雅马哈创核科技150发动机有没有计划出200型？

光明的阳光

Originally posted by 伊心温存 at 2016-1-9 23:06:
主要问题在于建设雅马哈，而不是雅马哈，合资公司和独资公司，国企的领导们都是得过扯过，你看看民营企业，再看看国企，邮政不行有顺丰，银行不行 有支付宝，国企除了垄断行业，其它的有什么建树。话说回来15000的 ...

真知灼见，有理有据，我这里的用户调查也差不多是这样#68##70#

大胡子

上一款新车型，还得有一个好的平台。说白了，就是得有一款好的发动机，没有，说撒都无用。建设仿雅马哈FZ-16,到现在还.....................

大胡子

按理说，YBR250和YS250都出来有一段时间了，可以利用250CC的发动机，单独开发一款新产品，不会，可以学学宗申仿宝马，依靠现有技术，能搞不出来吗？

光明的阳光

我这一个朋友川崎公升级的，据他说一公里一元油钱，偶尔也会觉得小排好。最重要的是无法上牌，小心翼翼，出不得一点事，偷偷摸摸的感觉很不好，开起来很少很少有机会尽兴的飚一把，不得不憋屈着行驶-----没办法心里就爱那轰鸣的感觉，令人热血沸腾，燃烧的感觉。
看来在国内玩大排也不是我们想象的那样风光潇洒，适合就好，喜欢就好。目前国内环境限制，125，150，200，250比较适合.

大胡子

不知道，兄弟。买东西，一个看质量，二看使用率，三看保值不，实用的消耗品一般是不用装B的！

大胡子

以上回20楼兄弟。

大胡子

Originally posted by 伊心温存 at 2016-1-9 23:11:

如果你要这么问也没办法，排量大就一定要跑得快？拿汽车4.0以上的排量咋办？、?

           不知道，兄弟。买东西，一个看质量，二看使用率，三看保值不，实用的消耗品一般是不用装B的！

依凡997

好好利用天剑王那款发动机多出些个车型就好了，比如讲太子，拉力。

帅的有点过分

200没什么意义吧  想要200不如直接上250  200这样不上不下的   本田190还被吐槽的少吗

大胡子

抓革命，促生产，质量的事情我不管。

抓革命，促生产，设计的事情我不管。

抓革命，促生产，排量的事情我不管。

抓革命，促生产，售后的事情我不管。

抓革命，促生产，顾客的建议我不管。

啥？本田190，那就是一装B的款

...........................................................

东鹏剑客

我们都是瞎着急，不会出200的

刘连望返

我只想问问雅马哈新出的创核科技150发动机指的是什么

建设雅马哈扩缸

哥们不可能，要在飞致150扩缸，扩得了吗，加行程吗，飞致150括缸可能性大吗？你自己想想(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)

大胡子

想想雅马哈新款MT系列,它的排量多大，配置可好，车型又如何，价格又几多。坛子里谁不想要。   

希望他们 好好把现有的几款发动机利用起来。广告说150的发动机如何如何先进，只有他们才知道，有

些技术早就有了，忽悠人的广告啊！！！

飞艇

好好利用天剑王那款发动机多出些个车型就好了，比如讲太子，拉力。
好好利用天剑王那款发动机多出些个车型就好了，比如讲太子，拉力。
好好利用天剑王那款发动机多出些个车型就好了，比如讲太子，拉力。
好好利用天剑王那款发动机多出些个车型就好了，比如讲太子，拉力。
好好利用天剑王那款发动机多出些个车型就好了，比如讲太子，拉力。
好好利用天剑王那款发动机多出些个车型就好了，比如讲太子，拉力。

宁静致远1

说到底，国家不支持摩托车的推广，主要原因有：1。民间摩托车先进的话引发自安隐患。2.存在摩托车发展起来了，那汽车销售就下降了的思想。3.限行，限牌，源于地方性保护主义，那些制定限制摩托车上路的笔杆子，一般也不会开摩托车，以为大城市汽车才是唯一合法可以上路。4.摩托车厂家不注重技术工艺改良，因为他们的工程师没有几个是热爱摩托车驾驶的，如本田190的设计师是女性，曾几何时，这位设计师也很年轻，她真正热爱摩托车吗？真正有十年以上骑行各种车型和各种路况的经验吗？5.国内厂商除了引进人家的产品外，那帮坐在办公室看报纸和坐在高档宾馆喝酒谈风月的高管有哪位是真真正正懂技术，注重市场客户调查，有哪个公司真正舍得不计成本投入重金，聘用高级技术人才开发新产品，研究新工艺的呢？

大胡子

Originally posted by 飞艇 at 2016-1-13 21:05:
好好利用天剑王那款发动机多出些个车型就好了，比如讲太子，拉力。
好好利用天剑王那款发动机多出些个车型就好了，比如讲太子，拉力。
好好利用天剑王那款发动机多出些个车型就好了，比如讲太子，拉力。
好好利 ...

         如果公司里还有脑门开洞的，借鉴雅马哈欧版风骚的外形，再加个水箱，也搞一款250的巡

航版，在不降低质量的情况下，把重量控制好。.................那GW就得哭了

大胡子

Originally posted by 宁静致远1 at 2016-1-13 22:28:
说到底，国家不支持摩托车的推广，主要原因有：1。民间摩托车先进的话引发自安隐患。2.存在摩托车发展起来了，那汽车销售就下降了的思想。3.限行，限牌，源于地方性保护主义，那些制定限制摩托车上路的笔杆子，一 ...

   同感，有四个字来形容“”不思进取“

飞艇

Originally posted by 大胡子 at 2016-1-13 22:42:




         如果公司里还有脑门开洞的，借鉴雅马哈欧版风骚的外形，再加个水箱，也搞一款250的巡

航版，在不降低质量的情况下，把重量控制好。.................那GW就得哭了

#68##68##70##70#

大胡子

Originally posted by 飞艇 at 2016-1-14 20:42:

#68##68##70##70#

       唉！！！！！


                         说实话，咱中国的摩托企业也不知咋想的！！！