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高速抓离合有时熄火!

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楼主
发表于 广东省 2016-1-4 06:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
406柱塞化油器,气门间隙进0.1排0.12正常,油面0.5也正常。搞不懂!混合比也正常4分之3圈。难道要磨合吗,因为以前油面0.8,可能发动机不适应吗。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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沙发
 楼主| 发表于 广东省 2016-1-4 06:27 | 只看该作者
5mm才对油面说错了!(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)
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板凳
发表于 山东省 2016-1-4 07:51 | 只看该作者
路过帮顶
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地板
发表于 安徽省 2016-1-4 11:58 | 只看该作者
不懂帮顶!~~~
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5#
发表于 北京市 2016-1-5 03:28 | 只看该作者
我的车也试过,挂着五档拉离合熄火,后面我自己调了下混合比,就没遇到过了
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6#
发表于 河南省 2016-1-11 12:29 | 只看该作者
你在高速抓离合时不要把油门松完,就应该不会熄火了
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7#
发表于 广东省 2016-1-11 12:39 | 只看该作者
Originally posted by 夜满霜 at 2016-1-4 14:25:
406柱塞化油器,气门间隙进0.1排0.12正常,油面0.5也正常。搞不懂!混合比也正常4分之3圈。难道要磨合吗,因为以前油面0.8,可能发动机不适应吗。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)

先把油平面恢复原样。
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8#
发表于 广东省 2016-1-11 12:48 | 只看该作者
Originally posted by 夜满霜 at 2016-1-4 14:25:
406柱塞化油器,气门间隙进0.1排0.12正常,油面0.5也正常。搞不懂!混合比也正常4分之3圈。难道要磨合吗,因为以前油面0.8,可能发动机不适应吗。(本消息来自手机摩托迷:http://wap.motorfans.com.cn/)

先把油平面恢复原样。
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