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自己看
对于并列双缸发动机,老有一些键盘侠睁眼说瞎话, 并列双缸同步和异步指的是活塞运动,不是点火时间!
活塞一上一下的叫做异步双缸,两个缸点火时间差一个或者三个冲程。比如,一缸在吸气冲程同时二缸在压缩冲程。优点是震动小,缺点是声音不好听。
活塞同上同下的叫做同步双缸发动机,两个缸点火时间差两个冲程。比如一缸在吸气冲程同时二缸在做功冲程,优点是动力输出比较均匀,声音好听,缺点是震动相对较大。
世界上根本没有某些人臆想出来的所谓同时点火的假双缸发动机! 如果真这样那跟单缸有什么区别? 点火时间只是电路设计上的差异,同步点火和异步点火成本上根本没有区别,哪个厂家会脑残到花双缸的钱设计一个单杠发动机????
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