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本帖最后由 水风老摩迷 于 2022-12-10 02:16 编辑
找个适当的时间、节点,推出一款全新设计的龙骨踏板,其主要改动是:把凸起的梁上部弄平整,宽度上再有意识地往两侧飘出,充分利用腿梁之间的空间,“上天面”哪怕每侧飘出几公分给人的心理感受都不一样,放个包都会稳一点。不要说美不美,美在每个细节,有用的设计就是美。甚至我还认为“上天面”和“下天面”宽度可以基本持平(略少几公分观感可能好一点),因为我们平时放脚的时候两膝盖都是外扒的,另外还有护杠加宽放脚位置,所以放脚不是问题,这样的话“上天面”的宽度就可以做得很大了。这样就没有传统的平踏什么事了。
尽量把油箱前置,尽量把马桶位置再做宽马桶做大(在我看来马桶位置再做宽20公分都不是问题,那样马桶会大很多),轮子尽量再大一点。这样设计我觉得将统治两轮世界几百年。
豪爵如采纳我建议,不要求别的,只求奖我一辆得了。
(注:新的外观设计一定要配合一款成功的质量过硬的发动机。只要发动机好,其外观无论如何时间长了都会被人接受。就象本田CG,如果不是当初其质量好,现在谁会把这车型奉为经典?)
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