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自己体验操作,理解透彻才能进一步优化改良原有发动机是一种进步,总不能知道缺陷还坚持那就是愚钝
给你补充一下能量,GY6是本田CH125的阉割版本然后和湾湾合作开发出来的,先天缺陷就是曲轴箱的润滑系统全部使用甩油飞溅方式润滑,卧缸机受力部分活塞进气处存在润滑不足,和活塞底部飞溅降温不足现象,只有通过定压喷射活塞底部润滑降温,和进气侧辅佐润滑才能使卧缸机磨损程度达到最小化,老款GY6最大的缺陷就是润滑系统不足,但是原有的湾湾生产GY6发动机本身材质技术就非常过硬,骑过老豪迈的人都知道,难道我进一步改善曲轴箱定压喷射润滑系统和优化活塞进气侧辅佐润滑系统,是多余措施吗?改装后跑了十几万公里没开过箱体就是最好的证明
感觉和你讨论这些技术上的问题根本就没任何意义,88
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