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我车是17年6月买的,买回来之后跑过2次5000多公里的长途,1次2000公里,其他的就是周边转一转,然后代步。
买回来没怎么爱惜骑,跑长途基本拉急速,第一次跑长途机油烧了不少,从此车子就开始一直烧机油。
车子刚到手就换了一堆配件,加了遥控启动报警器,GPS,USB,射灯等等。现在看来有些有用有些没用。
最近狠下心把车子从头到尾大修了一次,前碟刹和刹盘,后轮毂和刹块,皮带,前驱动盘总成。电池换过2次了。
配件全部网上买的,一起1000多,然后发动机维修加其他配件维修250,机油50,冷却液30,自补液40,相当于一共花了1400左右。
下面给大家一些小建议,不喜勿喷。
1.报警器和GPS模块(需要蓄电池供电)慎装,这些用电设备会对蓄电池的寿命有极大的影响,平常长时间不骑会跑慢电,我的就是因为按了铁将军的报警器,结果原装电池坚持了一年半,第二块电池不到一年就亏电了,后来索性把报警器拆了,现在用起来非常好。
2.换套缸是对付烧机油最彻底的操作,车跑久了,多少会烧机油,我之前怕修发动机麻烦,更怕修不好会带来一些问题,一直想利用其它法子解决烧机油,比如加添加剂,买更贵的机油,但是结果就是,越烧越厉害,啥法子都不管用。现在看来最好对付烧机油的方法就是换套缸。虽然一套280加上工费估计要500左右,但是换好之后,你会发现,真的是最有效的方式,噪声小了 ,极速上去了,也更省油了。这次大修,我全套都换了 ,换完以后对速度的影响,套缸是最大的,反倒前驱更换对速度只有3KM的提升。我新车买回来拉急速能90(GPS实测不是表盘),后来慢慢降到80出头,自从烧了机油以后,对速度影响就更大了,现在最快只能到74了。换了前驱以后速度提高到77但是还是到顶了,结果一换套缸速度一下又拉回90,效果非常明显。
3.换轮胎时可以让老板加点自补液,我以前决定自补液伤轮胎,就不换,结果经常会遇到跑慢气,加便携的自补液,但是只能管一会。最好就是换胎时就加好自补液,换了以后轮胎真的可以管很久。
4.皮带及时更换,皮带断了是很麻烦的事情,换皮带要大部分人都要用风炮,佳御皮带又是专属,坏路上了,修起来就很麻烦,皮带虽然很贵,但是过了3万公里最好换一个,然后把换下来的做备用,以防万一。
5.前碟刹不用买原装的 佳御的原装碟刹片要90多,非常不值,我以前用过一次,感觉还没有30几块钱的用的时间长,如果不是土豪,建议用副厂碟刹片就行了。
6.USB是必须的 老款佳御没有USB,跑长途一定要装一个带电压显示的,放在手套箱里就行了。
7.从蓄电池接出两回导线至手套箱,以防电瓶亏电。装了保险杠的小伙伴都知道,佳御电池搭需要把保险杠螺丝卸下来打开前面板才能看到,如果摩托车亏电搭火很不方便,最好单独在手套箱引两根导线,做好绝缘,需要亏电启动,只要连接导线就行了。
暂时写这么多,一些经验之谈,仅供参考,有没有用根据大家喜好啦。
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