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本帖最后由 水风老摩迷 于 2023-9-26 21:00 编辑
勤调螺丝(这个很重要),螺丝调尽了就调拉臂角度,接着就可以再调新的一轮螺丝。完了就是看看还能不能再来一次调拉臂角度。然后就是换刹车蹄了。放心一般先磨掉的是刹车皮不用担心轮鼓,等轮鼓磨没了车早就不在了。鼓刹的自内而外涨紧的结构特点注定了它和碟刹的对刹车片的前后夹紧的结构特点比的话,肯定没有那么力度直接,但好在够用,不容易一下就抱死(天然自带ABS防抱死系统?当然加大刹车力度也可以抱死,这样也好,比起永不抱死的好象强那么一点点),而且便宜耐用好维护不怕泥水。刹车太直接其实是很危险的尤其是速度快的时候。
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