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631#
 楼主| 发表于 上海市 2012-7-23 09:36 | 只看该作者
Originally posted by 西门6688 at 2012-7-22 02:55:
185~190时风对头部的压力大吗?你的风挡角度调整过吗?


我的风挡没有调整过,说实话当时有点小紧张的,没有觉得压力非常大。我的坐姿还是比较高的,183的身高,应该说完全没有下压的姿势。肩膀上有些阻力的,但完全没有不适的感觉。

谢谢西门兄弟持续关注。。。。。。
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632#
发表于 安徽省 2012-7-24 08:09 | 只看该作者
希望春风能够正视此帖,删贴是没有什么用处的,希望能够达成互动,这样才是一个负责任的企业形象,也能对的起像LZ这样自己心甘情愿花几万块钱支持你们的消费者。
看好春风,希望春风不要让消费者失望,终究是春风掀起了中国大排的春风!
过一阵子也准备入手TR,时刻关注此贴。
我再次感谢LZ!
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633#
发表于 浙江省 2012-7-24 09:30 | 只看该作者
Originally posted by 宜兴壶人 at 2012-4-19 22:34:
希望有所改

你们这样会惯坏车企的。君不见我国的汽车工业?长安一个面包车做了多少年一直那样,长城做皮卡做了多少年,一直要到人家国外的品牌进来了才知道哇原来这个市场这么大,车子可以做的这么好,到这个时候再改进晚了。摩托行业也这样,牛B吹的震天响,连个卖车的店都看不到,我给厂家的人打电话说想买车,但是有很多顾虑,电话那头尽是些安慰人的话,做业务的沟通能力确实强,但是你们能不能把实事做强了呢?想买大排不是一两天的事了,只是不敢冒然的买,毕竟125已经换了三两了外加一辆100的,现在骑125一点感觉都没了。
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634#
发表于 浙江省 2012-7-24 09:31 | 只看该作者
Originally posted by shzhp at 2012-7-23 17:36:


我的风挡没有调整过,说实话当时有点小紧张的,没有觉得压力非常大。我的坐姿还是比较高的,183的身高,应该说完全没有下压的姿势。肩膀上有些阻力的,但完全没有不适的感觉。

谢谢西门兄弟持续关注。。。 ...

人家貌似躺在功劳簿上谁大觉,没人跟他们争啊!春风一出谁与争锋?
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635#
发表于 浙江省 2012-7-24 09:37 | 只看该作者
Originally posted by 摩托跑车007 at 2012-5-20 19:06:
国产的价格买BMW的品质是不可能的!一分钱一分货!

给他BMW的价,他能做出BMW的车吗?就国内现在的磨具做不出来的。这不是钱的问题兄弟,你看看国产汽车好了,一样的道理。
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636#
发表于 浙江省 2012-7-24 10:06 | 只看该作者
Originally posted by 菜老鸟 at 2012-7-24 17:37:

给他BMW的价,他能做出BMW的车吗?就国内现在的磨具做不出来的。这不是钱的问题兄弟,你看看国产汽车好了,一样的道理。

呵呵 有道理!
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637#
 楼主| 发表于 上海市 2012-7-24 12:04 | 只看该作者
嘿嘿,流量过多的兄弟怎么偏偏不用点流量在这个帖子上啊?哈哈哈哈
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638#
发表于 湖北省 2012-7-24 12:12 | 只看该作者
就是,估计又是个来捣蛋的:P
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639#
 楼主| 发表于 上海市 2012-7-24 12:14 | 只看该作者
Originally posted by 看看云 at 2012-7-22 07:44:


恭喜上180大关:laugh:按8500转速,理论上应该在187了。。。。看过别人5档跑190的视频,转速上万了。当时就郁闷。。。。。。为什么不用6档跑?难道6档上不到190?春风没有限转速。11000转也不会断油,说明发动 ...


我以前一台轻骑的GSX250,就是5档才能极速,6档转速被限制的,不过我TR还没跑到转速进红,不知道什么时候会有机会再尝试了。。。。。。
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640#
发表于 北京市 2012-7-24 12:28 | 只看该作者
上网的目的就是关注此贴,看了此贴有让我多掏一万的冲动,厂家应奖励楼主才是
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